【日野トラック】プロファイアとレンジャー [無断転載禁止]©2ch.net
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日野自動車のトラックについてのスレッドです
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新型車は安全装備が強化されているそうな >>105
出てけよ。
ここは帰れる人が来るとこじゃねぇ。 >>106
気取ってるんじゃねえよ。消え失せろお前が。 >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
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現在の価格:5,750円(税0円)
残り時間:終了
入札件数:5
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個数:1
開始時の価格:5,000 円
落札者:8*x*W*** 評価:81
開始日時:5月 22日 (月) 7時 2分
終了日時:5月 27日 (土) 21時 2分
総合評価での制限:あり(評価の合計がマイナスの方は入札できません) 悪い評価の割合での制限:あり(悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:d224237282
商品の状態:中古(開封済み未使用品)
返品の可否:返品不可
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出品者:taka4runner
評価:357(358 - 1)
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(2017年 3月 26日 19時 43分 追加)
LAC製 DIMOS BL(ブーストリミッター)を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンの ハイエース サーフ プラド グランビア等に対応しています。
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ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。
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非常に悪い 出品者です。
評価者:5*2*p***(34)
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID:h263763869
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1か月以内)
コメント:取引は不可能です。 >>105
熊本県民です。ここにいらっしゃいましたか。
リミッター最悪の板で待ってました。
TDI注文しましたか。あれから高速道路、3台積載、空車で走りましたが、費用相対効果は絶大です。
ファイター260PSアルミ平が怖いと誰かが言ってた気がしますが、似たような走りではないかと思います。乗ったことないのでイメージですが。
綺麗なアルミは見つかりましたか? >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
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コメント:取引は不可能です。 >>111
再会!長野県民FE260psです。
リミッター板、貴方はFDでリミッター無いから対象から外してました。
あれはレンジャー6気筒270psのアルミ平の方でしたね。非力なエンジン前提で最大ファイナルギヤで恐ろしい程の加速と言ってましたね。
アルミを先伸ばしにしてTDIを注文しました、耐久性を考えると会社には言えず内緒で購入です。
実は、エボ9を下取りに出して超絶不人気車を買いました。
自動車屋さんだからご存知ですよね、スカイラインクロスオーバーです。
V6エンジン、本革シート、豪華な内装でフル装備、フルタイム4WDで低価格。
エボ9の下取りで現金が戻って来たのでJADE250というホンダの中古バイクも買いました。
液晶テレビ、旧型AQUOSの60インチの展示品が処分特価で89,800円だったので飛び付いたりしてたら使い果たしてしまいました、お恥ずかしい。
そうですが、そんなにTDIは良いのですね!楽しみですよ♪ >>111
間違えました、FE240psです。
こんな入力ミスで20ps上がったらTDI不要ってなっちゃいますよね(笑)。 >>115
熊本県民です。
スカイラインクロスオーバーですか!
ラグジュアリーで4駆でハイパワーで理想に近い選択でしたか。
けど雪道での傷やサビでざっくり乗るには低価格の部類から外れてるような・・・。
けどお釣りで単車と液晶テレビが買えたということは、お買い得物件で下取り条件もナイスだったんでしょう。
寝台に60インチテレビですかー。原寸大でエチぃービデオが見れますね!
TDIは同業のトラック2台分頼まれました。みなさん、飛ばすわけではないけど積載時や登坂時の余裕を求めての導入です。 あ、あの、リターダ連動ブレーキランプの解除方法ご存知ないですか?
それと、寝台の熱対策はされてますか?エンジン止めて寝るときジワジワくる熱で寝つきが悪くて・・・。 >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
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コメント:取引は不可能です。 >>117
長野県民です、おはようございます。
スカイラインクロスオーバーは、総額100万円です!安いでしょ?距離は2万キロですが、下廻りの錆と雪道ラッセル走行によるフロントバンパー変形等が見受けられます。
生エンジン3,700ccの多段ATを試乗して即決!格好悪いのは眼を瞑りました。
60インチは自宅に置きますよ(笑)、レンジャーは両バイザーとルームミラー、エアコンコントローラーの上に2DINナビ(彩速ナビ)、
フロントガラス右下に8インチポータブルナビ、
フロントガラス左上に左折時内輪差巻き込み防止用7インチモニター(カメラはミラーステー上部取付)等モニターまみれです。
TDI、こちらも知人が購入予定です。
えー、今調べてますが・・・こちらの車両には5番目は黄色い配線になってますよ。
統合ユニットでしたっけ?エアサスやリターダーを追加されてるから段数位置がズレてるのでは?
こちらは解除してませんよ、FEなのでリターダーが強烈な効きなので追突される可能性大ですし、LEDテールランプなので球切れの心配してませんからね。
寝台の熱対策、やってます!エンジン最頂部のクーラントタンクを、ラジエターファンカバーの上に移設して自作配管引き直ししてます。
あのタンクが寝台直下から消えただけで随分と違いますよ。
それと、寝台に[ホット&クールシートカバー]と言う、本来座席に取り付けるシートカバーを敷いてます。これは3,980円で売ってる物ですが運転席助手席にも着けてます。
ヤフーで3,980円で売ってる物を着けてますが、DC12VなのでDCDC通してます。
その下に、低反発マットレスを敷いてます。
これは一般家庭用のをカッターで縦に半分に切り、2つ折にして重ねてます。
そして重要なのですが、寝台板をめくると嵩増しが有りますよね。あれの嵩を更に上げてやってます。
これでキャビン下部と寝台板の間に空間が出来るので、エアコンの風が入って温度下げられます。
エアコンの吹き出し口から家庭用洗濯機排水用ホースを寝台板下まで走らせてますが、素晴らしく熱が逃げます。
スレの何処だか忘れましたが、も一度捜されてみては?そちらの車両はオプション多いですからね。統合ユニットが違う場所に有る可能性も有りますからね。 あっちのスレでタービン交換のレスした者ですが…
修理後の引き取りの時はリビルドタービンで13万って話だったのに明細来たらタービンだけで41万円ってなっててコーヒー吹き掛けました…
明日連絡して問い詰めんと… >>122
熊本県民です。
格好悪くは思いませんけどね。むしろレアで好きです。
ランエボの方が好きですが。
こちらのレンジャーには三菱のサウンドナビとアルパインの10インチオンダッシュ、ミラーのとこにクラリオンのバックカメラです。
黄色い線はあるんですがカプラーの配列が違って切ってみるのを躊躇うんですよね。
ギア比のせいと思いますがリターダの効きが排気ブレーキ程度なのでブレーキランプ連動しないほうが気兼ねなく使える気がしまして。
熱対策されてるんですね。なるほどクーラントのタンク移設までされてますか。すごい!
ファンで空気が抜けるクッションですよね。座布団タイプを見かけたので3連で敷いたら良さそうだなと考えてました。
クッションと嵩上げで大きく改善しそうですね。夏前にやってみます。 >>123
バッ!タービンの整備で41万ですか!
問い詰めて何とかなるなら何時間でも問い詰めてやりたいですね。 >>125
DPFのフィルター清掃込みで61万円って明細見て倒れ掛けました…
タービンブロー前の一件も問題あったので地元営業所が値引き交渉掛け合ってくれるそうですがどうなるやら…
しかし今回のトラブルで契約してる保険屋の担当がクソなのも発覚して(ロードサービスの相談で当日携帯に連絡しても一切出ず)
本当トホホです…保険屋も変えるかな… >>126
会社の車ですか?自前の車ですか?
