4トン(笑)
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4トン(笑)
ゴー、プシュ!ゴー、プシュ!ゴーーーーー、シュボッッ!!
フォワード海苔の俺に質問は?
聞かれなくちゃ答えよーがないだろうよ。 あー、マジ4トンウゼェ
深夜や朝方ならまだしも、昼間に煽ってくる馬鹿ガキ多いな
マーカー変えてシフトノブ長くしてトラック乗り気取ってる馬鹿多い
阿呆面して運転してるわ
大型の箱車も同類だな、みっともねー運転してる
ある程度経験つまねーとわかんねーんだろな トラック乗り気取りですか?
私の中で話が混乱しました。
では、その昼間に煽るクルマはトラックでは?ないのですね? >>4
架装?
ターボ・生?6発・4発?ギア・スムサー? >>18
嫌味で言ってんだから、わかんなきゃ気にすんな
>>20
お前もそのうちわかる時くるさ 失敬。
失礼かもしれませんが、それ相当の経験を積まれての発言だったのですね?
私も細かい事は気にとめない様にします。 このスレ自体が嫌味のスレだって気付いてない奴いるよな このスレ自体が僻みのスレだって気付いてない奴いるよな >>29
1のIDぐらい検索しろよ
他スレでエアブレーキやコンプレッサの音も区別がつかないバカだから
補助ブレーキでもバカ言って叩かれてたから
>>30
少しだけ難しい質問をすると、お頭の中で ゴー、プシュ!ゴー、プシュ!ゴーーーーー、シュボッッ!! と
抜けてしまう1だから・・・・ 無免だが4tと大型を運転する機会が有ったよ。
なんつーか…空荷でデカさを考えなけりゃでかい軽トラだな。しかしフルスロットルだと凄い加速だった。
あんなのを公道で乗り回す奴等の気が知れねえよ。頭の中のネジ何本かなくなってんじゃねえのか?よくあんなの運転できるな。 >>35
普通車でフルスロットルしたことないだろ。 軽も4tも大型も基本の操作は変わらない
それが車
加速の差ならバイクのがすごい
原チャと250ccとリッターだと全然違うからな
>>36
無免だって言っただろ?普免すらもってねえ原チャ厨だよ
まあ、車格にしては凄い加速だったよ。あんなの運転できる奴って何なの?
…ま、普通車も運転する機会は有ったんだがあんなに違うんなら中型を増設するのも判る気がするよ トラックでフルスロやっちゃったの?
ある意味その行動が怖いよ
何処ぞの試験場でやったの?
まさか、公道でそんな事したわけじゃないだろうな?
捕まるぞ!? >>38
無免なのに原チャ厨についてkwsk
今度は読売のパック行って大型バスやトレーラについてレポよろ
>>39
すげぇ怖かったよ。
もれなく「あ、アクセルもブレーキもちょっと踏めば良いですから」って言われたしな。
てか公道を無免で走れるかよ。そんな度胸は流石に持ち合わせてねえよ。
ただ、無免だがMT乗用車の運転は何とか出来たな。出だしで一回エンストしたけど変速はなんとか出来た。
…俺は農耕用トラクターをエンストさせた人間なんだぜ?期待しすぎだっての(´・ω・) >>39
試験場の名前は聞かないデネ-
>>40
原免オンリーの普免なっしんぐ ナノネー
バスとトレーラなんぞ無理だっての
4tと大型単車ですら冷や汗交じりで運転したんだからよ
やっぱ普通が取れたら軽トラで良いや… 俺も経験あるが、時速五十キロ制限の道で
九十キロは出てたであろう大型とスライドした時はめちゃオソロ・・・
しかもその大型前方の4Tかなり煽ってて・・・その状態で道がカーブしてるもんだから二台して遠心力でこっちにハミチンしやがってさぁ〜正面衝突喰らうかと思ったよ!つい三日前の出来事だけどね。やっぱり俺も思ったよ!ボルト抜けてるって(笑) すまん(笑)なんか、、、三日前のオソロな感覚蘇ってきた(笑)
スラった瞬間風圧で沿道側にハンドルもってかれて・・・
それが二台だぜ?
フォワッ!フォンッ!
って(笑)
こっちは空荷だからその分軽いせいで余計もってかれるんだよ(笑)
いゃ〜・・・沿道からはみ出てた五十キロの規制速度看板ズリっちゃうかとヒヤったよ 大型の前走ってた4Tの下着ハゲ親父はなんかすげー真っ青な顔してたし
そのケツ煽ってる大型のタオル首にさげたリーゼン男は目がイッちゃってたよ。
俺もびっくりしたよ 4t車ってなんかカッケーよな…。響きもいーしよ。
具体的にゆーとよ、大型よりシュワッって感じだし、小型よりドバッて感じだしよ。
俺も今月から4t車転がしてんからよ、バシバシコール入れてくれよな。
会社名は出せねーけどよ、「あっ、なんかヤバイカッケー4t車いるぞ!」と感じたら多分それが俺だかんよ
リア観音にはいちをー日の丸貼ってっけどよ、怖がんなくていーからよ。
バシバシコールよろしくな。 >>50
なんちゃって大型ですよね?w
変な言い方すれば、大型免許持ちじゃねーと乗れねー4トン車。
4トン増トン車の場合だけどね >>51
しかも増トンにはリミッターが付くから高速道路では4トンより遅いのさ。 増トンはダルイ。
5トンくらいならいいけど、同じ大きさの8トンとかはダルイ
ハンドル切れない。。。 さっさと捲りゃあいいもんを後ろにへばり付いてチョロチョロ被せてたファイター
突然バヒューーーンと加速して捲っていった
パァーーーーーンッ
そしてハザード
グダグダグダグダ
そして路肩に停車
いま壬生IC付近でバーストしてる熊谷ゲート車、あんた最高だぜ! フォワードとか110キロリミッターメカOPで有るよな。
あんなの誰が付けるんだよww >>55
追い越したあとにかけるハザードって何の意味なの? >>58
読む限りでは、追い越してすぐ(追い越し中?)バーストした4t車が咄嗟に路肩に停止しようとしたからハザード、じゃないの 寝台有り4t乗ってみたいなー。
ずっと寝台無しの4tだから憧れる。寝れるんでしょ?いーなー。
椅子思いっきり倒して足ハンドルにやってみたい。 泣かせるつもりは更々ないが…
好きで始めたこの…グゥアっ! 他のスレでもそうなんだけどさー
俺がレスすると流れが止まるんだよなー 考えすぎですぜ兄貴
あまり人がいない(2ちゃんしてる時間がない)からだと思いますぜ
あと、中型免許の絡みで4tクラスそのものが減っているというのもあるかもしれませんぜ
高速が混んで皆の衆なかなか時間がないとかも関係あるんではないかと いや、旧普通免イキがりベイベー野郎はまだまだ大量に健在してるぜ!! 恥じゃないよー、大型とか取った後深視力がどうしても受からない場合でも
8t限定中型はちゃんと残るんだよー、ていうかそれに関する救済策みたいな。
発泡スチロール運びは俺に任せろ!築地の魚はいつも新鮮!!
横風強風逝ってよし!荷受場所の段差も逝ってよし!! >>88
大型持ってても中型(限定解除)免許取ってないならそれ書かれるよ >>89>>91
旧普通持ちが新大型を取得したら8d限定は消えてしまう。 4トンってなんで並走するの?
4トンってなんでセンターラインに寄ってくるの?
4トンってなんで速度安定してないの? 旧普通持ちが旧大型を取得したら8d限定は残ってしまう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています