キャンターについて語ろうPART4【BlueTec】©2ch.net
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【注げ】キャンターについて語ろうPART3【尿素水】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/truck/1379341374/
公式
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/ 教えて君と貶ししかしないお前の脳みそが一番のネックだ安藤w 300切るんですね!!
ありがとうございます!
ちなみにフィアットエンジンはどのような点が評判わるいのでしょうか。 とにかくリコールらしいです。チェックランプが点くらしい。それと電装が12v なのがヘン。今年には替わる予定じゃない? >>560
ありがとうございます!
そうなんですね!
新エンジンに変わってすぐ買うのはリスキーですか? 5ちゃんで愚にもつかないことを聞いてばかりいるお前の脳みそが一番リスキーだ安藤w 国産エンジンなら初期でもフィアットよりマシでしょう。いすゞも4jz1になったし。残りは日野がどうなるか。 キャンターとエルフの見積りとったらキャンター340万、エルフ430万でした。こんなものなのでしょうか。
ちなみに3t標準幅、ロング平ボデー、架装は、鉄板張り、導板掛けのみです。 キャンターがとにかく売れてないみたい
。車に興味がない方は値段に惹かれるでしょうけど、エルフに勝るところが少なすぎる。
5速ミッションとかトラブルだらけのエンジンとか。 ちょっと価格差が大きすぎるね。
道板掛けの架装の仕様が違うんじゃないかな〜
たとえばキャンターは簡単にひっかけアングルつけるだけ、に対して、エルフは重機回送車みたいなバンパー一体型の頑丈な道板架けで見積もってるとか。
重機回送なら、横根太増しとリーフ増しもやりたいな〜 いや、俺も100万違った。同じ架装で。下取り、サービスもふそうのほうが全然良かった。 見積りをお願いしたときの対応も三菱ふそうがとても早かったです!日野は1週間経ってやっと電話が来たぐらいです(笑)三菱ふそう暇なのか。。。 >>578
横根太増とリーフ増でどの程度金額上がりそうですか? >>581
http://iup.2ch-library.com/i/i1979170-1553559906.jpg
578だけど、
新車のクレーン付きハイジャッキセルフを買ったときのボデー架装部分の見積もり定価ね。
実際は、総額からの値引き数百万あったからボデー架装だけの値段は不明。 >>582
バッテリー移設六万!?知らなかった…。見せてくれてありがとう。勉強になりました >>582
ありがとうございます!
とても参考になります!
ちなみにこれはキャンターですか? 聞いてもすぐ忘れる脳みそだから質問は無意味だ安藤w >>587
新車のブルキャン4.7t超ロングに、ハイジャッキ付き4段ユニックと写真の内容のボデー架装しました。
バッテリー移設は、ユニック架装で必須作業になります。 >>591
そうなんですね!
とても参考になります! 750マンくらいですか?
エンジンのトラブルないですか? >>596
基本的な装備だけなら750万くらいですかね。
僕のはオプションや追加の架装とかでもう100万くらい掛かってます。
まだ3年3万キロくらいなのと5MTなのでトラブルは無いですね。 俺はエルフにしました。
新エンジンがDPD詰まりのトラブルがないのを祈ってます。
キャンターはDPDどうですか? 24年式3万キロで初めてのトラブル。
触媒の温度センサーの交換で何とか済みそうだよ スレチかもしれませんが、エルフもマイナーチェンジで尿素SCR仕様になったと聞いたのですが、どうなんでしょうか。 ロングのブルーテックキャンターなんだけど
車内で仮眠する時 みんなどうやって寝てる?
横になりたいけど
サイドブレーキが邪魔で横になれない
キャンターにも寝台欲しい サイドブレーキに掛けたまま倒せる装置が付いてるよ
良く観察してみて 倒しても邪魔だよな
普通にステッキ型でいいのに、なんでそんなとこ乗用車チックにしたんだろ >614
新型エルフいいですよ。
何より静か。
4jj1の時より一気に吹け上がらず、
シーケンシャルターボが上手く繋いでくれます。以前は吸気音がうるさかったですが
それもなくなりました。
高くてもブルキャンより満足すると思います。 値段が高いから トラックって
フェラーリやロールスロイスやベントレー並みに
高級車だよね! フェラーリ並みな値段のブルキャンってどんな荷台架装してるんだ?w
まあオーダーメイドな特殊車両だろうけど。 ブルキャンで はめ込み式のカーナビ で
おススメってありますか? 2019年から自社製エンジンに切り替えるって記事無かった?
2019年モデルもまだ4P10だわ。 エンジンはそのままでもいいけど、触媒をどうにかしてくれ。デュトロに浮気しそうだ 確か、トラック業界ネット記事で
ふそうが19年度に新開発エンジン投入と
読んだ。ググったらでるはず。
エクステリアも多少は変更されるかもね。 デュトロ、煩くない?
エンジンが古いイメージがある。 既存の3000ccエンジンというのは4M42だろうね。
当時新開発と言ってたし。
中型車の記事は合ってたけど、キャンターの記事は
今のところ実現はしていないね。 古いNEWキャンターにシートカバーつけたくなったんだけど 古いからそれ用のは無くて汎用の買うか
ジェネレーションかブルーテックキャンター用の買おうかなと思うんだけど。
シートの大きさはどっちが近いかな? 新車から6ヶ月の点検って皆さん受けてますか?
1ヶ月点検は受けたけど6ヶ月点検も受けるように書いてあります。
まだ走行が4000km程度なんで1年点検まで待ったらいけないのかな。
気になる所と言えば冷却水のリザーバータンクの底に白っぽい沈殿物?みたいな層があるけどこれは問題ないんでしょうか? >>642
年間1万も走らない個人ユーザーだけど、6ヵ月は無視して、12ヵ月点検&車検だけだわ。 >>646 てことは新車時の半年点検は受けなくても保証とかには関係ないんですかね?
じゃあ自分も今回はスルーで考えようかな >>648
四角四面にやられると保証はダメかもしれんけど、まあ実際のところ、あまり距離伸びない個人ユーザーは半年点検やってる人のほうが少ないんじゃないかな。 >>649
なるほど。走行少ないのに半年で持って行くの面倒だし1年毎にする!ありがとう! 自分は今月末か来月納車予定なんだけど新車時の半年点検って無料じゃないの?乗用車だけ?
3年リースで買ったから自分は車検も含めそれに含まれているんだけど…
最近は節税対策でリースが多いとも聞いたけど、651さんはどうなの?
3年リースが終わり買い取ってからは自分も年6000kmぐらいだから車検だけかな
今の24年乗ってるキャンターもずっとそうだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています