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ボルボFH/FM [転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/02/16(月) 03:28:14.69ID:sG6MHO4K
以前あったのになくなったみたいなので
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/12/08(火) 05:32:23.49ID:QyYg3Vgt
日本にもFH16を導入してくれよ
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/12/08(火) 21:30:04.87ID:vXzOxveX
>>61
強引な外資に買収されて得意の重トレを止めさせられた。
>うでー
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/12/18(金) 17:37:11.30ID:7WqG7G/K
>>63
おかげで大手含むうdの牽引ユーザーを獲得できたから暫く安泰、スカニアはこれからだろう
あと、道路が欧州並みに整備されてきているのもでかい
スー「ボルボが売れてっから、スガニアももっど売り込むべ」
　　「あど、>62はスガニアで我慢しへ」
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/12/18(金) 18:48:36.73ID:mRbHD6LI
リヤフェンダークリアランスがＦＨになって無くなり
チェーンが使えない初期型・・・あれから20年、クリアランスが
改善されチェーンが使えるようになった。

相変わらず、エンジンの音は外から聞くと喧しいなｗｗｗ
20年経つんだから改善させれよな！
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/12/18(金) 19:10:44.16ID:I2WK3DCW
初期型乗りだけど
チェーンつかってるぞ！
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/12/24(木) 05:24:16.66ID:tGyKXjYy
>>65，>>66
あの1糊とか尊敬するよ
大事にしてください

それにしても、3・4はよく見かける　
スカニアまで見るようになったし
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/12/27(日) 17:45:50.08ID:TK2CwcmM
オーストラリアで走ってるFH4
助手席もサス付きなんだね
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/12/27(日) 19:01:55.21ID:LRT4hJZM
初期型は販売店でフェンダー移設をしてるんだよ
あの固い！固い！スウェーデン鋼のフレームに穴を空けてな
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/12/28(月) 00:23:10.46ID:YiEwM+71
FH4の2デフ重トレがグロトロ並に高く見えるけどハイマウントしてるのか？
あと、この前SAで怖そうなヤクザ容姿のグラサンかけたオッサンがスカニアの新車に乗ってて吹いた
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/12/31(木) 11:31:31.75ID:n/P9TY3B
＞＞70
ツーデフトラクタはの方が
フロントタイヤとフェンダーの隙間が広いもんね
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/02(土) 12:17:56.28ID:qGjeJik8
モーターファン別冊の消防車のすべてに梯子車に架装された新型FMが写ってた
消防署の間でも密かな外車ブームなのか？
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/02(土) 13:13:11.03ID:Mff4kDvL
国内販売してたの？新型FMって？
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/03(日) 16:35:01.65ID:H2738wBW
>>73
すまん画像あったわw
https://pbs.twimg.com/media/CEehmdkUMAEtZDi.jpg
日本仕様のミラーだし、どこの署に納入されるんだろう？
シャーシだけはモリタが並行輸入してるらしい
消防車もローゼン・オシュコシュを始め、それなりに外車が入ってきてる
空港の除雪材散布車として稼動してるFLもそのうち新型に置き換えられるだろう
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/03(日) 16:57:30.59ID:7XIHPRmo
並行輸入した場合って
国内の排ガス規制は、どうしてるの？
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/03(日) 18:09:21.34ID:H2738wBW
>>75
よく解らんが試験料が馬鹿に高い排ガス試験を受ける事になってるらしい
海外じゃ安いらしいけど、異様に高いのはお馬鹿役人の懐を養う為w
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/15(金) 20:58:06.55ID:l/XoWhST
いすゞGIGAスレみてると
新型GIGAの車内が狭いって話題になってるね！
そんなに狭いの？
@新型グロトロ海苔
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/16(土) 00:07:38.56ID:lYM3gZxQ
>>77
フォワードのワイドキャブと同規格だから以前より狭い＞ギガの車内
フェンダー大きくして全幅2.49mにしてる
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/18(月) 21:46:16.80ID:gxGRXVrH
今日も、ワンデフなのに
デフロック付きのFH4グロトロ
に感謝ですーーー！
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/19(火) 13:33:58.15ID:G9BasoSO
FH4えらい増えとるやさかいな
とっつぁんが「70年代じゃ考えられないわ」って言ってたw
確かにあの頃は輸入商用車暗黒時代だからね
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/19(火) 18:03:38.27ID:4X9W+VPX
ぶっちゃけ、国産と比べてどうなん？
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/19(火) 20:23:09.00ID:LFJzS++6
国産に比べてどうなん？って！
居住性は、文句なしだよ！
デザインも自分的に最高！！
ミラーを左右本国仕様にして、キャブサイドディフレクター
とサイドバンパーカバーつけて、カスタマイズを
楽しんでるよ。
新型fh乗って、1年になるけどトラブルは
エンジンオイル油圧センサーが、トラブって
高速道路走行中 突然エンジン停止ってのがあったくらいかな。
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/19(火) 21:12:53.82ID:csAFzLyn
>>83
取り回しとかどうなん？
スライドした感じではエンジンがとにかくうるさいと思った
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/20(水) 11:52:41.08ID:G8F3eJIq
高速走行中のトラブルってのぼりざかだった？長い坂ベタ踏みで登ってると積荷の重さとカプラーに掛かる重さのバランスによってその警告でるんだよな
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/20(水) 15:46:13.71ID:TCQs5/uV
83だけど、空車 で登り坂
そして11速 回転は、1500~1600rpm
と毎回こんな感じ！でブーブーと警告音がなり
エンジン停止！！あと雨の日ばかりだった。
最終的に、オイルパン内のセンサー交換で
今の所は問題無し。
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/20(水) 20:08:57.12ID:pNidhzBH
致命的な欠点じゃねーか
国産ではまず考えられん
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/20(水) 23:00:24.75ID:Kmnhi1No
>>87
エンジン止まったの？エンジン停止！っていう警告でただけでしょ？ただのセンサーの誤作動なんだけどな
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/20(水) 23:08:54.83ID:aCr5v8at
>>89
センサーの誤作動なんだけど
センサーが駄目になってたんでしよ！
交換したら治ったから。
現行モデルは、警告ブザーと共に
エンジン停止しますよ！！
警告で止まらないのは、2つ前のモデル。
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/23(土) 20:36:00.66ID:o/y1krEc
成田インター近くで、FH4のはメッキグリルつけた
グラプロダンプみたよーー
いがいとカッコよかった！
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/01/31(日) 09:45:35.29ID:Vh1Wt5HY
いまだ喧しいエンジン音だよなｗｗｗ
いい加減エンジンの音を国産並みに落としてほしいわぁ
２０年間まったく変わりなしなんだよ！
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/05/16(月) 03:04:58.74ID:WjDPwHqf
座った時手前に引けばドアが開く
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/05/21(土) 04:55:00.68ID:TCj6jeHS
ダブルのハイルーフを早く出してくれ
国産じゃ狭すぎるし、スカニアディーラーは地元にないからよぉ〜
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/05/21(土) 07:05:11.92ID:0RXFVpnj
3.8m超えるから無理
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/21(土) 12:06:42.74ID:TCj6jeHS
>>98
グロトロなら大丈夫でしょ？
ＸＬは3.9mだからアウトだけど
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/21(土) 12:56:48.21ID:0RXFVpnj
前モデルのグロトロFHのダブルと
現行グロトロFHのシングル「3.75m位」
殆ど同じ高さだよ
現行のダブルだと3.8超えるでしょ。
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/06/10(金) 12:44:14.45ID:UshNQPy+
>>100
3.46ｍだけど、エアサス入れると3.6mくらいか？
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/06/18(土) 00:22:08.38ID:JrYQ0Q2Y
>>59
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0106名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/06/22(水) 13:51:44.15ID:hKdqy3Mt
>>104
恐らくベンツフュートゥルス同様にミラーレス
日本でもミラーレス車製造が解禁されたけど、
大型車だと技術が欧米勢に追い付いていないから暫くはミラーレス車は輸入車のみの選択になるかもな
010779926
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2016/06/23(木) 13:35:13.29ID:fxWXqWY2
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0110名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/09/12(月) 00:02:08.86ID:pDwMuxcM
>>109
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>>112
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2016/09/16(金) 05:40:36.88ID:uMs4iGb/
>>114このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。


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2016/09/18(日) 01:21:01.49ID:BgoLeW44
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2016/10/03(月) 00:41:51.08ID:ErYunEFq
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0142長谷川和輝（「ら」抜き言葉を使うハゲデブチキン）
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2016/10/09(日) 13:50:35.31ID:GJRXBO73
>>77
いすゞGIGAのスレを見ていると
新型GIGAの車内が狭いと話題になっているね
そんなに狭いの？

>>75
> 国内の排ガス規制は、どうしているの？

>>73
新型FMって国内販売していたの？

>>72
梯子車に架装された新型FMが写っていた

>>70
ハイマウントしているのか？
グラサンをかけたオッサンがスカニアの新車に乗っていて吹いた

>>69
初期型は販売店でフェンダー移設をしているのだよ
あの固いスウェーデン鋼のフレームに穴を空けて…

>>68
オーストラリアで走っているFH4

>>66
初期型乗りだけどチェーンを使っているぞ

>>83
> 国産に比べて居住性は、文句なしだよ
デザインも自分的には最高です
ミラーを左右本国仕様にして、キャブサイドディフレクターと
サイドバンパーカバーをつけて、カスタマイズを楽しんでいるよ。
新型ＦＨに乗って１年が経過するけれどトラブルは
エンジンオイル油圧センサーがトラブって
高速道路を走行中に突然エンジンが停止してしまった事があったくらいかな。

>>84
取り回しとかどうなの？あまりハンドルが切れないでしょう？
スライドした感じではエンジンがとにかくうるさいと思った

>>85
サラッと書いているけれど、めちゃくちゃ危ないトラブルだな…

>>86
長い坂をベタ踏みで登っていると積荷の重さと
カプラーに掛かる重さのバランスによってその警告が表示されるのだよ

>>90
センサーの誤作動なのだけれど
センサーが駄目になったのでしょう？交換したら直ったからね。
現行モデルは、警告ブザーと共にエンジンが停止しますよ
警告だけで止まらないのは、２つ前のモデル。

>>91
成田インターの近くで、FH4のメッキグリルをつけた
グラプロダンプを見たよ意外と格好良かったです

>>101
エアサスを入れると3.6mくらいか？
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2016/10/10(月) 00:40:31.17ID:q1+YLZu2
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>>144
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>>146
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2016/10/26(水) 07:15:46.57ID:a1K0MHH9
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