キャンターについて語ろうPART4【BlueTec】©2ch.net
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【注げ】キャンターについて語ろうPART3【尿素水】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/truck/1379341374/
公式
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/ 聞いてもすぐ忘れる脳みそだから質問は無意味だ安藤w >>587
新車のブルキャン4.7t超ロングに、ハイジャッキ付き4段ユニックと写真の内容のボデー架装しました。
バッテリー移設は、ユニック架装で必須作業になります。 >>591
そうなんですね!
とても参考になります! 750マンくらいですか?
エンジンのトラブルないですか? >>596
基本的な装備だけなら750万くらいですかね。
僕のはオプションや追加の架装とかでもう100万くらい掛かってます。
まだ3年3万キロくらいなのと5MTなのでトラブルは無いですね。 俺はエルフにしました。
新エンジンがDPD詰まりのトラブルがないのを祈ってます。
キャンターはDPDどうですか? 24年式3万キロで初めてのトラブル。
触媒の温度センサーの交換で何とか済みそうだよ スレチかもしれませんが、エルフもマイナーチェンジで尿素SCR仕様になったと聞いたのですが、どうなんでしょうか。 ロングのブルーテックキャンターなんだけど
車内で仮眠する時 みんなどうやって寝てる?
横になりたいけど
サイドブレーキが邪魔で横になれない
キャンターにも寝台欲しい サイドブレーキに掛けたまま倒せる装置が付いてるよ
良く観察してみて 倒しても邪魔だよな
普通にステッキ型でいいのに、なんでそんなとこ乗用車チックにしたんだろ >614
新型エルフいいですよ。
何より静か。
4jj1の時より一気に吹け上がらず、
シーケンシャルターボが上手く繋いでくれます。以前は吸気音がうるさかったですが
それもなくなりました。
高くてもブルキャンより満足すると思います。 値段が高いから トラックって
フェラーリやロールスロイスやベントレー並みに
高級車だよね! フェラーリ並みな値段のブルキャンってどんな荷台架装してるんだ?w
まあオーダーメイドな特殊車両だろうけど。 ブルキャンで はめ込み式のカーナビ で
おススメってありますか? 2019年から自社製エンジンに切り替えるって記事無かった?
2019年モデルもまだ4P10だわ。 エンジンはそのままでもいいけど、触媒をどうにかしてくれ。デュトロに浮気しそうだ 確か、トラック業界ネット記事で
ふそうが19年度に新開発エンジン投入と
読んだ。ググったらでるはず。
エクステリアも多少は変更されるかもね。 デュトロ、煩くない?
エンジンが古いイメージがある。 既存の3000ccエンジンというのは4M42だろうね。
当時新開発と言ってたし。
中型車の記事は合ってたけど、キャンターの記事は
今のところ実現はしていないね。 古いNEWキャンターにシートカバーつけたくなったんだけど 古いからそれ用のは無くて汎用の買うか
ジェネレーションかブルーテックキャンター用の買おうかなと思うんだけど。
シートの大きさはどっちが近いかな? 新車から6ヶ月の点検って皆さん受けてますか?
1ヶ月点検は受けたけど6ヶ月点検も受けるように書いてあります。
まだ走行が4000km程度なんで1年点検まで待ったらいけないのかな。
気になる所と言えば冷却水のリザーバータンクの底に白っぽい沈殿物?みたいな層があるけどこれは問題ないんでしょうか? >>642
年間1万も走らない個人ユーザーだけど、6ヵ月は無視して、12ヵ月点検&車検だけだわ。 >>646 てことは新車時の半年点検は受けなくても保証とかには関係ないんですかね?
じゃあ自分も今回はスルーで考えようかな >>648
四角四面にやられると保証はダメかもしれんけど、まあ実際のところ、あまり距離伸びない個人ユーザーは半年点検やってる人のほうが少ないんじゃないかな。 >>649
なるほど。走行少ないのに半年で持って行くの面倒だし1年毎にする!ありがとう! 自分は今月末か来月納車予定なんだけど新車時の半年点検って無料じゃないの?乗用車だけ?
3年リースで買ったから自分は車検も含めそれに含まれているんだけど…
最近は節税対策でリースが多いとも聞いたけど、651さんはどうなの?
3年リースが終わり買い取ってからは自分も年6000kmぐらいだから車検だけかな
今の24年乗ってるキャンターもずっとそうだし 24年乗ってるキャンターと比べたら走らねーぞwwww
中途半端なギヤ比にイラッ!とくるぜ 新型納車されたけど、
荷物満載時は平地でも2速発進だとエンジン止まりそうな感じ。
で、1速発進してるからなんか疲れる。
2速だと半クラ長めになってクラッチ板すぐ減りそうだし。みんなどうなの? 仕方がないんですよ。
今頃、5速ですから。
エルフ もデュトロ も6速ですから。
その分安かったでしょう? 今までのトラックの様なトルクは全く感じられず、
排気ブレーキも効いている感も全く無く、
なんかストレス溜まってくるわ。
ただブレーキは抜群であると思う。 分かる方お聞きしたいのですが、ニューキャンターガッツとgキャンターの燃料タンクを取り替えたいのですがどのような問題が生じますか?
どちらも70Lでステーの問題はクリアできます。
機能的な問題が調べてもわからず困っています。
よろしくお願いします。 友達が超ロングの10輪キャンターのユニック乗ってるけど、後後軸のエアサスが何回か壊れたって言ってた。
毎回同じところの電気系の故障だから自分で直せるみたいだけど。
高積載なのに低い荷台は使いやすそうで羨ましいわ。 2020年モデルの予想をお願いします。
来年1台購入予定です。 やめた方がいいよ。
国産エンジンと6MTにならないと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています