【日野トラック】プロファイアとレンジャー [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/07(金) 14:29:04.83

日野自動車のトラックについてのスレッドです
http://www.hino.co.jp/products/index.html

新型車は安全装備が強化されているそうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/02(日) 20:43:22.87

>>155
こんちは！千葉の新型乗りですよ読んでみたら車屋さんなんですね
かなりハイグレードで羨ましいですがギヤだけが選択ミスだったんですね
こっちも旧レンジャーハイルーフ２４０馬力マニュアルからの乗りかえですわ
もうナラシやめてかっ飛ばしてますけどエンジンがツマラナイ
感覚でいえば大排気量ロングストローク３発ノンターボディーゼルって感じですね
エアコンも旧型はよく冷えたんですがね新型は弱くて困る
２台同時納車でも一台はプロシフトなんだけど試乗して呆れましたわ
ツマミ回して勢いでスローまで回してしまうと駄目だしどんどんシフトアップしちゃうし
床まで踏めばキックダウン制御でギヤ落ちるけど緩めたら速効シフトアップしてしまう
結局コントロールレバー使いまくるのでマニュアルで正解でしたわ
あー機構とかは詳しくないんですわスンマセン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/02(日) 21:50:05.30

>>153
リターダー付いてないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/02(日) 22:05:30.82

>>157
リターダ無いっス
排気だけだよマジで減速しない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/03(月) 02:39:34.89

新型に乗ってる人に聞きたいのですが、室内灯は寝台から手が届きますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/03(月) 04:34:30.66

>>159
手伸ばせば届きますよ旧型みたくセンターカーテンの裾から指でポチっとなは不可ですわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/03(月) 07:04:41.88

>>158
>>160
ベットルームにスイッチ無かったっけ？大型だけ？

**FPJR** · 2017/07/03(月) 08:24:33.21

**http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878** · 2017/07/03(月) 08:26:10.02

>>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878

**スタッドレスの話をしろ安藤ｗ** · 2017/07/03(月) 08:27:01.06

スタッドレスの話をしろ安藤ｗ

**http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1498297436** · 2017/07/03(月) 08:27:21.56

>>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1498297436

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/03(月) 17:56:06.96

>>161
側壁に有りました気付かなかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/03(月) 20:32:54.20

今務めてる会社で17年式のレンプロ購入して自分が乗る事になったんですがちょっと質問があります。
アイドリング状態で排気が作動した時はDPFが再生中と聞いたんですけど
この時手動再生のスイッチ入れる必要無いんでしょうか？

メーターパネルにマルチモニター？の無いタイプです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/03(月) 20:52:53.81

>>167
必要ないみたいです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/03(月) 21:04:40.23

>>167
アイドリング長いと白煙防止で暖気モード入るよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/03(月) 21:12:08.83

>>168
スイッチ利用するのは始動時再生ランプの点滅が終わらない時位で通常の仕様では不要って事ですね？
レスありがとうございました。
>>169
エンジンの水温かDPFの温度維持の為暖機モード入る感じでしょうか？
長時間のアイドリング避けるようにします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/03(月) 22:04:52.82

>>170
長いといっても30分以上だったような

**4 830 4** · 2017/07/03(月) 23:50:07.57

>>1
US純正 4RUNNER リアディフレクターデフレャNター　185 ハャCラックスサーャt

商品の情報
現在の価格：26,000円（税0円）　開始時の価格：20,000円
落札者：V*o*P***　評価：6
オークションID：f210662232
商品の状態：中古(開封済み未使用品) 　返品の可否：返品不可

出品者の情報
出品者：taka4runner
評価：362（363 - 1）
商品発送元地域：埼玉県

商品説明詳細は後程
（2017年 3月2日 19時50分追加）
USトヨタ純正？のリアウィンドディフレクターです。

185サーフ用 4RUNNER仕様、USDMへ。

開封済みの未使用品ですので、若干スレ等あるかもしれませんが基本的に美品です。

※画像2 唯一、リベットナット1個が紛失しているので落札者様が揃えてください

（大き目なホームセンターに置いてあります。）

ノークレーム・ノーリターン・ノーサポートです。

送料負担：落札者
商品発送元地域：埼玉県
海外発送：対応しません
発送日までの日数：入金を確認してから3～7日で発送
配送方法ゆうパック：着払い

更新履歴 3月26日：商品説明追加 3月26日：画像の追加

落札者からの評価：どちらでもない出品者です。
評価者：V*o*P***
評価：（6）
コメント：ありがとうございました。(評価日時：6か月以内)

出品者からの評価：どちらでもない落札者です。
評価者：taka4runner
評価：362（363 - 1）
コメント：ありがとうございました。(評価日時：6か月以内)

オウム返しだぜコラｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/04(火) 06:50:29.74

>>166
旧型乗ってた人なら思いつかないだろうなｗオプションで雑誌入れになるそうだよ
気づかなかったって事はスイッチのみが在るんだろうなｗ

**4 830 4** · 2017/07/04(火) 19:42:25.46

>>1
ハイエースグランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラドサーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ

商品の情報
現在の価格：5,750円（税0円）
残り時間：終了
入札件数：5

詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：8*x*W*** 　評価：81
開始日時：5月 22日　(月)　7時 2分
終了日時：5月 27日　(土)　21時 2分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません）　悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり　早期終了：あり　自動延長：あり
オークションID：d224237282
商品の状態：中古(開封済み未使用品)
返品の可否：返品不可

出品者の情報
出品者：taka4runner
評価：357（358 - 1）
支払いについて：Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域：埼玉県

商品説明
詳細は後程
（2017年 3月 26日 19時 43分追加）
LAC製 DIMOS ＢL（ブーストリミッター）を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンのハイエースサーフプラドグランビア等に対応しています。

発送はゆうパック着払いのみ
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。

支払いについて
落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法：Yahoo!かんたん決済　Yahoo!マネー/預金払い　クレジットカード決済　インターネットバンキング　ジャパンネット銀行支払い　銀行振込（振込先：ジャパンネット銀行）コンビニ支払い

送料、商品の受け取りについて
送料負担：落札者
商品発送元地域：埼玉県
海外発送対応しません
発送日までの日数：入金を確認してから3～7日で発送
配送方法：ゆうパック：着払い

非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（34）
手渡し 185 ハイラックスサーフ純正後期ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID：h263763869
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1か月以内)

コメント：取引は不可能です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/05(水) 11:36:40.15

>>154
こんにちは、長野県民です。

ＴＤＩ届いたのですが、レンジャーが修理中なので取り付け出来ません。

ここ数日、ずっとグラプロ乗ってますが長距離走ると大型は楽ですね。燃料タンクも300×3なので、長野～北九州市～大阪吹田～岐阜多治見～長野と無給油で走れます。

うっかりアドブルー入れるの忘れて残量半分の状態で出ましたが、そのまま走り終えました。

やはりそうですよね、グラプロにもＴＤＩ入れたいですが安価ではないので躊躇います。

あぁ、レンジャーは同僚が運転してハンドル切れ無さ過ぎて路地を曲がりきれず左ミラー一式とミラーステー、フロントガラスと左ピラーが飛びました（ＴДＴ）。

普段ＦＤ乗ってる人なので、全く同じサイズで同じレンジャーだからＦＤのつもりで曲がってしまったそうです。

ＦＥは曲がらないんですよね、ほんとに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/06(木) 07:14:29.02

熊本県民さん豪雨大丈夫？こちら日田で足留め喰らってます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/06(木) 07:41:46.67

申し遅れました、長野県民です。

グラプロで北九州市から日田市に向かう途中で足留め喰らってます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/06(木) 10:45:54.94

>>177
熊本県民です。
こんなタイミングで九州インですか！
こちらは雨の量は多いもののとりあえず大丈夫です。
ご心配ありがとうございます、こちらは長野さんのことが心配ですよ・・・。
今日は泊まりになりそうですか？

**4 830 4** · 2017/07/06(木) 10:56:56.19

>>1
ハイエースグランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラドサーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ

商品の情報
現在の価格：5,750円（税0円）
残り時間：終了
入札件数：5

詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：8*x*W*** 　評価：81
開始日時：5月 22日　(月)　7時 2分
終了日時：5月 27日　(土)　21時 2分
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入札者認証制限：あり　早期終了：あり　自動延長：あり
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/06(木) 15:12:25.26

>>178
長野県民です、こんにちは。

積み込み先が水没したらしく、空荷で戻ってます。

酷かったですね、大雨。御無事で何よりです。

何とか大阪吹田まで戻ってきましたよ、積み込みに時間制限が有るので間に合って良かったです。

ここでは2トン位しか積まないので、メインの日田での空振りがキツいです。迎車とキャンセル料請求するのですが、気が引けますよ正直。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/09(日) 10:24:47.54

>>180
おはようございます、熊本県民です。
空車で戻られたんですね。気が引けるのも分かりますし、けど九州まで走って取りっぱぐれも困りますからね。
無事九州脱出されたようで良かったです。
FE壊されちゃったんですね。ピラーまでということは、結構重傷ぽいですね。数週間はお預けですか。
基本的にFEが持ち車なんですよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/09(日) 14:25:03.08

チャットでやればいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/09(日) 14:30:52.08

どこでやろうが勝手だろ
好きにやらせとけよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/09(日) 14:47:35.55

居るんだよね～書き込みせずウォッチに徹してる癖に他人の書き込みに文句言う奴ｗ
観てて不愉快だから消え失せろよ

**FPJR** · 2017/07/09(日) 15:05:02.44

>>1
ハイエースグランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラドサーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ

商品の情報
現在の価格：5,750円（税0円）
残り時間：終了
入札件数：5

詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：8*x*W*** 　評価：81
開始日時：5月 22日　(月)　7時 2分
終了日時：5月 27日　(土)　21時 2分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません）　悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり　早期終了：あり　自動延長：あり
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出品者の情報
出品者：taka4runner
評価：357（358 - 1）
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（2017年 3月 26日 19時 43分追加）
LAC製 DIMOS ＢL（ブーストリミッター）を切るぞ KIT
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海外発送対応しません
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非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（34）
手渡し 185 ハイラックスサーフ純正後期ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID：h263763869
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1か月以内)

コメント：取引は不可能です。

**http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878** · 2017/07/09(日) 15:05:34.89

>>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878

2017/07/09(日) 15:07:26.01

いかにも鳥頭らしい支離滅裂な理論展開だ安藤ｗ

**http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878** · 2017/07/09(日) 15:11:27.09

>>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/09(日) 16:52:09.08

>>184
どうせ安藤と同類でしょうから好き勝手言わせときましょう

**安藤 隆行** · 2017/07/09(日) 16:59:01.79

>>189
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
トラックの神だコラ！
トラックのプラモの神だコラ！
めっちゃマニアックな神だコラ！
貧乏だとコラ！
アフィリエイトブログでめっちゃ金を儲けてるぞコラ！
どーだめっちゃ羨ましいだろコラ！
俺様は神！
俺様は神！
俺様は神！
俺様は神！
お前ら全員ひれふせやコラ！
でもデコトラとバスは勉強中...ｗｗｗｗ

コメント・メッセージ（文句？）お気軽にどうぞ！
お待ちしております！！
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
mixi id=8644451
ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒ(_*D*J***)
https://twitter.com/FP830JR

訴えるぞコラ！！！！　　　https://twitter.com/FD830L
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
俺様はめっちゃめっちゃ勝ち組だぜコラ！！！！　　　https://twitter.com/FD830W
俺様はめっちゃめっちゃ高学歴で高IQだぜコラ！！！！　　　https://twitter.com/T951K
ヘンタイも極めれば神になれるｗ　　　http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/blog/34150818
逮捕だぞコラ！！！！　　　https://twitter.com/T951N

チョソ、キチ〇イは死ね！！！！
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1465090798/223
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1465090798/227
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1465090798/342

http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1465090798/275

俺様はバカじゃねーぞコラ！！！！
俺様はアスペルガーじゃねーぞコラ！！！！
俺様はADHDじゃねーぞコラ！！！！
俺様は知的障害じゃねーぞコラ！！！！
俺様は精神障害じゃねーぞコラ！！！！
俺様は鳥頭じゃねーぞコラ！！！！　　　http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1498297436
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1491256157

俺様は神だぜコラｗｗｗｗ　　　FD830AR　　　https://twitter.com/FP830JR

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/09(日) 20:28:16.77

なんかベッドの熱対策ないかな？
下から蒸されるような熱でたまらん。レンプロは特にひどい気がする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/09(日) 21:06:27.00

>>191
ＦＥの人が対策案書いてくれてんだろうが読めや

**FPJR** · 2017/07/09(日) 21:18:47.55

>>1
US純正 4RUNNER リアディフレクターデフレクター　185 ハイラックスサーフ

商品の情報　現在の価格：26,000円　残り時間：終了　入札件数：10
詳細情報　個数：1　開始時の価格：20,000円
落札者：V*o*P*** 　評価：6
開始日時：3月26日(日) 11時 6分　終了日時：4月 2日(日) 20時 55分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません）　悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり早期終了：あり自動延長：あり
オークションID：f210662232
商品の状態：中古(開封済み未使用品) 返品の可否：返品不可

出品者の情報
出品者：taka4runner　評価：362（ 363 - 1 ）
支払いについて・Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域：埼玉県

商品説明　
詳細は後程

（2017年3月26日19時50分追加）
USトヨタ純正？のリアウィンドディフレクターです。
185サーフ用 4RUNNER仕様、USDMへ。

開封済みの未使用品ですので、若干スレ等あるかもしれませんが基本的に美品です。

※画像2 唯一、リベットナット1個が紛失しているので落札者様が揃えてください
（大き目なホームセンターに置いてあります。）

ノークレーム・ノーリターン・ノーサポートです。

支払いについて
落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法Yahoo!かんたん決済 Yahoo!マネー/預金払いクレジットカード決済インターネットバンキングジャパンネット銀行支払い銀行振込（振込先：ジャパンネット銀行）　コンビニ支払い

送料、商品の受け取りについて
送料負担：落札者
商品発送元地域：埼玉県
海外発送対応しません
発送日までの日数：入金を確認してから3～7日で発送
配送方法：ゆうパック：着払い

更新履歴　3月26日：商品説明追加　3月26日：画像の追加

落札者からの評価：どちらでもない出品者です。
評価者：V*o*P***
評価：（6）
コメント：ありがとうございました。(評価日時：6か月以内)

出品者からの評価：どちらでもない落札者です。
評価者：taka4runner
評価：362（363 - 1）
コメント：ありがとうございました。(評価日時：6か月以内)

オウム返しだぜコラｗｗｗｗ

**http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878** · 2017/07/09(日) 21:19:11.23

>>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878

2017/07/09(日) 21:21:02.93

鳥頭でやるボケとツッコミは一味違う安藤ｗ

**http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878** · 2017/07/09(日) 21:21:20.96

>>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/09(日) 21:24:55.41

>>192
そういう言い方やめません？

**FPJR** · 2017/07/09(日) 21:26:48.65

>>1
手渡し 185 ハイラックスサーフ純正後期ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも

商品の情報
現在の価格：6,750円（税0円）　即決価格：12,000円（税0円）
残り時間：終了（詳細な残り時間）　入札件数：7（入札履歴）
個数：1　開始時の価格：5,000 円
落札者：k*n*J*** 評価：917
開始日時：5月23日(火) 7時12分　終了日時：5月26日(金) 21時22分
オークションID：h263763869
商品の状態：中古　返品の可否：返品不可

出品者の情報
出品者：taka4runner
評価： 353 （354 - 1）
出品者への質問（回答済み：1）

支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域：埼玉県

遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度　数本エアー抜けてます　遠目には綺麗です　遠目には綺麗です

商品説明：185ハイラックスサーフ純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・キズ・塗装のハゲ＆浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
（送料が高くつきキャンセルを言われかねないので）
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。

連絡掲示板(1)　1ページ中1ページ目を表示（投稿合計：1件）　　投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner（353）（出品者）5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜８時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。

（質問合計：1件）
Q質問1 投稿者：j*O*b*** / 評価：294 　5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。

評価：非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（35）
コメント：
取引は不可能です。 (評価日時：1週間以内)

出品者 taka4runner（361）さんからのコメント：
同じトラブルを何度も繰り返すトラブルメーカーとは取引無用。評価を見れば一目瞭然。日本語で商品タイトル・商品説明に書いてある事項を全く無視とはいかがなものか。自分からキャンセルしておいて報復評価も恥を晒すだけ。(評価日時：6か月以内)

同じトラブルを何度も繰り返す。
恥を晒すだけ。
いかがなものか。

取引は不可能です。

即決価格：12,000円

**http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878** · 2017/07/09(日) 21:35:19.99

>>151
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878

**お前は呼吸をやめろ安藤ｗ** · 2017/07/09(日) 21:36:25.73

お前は呼吸をやめろ安藤ｗ

**http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878** · 2017/07/09(日) 21:36:39.12

>>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/10(月) 06:58:17.23

>>181
おはようございます、長野県民です。

えぇ、基本はＦＥ乗りです。ですが、グラプロ乗りの運転手が具合が悪く代わりに運転してます。

ＦＥは左ミラー一式派手にぶつけて、ステーを経由してピラーが折れ曲がりフロントガラスも亀裂走りました。

今週末戻ってくる予定ですが、しっかり直ってるのか要確認ですね。

しかし九州北部の豪雨は大変な事になってますね。

グラプロはリターダーのＳＹＮＣスイッチが有るのですが、ＦＤには付いてますか？フットブレーキと同時作動にするスイッチなのですが、ＦＥには有りません。
最初はリターダー効かなくて？？となりましたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/10(月) 09:33:35.84

>>202
熊本県民です、おはようございます。
ハンドルの切れが悪いとは言え、そこまでいく前に止まれなかったのでしょうか・・・。
ご愁傷様です。完治して戻ってくるのが待ち遠しいですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/10(月) 09:37:50.06

九州北部、大雨であんなふうになるなんて。こわいですね。
何年か前に阿蘇も豪雨で結構やられました。自然てこわい。
リターダはそのような機能はないです、大型だけの機能みたいですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/10(月) 13:26:32.68

>>203
長野県民です。

ＦＥで満載にしてると、かなり奥までブレーキ踏まないと減速しません。

具体的には、全ストロークの半分以上踏んで制動立ち上がる感じですね。

初めて増トン車乗らせたら、いきなり事故ってくれました。

そうですよね、やはり大型のみのスイッチみたいですね。たばこ臭くて叶わなかったので、カーテン一式を外して洗濯して、内張は高温スチームで汚れ除去、内窓は水拭き空拭き繰り返して綺麗にしました。

多分、グラプロの運転手は事務職に移行すると思われるので近々グラプロ運転手を募集する事になります。

こちらはＦＥの方が気楽なのでグラプロは仕方無く乗ってます。ＴＤＩも手元に有りますしね♪。

九州は大雨続いてるみたいですね、嫁の実家があるので心配してますよ。

**FPJR** · 2017/07/10(月) 15:57:36.21

>>1
ハイエースグランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラドサーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/10(月) 21:23:43.43

質問ですが、今度会社で10tダンプを買いたいそうです。
中古でH10年式あたりの120万キロくらいのが良く出ていますが、買っても大丈夫でしょうか？
ちなみに、会社では今、2tを使っていますが年に5000kmくらいしか乗りません。
今まで週に１度6往復してたのが、先方の都合で2週間に１度にしてほしいと言われたので…。

また、今年は各メーカー新型が出ていますが、中古が沢山出てきたり安いのが出てきたり、はありますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/10(月) 21:26:40.19

また、今年来年くらいで、いつくらいが買い時となりそうでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/10(月) 22:30:53.84

>>207
いくらで買いたいのか分かりませんが、長距離でほぼ高速道路を１００万キロ走ったトラックと、現場から現場へ下道をトコトコ走り泥道あぜ道ヌカルミを走った１００万キロ、全く別物だと思います。
使える物はそれなりに対価を払うことになるでしょうし、逆にそれなりに安いということは、まあ使えないとは言えないでしょうけど手が掛かる、長持ちしない、維持費がかかると思ったがいいんじゃないでしょうか。
ダンプで１２０万キロだとトラニオンがガタガタで車検に通らない、高額な整備が必要とかありそうです。
先日１６年式、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/10(月) 22:34:50.84

先日１６年式、スーパーグレート、４５万キロ、仕上げ済み車検渡し３８０万円というのを見ましたが十分使える感じでした。
トラックはいつ売っても買ってもそう大きく変わらない気がします。

**FPJR** · 2017/07/10(月) 22:39:25.68

>>1
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**http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878** · 2017/07/10(月) 22:39:50.96

>>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878

2017/07/10(月) 22:45:24.45

鳥頭の一人芝居は臭いうえにスレ違いだ安藤ｗ

**http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=1518300&;type=bbs** · 2017/07/10(月) 22:46:12.40

>>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=1518300&;type=bbs

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/11(火) 07:29:01.17

>>207
乗る地域にも拠りますが、今年排出ガス規制が一段強化されます。

つまり、締め付けも一段階上がるので規制地域内走行が有ったり大手ゼネコン仕事が有るならば最低でも新長期規制適合車（車台形式の頭が3桁）をオススメします。

が、ＤＰＦの燃焼工程で最も不利な地場走行主体の排気温度が上がりにくいダンプは頻繁に手動浄化する必要が出てきます。

アドブルー使ってる車種の方が燃焼頻度は少な目ですが、アドブルー補給の手間やアドブルー装置自体の故障の可能性も有ります。

長期規制（車台形式の頭がＫＫ）辺りのアドブルー不使用車で日野のプロフィアに、日野オプションの（日野スーパーＰＭクリーナー）を取り付けるのが得策ではないかと個人的には思いますよ。

面倒な浄化作業も不要、アドブルー不要、燃焼装置自体が無いから壊れる心配が無いからです。

日野スーパーＰＭクリーナー、確か日野ＰＭトラップって名前で販売してた気がします。

後付け出来る物ですので、日野の営業に聞いてみる事をオススメしますが、規制強化されたらどうなるのか確認が必要です。

自社で型式がＫＫの最初期型レンジャー（レンジャープロ）に日野ＰＭトラップを取り付けましたが、部品代38万円でした。

ただのセラミックと白銀触媒みたいです。タイコの部分を取り替えるだけでした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/11(火) 15:51:45.55

>>207
古いタイプで排気規制関係無いんならＵＤのビックサムが最強だよ！他社よりエンジンオイルの量が多いから交換サイクル長いし何よりクラッチがメチャ強いよ
自分ビックサムでダンプ転がしてたがオーバー積みでも坂道発進で２速だよ日野なら１速になってしまうしクラッチ弱いから論外
重機トレーラーとか見てみれば分かるんだがＵＤばかりだから
とにかく頑丈なんだよね

**佐賀県民** · 2017/07/11(火) 19:44:02.48

熊本県民サン、先週ミルクロード阿蘇方面走ってませんでしたか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/11(火) 22:15:03.90

熊本県民です、こんばんは。
>>215
さすが的確なアドバイス！
お見事です！１０年式１２０万キロのダンプはヤバいよくらいしか出てきませんでした。
>>217
うｔ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/11(火) 22:18:12.03

>>217
残念ながらうちのレンジャー２台とも阿蘇方面には走ってません。
似たような２台積みがうちのが２台、同業のが１台、そのほかに３台います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/12(水) 07:23:09.85

>>218
おはようございます、長野県民です。

120万キロのダンプだと、生エンジンでないとガタ来てるでしょうね。

こちらは昨日、スカイラインクロスオーバーが納車されました。

スマートキーを渡されて、エンジンの掛け方分からず取説熟読しました。

さりげなくイスズのフォワードがエンジン改良？して全車アドブルー仕様になり、残るはふそうファイターのみ。

関係者の話では6気筒を残すけど開発中の4気筒を追加して、それをメインに押し上げて行く方向で行く末は6気筒消滅っぽいです。

消え行くＵＤコンドル、これじゃ売れないわなと思ってましたが時代の流れですね。

自社のコンドル4気筒は新車で納車されたのに誰も乗りたがらず、いきなり予備車になったのを懐かしく思います。

今日は予備車コンドル乗ってますが、メリハリ皆無の非力なモーターみたいなエンジンで疲弊します。

**FPJR** · 2017/07/13(木) 00:45:21.64

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/13(木) 07:45:50.20

モデル末期レンジャーが納車され一ヶ月経過
レンジャーのスレを１から５まで読み漁り参考にした
寝台付４トン車のハイブロック平で床に鉄板と内フック２０対に鳥居補強と燃料タンク３００Ｌに変更
６２００ボディで積載２７５０ＫＧしか確保出来なかったが最近は車両が重くなってるから仕方ないらしい
エアサス欲しかったがリーフ強化で我慢した
エンジンは評判通りの２４０馬力でギヤを３９００にするか３６３６にするか悩んで前者にしたよ
１００キロで走って２０００回転ピッタリで回転高めだけど加速速くて笑えるしリターダも付けたから減速パネェ
噂通り一万円で変更出来たからスレにはマジで感謝してる
慣らし終わったからかっ飛ばしてるので記念カキコｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/13(木) 07:51:04.21

ひどいねぇ

https://blogs.yahoo.co.jp/sqjqs742/15340852.html

**FPJR** · 2017/07/13(木) 19:58:30.32

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/15(土) 01:39:00.64

>>222
こんばんわ。

旧型4トン車クラスで最終減速比3,900とは思いきりましたね。

リターダーも追加されてるとの事ならば加減速文句無いでしょうね。

ＧＶＷ8トン車クラス、荷台をしっかり造ったりエアサスやゲート等の架装で3トンどころか2トンすら重量取れない車両ばかり。

自社の4トン、日野レンジャー平成27年式の4段ユニックで5,500ボディーですが、積載2,050キロしか取れないのには絶句しました。

**FPJR** · 2017/07/15(土) 15:55:41.27

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/16(日) 07:05:34.26

>>225
２２２っスけとギヤ変更教えてくれて感謝してますわ最高速なんざ１２０出りゃ構わないからとにかく加速減速を最強にしたかったのでね
２６０馬力頼む予定だったけど色々読ませてもらって２４０馬力にしたけど大正解でした
近中距離仕事で峠越えとかもするんだけど一緒に走る他社のフォワード２６０馬力やレンジャー２６０馬力ぶっちぎれるから快感
みんな馬力しか考えなくてギヤ変更しらないんだな俺もしならなかった
ありがとなアンタを神に認定するよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/17(月) 06:15:11.17

金曜日にレンジャー新車届いたんだが新型のサブネームは何だろう？
ここは新型の人も居るみたいだねヨロシク！
7100kg積載ウイングのツインターボで191馬力マニュアル7速だ今までとパターン違うから手こずってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/17(月) 14:37:13.48

>>228
おめ！
フル積載で力どう？
個人的にはツインだから力はあるように感じたが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/17(月) 21:04:20.31

>>229
ごめん191kwだったｗ今日はフル積載だったからベタ踏みしたけどトルク重視で粘るよ
前は2008年式レンジャーの積載7300kgだったけど199kwだった
ギヤ増えたから問題ないけどさ面倒くさいよマメにギヤ変えないと走らない
2200回転位で急にタレて回ってるだけな感じになるけど1200から2000迄は粘る粘る
要は1000回転以下にしなけりゃ良いと分かったよ
同じく新型の人かい？

**http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1500283155** · 2017/07/18(火) 03:39:44.32

>>1
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1500283155

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/19(水) 10:41:35.45

長野県のＦＥ240ps乗りです。

昨日ＦＥが修理から戻り、ＴＤＩサブコンを装着し、学習終わらせて設定4で走ってますが素晴らしく速くなりました。

ただでさえＦＥだから減速比大きいのに出力向上したので空荷でのフルスロットルは吹け上がり速すぎてシフトアップが追い付きません。

慣れてきたら7にする予定ですが、空荷では4で充分ですね。

良い物を教えていただき、熊本県民さんには感謝しております。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/19(水) 22:46:42.75

新型プロフィアとレンジャー、チラホラと見掛ける位になってきたな。
旧型から新型に乗り換えた人居たらレビュー下され。
こちらレンプロＪ０８Ｃの２６０馬力ＦＤ平ボディで造りボディ、現在積載３３５０ＫＧなんだけど新型で同じ造りボディだと２９５０ＫＧしか取れないんだよね馬力も落ちるしさ。
アルミの５開で床鉄板２．３ミリ、鳥居簡易補強とサイドバンパーだけなんだがな。
４００ＫＧも落ちるんだな、タンク追加とかで無いのに。
これじゃ仕事にならないんだが、アドバイス欲しい。
次の規制でＪ０８Ｃ乗れなくなるから強制買い替えで、償却５年取れるし助成金や減免大きいから新車決定なんだ。

**FPJR** · 2017/07/20(木) 03:59:22.48

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/20(木) 16:20:32.16

なるほどねぇ～アイドリングストップに思わぬ弊害か

**FPJR** · 2017/07/20(木) 19:09:01.90

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/22(土) 10:27:01.06

>>225
２２２っすドウモ
ギヤ変更もエンジンもオススメしてくれた人ですよね？マジで感謝してますよ
ぶっちゃけ３９００にしたから案外エキブレ強いんだけどリターダも付けたからブレーキ踏まなくても運転できる感じになってますわ
重い荷物は増トン車に積んでもらうしか無いですわな４トン車と言っても４トン積める車なんか何の補強もないレンタカー位でしょうから

**FPJR** · 2017/07/22(土) 18:07:38.56

>>1
ハイエースグランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラドサーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ

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現在の価格：5,750円（税0円）
残り時間：終了
入札件数：5

詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：8*x*W*** 　評価：81
開始日時：5月 22日　(月)　7時 2分
終了日時：5月 27日　(土)　21時 2分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません）　悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり　早期終了：あり　自動延長：あり
オークションID：d224237282
商品の状態：中古(開封済み未使用品)
返品の可否：返品不可

出品者の情報
出品者：taka4runner
評価：357（358 - 1）
支払いについて：Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域：埼玉県

商品説明
詳細は後程
（2017年 3月 26日 19時 43分追加）
LAC製 DIMOS ＢL（ブーストリミッター）を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンのハイエースサーフプラドグランビア等に対応しています。

発送はゆうパック着払いのみ
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。

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落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
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送料負担：落札者
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非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（34）
手渡し 185 ハイラックスサーフ純正後期ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID：h263763869
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1か月以内)

コメント：取引は不可能です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/01(火) 12:10:34.62

こんにちは、熊本県民です。
暑い日が続きますね。皆さん体調いかがですか。
私はバッチリ夏バテ熱中症気味で働いております。
暇さえあればボーーーっとしてしまいます。
TDIですがある日からエンジンチェックランプが点くようになり、売り元に相談したらリプログラムするということで数日返送しました。
リプログラム後はチェックランプ点灯もなくなりました。
チェックランプ点灯するとオートクルーズが効かなくなりました。あって普通なものが突如使えなくなると不便なものですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/01(火) 18:22:41.45

>>239
トヨタ系統はチェックランプ点灯したらクルーズ使えなくなるのがデフォだよ
日野もトヨタ系統だから当然だな
新型ＦＤ乗ってるけどトルクはあるがパワーが足りない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/01(火) 20:54:33.39

>>240
そうなんですね！
知らなかったのでオートクルーズ中に突然中断されてちょっとビックリしました。
新型、トルクもパワーもないわけではなさそうなのでいいじゃないですか。
旧型の４気筒と比べてどうなんんでしょうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/01(火) 23:38:57.47

>>241
旧型の新車買った人ですよね？２４０のを
旧型２４０乗ってたんだけどさ茨城の大規模河川決壊水害で一発廃車になってしまったんだ
何とか使えると判断されたウイングだけを新型に移植して納車された、つまりキャブとシャシだけ新車ｗ
今度も２４０だけど粘るけど伸びない感じ
その貴重な２４０大事にしてな

**http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878** · 2017/08/02(水) 02:43:12.60

>>1
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878

**FPJR** · 2017/08/02(水) 02:43:31.82

>>1
ハイエースグランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラドサーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ

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**FPJR** · 2017/08/03(木) 02:57:09.92

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/04(金) 17:57:43.21

>>242
俺も新車来たけど２１０馬力だよアドブルー金掛かるから２４０馬力は却下された。ダメダメだねコレ、走んないよマジで。
排気も弱いし加速も弱い、粘るけど粘るだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/04(金) 20:57:17.09

>>246アドブルー無しは白ナンバー用だよ。長距離で210馬力仕様は可哀想としか言いようが無い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/04(金) 22:41:22.95

>>247
大型もあるんだけど冬季はアドブルー凍結して1000Lタンクから出せなくて困り果ててるんだよね。
マイナス１０度以下で凍結しちゃうんた。
秋田県だから毎日凍結してしまうんでアドブルー使わないで済む唯一の新規制適合車って事で３台同じの納車された。
ほんとにゆとりが無い、前乗ってた２２５馬力返してほしいよ。

**http://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1501686595** · 2017/08/05(土) 00:35:50.34

>>1
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1501686595

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/19(土) 00:09:30.57

こんにちは、熊本県民です。
お盆休みはゆっくり休まれましたか。
こちらは１日だけ休みました。
今日、新型プロフィアを見かけました。
新型レンジャーはまだ見かけません。
新型、乗ってみたいなー。

**http://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1501686595** · 2017/08/19(土) 03:38:00.94

>>1
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1501686595

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/26(土) 10:03:36.23

>>250

乗ったらガッカリだと思いますよたぶん・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/07(木) 10:42:22.37

>>252
やっぱりガッカリですか。
同じ２４０PSでもフィーリング違うんでしょうね。
５気筒になった時も、ケチョンケチョンに言われてたみたいなのでそのうち慣れてしまいそうな気もします。

**FPJR** · 2017/09/08(金) 12:42:48.44

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/10(日) 06:01:09.92

http://www.hino.co.jp/news_release/17-018.html

FGやGKも4発エンジン搭載か