牽引免許の改正
本当の話なの?どんな風に変わるのでしょうか?
知っている方教えてください。 ワケ分からん…
改正はもう5年以上前から聞いてるがそんな気配はないナァ。
セミとフルで分けるとか? 「太さ」と「長さ」で分け・・・・・ んなことないかぁ?!
積載量だと思うがっ" 総重量2t以下のライトトレーラー(所謂キャンピングトレーラー等)限定免許の適性検査から、あの忌まわしき深視力が無くなるとか?
けん引二種持ちの私にとっては別に、って話ですが…
いやもう深視力はすべての免許取得、更新の際に義務付けよう
そうすれば変なサンドラが減って走り易くなる 事故の度合いによって、トレの欠格期間設定した方がいいかもな
どうせ、やるヤツは繰り返すから
特に海コン転びすぎ >>11
> 特に海コン転びすぎ
海コンの転倒は運転の技量より、中身がわからないから。基本的にはスピードの出しすぎなんだけどね。さすがにいつも低速走行ってわけにはいかないから。
>>12
いくら中身が見れないとはいえ、少し走れば感覚的に不安定かどうかくらいわからないものなの?
こちらは液もんシングル乗りですが。 >>13
以前起きた事故の例だと
コンテナ内で積み荷がカーブによって転倒して
そのはずみでトレごと横転って事例があった
だから少々揺すっても実際はどうなるか分からないのが海コンw こうなったら窓つき海コンをだな…
さすがに透明ガラスだとあれだから、鉄製の窓でw
>>15
それだと密閉コンテナ貨物の利点が無くなるw 重トレみたいに気休めでも高さが下がるといいんだが無理だよな
コンテナ分だけホーシング部を後ろにずらしたら
登録できなくなるぞw 13>>
分かる。海コンは基本的に下手くそが多いな。そのくせに意気がって走るし。
タンクやらバルクの方がよっぽど上手いわ。
中身解らないならカーブをゆっくり回れって話。
見えんからてっのは言い訳にならん! 千葉県千葉市 榎会 千城台クリニックでは、仙腸関節が引っかかていると医学的にデタラメなことを言って患者を不安にさせ、
僅かな時間、医学外保険診療外のAKA(関節運動学的アプローチ)だけやってリハビリ料を不正請求して荒稼ぎしていました。
厚生労働省関東信越厚生局千葉事務所は、
医学外保険診療外インチキ医療aka療法の不正保険請求に対して揉み消しを行い、
国民被害を拡大させています。
更に検察審査会に、akaが保険診療に含まれると虚偽説明を行い、
厚生労働省として、この民間療法保険外のAKA療法の偽装を行いました。
akaの不正請求に加担する関東信越厚生局千葉事務所
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/antispam/1250075512/
【偽医療】AKA 関節運動学的アプローチ【インチキ医療】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1211885077/
千城台クリニックのAKA療法による不正請求返金
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/healing/1207056268/
医療法人榎会千城台クリニック
http://qb5.2ch.net/saku2ch/kako/1208/12083/1208346578.html 20はぜんぜん関係ないことを書いている、お辞めください。 運転手は積み荷の積載具合を確認する義務は無いのか?
道路交通法に触れてないのか?
走る外国になるんだっけか
道交法の管轄外だな
普通の荷物も守秘義務があるから
k殺程度が勝手にあけるのは法で禁止だしな
うちにもコンテナが来るけど、外国は日本人みたいに几帳面じゃないから積み着けなんかいい加減だよ
コンテナの扉を開けるときは何が崩れてくるかドキドキしながら開ける 昨夜のフルダチのニュースで海コントレの事故の特集やってたな。
事故被害者遺族と転倒させる実験映像、同乗取材
港でコンテナ受け取ってから走り出すまでの一連の手順とか法律・役所関係とか。
M原国交大臣が昔から取り組んでた問題というのは初めて知った。乗り物好きなんだっけ?w