あんまり問い詰めすぎると後の付き合いもあることですし、適度な話し合いで解決することに期待したいですね。
車を扱う仕事をしてますが、あんまりヤンヤン言われたら一切ノーサンキュウにしてしまいます。
こちら地元の付き合い同士でケチのついたブラックリスト一覧作ってます。どの業界にもあるんじゃないでしょうか。
保険やさんにもブラックリストあるそうですよ。担当がクソでもあああ、めんどくせー客だ、ブラックに乗せとくか、みたいなのがあるようです。
とんだ逆ギレ飛ばっちりですが。言うだけタダ、言わな気が済まんでヤンヤンいくとあんまり得が無さそうな世の中です。 >>127
自営です、地元営業所とは30年以上の付き合いです。
まぁ問い詰めるって言っても地元の営業所に報告して対応依頼する感じですね。
新品に交換したっつうぅなら諦めて払います…営業所では分割払いでイイって話になってますし。
レッカー台の支払いも少なくともウチでは支払わなくてイイ事に決まりましたしもう問い詰める気はありませんw
○○本社営業所が払うのか保険屋が払うのか知りませんがw
ほんと地元営業所には感謝ですわ… >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
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現在の価格:6,750円(税0円)
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入札件数:7(入札履歴)
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落札者:k*n*J*** 評価:917
開始日時:5月23日(火) 7時12分 終了日時:5月26日(金) 21時22分
オークションID:h263763869
商品の状態:中古 返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価: 353 (354 - 1)
評価:非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者:5*2*p***(35)
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1週間以内)
taka4runner(361)さんからの評価コメントと返答を、書き込まれた順に表示しています。(合計:2件)
出品者から 「 非常に悪い 落札者 」 と評価されました。
出品者からのコメント:(自動メッセージ)この落札者は、落札者の都合によりキャンセルしたため、出品者に削除されました。(評価日時:6か月以内)
出品者からのコメント:同じトラブルを何度も繰り返すトラブルメーカーとは取引無用。評価を見れば一目瞭然。日本語で商品タイトル・商品説明に書いてある事項を全く無視とはいかがなものか。自分からキャンセルしておいて報復評価も恥を晒すだけ。 (評価日時:6か月以内)
同じトラブルを何度も繰り返す。
恥を晒すだけ。
いかがなものか。 >>124
おはようございます、長野県民です。
統合化ユニット、よく見たら黄色線は6番目ですね失礼しました。
こちらはリターダーが2段階式なので違う様子ですね、そちらは最終型ですし。
日野の営業が昨日来たので、統合化ユニットの配線図欲しいのですが何とかなりませんか?と聞いたら「最寄りのディーラーで統合化ユニットの〇〇の配線図が欲しいと言って貰えればコピーお渡し出来ますよ」と言ってました。
リターダーのテールランプ信号線と限定するより、全体的に貰った方が警戒されにくいと思います。本来リターダー不点灯はNGですからね。
嵩上げとエアコンの風が入れば余裕で寝れますよ。更にファンクッションが有れば蒸れ知らずです。
スカイラインクロスオーバーは、テールランプが最悪なんです。クリアテールにでも換装します。 >>123
おはようございます、長野県民です。
確か平成17年式でしたよね?その年に新長期規制対応エンジンになりましたので、型式がPBからADGに変わってるハズですが、J07Eの初期型のみ可変ノズルターボでは無いのです。
可変ノズルが無いタービンなら13万円でも納得ですが、可変ノズルターボになってからはタービンのみで19万円(リビルド)となり、数年前からは可変ノズル制御装着のみの部品供給が無くなり完全ASSYとなってしまいました。
恐らく非可変ノズルターボだと思い込んでの値段だと思いますよ、13万円は安すぎるから。 >>133
車両引き取りに行って聞いたら「タービン本体はリビルド、可変ノズルはリサイクルですが検査した物で保証付きです」
と言った上での約13万って話だったんですけどね…まぁ地元営業所に説明して対応は丸投げしました。
フロントの勘違いで実際は新品ぶち込まれてるならしゃーないから払います。 >>134
信頼性で言ったら新品ですからね。
こちらはインジェクター故障で燃料噴き過ぎてDPRが溶解しましたが、その半月前にDPRが詰まりすぎて交換したばかりだったのでクレーム処理で2回目は無料でした。
消耗品と考えるしか無さそうですね。 前のスレでDPFが溶解したとのことでしたが、インジェクターの不良でしたか。
機械ものなのでいつ何時に何かあるのは覚悟しとかないとですね。
いざという時のために毎月積み立てしとこうかな・・・。 >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
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非常に悪い出品者です。
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取引は不可能です。 (評価日時:1週間以内)
出品者 taka4runner(361)さんからのコメント:
同じトラブルを何度も繰り返すトラブルメーカーとは取引無用。評価を見れば一目瞭然。日本語で商品タイトル・商品説明に書いてある事項を全く無視とはいかがなものか。自分からキャンセルしておいて報復評価も恥を晒すだけ。(評価日時:6か月以内)
同じトラブルを何度も繰り返す。
恥を晒すだけ。
いかがなものか。 >>136
エアループ以前のJ07Eは、2連EGRバルブが壊れますよ。会社のは全車両壊れて、ディーラー行くと交換を勧められるのですが2個で8万円です。
キャビン上げて、助手席側のインタークーラーホースからサージタンクまでのゴム配管のサージタンク側の付根付近に銀色の丸いステッピングモーターが2つ並んでます。
あのモーターで排気ガス再循環量を調整してるのですが、高温のススまみれの排気ガスなので詰まるんです。
定期的にバラして、配管とバルブを鉄ヘラで削って詰まりを取り除いてますが、10万キロも走ればコテコテに詰まってきます。
一回の清掃でオロナミンの瓶がパンパンになる位のススが採れますよ。
エアループになってからは問題を認識してかモーターは1つになって隔離された所に設置、バルブはロッドでのみ制御する方式に変わってます。 >>142
おはようございます、熊本県民です。
ほんと経験豊富で参考になります!ゆくゆく来るであろうトラブルの際の備えにできます。知り合いのレンジャー不具合の時はどや顔でアドバイスしてあげたいと思います(笑)
TDIまだ来ないですか?早く試してほしいです。
あ、岡山さん来ないですね。見つけきれないんでしょうか。 >>1
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(2017年 3月 26日 19時 43分 追加)
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US純正 4RUNNER リアディフレクター デフレクター 185 ハイラックスサーフ
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現在の価格:26,000円(税0円)
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落札者:V*o*P*** 評価:6
開始日時:3月26日 (日) 11時6分 終了日時:4月2日 (日) 20時 55分 入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:f210662232
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出品者:taka4runner
評価:361( 362 - 1 )
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(2017年 3月2日 19時50分 追加)
USトヨタ純正?のリアウィンドディフレクターです。
185サーフ用 4RUNNER仕様、USDMへ。
開封済みの未使用品ですので、若干スレ等あるかもしれませんが基本的に美品です。
※画像2 唯一、リベットナット1個が紛失しているので落札者様が揃えてください
(大き目なホームセンターに置いてあります。)
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更新履歴 3月26日:商品説明追加 3月26日:画像の追加
評価:どちらでもない出品者です。
評価者:V*o*P***(6) コメント:ありがとうございました。(評価日時:6か月以内)
評価:どちらでもない出品者です。 >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
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開始日時:5月23日(火) 7時12分 終了日時:5月26日(金) 21時22分
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出品者:taka4runner
評価: 353 (354 - 1)
評価:非常に悪い
非常に悪い出品者です。
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取引は不可能です。 (評価日時:1週間以内)
出品者 taka4runner(361)さんからのコメント:
同じトラブルを何度も繰り返すトラブルメーカーとは取引無用。評価を見れば一目瞭然。日本語で商品タイトル・商品説明に書いてある事項を全く無視とはいかがなものか。自分からキャンセルしておいて報復評価も恥を晒すだけ。(評価日時:6か月以内)
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いかがなものか。 >>143
長野県民です、こんにちは。
とんでもない、旧スレの課長さんや元整備士さん達には遠く及びません。ただ年輪を重ねたが故の経験値だけです。
TDI、レンジャー積載車に取り付けのインプレ観ましたが一つだけ取り付け方を変えます。
インシュロックを操作面に通してしまったら、7番が点灯してるか否かが判別出来ないのと(1〜6不点灯で7点灯は察しますが)、わざわさ彫ってあるタイラップ用の溝を是非とも使いたいのです。
非常に下らない拘りですが(笑)。
そうですね、岡山さん来られませんね。新型の話し聞きたいのですがスレ捜し出せない可能性高いですね。
こちらは本日、サンバイザーにクリップ式のスモークスクリーンを取り付けました。が、スクリーンを手前側にしか付けられず(奥の軸側は隙間無いし遠すぎるので)、付けたら重みでバイザー本体が垂れ下がってしまいました。
ネットでネオジム磁石という超強力磁石を見つけたので、バイザー本体と収納ボックス底部に10個ずつ付けたらビクともしなくなりました。
ちょっと磁石を入れ過ぎたので調整してます。
スモークスクリーンは左右にスライドするの買わないと駄目ですね、最初は固定の買ったのですが太陽光を遮るのにはスライドが不可欠と悟り、助手席用としました。
まぁ、誰も座らないのですがね(笑)。 >>1
US純正 4RUNNER リアディフレクター デフレクター 185 ハイラックスサーフ
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現在の価格:26,000円(税0円) 開始時の価格:20,000円
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(2017年 3月2日 19時50分 追加)
USトヨタ純正?のリアウィンドディフレクターです。
185サーフ用 4RUNNER仕様、USDMへ。
開封済みの未使用品ですので、若干スレ等あるかもしれませんが基本的に美品です。
※画像2 唯一、リベットナット1個が紛失しているので落札者様が揃えてください
(大き目なホームセンターに置いてあります。)
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落札者からの評価:どちらでもない出品者です。
評価者:V*o*P***
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コメント:ありがとうございました。(評価日時:6か月以内)
出品者からの評価:どちらでもない落札者です。
評価者:taka4runner
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コメント:ありがとうございました。(評価日時:6か月以内)
オウム返しだぜコラwwww レンジャー納車されて今日から乗ってます
俺は千葉なんだけど自分の以外新型見てないからレアだと思う
トラック運ちゃんからジロジロ見られて気分悪いよ
新型はアイドルストップついてるから交差点とかで少しハンドル切った状態だと急に重くなって困るしハイルーフだからエアコン効き弱いしでも燃費良いしシートも満足
ミラーたたむスイッチとかがエアコン下になったから操作面倒室内灯なんか上だよ
案外チカラあるけど排気弱い
燃費はナラシやってて千葉市内で7くらい >>151
尿素付き?
アイドリングストップは配線加工すると常時OFFできるんかな? >>152
アドブルの事ですか?付いてますよまだ入れたこと無いけどね
えーハイルーフは標準車よりエアコン強化して欲しいな
リターダ?欲しかったな減速弱くて困る >>149
こんにちは、熊本県民です。
私も、7番が見えるようにタイラップが2本後ろに回るようにしましたよ。
キャビンを上げなくても操作できるとこに付けました。
バイザーに挟む黄色とスモークのスクリーンを買ったことがありますが、なんだかイマイチで、挙げ句にバイザーを挟むところが割れて落っこちたので終了しました。 >>151
熊本で旧型の240PSに乗ってます。
新型の新車おめでとうございます。
こちらは5月納車でした。やっと慣らしを終えて最近普通に乗ってます。
うちのもハイルーフです。エアコンの効きが弱いとは思いませんでした。
新型は容量小さくなったりしてるんでしょうか。 >>155
こんちは!千葉の新型乗りですよ読んでみたら車屋さんなんですね
かなりハイグレードで羨ましいですがギヤだけが選択ミスだったんですね
こっちも旧レンジャーハイルーフ240馬力マニュアルからの乗りかえですわ
もうナラシやめてかっ飛ばしてますけどエンジンがツマラナイ
感覚でいえば大排気量ロングストローク3発ノンターボディーゼルって感じですね
エアコンも旧型はよく冷えたんですがね新型は弱くて困る
2台同時納車でも一台はプロシフトなんだけど試乗して呆れましたわ
ツマミ回して勢いでスローまで回してしまうと駄目だしどんどんシフトアップしちゃうし
床まで踏めばキックダウン制御でギヤ落ちるけど緩めたら速効シフトアップしてしまう
結局コントロールレバー使いまくるのでマニュアルで正解でしたわ
あー機構とかは詳しくないんですわスンマセン >>157
リターダ無いっス
排気だけだよマジで減速しない 新型に乗ってる人に聞きたいのですが、室内灯は寝台から手が届きますか? >>159
手伸ばせば届きますよ旧型みたくセンターカーテンの裾から指でポチっとなは不可ですわ >>158
>>160
ベットルームにスイッチ無かったっけ?大型だけ? 今務めてる会社で17年式のレンプロ購入して自分が乗る事になったんですがちょっと質問があります。
アイドリング状態で排気が作動した時はDPFが再生中と聞いたんですけど
この時手動再生のスイッチ入れる必要無いんでしょうか?
メーターパネルにマルチモニター?の無いタイプです。 >>167
アイドリング長いと白煙防止で暖気モード入るよ! >>168
スイッチ利用するのは始動時再生ランプの点滅が終わらない時位で通常の仕様では不要って事ですね?
レスありがとうございました。
>>169
エンジンの水温かDPFの温度維持の為暖機モード入る感じでしょうか?
