ニヤクインターネット事業所【三回転目・糞役員】
名古屋市港区潮見町(九号地)にある新日本石油名古屋油槽所(旧、日本石油名古屋油層所)の岸壁で
酒を飲んで車の中で打ち上げ花火の見物をしていたニヤクコーポレーションの運転手が、乗っていた乗用車ごと
岸壁の下の海に落ちた事故があった。
後日、当時、日本石油名古屋油層所(今で言うならセンター長)だった大滝と言う所長に岸壁から海に落ちた
ことをしつこく狭い部屋に閉じ込められ咎められ、恫喝、脅迫されたナカ○と言う運転手が、自宅マンションで首吊り自殺をしました。
大滝に殺されたのと同じです。しかしその後、大滝も何か大失敗をしたらしく北陸方面に左遷させられました。
首吊り自殺をした○カイ氏の車を岸壁の海から引き上げたのはニヤクコーポレーションですが、
後日、庄司と言う事務がナ○イ氏の遺族から車の引き上げ代として金を請求したようです。
庄司は首吊り自殺をしたナカ○氏を「首吊りしやがった」と罵倒していました。
庄司は2000年9月の東海豪雨の時に名古屋市南区南野にあったニヤクコーポレーション南野車庫(売却して現在はマンションが建っている)
からいすゞエルフ1.5トンに乗り周りが止めておいたほうがいいと忠告していたにもかかわらず
会社の車であるエルフ1.5トンに乗り自宅に帰った。そして大雨、大洪水の中ディーゼルエンジンであるエルフは
ウォーターハンマーによりエンジンブロックが割れてエンジンブロー、つまり会社の車を帰宅のために無断で使用して壊してしまいました。
そして車を壊した庄司は何の責任も負いませんでした。
エルフは中古のエンジンに乗せ替えられて復活しましたが庄司は懲戒処分にはなっていません。
10年〜12年前の話ですが、こんな大滝や庄司のような輩がニヤクにはいました。
ニヤクコーポレーションの体質からすると、現在も同じ事が行われているでしょう。 ニヤクコーポレーションはメルセデスベンツのカーディーラー「シュテルン墨田」を経営、運営していました。
しかし、高級車販売のノウハウなど無いので2年もしないうちに経営破綻しました。
撤退した際に発生した損失もかなりの額だったはずです。しかし、堀江以下役員は何の経営責任も果たしていません。
堀江や他の役員は経営者として失格です。ニヤクコーポレーションがまだ社名を変える前、「石油荷役」の時は
ミミズの養殖に手を出し大失敗をしています。石油関係の事業ならまだわかるがミミズの養殖とは・・・
ニヤクコーポレーションの役員が経営責任を取らないのはニヤクコーポレーションの体質であり伝統です。 ニヤクコーポレーションと上野運輸(←当時の社名)がローリー配送運賃の値下げ合戦を繰り返し
結果的に自分で自分の首を絞める結果に。収益が悪化しそのツケは従業員、特に運転手の給料減額で賄いました。
役員の役員報酬はカットされることも無く能無しの役員どもはゴルフ三昧でした。 すべて人の上にたつ時は、愚かなるも
智あるさまに見え、下に居るものは、
智あるも愚かに見ゆるものなり。
徳川吉宗 中京センターは消防法違反の温床と化しています。これはニヤクコーポレーション役員の指示によるものです。
知多消防署に○○を渡しているのもニヤクコーポレーション役員による指示です。 >>11
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ワク. | ノ ヽ+.:
:.ワク/ ● ● | クマ
ミ '' ( _●_)''ミ クマ
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-(___.)─(__)__.)─ ニヤクコーポレーションにコンプライアンスなどございません >>16
車検切れの車両を愛知県陸運支局に自走して車検をうけさせるニヤクコーポレーション中京センター 庄司の指示でした 「こんぷらぁいあんす」様は何処いったざますか〜?
速度10KM超過よりはるかに悪質ざますぅ 叩けばいくらでもでてきそうだな?
他には無いのか?
名古屋市南区に南野車庫があった時に整備工場内に保管してあったタイヤが全て盗まれたことがあります。
後日、誰だかわからない奴から電話がありまたお願いしますと言ってきた。
これは庄司が業者に売ったと思われます >>22
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> な、なんだってー!! <
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| u ( _●_) ミ 彡 (_●_ ) u |● ● # ヽ
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(___) / (_/ \_ ) ( く ヽ ノ ヽ 庄司紙な訳?あくどいの〜
全て役員が悪い!年々レベルが下がる! 自分の役員報酬しか頭に無く会社に責任のある事故が飽きたとしても何も責任を取ることもないのが289の役員です 適当に帰りの時間が来るまで仕事をしてる不利でもしてるんでしょうね。
昼飯は何処で食べるのかな? >>32
先細りの会社の役員には
逆立ちしてもなりたくない\(^o^)/ぷっ 役員さん!!
おせーて!!
石油輸送以外での事業で
成功した事業はありますか? シュテルンのディーラーをやってメルセデスベンツ販売で失敗、ユーノスのディーラーをやってマツダ車の販売で失敗
ミミズの養殖で失敗、石油では中国で合弁会社を立ち上げたが倒産。
そして日本では先細りの一途を辿る衰退確実の会社。それがニヤクコーポレーション。
旧国鉄にオンブにダッコだった頃、石油荷役時代だけは良かったようです。 >>35
船頭さんが肩書ばっかで
つかえねぇんだろ?
自分で◯鹿って言ってるような
ものだよね?
>>38
大丈夫だよ\(^o^)/頼まれるから。ぷっ 社員は減る一方なのに役員は逆に増える不思議な会社だよな
最盛期は3千人いたんだよ 名古屋の南野車庫を引き払うときに出た鉄屑を長田金属に売って得た金で昼飯を食った奴出て来い! 南野車庫を引きはらう時、二階にあった囲碁セットを家に持ち帰ったのは庄司です やっちまったな
処分の際は最低でもバンパーとタンクのラインは消すものだと思っていたが・・・
会社の空気を象徴してるわw 金になりそうなら何にでも喰らいつていくニヤクコーポレーション しかしやってみたものの失敗ばかりです チョンの会社に流した?のは今回が初めてではないと思う
「韓国」に逝くとか何とか以前にもあったからな
最終目的地は北朝鮮だったんじゃねーのw 金さえ儲かれば輸出禁止品に指定されているものでも売るのがニヤクコーポレーション。これは全て堀江の指示によるものです 中京センターは全センター中最低最悪の糞センターなぜならセンター長が 守犬2世!な〜に〜それは大変な事だセンターがメチャクチャに成る。 中京センターに複数台のLNGローリーがありますが運賃大幅値引きにより採算が合わないので従業員(運転手)の給料を見直す(給料減額)をします 拘束されているなら労働時間にはいるだろ
作業しながらどうやって休むんだ?
ひどく矛盾している 運転中は休みってことは
(-.-)y-~しほうだい 手間賃でハンドルに足あげて寝てるハゲ(笑)
海こんと同じでよし ローリー運賃の相場を崩しているのはこの会社ですか? 北朝鮮は三男が世襲で後継者に、創価学会は池田大作の長男が世襲で後継者に、ニヤクコーポレーションは堀江の長男が世襲で後継者に