上野輸送を語ろうpart3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
こうしてみんな油を卒業するわけです。
移動監視や丙特取っておかんとな。 市◯事業所はマジ終わってる。
どいつもこいつもクソばかり。新人さんだけじゃない、みーんなおかしい。 >>576
上野の場合、社内で空気読めないとまともな配車されなくて管理職からイジメと圧迫の毎日、そして退職に追い込まれる。上野の管理職はキチ >>572
それでもな
うちの事業所は、レベルの低い新人どもを結構育てたぜ。
まあ、出来ない奴は辞めてったけど。なんかこいつおどおどして使えそーにねーなぁって思ってた奴が、
意外とこなしてる奴もいるしな。
まあそいつは未だにおどおどしてて、見てて笑えるけどな(笑)
そんなおどおどしてるクソ新人より、こんなところに会社の文句書いて憂さ晴らししてるお前らの方が余程低脳だぜ!
え?
お前もだろ!!!!って? こういう、掲示板に書き込みとかしたくないんですけど。ちょっと酷いので、一言だけ。
そろそろ勘弁してもらえませんか(^_^;)よろしくお願いしますね。 あげ
そうですか! ありがとうございます
夏場は休めますよね〜 いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
GPTQ0 >>608
期待しない方がいい!お盆、夏休み、正月等世間一般の休日は仕事だよ!休みなんかくれないよ!日曜日もろくに休みなんかこないし!家庭を犠牲にしてまで、貰う収入じゃないし!サラリーマンで10年我慢した方が年収いいかもよ!油は終わりだよ。 給料変わるの夏から?
今月は税込で五万円でるんだっけ。
今月末か来月頭をにやめても無事故手当出る? https://www.youtube.com/watch?v=Bkl14wyWMt4&t
指定時間外はノーメークだから居留守使います
お前ら脳無し配達員が時間内に持ってこないのが悪い
時間内に持ってくるべし
分かったか、クソ配達員ども!! >>625
人足りないらしいけど、辞めた人はどこ行ったの? >>1
_*D*J***/ 評価:382 3,010円 14月21日 22時03分 お世話になっております
とあるガソスタ夜勤の大学生です。
乙四しか持ってませんが、新卒で採用して頂ける可能性はあるでしょうか?
たくさん残業できる会社に就職したいと考えています。
よろしくお願いいたします。 >>635
大学まで出て底辺運送屋なんて就いたら親不孝者だな
新卒なんて一度しかない武器なんだから
考え直せ 44歳で大型2種、牽引、乙四揃えて面接受けたらあっさり落とされたわ
人手不足と言ってもやはり中高年には厳しいね
まあ無理だとは薄々思ってたけど
60万使って資格取ってもお前らが「こんな会社」というところにすら入れないんだな…
マジでめんどくせぇから死のうかなぁ
なんか燃え尽きたわ 44歳で未経験とか取るわけねえだろ
普通は面接なんかやらないで書類で落とす
面接やってくれただけでも感謝しろ
トレーラー舐めんなよカス >>639
未経験ていうか、運送会社でやったこともないんか?
やる気あればタイミングが大きいけど採用されるでしょ。
秋から冬の忙しい時期に未経験で来られても難しい。
それかかなり態度が怪しかったかだ。 >>639
ちゃんとスーツ来て行った?転職理由がおかしくなかった? >>642
面接にスーツとか当たり前だろ44のおっさんだぞ
転職理由は大型車への憧れと人の役に立つ仕事がしたいと言った
あとはまあお決まりのワードだな
それと当然運送業は全くの未経験で真っ白
面接担当者の人数が予想より多くてちょっとキョドったのが悪かったと思われる
色々とメンタルの弱さを読まれたんだろう
で、44にもなってこんなキョドる奴は事故るに違いないと
あくまでも俺の妄想だけどね いままで作り上げてきた当社ルールを
素直に 吸収できる人間じゃなきゃこの業界は取らなかったんだろ
すこしでも意義を出しそうなやつだととられたんじゃないか? というか44歳未経験なんてどこも取らない
グループ子会社すら無理
44にもなってなんでわざわざ免許まで取ったんか知らんけど諦めろってことだ
せめて会社に「44歳未経験でも免許、資格があれば可能性はありますか?」と電話してから免許を取るべきだったな
今は求人に年齢制限を記載できないから書いてないだけで本当は40歳にボーダーラインが設定されてる
・20代〜34歳→大型免許無くてもOK
・35歳〜40歳→未経験でも免許資格全保有でOK
・41〜→大型乙四はあって当然、5年以上の大型経験者のみ採用(けん引免許は無くてもOK)
くどいようだが
求人に書いてある「乙四があれば普通免許でも結構です。 大型けん引は入社後取得可能です」というのは
本当は前に「35歳未満の方は」が付くけど規制されてて年齢制限を書けない
なのでお前のような空気を読めない奴が悲惨な目に遭う
これが現実
長文悪かったな 上がってるから横レスするけど44歳なんて若手だよ
試用期間があるから免許と乙四あるなら採用される
ここ数年書類や面接で落ちる人なんて見たことがない
とりあえず採用してダメな奴は試用期間で落とす
試用期間が過ぎても契約社員だから満期で切れるから
今は書類や面接で人選なんてしない
実際に人を使って能力を試せる良い時代だからね
落とされたという人は嘘を書いてるのかもしれんね >>639
他業種で一年でも経験して…
再度挑戦してみれば?
例えば海コンなんかは
トレーラーのみだしすぐに乗れて
免許さえあれば採用な会社も
ま、そういった会社は条件も知れているけど… >>645
10年前からタイムスリップしてきたのか?
お前は業界が今どんな惨状なのか知らんみたいだな
そんなボーダーライン引けるほど人が来ない
そして10年後には定年退職だけでもドライバーは今の2/3の数になってる
自動運転とか寝ぼけたことを言ってるアホーがいるがそんなの30年後でも無理
人を選んでる余裕なんてない
44歳なら10年後でも54歳だから資格持ってるなら是非取りたいというところだ
今はそんな人も来ない 忠告しとくがトラックドライバーなんて誰でもできる仕事という考えを捨てろよ
運転を仕事にすることはそんなに簡単なことじゃないぞ
ミスをすれば人を殺したり自分が死ぬ仕事なんてそんなにあるか?
そしてタンクローリーは可燃物を運んでるから大惨事になる
「あっミスっちゃったテヘ」なんてのは通用しないしだれもミスをフォローできない
その覚悟で応募しろ 盗聴盗撮犯罪者・宇野壽倫(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202号室)の告発
盗聴盗撮犯罪者・宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! お前ら悪人どもは俺様が成敗してやるわいっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 毎日荒らしてる無職のキチガイが住み着いてる板でマジレス書いてもしょうがないだろ… 上野なんて募集かけたらめっちゃ人来るから普通に落とされるよ
正社員採用されるのは5人に1人くらいじゃないかなぁ
クソ会社と言っても大手だから募集かけると一斉に集まってくる
欠員2人補充の事業所に30人くらい面接に来るから
大手に人手不足は当てはまらないよ
逆に大手が大規模募集かけると中小から人が吸い取られてヤバくなりそうだけどね
募集してるからといって期待しないほうがいいよ >>653
それもいつの話だか…
募集してきた中での人選はするだろうが 集まる?
毎週求人乗せてて?
選り好みをまだやってんの? ・低賃金すぎて経験者は他業種に逃げる
・現役は定年退職で減り続ける一方
・若年層はそもそも免許を取らない
・30代は仕事に運転手なんて考えもしない
・僅かながら来てくれる40代もすぐに辞める
大手だから面接に30人来る?
たった2人の補充を1年かけても実現できないのが現実だぞマヌケ
どうやって人選するのかな?
もう外国人に手を出そうとまでしてるのに何言ってんの?
氷河期世代なんて運送にとって希望の星だぞ いや来るよ
この前も書類審査は500人、面接は100人くらい来てたから
人なんて選び放題だよ
未経験の中年みたいな地雷は書類審査でさようならだね
資格揃えてます?あっそ頑張ったねご苦労さんって感じ
代わりならいくらでもいるから辞める人を止める必要もないしね
人は余ってるし仕事も増え続けるし明るい未来しかないよ こねーよ。人足りなすぎて仕事断ってんだろ。地方から人まわしてるくらいだし。 人のこと笑ってたら俺もここ落とされた
しかも書類で終了
ちなみに42歳未経験資格は全部有り
やはり年齢だねぇ
この年じゃ大手は無理みたいね はぁ???まだ書類審査なんてやってんのか
人財不足で潰したいのかな? だから上野は大量に来るって言ってんだろ
来ないのは過疎地だけな
主要都市は今でも募集人数の数倍の人が来てる
面接行くと人が多くてびっくりするぞ
あれ?誰も来ないんじゃなかったの?ってな
そして落とされる なんで資格あれば誰でも採用されると思ってんの?
そんなわけないでしょ
乙四、大型、牽引なんて軽い知的障害者でも取れるんだからさ この仕事量になってとてもじゃ無いけど生活していけないので、バイトをしようとバイトの応募しました。上野的にはバイト禁止っすね?でも、国の法律的には副業は禁止ではない。副業バレたら上野はクビなんですかね 落とされた俺は上場企業の契約社員
44歳勤続11年、交代勤務、年間休日87日で年収280万で食ってるよ
周りの正社員はリストラ候補のゴミでも600は貰ってる
こういうカスを見ると勇気が出るだろ?
毎年源泉徴収票見る度に情けなくて笑っちまう
バス会社も受けてみたけどこの年じゃやはり大手は厳しい
もっと早く行動しとけばよかったよ
30代をクソ会社の奴隷労働でドブに捨てちゃったから
なんでこんなこと書くかって?
反面教師になれればと思ってね
迷ってる暇があるなら行動しろと 何事かと思ったら突然自分語りかよ
お前の人生失敗作なんだから死ねば? >>666
ローリー会社 他にもたくさん有るんだから受けてみたら? むかーしむかしは、もっと採用されるのか
ムズかったらしいね こういう人にあまり希望を持たせないほうがいいと思うなぁ
その年でタンクローリーは絶対に採用されないって
マスゴミが人手不足を連呼するから勘違い君が応募しちゃうんだよね
運送といっても書類審査もあるししっかり人選はするし試験もあるからね
44歳で11年間契約社員というだけでも問題のある人物という評価になるからさ
○○運送有限会社みたいな会社でもいいなら入れてくれるかもね
他の職にするかそのままおとなしく契約社員続けたら? 同じ会社で11年も契約社員やってる奴が問題のある人物なんて評価されるわけないだろ 自腹で大金使って免許取って低賃金奴隷に立候補して落とされるんだから大笑いだな
年収280万の奴の60万って想像を絶する大金だと思うんだが
タンクローリーも大手以外なら工場で奴隷やってるほうがマシな給料だぞ
年収300そこそこで毎日深夜に起きてポンコツのデカブツ転がす自信はあるか?
大手に入れないなら潔く諦めろ 本当にそんなに人来てるの?嘘書いてない?
ずっと欠員なのに新人が入ってくる様子が皆無なんだけどいつ配属してくれるの >>673
そのうちカタコトの中国人やフィリピン人がやってくるさ >>674
大騒ぎが続発するから…(^^;
トンデモな事してきて… >>675
「ダイジョブダイジョブ、ピンクトーユ」 川崎だといくらくらい稼げますか?