長時間のアイドリング避けるようにします。 >>1
US純正 4RUNNER リアディフレクター デフレャNター 185 ハャCラックスサーャt
商品の情報
現在の価格:26,000円(税0円) 開始時の価格:20,000円
落札者:V*o*P*** 評価:6
オークションID:f210662232
商品の状態:中古(開封済み未使用品) 返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価:362(363 - 1)
商品発送元地域:埼玉県
商品説明 詳細は後程
(2017年 3月2日 19時50分 追加)
USトヨタ純正?のリアウィンドディフレクターです。
185サーフ用 4RUNNER仕様、USDMへ。
開封済みの未使用品ですので、若干スレ等あるかもしれませんが基本的に美品です。
※画像2 唯一、リベットナット1個が紛失しているので落札者様が揃えてください
(大き目なホームセンターに置いてあります。)
ノークレーム・ノーリターン・ノーサポートです。
送料負担:落札者
商品発送元地域:埼玉県
海外発送:対応しません
発送日までの日数:入金を確認してから3〜7日で発送
配送方法ゆうパック:着払い
更新履歴 3月26日:商品説明追加 3月26日:画像の追加
落札者からの評価:どちらでもない出品者です。
評価者:V*o*P***
評価:(6)
コメント:ありがとうございました。(評価日時:6か月以内)
出品者からの評価:どちらでもない落札者です。
評価者:taka4runner
評価:362(363 - 1)
コメント:ありがとうございました。(評価日時:6か月以内)
オウム返しだぜコラwwww >>166
旧型乗ってた人なら思いつかないだろうなwオプションで雑誌入れになるそうだよ
気づかなかったって事はスイッチのみが在るんだろうなw >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
商品の情報
現在の価格:5,750円(税0円)
残り時間:終了
入札件数:5
詳細情報
個数:1
開始時の価格:5,000 円
落札者:8*x*W*** 評価:81
開始日時:5月 22日 (月) 7時 2分
終了日時:5月 27日 (土) 21時 2分
総合評価での制限:あり(評価の合計がマイナスの方は入札できません) 悪い評価の割合での制限:あり(悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:d224237282
商品の状態:中古(開封済み未使用品)
返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価:357(358 - 1)
支払いについて:Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域:埼玉県
商品説明
詳細は後程
(2017年 3月 26日 19時 43分 追加)
LAC製 DIMOS BL(ブーストリミッター)を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンの ハイエース サーフ プラド グランビア等に対応しています。
発送はゆうパック着払いのみ
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。
支払いについて
落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
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送料、商品の受け取りについて
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商品発送元地域:埼玉県
海外発送対応しません
発送日までの日数:入金を確認してから3〜7日で発送
配送方法:ゆうパック:着払い
非常に悪い 出品者です。
評価者:5*2*p***(34)
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID:h263763869
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1か月以内)
コメント:取引は不可能です。 >>154
こんにちは、長野県民です。
TDI届いたのですが、レンジャーが修理中なので取り付け出来ません。
ここ数日、ずっとグラプロ乗ってますが長距離走ると大型は楽ですね。燃料タンクも300×3なので、長野〜北九州市〜大阪吹田〜岐阜多治見〜長野と無給油で走れます。
うっかりアドブルー入れるの忘れて残量半分の状態で出ましたが、そのまま走り終えました。
やはりそうですよね、グラプロにもTDI入れたいですが安価ではないので躊躇います。
あぁ、レンジャーは同僚が運転してハンドル切れ無さ過ぎて路地を曲がりきれず左ミラー一式とミラーステー、フロントガラスと左ピラーが飛びました( TДT)。
普段FD乗ってる人なので、全く同じサイズで同じレンジャーだからFDのつもりで曲がってしまったそうです。
FEは曲がらないんですよね、ほんとに。 熊本県民さん豪雨大丈夫?こちら日田で足留め喰らってます。 申し遅れました、長野県民です。
グラプロで北九州市から日田市に向かう途中で足留め喰らってます。 >>177
熊本県民です。
こんなタイミングで九州インですか!
こちらは雨の量は多いもののとりあえず大丈夫です。
ご心配ありがとうございます、こちらは長野さんのことが心配ですよ・・・。
今日は泊まりになりそうですか? >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
商品の情報
現在の価格:5,750円(税0円)
残り時間:終了
入札件数:5
詳細情報
個数:1
開始時の価格:5,000 円
落札者:8*x*W*** 評価:81
開始日時:5月 22日 (月) 7時 2分
終了日時:5月 27日 (土) 21時 2分
総合評価での制限:あり(評価の合計がマイナスの方は入札できません) 悪い評価の割合での制限:あり(悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:d224237282
商品の状態:中古(開封済み未使用品)
返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価:357(358 - 1)
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商品発送元地域:埼玉県
商品説明
詳細は後程
(2017年 3月 26日 19時 43分 追加)
LAC製 DIMOS BL(ブーストリミッター)を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンの ハイエース サーフ プラド グランビア等に対応しています。
発送はゆうパック着払いのみ
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。
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落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法:Yahoo!かんたん決済 Yahoo!マネー/預金払い クレジットカード決済 インターネットバンキング ジャパンネット銀行支払い 銀行振込(振込先:ジャパンネット銀行)コンビニ支払い
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非常に悪い 出品者です。
評価者:5*2*p***(34)
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID:h263763869
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1か月以内)
コメント:取引は不可能です。 >>178
長野県民です、こんにちは。
積み込み先が水没したらしく、空荷で戻ってます。
酷かったですね、大雨。御無事で何よりです。
何とか大阪吹田まで戻ってきましたよ、積み込みに時間制限が有るので間に合って良かったです。
ここでは2トン位しか積まないので、メインの日田での空振りがキツいです。迎車とキャンセル料請求するのですが、気が引けますよ正直。 >>180
おはようございます、熊本県民です。
空車で戻られたんですね。気が引けるのも分かりますし、けど九州まで走って取りっぱぐれも困りますからね。
無事九州脱出されたようで良かったです。
FE壊されちゃったんですね。ピラーまでということは、結構重傷ぽいですね。数週間はお預けですか。
基本的にFEが持ち車なんですよね。 居るんだよね〜書き込みせずウォッチに徹してる癖に他人の書き込みに文句言う奴w
観てて不愉快だから消え失せろよ >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
商品の情報
現在の価格:5,750円(税0円)
残り時間:終了
入札件数:5
詳細情報
個数:1
開始時の価格:5,000 円
落札者:8*x*W*** 評価:81
開始日時:5月 22日 (月) 7時 2分
終了日時:5月 27日 (土) 21時 2分
総合評価での制限:あり(評価の合計がマイナスの方は入札できません) 悪い評価の割合での制限:あり(悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:d224237282
商品の状態:中古(開封済み未使用品)
返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価:357(358 - 1)
支払いについて:Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域:埼玉県
商品説明
詳細は後程
(2017年 3月 26日 19時 43分 追加)
LAC製 DIMOS BL(ブーストリミッター)を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンの ハイエース サーフ プラド グランビア等に対応しています。
発送はゆうパック着払いのみ
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。
支払いについて
落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法:Yahoo!かんたん決済 Yahoo!マネー/預金払い クレジットカード決済 インターネットバンキング ジャパンネット銀行支払い 銀行振込(振込先:ジャパンネット銀行)コンビニ支払い
送料、商品の受け取りについて
送料負担:落札者
商品発送元地域:埼玉県
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配送方法:ゆうパック:着払い
非常に悪い 出品者です。
評価者:5*2*p***(34)
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID:h263763869
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1か月以内)
コメント:取引は不可能です。 >>184
どうせ安藤と同類でしょうから好き勝手言わせときましょう なんかベッドの熱対策ないかな?
下から蒸されるような熱でたまらん。レンプロは特にひどい気がする。 >>191
FEの人が対策案書いてくれてんだろうが読めや >>1
US純正 4RUNNER リアディフレクター デフレクター 185 ハイラックスサーフ
商品の情報 現在の価格:26,000円 残り時間:終了 入札件数:10
詳細情報 個数:1 開始時の価格:20,000円
落札者:V*o*P*** 評価:6
開始日時:3月26日(日) 11時 6分 終了日時:4月 2日(日) 20時 55分
総合評価での制限:あり(評価の合計がマイナスの方は入札できません) 悪い評価の割合での制限:あり(悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:f210662232
商品の状態:中古(開封済み未使用品) 返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner 評価:362( 363 - 1 )
支払いについて・Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域:埼玉県
商品説明
詳細は後程
(2017年3月26日19時50分追加)
USトヨタ純正?のリアウィンドディフレクターです。
185サーフ用 4RUNNER仕様、USDMへ。
開封済みの未使用品ですので、若干スレ等あるかもしれませんが基本的に美品です。
※画像2 唯一、リベットナット1個が紛失しているので落札者様が揃えてください
(大き目なホームセンターに置いてあります。)
ノークレーム・ノーリターン・ノーサポートです。
支払いについて
落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法Yahoo!かんたん決済 Yahoo!マネー/預金払い クレジットカード決済 インターネットバンキング ジャパンネット銀行支払い 銀行振込(振込先:ジャパンネット銀行) コンビニ支払い
送料、商品の受け取りについて
送料負担:落札者
商品発送元地域:埼玉県
海外発送対応しません
発送日までの日数:入金を確認してから3〜7日で発送
配送方法:ゆうパック:着払い
更新履歴 3月26日:商品説明追加 3月26日:画像の追加
落札者からの評価:どちらでもない出品者です。
評価者:V*o*P***
評価:(6)
コメント:ありがとうございました。(評価日時:6か月以内)
出品者からの評価:どちらでもない落札者です。
評価者:taka4runner
評価:362(363 - 1)
コメント:ありがとうございました。(評価日時:6か月以内)
オウム返しだぜコラwwww >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
商品の情報
現在の価格:6,750円(税0円) 即決価格:12,000円(税0円)
残り時間:終了(詳細な残り時間) 入札件数:7(入札履歴)
個数:1 開始時の価格:5,000 円
落札者:k*n*J*** 評価:917
開始日時:5月23日(火) 7時12分 終了日時:5月26日(金) 21時22分
オークションID:h263763869
商品の状態:中古 返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価: 353 (354 - 1)
出品者への質問 (回答済み:1)
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域: 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度 数本エアー抜けてます 遠目には綺麗です 遠目には綺麗です
商品説明:185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ&浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
(送料が高くつきキャンセルを言われかねないので)
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
連絡掲示板(1) 1ページ中1ページ目を表示(投稿合計:1件) 投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner(353)(出品者)5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜8時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
(質問合計:1件)
Q質問1 投稿者:j*O*b*** / 評価:294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
評価:非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者:5*2*p***(35)
コメント:
取引は不可能です。 (評価日時:1週間以内)
出品者 taka4runner(361)さんからのコメント:
同じトラブルを何度も繰り返すトラブルメーカーとは取引無用。評価を見れば一目瞭然。日本語で商品タイトル・商品説明に書いてある事項を全く無視とはいかがなものか。自分からキャンセルしておいて報復評価も恥を晒すだけ。(評価日時:6か月以内)
同じトラブルを何度も繰り返す。
恥を晒すだけ。
いかがなものか。
取引は不可能です。
即決価格:12,000円 >>181
おはようございます、長野県民です。
えぇ、基本はFE乗りです。ですが、グラプロ乗りの運転手が具合が悪く代わりに運転してます。
FEは左ミラー一式派手にぶつけて、ステーを経由してピラーが折れ曲がりフロントガラスも亀裂走りました。
今週末戻ってくる予定ですが、しっかり直ってるのか要確認ですね。
しかし九州北部の豪雨は大変な事になってますね。
グラプロはリターダーのSYNCスイッチが有るのですが、FDには付いてますか?フットブレーキと同時作動にするスイッチなのですが、FEには有りません。
最初はリターダー効かなくて??となりましたよ。 >>202
熊本県民です、おはようございます。
ハンドルの切れが悪いとは言え、そこまでいく前に止まれなかったのでしょうか・・・。
ご愁傷様です。完治して戻ってくるのが待ち遠しいですね。 九州北部、大雨であんなふうになるなんて。こわいですね。
何年か前に阿蘇も豪雨で結構やられました。自然てこわい。
リターダはそのような機能はないです、大型だけの機能みたいですね。 >>203
長野県民です。
FEで満載にしてると、かなり奥までブレーキ踏まないと減速しません。
具体的には、全ストロークの半分以上踏んで制動立ち上がる感じですね。
初めて増トン車乗らせたら、いきなり事故ってくれました。
そうですよね、やはり大型のみのスイッチみたいですね。たばこ臭くて叶わなかったので、カーテン一式を外して洗濯して、内張は高温スチームで汚れ除去、内窓は水拭き空拭き繰り返して綺麗にしました。
多分、グラプロの運転手は事務職に移行すると思われるので近々グラプロ運転手を募集する事になります。
こちらはFEの方が気楽なのでグラプロは仕方無く乗ってます。TDIも手元に有りますしね♪。
九州は大雨続いてるみたいですね、嫁の実家があるので心配してますよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています