【ESCOT-V】ＵＤトラックスＱｕｏｎ4台目【久遠】 [無断転載禁止]©2ch.net
新型のグリルに小さいデイライト付けるならどこがいいだろう？
今日真ん中に付けてるの見たけどなかなかいい感じだった ボルボ・グループ傘下のＵＤトラックスは２０１８年後半に、国内で大型トラック「クオン」に新開発の排気量８リットルターボエンジンを追加する。 いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
CDL5P >>327
ちょっとはビビり音マシになったの？
中も外もガタガタうるさくて寝れんよ
H27年式 今日新型クオンに乗ってる運転手と一緒になったけど、乗用車感覚で乗れるから楽だって言ってた
満載積んでも割りと走るって >>333
じゃあ日野やふそうに乗ればもっと楽ってことだね
乗り換え楽しみ 総軸エアサスの新型は無いのか
せめてCD系やCG系には設けろよ >>334
ATはふそうの評判はいいみたいだね
日野はわからん 新型のインパネバラした人居るかな？
旧型みたいに下のパネルから外したらいいのかな？ >>334
日野は良いが、くそうはダメ
ドイツエンジンは糞ｗ 乗り換えて一週間ちょいかな？やっと少しずつ慣れてきた。
積荷は多少の重量なら4速で、空車なら5速発進。
空車の5速発進はストレスフリー。かなり力強いね。
積んでも走り出せばグイグイ走る >>345
クオンからの乗り換えとか裏山
いまだにビッグサム乗ってるのに…
４速発進てことはトレーラー？ >>346
違うよ。低床4軸だよ。勝手に空車だと4速を選択される。積んでると3速。
あと、傾斜があると勝手に判断され、空車下り発進は5速とか、積んで坂道発進は2速とか、コンピュータ判断され何速発進が決められる。 >>346
未だにビックサムかぁー。でもビックサムのが乗り換える前のクオンより好きだなー。
俺もビックサムからクオンで、新型のパーフェクトクオンに乗り換えた！
アイドリングなしで暖房が出る機能がスゲーよ！
オプションなのかな？顔がカッカするくらい暑く出来る。ダイヤル式の温度設定でね 後付けのへバストヒーターでしょそれ
バッテリー気を付けろよ >>350
そんな感じ。別にちっこいバッテリーが付いてる。
蓄冷は間に合わなかったらしく、夏までには付けるらしいよ。 新型の4速発進は前のESCOTの2速highで3速発進は2速lowってことになる >>349
今のトラックは賢いな…笑
俺も前のクオンのフロントより新型の顔の方が好きだな
ビッグサムも好きだったけど最近故障が多くなってきてそろそろ換え時かなって！
新型は12段変速かな？自動で発進ギア選択してくれるのは楽でいいね(^^) >>352
ハイローが無くなった感じかな？
ISUZUのスムーサーみたいな。 新型さ排気でブレーキランプ点くけど
後ろ走ってる奴はヘタクソだって思うだろうな
速度灯ついたビッグサムの時以来だわ
これどうにかならないの？ >>353
故障は一番厄介だよなー
乗り換える一年くらい前に、首都高から第三京浜に合流して直ぐに吹けなくなり、緊急停車したときは参ったなー。タイミングよく、その先に合流してくる場所があったからそこに止まれた >>355
俺もそれが嫌で聞いたら、今は解除出来ないとかしてはいけないとか何とか。
新型は使用後、レバー戻さないといちいち運転アドバイスで警告ブザーが毎度鳴る。 >>355
あーごめん。新型乗か。
軽めのブレーキはストップつかないよね。
かなり効きがよくなる、二段階目的なヤツで点灯する >>356
ほんと故障は予想できないから怖い。
長距離行くときは各地のUD調べてから出発してる笑
排気でブレーキ点灯するのは嫌だな。ISUZUのトレーラーも新しい台車が点灯するから、段差とかで排気かけるとき後続車が気になる…
10tはビッグサムだからリターダいれても点灯しないから特にトレーラーに乗るとき気を使う。 >>355
減速Gが一定量以上だとストップ点かないといけないようになった >>360
これ、まじ厄介。勘弁してほしいし、後続車もやだよなー >>354
ボルボがその表示の仕方だからそれと一緒にした感じかな？ >>359
大型とトレーラーの掛け持ちなのかな？スゴいね。
ビックサムに乗るときは気をつけようがないけど、故障に気をつけてよ >>363
