トレーラー・トラックコレクション 最大積載量14ｔ
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トミーテック発売のＮゲージ鉄道模型サイズ(1/150スケール)コレクションアイテム・
THEトレーラーコレクションとTHEトラックコレクションについて語るスレッドです。
※1/80のハチマルシリーズ、ワーキングビークル他建機類の話題も可とします。
小型トラックはカーコレクションとしての発売となりますのでカーコレスレとなります。
■TOMYTEC■
THEトラックコレクション
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/truck/index.html
THEトレーラーコレクション
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THEトラックコレクション80
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/truck80/index.html 特装車コレクションお願いします。コンクリートポンプ車、高所作業車、
強力吸引車、空港作業車関連 等 １個２０００円でも買いたい！ >>418
言われてみれば、２ｔ車みたいなサイズのタイヤだねぇｗ 流れと関係ないが日本郵船の販促品パート2があるんだな
また中身は一般品と変わらないのかも知れないが
それと韓進が潰れるらしいな
会社としてはどうでもいいがw >>421
横浜にある、例のミュージアムで売ってるの？
もし売ってるんなら、今日ヨコハマに行ってる人は
その足でGo!だなw >>422
ヤフオクでぼんやり見てて見付けただけだから詳細不明。
ところで以前はみなとみらいにショップがあった気がするんだが、俺の気のせいかな。
馬車道の資料館にあるショップしか見付からない・・・。 >>421の日本郵船のセットについて改めて検証してみたんだが、
既に知られているミュージアムショップで販売されていた方がパート2で、
ヤフオクで見付けた方をパート1と考えた方が自然かも知れない。
というのも、中身がトレコレ第1弾の車両だし、
写真で見る限りブリスターに○○コレの初期にあった
車両をガッチリ留める突起が付いてるから、時期的に古いと思われる。 トラコレ9弾出たね
振って揺れないのがウイングバン、揺れがあるのがウイングコンテナ+パネバンみたい センコー狙いだったのに今回シクレに選ばれたばっかりに裏シクのノーマル仕様まで高値傾向
そもそも元値が高いんで1個当たりの相場が既にジオコレの域を超えてる
しかも欲しいのはコンテナじゃなくてトラックの方なのに。。。 コンテナ需要、侮れないんだろうなぁ…
当然N（コンテナマニア）とも絡む…と 今日、五個買った。
内容は日通2種類とセンコーと鴻池とロジコムだった。 鉄道ヲタとトラックヲタでは圧倒的に鉄のほうが多いだろうからな残念ながら 複数Boxが開いてる店で、御神籤してみた
シクレ×1、ニューパワー×2、あとはコンテナ族（裏シクレなし）…難しいな
で、専用ケースの未塗装車体は新ギガなのか… ポポンの開封売りで、新型ギガが1200円だったことに驚いた（良い意味で） >>434
他の相場が知りたい（行くチャンスがないもんで） ポポの通販サイト見ればおおむねの相場は分かるんじゃない？
あぁ、ダメだ。今回の内容に全然トキメかねぇ。。。 >>425
パート1は箱が白基調で中身が通常の005と006
パート2は箱がアイボリー基調で中身が通常の013と014
資料館で少数だけど販売されたのはパート2の方で
パート1は販売されたのかどうかは不明
ヤフオクでたまに出てくるが基本的にパート2ばかり
パート1は俺は一度しか見たことない
勿論常にヲチしてはいないから見落としも多少あると思うが
パート1はそのぐらい出てこないから
パート2と比較しても更にかずが少ないと思われる >>426
俺の感覚だと
音大きい…低四コンテナ
音小さい…低四バン
ほぼ無音…三軸
でないかと思った
ところで今回のトラコレはどこのナンバーをつけてるんだろか？
自分の手持ちを見る限りだと
札通…札幌
日通二種・SBS…品川
BS…多摩
鴻池…大阪
だと思うけども >>438（前半）
一番最初に日通バンを引いた時の感覚が「無音に近い」（無音ではない）と言うことで、
・無音：石橋か新ギガ
・わずかに音あり：日通バン
・音デカい：ニューパワー
・それ以外：コンテナ一味
な気がしたんだが
で、石橋と新ギガにはまだ遭遇してないw まだ手にしてないんだが、コンテナ積載車のブリスタが共通だとして
1つだけ3軸で背の高いセンコーはそこには当てはまらないんじゃ？
てかウチの最寄はドコもバラ買いですら店員呼んでショーケース内から出してもらう方式なんで
店員立ち合いのもとで箱フリフリなんて出来ないや。。。 >>440
センコーでもシクレ以外にはまだ遭遇してないから、それはあるのかも
僅かに揺れる、ってのがそれかも… トラコレ9弾の箱車、また低床＋箱が普通高さの謎仕様じゃないかorz
この点は詫び8弾に及ばずだな。
相変わらずしょうもないところで手を抜くトミテク。 それでも買うんだろ? チョロいチョロいwww
ゴミーテック まぁ「値上げしようが、手抜きしようが、コイツら馬鹿だから
コンテナ載せたのさえ混ぜときゃ釣られて買うんだよｗｗｗ」
とはリアルに思ってそうだな＞トミテク >>443
てか買ってから気が付いたorz
後ろからだとなんとなく縦横比がおかしいと気づくけど、側面の絵で見抜くのは難しいわ。 言われるまで気づかないなら、orzなんてしていないで、普通に楽しめばよいのに
自分は全く気にならないや
粗を探してファビョる風潮なんとかならないものかね >>447
出るんならちゃんとしたの欲しいけどな。 >>439
その話を信じて、僅かながらカタカタいう箱を３つ選んだら、全てウイングコンテナが出てきた。(鴻池、センコー、中央通運) >>449
その後でポポンデッタの開封売りで確認したら、
センコー：「揺れない」って感じだった
石橋とギガも結局引いたけど、裏シクレには全く遭遇できてないw
ニューパワー出現さえ回避できればいいよw 俺なんてさっき最寄りの店に行ったら売切れって言われて手ぶらで帰ってきた。。。 10箱くらい外箱開けたバラし売りしてる店はないかなw >>453
10箱ってたったの1ボックスじゃねえか 秋田無にまだ豊富に在庫あり。
田だ、バラ売りの殆どが揺らして音しない個体だったw
考えることは皆同じか 歩歩は、バスコレだけやな。
さすがに、関係ない地域のはいらない。
トラコレ、トレコレは
どれが、出ても
レイアウトに違和感ないから。 俺も同じ理由でトラック系とカーコレはBOX買い続けて
バスコレと鉄コレは早々にBOX買い止めたわ
ただ今回のトラコレはPCのサポート切れによる買い替えと重なって
BOX買い出来る余裕無くて泣く泣く見送った…
8弾の時みたいに半年後も店頭で残ってりゃいいんだが
今回は生産数少ないのか問屋在庫すらもうほぼ無いみたいだし >>460
今回は、貨車にも搭載できるコンテナが強く絡むだけになぁ…
今はまだまだあるけど、早い段階で店頭からは消えると思う >>451
センコーのクオンだって実車はＩＳＯホイールじゃないかなと思い始めてる。
トラコレ２台セットの出光クオンもＩＳＯホイールの可能性あるかも。
そういえば、ＵＤトラックスに社名変更されてから、トラコレトレコレのクオンはみんなＵＤトラックス仕様ばっかりの気が。
トレコレ６弾のはシャーシも日産ディーゼル時代のままだから一応実車でも実在した仕様だけど、
ちゃんと１台１台エンブレムの違いも調査してるのかな？？ >>460
たかだかPCの買い替えで、
実勢価格数千円の物が買えなくなるとか
余裕なさ過ぎだろ 基本的に年間通して趣味用に予算を温存してるけど、秋の事業者鉄コレに始まり先月まで
欲しいモノが重なったのもあって余裕はない
てか数千円って言うと安く聞こえるけど、BOXだとほぼ9000円だからね
1弾から買い続けてるせいか決して安いとは感じない
まぁ今回の価格とラインナップ見て優先順位を下位にしちゃったのもあるけど… > BOXだとほぼ9000円だからね
9000円するところで買ってて
9000円の価値があるんならいいんじゃね? 尾久はノーマルコンプリーツboxが7500円程度で動いてるから、
この辺りを買ってみるか、box買いして要らない車種を尾久回送すれば安く上がるかと。 >>464
UDトラックスになってからのJIS規格のホイールを履いたクオンって、半年くらいしか発売されなかったはずだから実車はかなりの少数派じゃない？
トラコレもバスコレもISO規格の鉄ホイールの部品ができたらいいんだが、今はISOだとアルミしかないみたいだからなぁ・・・
ダンプ・ミキサーセットでクオン出るみたいだな >>469
そう、２０１０年２月～４月に生産されたレア仕様だ。
そのうちトラコレ・バスコレのホイールを複製できる技術を身につけたい。
２０１０年以降のトラコレ・トレコレで一度も日産ディーゼル仕様のクオンが出ていないよな…
確かにメーカーは社名変更したけど、トラコレの実車もみんな本当に新ＵＤのクオンなのかなと…
ワシが言いたいのは、例えばメーカー名が変わったからと実車は日産ディーゼル時代の個体なのに
トラコレでＵＤトラックス時代の個体に変換されたりしてないのかとふと気になって。。
５年ぶり近くの２台セット復活か。ビッグサムとかスパグレ出さねーかなー。ちゃんとした初代ギガ中期も欲しい。 ややスレチだがバスコレとトミーのＮゲージ模型のコンテナ貨車でクロネコきたな。
ヤマトは今ニュースで人手不足と送料値上げが話題に上ってるけど、今回の模型化も経営方針の変化とみていいんだろうか？
トラコレにがぜん期待だわ！ ところで、誰も指摘してないけどニューパワーのキャブって
一番左端のルーフのプレスラインが無いよね。ケガキ線は入ってるけど。今回もそのままだ。。
内装パーツの底を見るとトラコレ７の時にキャブの位置を２パターン再現できるようにしてあった
ダボ穴のガイドがなくなってて、キャブのマウント位置が１か所固定になってるのを見ると、
中期よりもフロントオーバーハングの短くなった後期型のスタイルを再現してあるのかな。
前２軸だからわかりにくいが。でも前２軸のパネルバンっていいよねー。 トラックコレクション第９弾のエコライナーだけど、ビッグの割には背が低くない？
第４弾のエコライナーと高さが同じなんだけど。 細かいことは気にすんなw
日通箱車だって荷台の高さ足りないんだし。 >>470
農機のヤンマーなんか古いロゴの許諾を出さなかったことがあるから、
UD側の要請という可能性が微レ存 佐川も現行（最新）デザインにしか許諾出さないっぽいね
過渡のSRCもベストセレクション扱いだったのに
コンテナのデザイン変わった途端に再生産出来なくなったし… >>470 >>477
1/32でもUDみないのでなんかあるのかも >>477 >>478
なるほど…そういうことがあったのか。でもＵＤの場合、２０１２年に２台セットでレゾナが出てるし、ようわからんのよな…
楕円マークよりもさらに古いフォントのロゴは健在。クオンだけに限って古いエンブレムの再現が出来ない事情というのも
特殊すぎる気がするしな…。ちなみにトミカのクオン（№31）は旧ＵＤマークのまま２０１２年まで生産されてた。
>>479
俺も小学生のころから気になってたは…トラコレやトミカではきちんとモデル化されてるのになー。
O氏が「UDを出せないということではない」って言ってたから、密かに期待してるけど。 >>476
ダメだ。ビッグじゃないビッグエコライナーをコキに載せると違和感がぬぐえない。
オク回送か改造用のネタコンにします。 >>479
1/32だとUDはないが、プラモだとアオシマが1/60くらいでレゾナなかったか？
あとほんと子ども向けのでかいサイズのおもちゃだと、ビッグサムとクオンが製品化されてるよ
ビッグサムは出来が良かった記憶があるから、買っておけば良かったと少し後悔してる
>>480
クオンだけは現行だからUD仕様しか出せないんじゃない？
レゾナもだがビッグサムも2010年以降発売されているし、バスコレなんか・・・
まぁバスコレは車体が富士重なり西工、あと三菱だから関係ないのかもしれないが・・・ >>484
アオシマのレゾナあるよ、おそらく現時点でＵＤのトラックのプラモデルはミニデコ一択だな。
それたぶん見たことある…
>>484
なるほど…
そういえば、トラコレ８弾でビッグサムあったの忘れてたｗロゴやエンブレムは印刷されていないが…
（でも一時期、試作品では円形のＵＤエンブレムがフロントパネルにあった） センコーってシクレもクオンだけども通常仕様と何か違いってある？ >>486
コンテナ、ナンバープレートも違うっぽい >>487
さんくす
シクレのコンテナも北海道に来ないしトラックもナンバーちがいとなると個人的にはがっかりシクレだなあ…
というか今回のコンテナで北海道来るのって地元の札通だけだという事に今頃気付くという 大分店頭在庫がヘッテキタネ。尼もいつのまにか定価になってるし… 今回は特に生産数が少なかったのかねぇ…ジョーシン言ったら開封済みではあるもののたまたま１ボックスだけ置いてて
まだ１つも売れてなかったから早速そいつを１ボックス買ったぜ。尼で買おうか悩んだがその時スマホで確認すると在庫切れ
になってたし…
今回は個箱にニューパワーの図面が無いのが意外だった。ギガの図面も新型だけだし…
まぁ初代ギガは今まで何回も出てるし箱に図面も載ってたけど >>488
シクレはセンコーでもコンテナ車じゃなくて良かった気がするな
>>489
そう？
ネットで見ると取り扱い終わってても、実店舗に行くとまだあることが多いと感じるけどな 余分なコンテナだけ放出しようと思うんだけど、
1個500円になるだろうか？ 微妙だね。センコーなら欲しいけど。
売り出してすぐのもっと早いタイミングなら良い値もついたろうに。 プロフィアの実車がMCしたみたいだけど、ここまで顔変わったら比較的早い段階で製品化されるかな？ >>497
これか
http://www.hino.co.jp/news_release/17-005.html
製品化は次弾になるのか、カーコレや全国バスコレみたく新規金型を使ってもブラインド販売にせずチマチマ出して行くのか…
それは現行弾の売れ行きにかかってるかな？
噂だとスーパーグレートも近々MCで顔が変わるとか >>499
そう、これこれ
デザインで見ると、サイドは既存のプロフィアと変わらなそうだからトラコレのサイズだと比較的出しやすそうなんだよな 基本、頭蓋骨は一緒だね。しっかし、どの車種も顔中グリル！みたいなデザインだな。 今日の新製品発表会でトレコレの新作出たみたいだけど情報明日かよ >>503
解禁されたね（とりあえず「んぎ」を見てる） 残り4枠を非コンテナでいくのか、それともコンテナする変わりにシャーシを新規
にするのかちょっと期待がもてそう。 またよく分からん特亜キャリアを引っ張り出してきて草 まーたプロヒアか…初代プロフィアもっと欲しいよ。
もうクオンもお腹いっぱいです… まさかとは思うが、トラコレ９弾は１０台に減って
今度はトレコレ８弾が６台に減るんじゃなかろうな… >>510
10種って書いてあるぞ、今回も海コンばかりだが
ポスターのギガの説明がよくわからんのだが・・・
これ新型じゃないよな？ >>511
トン、ワシも今気づいたｗ
ギガは多分トレコレ１弾のハイルーフじゃないか？少なくとも前弾登場の２０１０年以降のモデルではないな。
磯ホイール付いてるみたいだけど、この顔のギガはＪＩＳホイールだったはず…
こんなえー加減なことやるならトレコレ９弾の現行ギガやセンコーのクオンを磯ホイールにしろと（ｒｙ 電車には興味ないけど、カーコレもなんも無しかよ
基本セットだって情報が既出の原型だし言うほど新製品発表会か？ >>502
今更だが、既存のクオンのグリル周りだけ弄ったタイプは生産期間短いまま終わりそうだから製品化されなさそうだな
>>512
確かに1弾のキャブだとシャーシが合わないんだよな
シャーシ基準なら先代最終型みたいだし
ポスターの文章も謎だが、イラストはないけど現行のハイルーフも作るよってことでいいのかな？
>>514
個人的にはバスコレがなかなかいいかも
カーコレの日産セットは発売しないのかね、試作品なかったみたいだし・・・ >>515
＞クオンのグリル周りだけ弄ったタイプ
ちょっとだけの違いと言えば…ＫＣのスパグレとかＫＬ／ＰＪのギガ（どちらか）とかビッグサムの３型（トレコレ３弾のとバンパーの
ガーニッシュが異なる）も既存のキャブ流用されるのかね…
そういえば、トラコレ９弾のスパグレはハイキャブなのにフェンダーゴムの塗りが太いから実車は標準キャブのような気がしてる。
リューターでバンパーやフェンダーとかマウントを切り詰めて標準キャブに改造した人いるのかな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
