【ESCOT-V】UDトラックスQuon4台目【久遠】 [無断転載禁止]©2ch.net
タイヤ少ないからタイヤ代が浮く
中低床や高床車が要る 発注の時期の問題じゃね?
うちの場合先月の中頃に納車されたトレーラーヘッドは今ままでのシートで今週か来週納車される3軸はベルトインシートらしいし >>710
建設現場に資材搬入の仕事してるけど、低床でしか運べない荷物もあるけどそれ以上に低床だと入れない現場の方が多いからうちは中低床メインだよ 路線こそ前2軸のほうがいいような気がするんだけどなぜ? なるほどそういう事か
前に西が濃いのセンターに低床で積み込みいったとき
バースと高さ合わなくてちょっと苦労した記憶があるわ 日野があの状態な今、UDも前2軸のカーゴを造ればいいのに
何も無いふそうよりマシだが、UDはローリーだけとか寂しいわ >>1粘着してスレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてる安藤隆行
髭発もこいつ
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反社会性人格障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で、生活保護受給者で実年齢は42歳だけど精神年齢は4.2歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (頻繁に変えるが基本的にFD830は死守。自閉?)
fc2でトラックのアフィブログやってる
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下や、初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね!死ね!喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
寝ても覚めても、口にするのは「死ね!」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ
連日の綾人サロン叩きに続き、メンタリストDaiGo叩きを追加
件の、生活保護受給者は死ね!発言がかなり効いたらしいw >>1
tps://twitter.com/FD830AS
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 新車で3軸貰ったけどハンドル切れなくね?
マジ焦ったわ
発注の時期なのか会社がケチったのか分からないがシートはノーマルシートだった
ベルトイン出たの知ってるからなんだか残念だわ ベルトインシートはシートヒーター付いてるからねー
これからの季節には有り難いのさー 最近クオン に乗り換えだんだけど、工場の敷地内での場内運搬してる時シートベルトしないとEHSだっけ?機能しないの困るなー 17クオンに代わってから不便と思うようになったこと
・シートベルトしないとEHS機能しない
・エンジン掛けないとミラー熱線が入らない
(雨の日待機中に接車前に水滴を乾かしたい)
・ミラー熱線が1時間で勝手に切れる
・各警告がうるさい
・デフォルトでエコノミー設定 シートベルトしたらええやん
目視したらええやん
また入れたらええやん
燃費アドバイスの警告は切れるやん
ハンドルのスイッチくらい押したらええやん シャーシは昔より板の厚さが薄いけど、重機や鋼材を運ぶ人は無事なのか
ビッグサムの頃は8oで今は7oだけど 降りろよ間抜け
お前のミラーは全く見えないほど水滴がつくのか?
全てお前が横着で不精なだけだろ 8×4の3軸と4軸間が他メーカーより開いてるのはなんで?
4軸のタイヤの減りが早くない? クオンのACCって0キロまでやってくれるの?
渋滞の時も使えそう? 現行は30㎞/hからじゃなかったっけか。
渋滞は使えんよ。 https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/532358
「ECO+モード」が追加され、エンジンオイルの性能が向上し、低転がり抵抗タイヤを採用するなど環境性能を強化しているほか、ACC機能「トラフィックアイクルーズ」を15㎞/h未満の低速域から完全停止の領域まで作動速度域を拡張し、ドライバーの操作による再発進機能まで組み込んだ。 >>746
>>747
情報ありがとう。
渋滞でも使えそうなんで、少しはラク出来そう! マルチですまないが
UDはなんでクオンの2デフヘッドを再開発したんだろ?
UDがボルボからいすゞに移ったという事なら普通は車種統合でクオン消滅ってのが一般的だと思うけどわざわざ再開発して発売
もしかしてギガが廃止でクオンに統合?
そうなると、いすゞエンジンのクオン? >>752
現行クオンのヘッドで中身は完全ボルボで春?にUDといすゞから新車発表されるらしいね
詳細はわからないけど530馬力でツーペダルのエスコット12段って風の噂で聞いたけど、どこまでホントかは不明
いすゞはギガのヘッドは終了らしいね うちの会社にある現行4台全てが納車時からワイパーの拭き取りが甘い、ビビる症状が出てるんだけど皆さんのはどうですか?
何か改善策あります? 何やっても直らんよ
今の型はサプライヤー変更してるから改善されてる
なお、前モデルとの互換性はないからあきらめてくれ 7月納車のブレードが全部525ミリのに乗ってるけどこれで改善されてるの?
ある程度雨量があれば問題ないけど少ないとすぐにビビり始めるな ウォッシャーの出もショボくね?
蛙のションベンみたいなヤツ
新車なのに詰まってんじゃねえかってゼムクリップ伸ばしてほじくったもん俺 クオンのキャブやミラーを流用した次期のギガに草
フォワード(現行)モデルよりマシか 82くらいでフラフラ走るレジャーをえっちらおっちら捲りに行って
踏み返されて並走になってそのまま左抜きでチギられた時の悔しさよ
泣きながら走行車線に戻る屈辱
MAX88を決定した担当者は惨たらしく死ね >>767
フロントグリルとフロントバンパー以外全部流用してるっぽいが > 生産は、クオン、ギガ・セミトラクタともUD上尾本社工場が担当する。
藤沢は最終的に中型までに特化なのか? フルトラクタもクオンベースに変わってるから単車も流れとしちゃクオンベースになりそう 大型、トラクターはUD、中型小型はいすゞなのでは?
じゃないとラインを集約する意味なくない? どうやら次の新車はクオンらしい
2デフヘッド
ふそうがやる気ないからUDで良かったわ >>777
2デフトレーラーだしそんだけ出ればいいや
前のスパグレなんか90kmでレッドゾーンだったからw ttps://www.udtrucks.com/sites/default/files/inline-images/table_stat2.jpg
88キロで57.3t~62.2tか、NR付58キロで79.2t~86tか 最近のクオンは乗ってないけど
メーター読みの速度は正確なのかな
メーターは88kmだけどGPSスピードメーターだと90km出てるって事ない? 正確な速度はわからんが
とにかくどのメーカーよりリミッター速度がダントツに低いのは間違いない そうなんだ
まあ俺はあんまり高速移動しない2デフヘッドだからどうでもいいかな >>781
レーダー探知機のGPSで実測85キロ。マジでクソ 22年改良モデルのトラクター金曜日に納車される予定! アクティブステアリング無し!ベルトインシート有り!納車されました🤣
https://imgur.com/a/TtM046r >>792
よく見たらちっちゃく表示されてた(´・ω・`) >>792
アクティブステアリング無いやつもあるんだ?
俺の次のヘッドも注文してるらしいけど詳細が不明
とりあえずクオンの2デフは確定かな
エアサスの16tと
キャブの後ろの道具箱とか希望が反映されてるといいな アクティブステアって50万くらいのオプションて聞いた 4低のアクティブステアリング無しに乗ってるけどハンドル重たい アクティブステアリング無しだけど2015年式グラプロよりハンドル軽いし全然問題ないわ >>796
13Lエンジン(´-ω-`)ウラヤマ~ 俺の乗ってる3軸中低床はアクティブステアリング設定なしだったから付けられなかった この隙間ボールペン置く以外になんか良い使い方無いかな?
https://imgur.com/a/JKA5Bgw >>803
そこってペン入れるところだったんか、明日試してみよう 加速時にエンジン静かなのは良いけどダッシュボードなのか内部の部品なのかビビり音が凄い
全ての物が取付緩いというか剛性感がない >>809
俺のも15万キロ越えたあたりからメーター辺りからキシキシキュッキュッ甲高い音がするようになって気になる