求人だと総額で40越えるってなってるんですけど どう考えても運転手採用だろ
今100人確保しないと数年で破綻するという答えがやっと出たんだろ
そんなの10年前にやることだわなぁ
まあ無理だね100人なんて
10人すら無理だね
支度金30万チラつかせても誰も来ないくせに調子に乗りすぎだろ 待遇が良いので上野さん受けたいと思っていますが、実際のところどうなんだろ?大手なんだけど正直あまりいいイメージなくて。 >>682
散々給料下げてきて業界最安水準になって、人手不足が深刻化してようやく給与体系見直し。
それでも他の大手のほうがいい。
油しかやってないから、先細りの油でコケたらあとがない。
まわりはガスの免許取ってる。 なんだかんだガソリンは残るよ。EV車はバッテリーを何とかしないと現状では無理だし。軽油、灯油その他燃料も当分無くならない。特にトラックやバスなんかEV 無理だろうし。あと30年くらい現状変わらないと思ってる。需要は少しずつ減るのは間違いないけどね。甘いかな >>682
大手だと高待遇なんて思ってる奴多過ぎで浅はか過ぎる
社員を食いもんにしてなんとか保ってるだけ
求人待遇全部嘘
都合悪い事は一切記載しない
運送業の現実知るために受ける事も一つの勉強では? >>666
受かった所で現状知って皆辞めてくぞ
それでも運送業やりたいなら海コンいけよ
零細なら未経験60歳でも雇ってたぞ
それでもバンバン辞めてたけどな
とりあえず全員採用ついてこれる奴だけ継続採用って考えの会社も多いから
トラックの中で暮らすのが苦じゃない人もいるしな うちの営業所教育が追いつかんから2人ずつ取ってるみたいだけど3ヶ月持たずに辞めてくな
やはり横乗り中の給料の安さで嫌になっちゃうみたいだ
ずーーーーっと欠員で草生えるわ 市原の新人にスゲー若いの入ってきたよなぁ、名前なんだっけ?名字一文字だった様な。つか、そいつさ!ま常識ねーよな!何なんアイツ。つか、新人が横乗りさせてんじゃん。終わってんな。つーか、ろくに挨拶もせんぞ!あのガキ。 >>690
そりゃあ、転職する上での試練ってもの
経験無いなら見習いは当たり前 大型とトレーラーの教習所だと思って数年辛抱したらガスでもなんでも行けるだろ。 >>696
なんか出るときこすって、バックして別なとこ当てたとかってやつ? 【移民いれて、穴埋″】 25△39△17△20△10△2▼13△13△5△5▼3△ <311> 26▼28▼22▼21▼
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530842425/l50
オウムより原発のほうが大勢死んでる! 死刑は国家によるテロ! 世界教師マイトLーヤは廃止を求めている! あなた、まだ辞めてないの。
早くやめたほうがいいよ。 運転手の残業はしっかり管理出来るけど自分の残業を管理出来ない八戸の主任ってとうなん?おそまつ! しょうがないよ。
給料下がってんだから自分の身から守らんとなー
どこもそうなんやな。 この会社、管理する側の方がやばい。
過去にもいろいろあったしなー
タクシー乗ってる常務は元気かいな。 何なんだ?この給料!やってらんね〜な!アンダーより手取り少ないぞ!来月もヤバくない? 他に移ろうぜ
クソすぎて次々と辞めてるだろ
こんなプライドだけのクソ会社やってらんねえよ
俺もさようならする予定! >>705
来月支給分から給料上がるんじゃない?
まあ、今月支給は先月同様ヤバいだろうね。 この引く手数多の時代に何の為に上野に残り続けるの?
ローリー現役時代なら運送屋なんて選び放題だろ
乗れない車が無いじゃん >>709
退職金と慣れ親しんだ会社だからだろ。配送先も熟知してる。ローリーで他社行ってもペーペー扱いだし勝手も違うし配送先も覚えなくてはならん。貨物に乗るは面倒くさいし。
他社行くならガスかケミカルくらいだろ。 >>711
そう、茹でガエル状態。あとしがみつきすぎて年齢がイッて他社に行けない。
他社ドライバーに、上野だぞドヤ!とやってるおじいちゃん。 運転手でない人達は給料下がらずにもらってるなのかなー >>716
移動監視とか、丙種化学とかじゃないの?持ってるけどさ >>708
あがるのかな?期待裏切られるんじゃないのかな? 資格なんかとってたかが2、3千円基本給上げるより!無駄に増えた休みにバイトしたほうがよくね?俺してるよ?登録制のバイト。一回出勤すれば6000から10000円稼げるし。全然バイトしたほうがいいよ。
もう一度言う、俺はバイトやってます。 >>713
貰ってるでしょ普通に。
給与明細の表紙みてみ。
乗務員・パート
って書いてあるら?正社員は、ちゃんと別の給与明細あるのよ。つまり、乗務員はパートと同等って事。 >>722
あれムカつくよな。所詮乗務員はパート扱いってな。 資格手当全部とると8000円?
乙四はみんなあるから乙四引いて6000円。
毎年基本給が750円上がるとすると6000円アップは8年分縮めたことになるのかな? 完全無事故のプレッシャーから、また隠蔽が多発するんじゃないの? >>727
当たり前じゃないのー。上野輸送の正社員が自分たちの給与へらすわけないじゃないのー。どこに自分で自分の首絞める人間いる?
まずは絞めやすい奴から絞めて行くもんでしょーよ。
だからこそ、運転手と、パートの給与明細が一緒なのはそこよ! >>725
まあ、本業より稼げるかどうかは明確には答えられんなぁ。
まさにその日飛ばされた現場により
バイト代だからなぁ。ババアどもが群がる派遣のバイトは日給6000円くらいかなぁ。
イベント系って言って、ライブ会場の設営や
撤去系はガテン系!だから、
日給1万はいくよね笑。だけど、翌日のローリーがキツイから、ガテン系は基本的にはやらない。足りない生活費をその月稼げれば
それでいいしね。あくまでも本業疎かにしたくないし。こんなクソに成り下がったホタテの配送でもね。 >>371
睡眠時間は6は取れます。まあ個人のの生活リズムは違うのでなんとも言えませんが。
休みは、60はヨユーでしょ。募集項目見てないんですか月9日と有りますよね?その他有給も消化しなければなりませんので、今月なんか月20も出てないですよ。
まあそのまえに、面接はやめた方がいいです。他に良いところありますから ぶっちゃけ給料安い?募集内容見て36〜とは書いてあるけど手取りどのくらい?
雑貨10年やって手取り15弱だから考えてるけど 大手で条件良さそうとか騙されないように!
どうしても今からこの世界入るならJXTGと直契約やってる中堅受けなさい
こんな会社やめておいたほうがいい
そもそも貝印→アポマーク…終わってYO! >>729
ホタテも変な横顔に食われただろ。
>>730
休み60って?110じゃないんか?
今のドライバーは休みあって決まった仕事じゃないとすぐ辞めるだろ。
どこの事業所か知らんけど新人すぐ辞めてない? >>731
面接でも少し盛って給与例出すだろうから、ホントに考えてるなら休みの日にスタンドで卸してるドライバーにコーヒーでもやって聞いてみたらいいよ。 >>733
HPの各地の募集を参考に…
(それぐらいググりなさい)
結構地域差がある…それで大丈夫なの!?
な地域も… >>736
>>737
ありがとうございます。確実なのは直接聞くのが早そうですね。前にHP見て求人情報とズレがあったから実際のところは?と気にしてたので参考になりました。 >>738
会社だって人手不足でいい話して集めたいからね。
それより現職のドライバーに聞いたほうがいい。 >>741
機会がないんじゃなくてそこまでして聞こうと思ってないだけだろ。
その程度のモチベーションなら今の仕事続けたほうがいい。 >>742
だねぇ
大体ほんとに動くのなら、面接の申し込みは…
書類でハネられるかもだが 上野は所長面接に呼んでおいて下請け紹介してくるから気をつけろ
「丁度経験者に決まってしまったのですが、協力会社会社がありまして紹介できますが?」
みたいなことを平気で言ってきやがる
上野の下請けなんてギリギリ経営の超絶ブラックしかないからな
繁忙期にトレーラー乗って額面25万〜30万とかだぞ
手取りで20万切るわ 正直、残業で稼がないと手取りは増えないよねー。
毎月100時間以上で疲れますわ。 会社にまずいことが書かれると決まって業者コピペが入る。 地方で上野は給料が安いのとムダにうるさいので有名です。 >>744
俺もそれやられたぞ
○月○日に面接前に事前説明しますので来社出来ますか?と言われて
気合入れてスーツ着て行ったら間髪入れずにいきなり下請け会社紹介された
俺が「いやぁその会社に入るのはちょっと無理ですねぇ」と言うと
所長が「どうしても駄目ですか良い会社ですよ」と何度も引き止めやがる
で、帰ってからその会社のこと調べたら全従業員数14人のクソヤバイ会社で草生えた
そんな見える巨大地雷のヤバイ会社に誰が行くんだよw
いやぁ上の考えてる奴は本気でやめとけ
現役には悪いけど大きいだけのクソですよこの会社 架空求人で釣って「その会社今は応募人数に達してしまいましてぇ、、こちらなんかどうでしょうか?契約社員ですが有名な一流企業で働けてうまくいけば正規雇用もされます(なれるのは実際には1%以下)」
って悪徳派遣会社のやってる手口だなw
最低だな。ついには利益あげれなくなってそんな詐欺まがいな事もやり始めたのかよw 将来性が全く無い会社に入っても先が見えてるから、若くて有望な人は選ぶ会社ではない。
around50は諦めて奴隷になる覚悟で頑張るもよし。
しかし、ここまで給料下げて、運転手は住宅ローンとか払えるのかい?
自己破産者出るだろ! 誰かレスリング、アメフト、ボクシングみたいな事、やれないかねー
弱者はいつも泣き寝入りかい?
蓋を開ければ、みんなそうなんだろうな。私腹を肥やす悪人をやっつけろー
政治すらそうだから、あたりまえにやってるんだろうな。 たかが油運びの会社なのに規模が大きくなりすぎだろ
ニヤクみたくあれもこれもやってる会社と違うんだからさぁ
運転手採用に役員面接とか笑うでしょ
ここの幹部はどんだけ時代錯誤してんのw バイアグラ飲んで夜な夜なやりまくってるらしいけど。
いい歳こいて。
異常だよな。
これほんと! >>754
ハローワークの求人で応募したんなら虚偽の求人だからハローワークに相談したほうがいいよ。
面接なんてお互い盛ったり嘘並べたりするんだからちゃんと録音すべし。 crossingだっけ。油が一切入ってない。
役員は出光5、創業家2、シェル3だろ。
どう考えたってシェルとの関係でやれてた仕事も変わってくるだろ。ローリーだけじゃなくてタンカーも。 >>754
結局上野の面接は受けられたの?上野採用の。 >>756
その前に家庭の崩壊とかかな
その原因って不貞とかの理由も多いが、やはり経済的理由も多いし >>773
休みもろくにくれないから、家族サービスできないし。金もない。悪循環だね。油は終わりだね。 8月の給料明細で、退職を決める奴ら多いと思うけどなぁ~?先行きヤバくない?クソが着くほどうるさい馬鹿ども。馬鹿馬鹿しいルール!アホくさ!支離滅裂な発言をする上司達。自分が、壊れる前になんとかしないと。 >>754
現役が言います。死にたいなら、止めません。
経験者は、ここには来ません。何故なら、必要以上に無駄なルールが多く大変苦労します。以前はかなり金銭面良かったから、我慢できました。今現在、業界内最低賃金だと思うけどね。どうせなら、違う会社が良いと思います。 >>772
何も分からないから、頑張ってるだけ。時間が、彼らを判らせてくれるです。使えないド素人ばっか!そのうち辞めるんじゃない。、 >>764
受けてないよ
他の事業所なら採用できますとか言われたけど、当然こっちからお断りしたから
履歴書がどうなったのかは知らんけど所長が持ってた俺の履歴書はコピーだった
いやぁ今思えばアンダー紹介されて良かったよ、早目にクソ会社認定できたから
あれが無かったらうっかり入社しちゃうところだったし
おかげさまで今は他の会社でローリー乗ってまーす おつかれさまです
みなさまは仕事の後は、ビールの一杯でも
いただいていますか? >>779
この給料じゃ発泡酒も買えない。大五郎をうすーく割って飲むしかない。 >>782
そりゃ大五郎どころか瓶の焼酎ストレートだな 中○運輸の人に話聞いたらあっちのが遥かにマシっぽいな
こっちは10倍の事業規模なのにどうなってんだ?
死ぬのか? 110日wwwwwwwwwwww
嘘に決まってんだろw 地域差ありすぎ!!
私は手取り18切ったぞ
そもそも組合が弱すぎだ!! 「共産系で待遇最高!採用は狭き門」なんて言われてた時代は遠い彼方だな…
機能しないお飾り組合なんて解散しろよ
中堅より待遇悪い大手ってなんなのマジで 給料安い組合費い
オルグで貰うバインダー&ジャンバー >>785
そこに仕事持っていかれてる気がするのは気のせいかなぁ?
○央運輸は大忙しらしいじゃん
上野はどこも暇暇なんですけどwww >>785
間接部門が大きいからね。本社社員様に吸い上げられてる。 チューオーって待遇いいのか?ブラックな感じがするんだけど 労組ってのは一度折れると終わりだからな
幹部が金を受け取り会社側に着いてズルズルと行く
こうなると労働者にはなんの意味も無いただの搾取組織に変化する 組合も約に立たないが、貰ったバインダーもしばらく使っていると挟むところが、
弱くなって役に立たない同じだな。 >>793
今時期で総支給35前後
あまり言うと身バレするからこれくらいで
こっちも安いと思ってたけど上野はそんなに安いのか? 今入社すると20万か30万貰えるんだろ?
現職には何もないのか。 >>797
貰えはしないと思う
奨学金みたいなものかと
定着が悪い職種とかでよくあるヤツだよ(笑) >>801
これってどこの運送屋?
対向車が加害者なの? 当時オイラはココにいなかったけど
他に大型が絡んでいて、それが第一の原因で不可抗力だったみたいな事を聞いたよ >>805
認知症の大学教授に対向車線から突っ込まれたはずです 10年も居座って恥ずかしないんか?
普通なら経験積んでもっといいとこ行くもんやろ。 出光とシェルが経営統合して、これからシェルが出光に変わっていくと聞きました。店舗だけでなくシェルそのもの・・・。
上野はシェルの仕事を大昔からやってたと聞きます。だから今の立場がある(直受け)。シェルは遅かれ早かれ看板をダッジシェルに返します。
つまり、上野はシェル時代ではトップだったけど、今のシェルが出光になったら、一気に下っ端になり、今現在出光の仕事やってるローリー会社の
アンダーになるってことでしょうか?
だとしたら、もう早いうちに上野には見切りをつけて、ビューテックやSOTなど、出光直請けの会社に行ったほうがいいんじゃないかな。コスモ系はちょっとクセありそうだし。JXTGは論外だよな。 >>811
なんで油ローリーにこだわるの?
運転手なんてどこも人手不足なんだから条件いい業界行けばいいさ。 アポロで筆頭のトコは…
ホ○ブ?
地によって違うの? >>820
どうせまた「お前らなんて所詮いくらでも替えのきくパート扱いなんだよ」と表紙に印字されてんだろ? >>370
いや!やめようと思ってる。
今のうちにビューテック辺りに鞍替えしとけばいいかなぁと思ってます。
いつか、シェルが無くなり出光になる。上野は必ず衰退化すると思います。
今までシェルと一心同体でやってきた以上上野の末路は見えてきました。
シェルが消えたら仕事が激減しドライバーが辞め始める。必然的に出光系にドライバーが流れる。
そうなると取り合いですよね。だからボーナス貰ったら辞めようか本気で考えてます。 >>818
ホクブは基本アンダーって聞きましたねー。 まあ、辞める人は居るだろうよ。でもおそらく上野で何年、何十年、何百年働いてる奴等は辞めないんじゃないかな?。おそらく給与形態がこうなって稼げなくなって辞めるのは、現在横乗り中の新人か、入社一年未満の新人だろう。
ベテランは、辞められないと言った方が正確か……。
その理由を語ろう。
まずお金面。
手取り30万円前半程度ならくれるところはそりゃまあザラにある。しかし、ボーナスまでくれるところが果たしてあるだろうか(運送会社恒例の寸志程度は除く)。
一からのスタート
では、ビューテックローリーなどの、出光筆頭会社に乗り換えたとして、何十年も上野でプロのローリー マンとして働いてた奴が、横乗りから再スタート出来るのか。
ビューテックでまたペコペコ下っ端として頭下げながら仕事できますかって話。
単車からのスタート
上野で28キロ30キロ任されてた奴等がビューテックで単車しか任されない日々。当然手取りも、今の上野より一時ダウンするだろう。ビューテックローリーに関してボーナスの有無はわかりません。まああるだろうけど。単車での日々あり得ます?
講習
各製油所の入構教育を受ける日々。
荷下ろし訓練を1ヶ月近く受ける日々。
どうですか?社歴長い人。無理でしょ。そして、それを知ってる会社は、これから賃金をドンドン下げていくでしょう。 「働かんで5ちゃんで長文書いてるニートは死ねって話だろ」まで読んだ >>824
あと退職金も有給もリセットね。慣れ親しんだ同僚も。
だいたい、大手で長く勤めてた奴が他社に転職すると、前の会社の連中に手振ったりニコニコしてたかと思えば、
今の会社の人間を下に見たり、俺はベテランなんだよ的態度を見せたりして浮いていく。
上野が強いのは陸送一本じゃなくって、油関係いろいろやってるとこだろ。
油でいろいろやってる分、油以外の例えばガスなんかには門外漢な感じ。
碧南を皮切りに各事業所に、とはなってないよね。 >>811でもシェルよりjxtgの仲間に入れただけすごいと思う😅 >>827
9万ってかなりだろ。基本給いい川崎か大阪か?
勤続年数と資格でかなり変わってくる。 >>833
ただ単に月の限界の残業時間まで残業しただけww90までww 甲種機械と危険物甲種持ってたら給料いくらになるんやろ? >>843
嘘じゃねーの?給料だって実際働いた割に上がってね〜し!確実に年収ダウンだぜ!長く働けない所にいても、仕方が無い。さらばじゃ! 大量離脱対応か知らんが、素人新人すげーな?馬鹿みたい。5年先考えてるんかな?しかも、挨拶くらい出来ないのかねー? >>845
そりゃ長く居てるジョムインも挨拶できねーもん 能無し管理者どもてめえら能力もねーのに人の上に立とうとするな!身の程をしれ!俺はバカだから人の上に立とうとおもわない、あまちゃんの素人集団が。 >>828
JXなんてクソみたいな給料だろ。そのうちエネオスにもなるし。あってもなくても同じだよ >>852
はぁ?何言ってんの?
お前みたいな業界のこと何も知らんウジムシが書き込むなよ >>855
毎月定額なわけじゃないからもうちょい経たないと
答えようがないよ あっ!ここは、超ブラック企業なのを忘れてましたよ!慣れって怖いですね。乗務員はパートさん扱い!って事も忘れてました。その内、
荷卸しも忘れてしまいそうです。 >>857
ダウンなんてありえんだろ。
みんな数万上がった言ってるぞ。 >>862
そのバイトいくらなの?残業減った分俺もやりたいわ。 >>866
手が震えながらホース持ってんだぞ。こえーわ。 >>1
■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■ >>1
■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■ >>873
自衛隊定年で入ってきたおっさん。事故りすぎ。まじ正直に言って申し訳ねーと思うけど。マジ俺たちも死活問題だからハッキリ言わしてもらうわ。
市原の新人君たちよ!事故るのいい加減にしてくんねー?お前らがクビになっておまんま食えなくなるのは勝手だからかまわねーんだよ!
でもよ!お前らが事故る事によって、荷主から仕事削られるのわかんねーか?
たのむよ!な?事故を何回も発生させるということは向いてないんだよこの仕事!頼むから退いてくれねーかな? なんの事故なんだろ。あまり他の事業所の情報来ないんだよ。 >>875
しらね!
マジで事故るのとかやめてくれよ!新人君達よ!会社が助けてくれる?
アホなこと言うな!甘ったれんなよ!報告したらそれで終わり?会社側も報告さえしてくれればいいとか抜かしてんじゃねーよ!
アホかよ!事故なんか許すなよ!
今まで通り事故ったやつはクビでいいだろ一度事故をやる奴は二度も三度も事故を起こすんだよ!
わかるか?誰も事故を起こしたくて起こすわけじゃない!もう治らないんだよ、素なんだからさ!もう。現にあの新人がそうやないか!
何回も何回も事故起こして、平気な顔で会社来て!
入社3年以下の奴はもうダメだよ!落ちこぼれ。なぜかって?選ばなくなったからさ!人選しなくなったのよ。
上野は。昔の上野の方が良かったな。 アラブ人やインド人やタイ人やアフリカ人にこられるよりマシだろ やはり日本国籍が採用条件なのかな?
ターミナルとかそのへんも問われそうだし どこの事業所も使えない新人の悩みは一緒なんだなwww新人で使えないクセに知ったかぶりして調子乗ってる最強新人沢山いるなwwちゃんと人間性を、みて面接しないからだなw >>882
そんなことしか言えない素晴らしい人間性をお持ちの先輩様を尊敬します。 >>882
知ったかぶりねー。例えばお前みたいな新人のことか? 家にも使えねー奴いるよ、そいつ計量機押しまっくって事故扱いにならないし。
入社1年以上たったのに荷役が遅い。
挙句の果てに年上先輩にもろにタメ口だよ お前は使えねーんだからとっと辞めろ!
東北エネルギーも合併だし 入社して2年やそこらの連中がトレーラー乗って、なんで俺が単車なんだよ!何年勤めてると思ってんだよ!!
クソ新人ども!許せねー!!出しゃばってんじゃねーよ!!!新人のくせに!!あー?クソが!!! >>890
当たり前だろ。お前みたいに潰しのきかないおっさんは単車でクズ仕事でいいけど、
若手の新人にそんな仕事させてたらすぐに「辞めて他行きます!」ってなるからな。
悔しかったら他社に転職するがいい。 >>1
https://twitter.com/FV830
https://twitter.com/FD830L
俺はsaitama県最強のスーパートラックマニア安藤タカユキ様だwwww
文句あるやつ誰?
俺のめっちゃマニアックなトラック知識に勝てるわけないじゃんwwww
俺の愛車は185サーフwwww
走行距離は20万キロ超えwwww
エンジンはディーゼルターボwwww
saitamaからaomoriとかhamamatsuまで走りまくるwwww
旧車/旧型トラック/USDMな日本車が好きwwww
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるwwww
デコトラとバスは勉強中...wwww
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますwwww
アフィリエイトブログで金儲け最高wwww
めっちゃアクセスしてくれwwww
めっちゃアクセス増やしてめっちゃ金儲けたいから、お前ら廃車トラック/レアトラック/ゲテモノトラック/クレーントラック/デコトラ/レアバス/レア建設機械/旧車/旧型トラック/USDMな日本車の情報を俺様にタダで教えてくれwwww
広告のリンクにもめっちゃアクセスしてくれwwww
楽天とAmazonにリンクしてるwwww
taka4runner(_*D*J***)のアカウントでヤフオクにゴミを出品してるwwww
mixi id=8644451
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.エフシーツードットコム
(スプー Sda8-ntlg [49.98.148.59])
s648059.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
(ワッチョイ eb2f-05u8 [126.48.168.39])
softbank126048168039.bbtec.net
おまえに関係ないじゃん?金儲けの邪魔すんなコラwwww
https://twitter.com/Clover4_EN07/status/860136578848440322/photo/1
※画像等の無断転載・二次使用禁止!!
でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK!!!!
https://twitter.com/FV830JR
めっちゃめっちゃ勝ち組の俺様が訴えるぞコラ! http://ameblo.jp/fd830/entry-12216459527.html
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く) https://twitter.com/T951K
めっちゃめっちゃ高学歴で高IQの俺様が逮捕させるぞコラ!!!! https://twitter.com/T951N
俺様はキチ○イじゃねーぞコラwwww
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1534317764
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1534305679
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1536585327
母子家庭は大型トラックに轢かれてくたばれ!http://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1501686595
ヘンタイも極めれば神になれるw FD832DD https://twitter.com/FV830
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>875
知らねーの?
1.高速出口料金所でミラー引っ掛けてきた。
2.SS出る時に、価格表示の看板足後輪で踏み、慌ててバックしてバンパーで空気入れひっくり返し、同時にはしごで、壁についてるカメラ曲げて、当日点呼報告なし。翌日SS問い合わせで隠蔽発覚。
3.SSの旗をミラーで引っ掛けぐにゃりと
おい!何で在籍してんだ?不思議?社内ルール変わったんだ?2の時点でアウト!じゃないのか? >>896
こんなとこで書いとらんと、本社に文句言うたらええねん。このヘタレ >>886
SSの計量機だ
何で事故扱いにならないのだ!!
そのくせタメ口だよ
トレーラーの見極め終わってたまにトレーラーに乗務したと思ったら楽な仕事だしな
使いもんにならねー 新人教育すらろくにしてないのだろう
こういう事教えるというシステムが無ければなんもならん
横ノリもハズレ指導員だったら横で居眠りぶっこくかくそ電話タイムだもんな
スーパーマン新人なんて一部しかいねーんだから
そんな奴らだけ頼ってても仕方ないぞ >>901
管理者に指名される同乗先生が管理者に気に入られてるだけのカスだったりする。
残業引っ張る為に下道走らせて自分は助手席で爆睡してるとか これから入ってくるのは大型未経験とかワケアリとかそんなのがほとんどだろうから横乗りもかなり緊張するかもな。 >>904
ワケありはこれまでも
渡り鳥型というか
履歴書の社歴がメチャ多いような輩が
やはり続かない(笑) オラの事業所パワハラが酷い
助けてくれ〜
爺には弱い >>909
ICレコーダーでもスマホでも録音しとけよ。
ホントにパワハラあるんだったらそれが原因で不眠や鬱で働けません診断書もらって騒げ。 >>909
爺は時代の流れに疎いからねぇ
このご時世に、昔にまかり通った感覚
そのまんまだからねぇ… >>1
US純正 4RUNNER リアディフレクター デフレクター 185 ハイラックスサーフ
商品の情報 現在の価格:26,000円 残り時間:終了 入札件数:10
詳細情報 個数:1 開始時の価格:20,000円
落札者:V*o*P*** 評価:6
開始日時:3月26日(日) 11時 6分 終了日時:4月 2日(日) 20時 55分
総合評価での制限:あり(評価の合計がマイナスの方は入札できません) 悪い評価の割合での制限:あり(悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:f210662232
商品の状態:中古(開封済み未使用品) 返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner 評価:362( 363 - 1 )
支払いについて・Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域:埼玉県
商品説明
詳細は後程
(2017年3月26日19時50分追加)
USトヨタ純正?のリアウィンドディフレクターです。
185サーフ用 4RUNNER仕様、USDMへ。
開封済みの未使用品ですので、若干スレ等あるかもしれませんが基本的に美品です。
※画像2 唯一、リベットナット1個が紛失しているので落札者様が揃えてください
(大き目なホームセンターに置いてあります。)
ノークレーム・ノーリターン・ノーサポートです。
支払いについて
落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法Yahoo!かんたん決済 Yahoo!マネー/預金払い クレジットカード決済 インターネットバンキング ジャパンネット銀行支払い 銀行振込(振込先:ジャパンネット銀行) コンビニ支払い
送料、商品の受け取りについて
送料負担:落札者
商品発送元地域:埼玉県
海外発送対応しません
発送日までの日数:入金を確認してから3〜7日で発送
配送方法:ゆうパック:着払い
更新履歴 3月26日:商品説明追加 3月26日:画像の追加
落札者からの評価:どちらでもない出品者です。
評価者:V*o*P***
評価:(6)
コメント:ありがとうございました。(評価日時:6か月以内)
出品者からの評価:どちらでもない落札者です。
評価者:taka4runner
評価:362(363 - 1)
コメント:ありがとうございました。(評価日時:6か月以内)
オウム返しだぜコラwwww この給料では飯食えん。真面目に
楠原輸送いいらしい。ボーナス年に3回!!でも紹介でなきゃ入らない。
あとは京極かなぁ。 >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
商品の情報
現在の価格:6,750円(税0円) 即決価格:12,000円(税0円)
残り時間:終了(詳細な残り時間) 入札件数:7(入札履歴)
個数:1 開始時の価格:5,000 円
落札者:k*n*J*** 評価:917
開始日時:5月23日(火) 7時12分 終了日時:5月26日(金) 21時22分
オークションID:h263763869
商品の状態:中古 返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価: 353 (354 - 1)
出品者への質問 (回答済み:1)
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域: 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度 数本エアー抜けてます 遠目には綺麗です 遠目には綺麗です
商品説明:185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ&浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能なかた。
(送料が高くつきキャンセルを言われかねないので)
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
連絡掲示板(1) 1ページ中1ページ目を表示(投稿合計:1件) 投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner(353)(出品者)5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜8時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
(質問合計:1件)
Q質問1 投稿者:j*O*b*** / 評価:294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
評価:非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者:5*2*p***(35)
コメント:
取引は不可能です。 (評価日時:1週間以内)
出品者 taka4runner(361)さんからのコメント:
同じトラブルを何度も繰り返すトラブルメーカーとは取引無用。評価を見れば一目瞭然。日本語で商品タイトル・商品説明に書いてある事項を全く無視とはいかがなものか。自分からキャンセルしておいて報復評価も恥を晒すだけ。(評価日時:6か月以内)
同じトラブルを何度も繰り返す。
恥を晒すだけ。
いかがなものか。
取引は不可能です。
即決価格:12,000円 実のとこ上がった?
残業規制以後よりは上がっただろうけど
それ以前と比べて… どこも人手不足過ぎて入ってきたと思ったら別な会社の採用決まって出ていく。
今までのように報告義務違反だ隠蔽だと運転手に追い詰めるようなことしてたら誰もいなくなるな。
入ってくるのは大型免許取り立て、そして数カ月経験してもっと待遇のいい運送業にステップアップ。
転職活動ヨシ!ローリー卒業ヨシ! >>914
ん?市原じゃねーの?市原は牛乳で、給料がた落ちって聞いたぞ?本当かよ?確か単価良かったよな?牛乳ってなんだよ!笑っちゃった。ご苦労さん。 >>924
シェルマークじゃなくて牛乳なんてやってんの?
仕事なくなっちゃったの?? >>914
ってか市原って基本給いくら?
今は事業所ごとに違うらしいね >>923
かつては最終目標な感じ
現在は踏み台? >>932
大型免許持ってて2年、3年油ローリー乗ってますなんて言えば運送業どこでも取るぞ。 >>932
踏み台にした所で運送業なんてどこもどんぐりの背比べだけどな
ゴミ袋からまともな残飯探すようなもん 当たり前だろ。そこに経験給、年齢給、資格手当が乗るんだろ。資格全部持ってるやつなんておるんか? 辞める人間多くない?
冬、残業規制で仕事回るのかい? エネルギー統合でポンコツじじいが来た
うぜい指差呼称!じじい
ポンコツヨシ! 少し前に上野面接で落ちたとか断られたとか言ってたのはほんとかな?
五十代の新人がどこの事業所にもいない?
うちの会社落ちるのってよっぽどダメな外見か履歴書がハチャメチャな人しかいないと思う。 >>954
社歴が多かったり(一つの場所が続かない)
後はニオイとか(笑)
そう、外見に出るんだよ あー!市原の新人ども!!今回のボーナスで辞めろよな?良いな?悪いことは言わない!他の業界に行け!お前たちはまだ若い!未来がある!
いいか?
特に丁度トレーラー乗りこなし始めた奴ら! >>962
お前 人相悪い奴だろ
普段から グチだらけの奴
みんな知ってんぞ
無線で どうぞ〜♪ 言ってる奴
あんまり新人構うなよ >>964
愚痴しか出ないじゃないっすか!何も良いところないし!そんなにメリット何かある? >>965
グチはいいんだよ
月100万もらおうが 年収1000万以上だろうが
グチはあるさ
言いたいのは 自分は大したことないのに
新人叩きするのが 気に入らないだけさ 新人のほうが立派で自分のメンツがないから叩いてんだろ。みみっちいし情けないおっさんだ。悔しかったらまともな仕事してみろよ。 しかし、新人の癖にロングなんか乗りやがって!生意気だ!昔はな!ロングなんかのしてくんなかったんだ!
良いことしたからか?良いことしたら偉いのか? >>968
あのねー。あんただいたい検討ついてるよ。今のうちに新人潰しやめときな。自分の評価を落とすだけだよ。
勘違いもはなはだしいだろ。いい事したから車型上げてもらってるんじゃなくて、ふつうに仕事してプロとして普通に事故なく毎日仕事をこなす。毎日コツコツ信用を積み重ねてるから、その人は、ステップアップしてるんじゃないの?
どうしてそう言う風に普通に考えられないの? この会社、長いの乗ったら天下とったような態度に変わるヤツ多いよねw
でも故障した時に台切できないベテランとかもいるからなw
市◯にはいないかな…? 大学生が上野輸送様と丸全昭和運輸様から内定を頂いた場合、どちらに入社するべきでしょうか? >>973
>>974
下記にあてはまる仕事がしたいです。具体的にどんな仕事があるのかはあまり理解できておりません。
@スピード感を求められる仕事がしたいです。急いでいるお客さんの要望に応えることができれば、やりがいがありそうだと考えています。
A自分の能力以上に稼ぎたいので残業の多そうな仕事に興味があります。
B国際一貫輸送に携わりたいです。大きなモノを長距離運ぶことに携わることができれば、やりがいがありそうだと考えています。 >>975
佐◯急便か黒◯コの下請けか孫請会社がいいと思います。
危険物輸送はスピードよりも安全を求めております。
上野輸送は残業の上限もありますのでブラック企業なら能力以上の仕事をごり押しされると思います。
本社ならともかく乗務員で大卒の新卒とかいるのかな…? >>976
ありがとうございます!
危険物輸送の会社なのにスピード感などと申し上げてしまい、反省しております。
とりあえず貴社に就活しに行くことは大変失礼ながら、やめておこうかなと思います。 >>978
え?ボーナス出て繁忙期に労災で休業が一番いいだろ。春から復帰で。 >>975
大きいモノを長距離
そもそも希望が運転士か営業とかの内勤系かがわからないが…
地域性もあるし >>975
大きいモノを長距離
そもそも希望が運転士か営業とかの内勤系かがわからないが…
地域性もあるし >>983
内勤だと職員ですね。
ここは乗務員がグダグダ言ってる板だから何聞いてもまともな答えは返ってこないと思うよ。 パートと同じ扱いの乗務員だすから。
乗務員を信頼してるとか言って、シサコショウをちゃんとやってるかスタンドの人に指摘してもらうとか全く信用してない会社ですから。 >>987
朝早くからお疲れ様ですm(__)m
972の大学生です。
貴社の面接では、DCDなのにシサコショウしっかり行っている乗務員の皆様の仕事ぶりを拝見して、安全に対するプロ意識に憧れ、入社を志願します。的なことを言ってみようと思います! あと10か
ひとスレ埋まるのに4年いや5年近い?
と、無駄な事を書いてみる(笑) このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2078日 9時間 19分 10秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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