建材・鉄骨がメインだから現場や積み荷によって乗り換えてる。車輌も20台ちょっとの小さな会社だから仕方がないけど面倒。
故障は挙動があったら早めに停まるようにするよ。ありがとう(^^)
365見させてもらったけどアルミホイールはいてる？うちはアルミは自費だからなかなか手がだせん… >>366
アルミ履いてるよ。てか、納車時からいじってない >>367
鋼材、建材屋さんかぁー。雨の日は大変だね。
シートかけをトレーラーにとか、頭上がりません >>365
このテールライトで全部クリアって初めて見た
カッコいいね >>365
連投ｽﾏｿ
新型も相変わらずアイドリングで車内ガタガタうるさいのかな？
H27年車のクオンだけどエンジンの振動が酷くて発狂しそうだよ… >>369
うん。他には見たことない。
でも、初めから選択出来るよ！周りが知らないだけっぽいね。金額も同じだしさ。
因みに、ストップ&尾灯が後ろの車高灯が連動してる。
あと、細かいとこだけど、フォグ周りとバンパーのサイドを白で塗装したらしい。 >>370
自分も連動なんでw
今のところ静かだし、へんな振動はない。
電話してると、乗り換え前の古いクオンだとエンジン音が伝わってたけど、今のは聞こえないらしい >>372
詳細ありがとう！
選べるんなら俺もクリアにして貰おうかな
振動マシになってるんならよかったわ〜
今乗ってるヘッドだとハンドルの上で日報書けないとか言うレベルじゃないからね(；´∀｀) >>378
トレーラー？シングルだとさすがにトラックより振動はあると思う。
回転数あげてじゃないと日報まではきつい。 >>379
トレーラーのシングル乗ってるよ
昔ギガの単車乗ってた頃はハンドルの上で普通に日報書けてたから、どうもそれが自分の中で基準になってるw いいなぁ新車は
出入りしてるパーキングにクオンの除トラの新型も置いてあるし、そろそろ新型乗りたいなぁ 新型のアルミって今までの奴と同じなの？
なんか発注かけた時にはアルミ無くて付けれなかったって言われたんだが >>385
フロントがディスクに変わった影響かね？
俺が乗ってるヤツは先月末納車でアルミ履いてきた。
まぁ、会社がいつオーダーしたかわからんが。 新型に乗って感じたこと。
ホイールベースが伸びた為、ハンドルの切れが悪くなった。あと、慣れるまで直進安定性が不安定。
車幅いっぱいの道とか、初めは落ち着かない。今も落ち着かないけど。 新型ってモーターショーのカーゴモデルにはフロントスポイラー付いてたけどあれって市販されてないのかね？
付けてるヤツ見たことないんだけど。アレがないと路面との間がスカスカでカッコ悪いな。 >>389
その写真を見たことないけど、ヤフオクでよく出てる奴じゃない？
欲しいけど高いなー
それはそうと、ディスクブレーキのパットカス半端ないな
鉄ホイールだと綺麗に保てないわ
形状クソすぎて手が入らないし 一週間に1回、2回はホイール洗ってる。一日でリムが黒くなるよな 新型ってEHS付いてる？
俺のヘッドは改悪HSで登り傾斜で3秒しか持続しないからスゴく不便 EHSのみで停止してる車から降りたり寝たりして
トラを暴走させるアホが後を絶たなかったから廃止されました 新型はATが良さそうな感じがしますが、MTはどうなんですかね？ 放熱効果良いって割には、重量あるとすぐブレーキ異常加熱でるなー
消しゴムみたいに出るパットカスと言い、国産の他メーカーが使わないのが分かる。
それ以外は満足してるけど。 >>1
_*D*J*** / 評価：383 2,300円 15月25日 20時35分 お前はカスタムな脳みその異常過熱に気をつけろ安藤ｗ >>1
_*D*J*** / 評価：383 2,300円 15月25日 20時35分 >>1
_*D*J*** / 評価：383 1,600円 5月25日 20時36分 もうちょいスピード出ると良いのになー
平坦路で88超えないの辛い
メーター誤差ほぼ0なんだけど、もう一息欲しい
パワー有るだけにもったいない >>411
パワーは凄いあるよなー 定量積んでも平坦ならストレスなく走るもんな >>1
_*D*J*** / 評価：384 1,260円 6月1日 20時29分 >>1
_*D*J*** / 評価：384 1,260円 6月1日 20時29分 
