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△トレーラー海苔のひとパート2△
0001名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/12/14(日) 06:38:13ID:EnQjeRJc
立てたよ
でもみんなスレタイ長すぎ
0536名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/05/02(月) 06:56:32.08ID:3lg+Gckk
>>534
ゆっくりでもいいんだがドッキングしたらホース繋ぐ前にしゃくるんだよ
0537534
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2011/05/03(火) 03:07:24.54ID:bZR8e9x5
>>535
最近お姉さんとドッキングする機会無いんだよwww


>>536
習慣みたくドッキングしたら軽いホイルスピンしてチェックしてるんだけど、その時は何故か途中で外れちゃったよ。
40Fを10メーター位 引き抜いて、曲げ始めた時にカプラー半分落ちてる状態

車体はギガ、他よかカプラー位置が少し低いのが原因かも
0538名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/05/03(火) 05:13:51.60ID:/oTn1ykB
グリスアップしてないでしょ!
0539名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/05/03(火) 22:06:09.78ID:IlZL52io
エアサスちょっとだけ上げてシャーシを持ち上げるようにドッキングするとか
0542名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/05/20(金) 19:42:04.43ID:oJ0FgwP9
この前初めてフェリーの中にシャーシ引いて入った
作業員の「1発で入れろよ」的な空気がたまらんかった
0543名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/05/20(金) 23:07:36.98ID:ka+6M8ZS
>>542
え?出来ないのか?
運転手辞めろよ
0545名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/05/21(土) 08:03:15.46ID:anSEHc/D
度胸丸かっこええやろ!
0547名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/08/24(水) 18:54:18.51ID:9ROURJQ4
>>121

チョッwww
俺のパンツが一つサヨナラしたじゃないか。

0551名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/15(木) 14:29:33.33ID:ttBBzV0L
はあ? どう見てもバックの仕方が単車と同じとは思えんのだが、、、むしろまともに縦列駐車とかも出来なさそう
0553名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/15(木) 21:56:51.87ID:ttBBzV0L
ん?特集なステアリングシステムでもついてんのかこれ?
セミトレの後ろにフルトレみたいな感じでくっついてるだけに見えるけど
0555名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/19(月) 20:40:15.45ID:S0POy74u
>>552
http://www.youtube.com/watch?v=TAxpHrQb2TQ&feature=related
これが分かりやすいかも、
この場合は後ろ側台車のターンテーブルを固定してるから、関節は2個になりハンドルを順→逆→順と切る、
ターンテーブルを固定しないでバックする時は、関節は3個になりハンドルを逆→順→逆→順と切る、
トリプルトレーラーで90度バックしてる動画も有ったんだがちょっと見つからなかった。
0556名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/20(火) 17:45:24.68ID:xEz2lB0Q
トレーラーの後ろにもう一個シャーシか
バックのハンドル操作は552の言うとおり普通のトラックと同じ
時差が半端なくあるけどね
0557名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/20(火) 19:10:43.40ID:Tyrs6T7X
>>556
普通のトラックと同じな訳ないだろ>>555の動画をよく見ろよ、
まっすぐの状態から右にハンドルを切っただけでバックすると、

│         \
│         /
│   →   /    こうなるだけだろ。
│       \
│         \
0558名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/20(火) 19:54:29.21ID:xEz2lB0Q
557の図で言うとハンドルを右に切るとケツが右に曲がってるからそこまでは普通のトラックと同じ
もちろんそのまま右にバックするにはトレ乗りでも理解できない程の複雑な操作が必要だろうけどね
0559名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/20(火) 21:02:02.06ID:Tyrs6T7X
>>558
ドーリー式フルトレーラー(アンチジャックナイフ装置OFF)のバックと一緒だよ、
変に難しく考えなくても、トレ乗りなら感覚で何とかなる。
0560名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/21(水) 04:12:11.11ID:SyCD0KEU
最初の1発以外は後ろが綺麗に交互に曲がる訳がないだろ
関節2つでもコントロールが出来ないのに3つ以上は想像も出来ない
妄想で語ってるお前じゃいきなりトラだとアブネーから
市場のターレーを10連結して貸すからやって見せろよ
0561名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/22(木) 15:05:41.31ID:IoVJXU3x
ゆとりって台車二台繋げたロードトレインが単車と同じ操作でバック出来るって考えちゃうのか困ったもんだぜw
0566名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/01(土) 01:26:22.16ID:Spqi9C+D
ある程度角度付けば安定して曲がりそうだけどね。

ま そこまで持って行くのが大変やろうけどw
0567名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/01(土) 20:48:32.69ID:gQcMti3u
誘導車付けないと右翼がくるぞ
0569名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/02(日) 08:43:05.63ID:eVJpWEF6
左バックがムズい
0570名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/02(日) 17:21:15.85ID:ehz+0fQT
>>561
自分が思ってる事を他人に押し付けるキチガイ乙w
お前のような間抜けは事故で死ぬねw
0575名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/06(木) 14:42:53.25ID:RtXzWZhO
おいどんの年収は430万円だよ。

ちなみに三年生。
0578名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/09(日) 13:02:10.09ID:j5aatVka
カイコンでコンスタントに手取り30万を越えてる人は少ないでしょう

中、長距離あって、土曜から走って月曜着とか付けてくれる会社ならアリかも
0580名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/10(月) 13:28:25.19ID:8p6P1Cb6
土曜から走って月曜着なんて最悪じゃね?
余計な飯代やらなんやらで多少稼いでも割に合わんだろ
0581名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/10(月) 19:50:14.22ID:83l/c8/1
フェリー結構で横浜⇔小倉のベタやった事あるけど 全然割に合わなかったわ

往復で5〜6日 俺は小倉のヤードで手間取って翌日朝返しで時間食った しかも片道だから意味ナス
0582名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/12(水) 21:02:50.65ID:hicyDGIM
今日4号線で変なトレーラーに遭遇しました(>_<)


信号待ちで隣りに止まってた巨大な鉄骨を運んでたトレーラーからプシュー・プシュー・プシュー・プシュー・プシュー・プシュー・プシュー・っと排気ブレーキ音らしき物が信号待ちしてる間聞こえてました(´・ω・`)

これは一体何でしょうか?
0584名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/14(金) 13:06:26.44ID:JdBEuVx3
キュイーン プシュープシュー
0585名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/14(金) 15:25:47.64ID:SRmyXd1W
>>582
女の放尿音
0586名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/14(金) 17:34:46.30ID:+TuDEmDo
>>582 お前のすかしっ屁を他人のせいにするなっ!
0587名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/17(月) 03:28:06.55ID:O6+zVSQS
>>581
東京から片道全ベタで30時間以内で着くのに
小倉に5日以上って何なの?
0593名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/23(日) 21:13:13.57ID:VHS7wfgu
>>592
短距離を行ったり来たり、仕事はつまんないけど確実に稼ぐよな。
0594名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/24(月) 08:28:06.22ID:GtE4u0WE
中距離?W
0596名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/26(水) 21:44:16.46ID:tPeLxXhc
誘導車に煽られたwww
0598名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/04(金) 17:55:49.57ID:kMf1aB0D
シングルトラクタの軸重って11.5t以上取っても良いの?
0599名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/05(土) 15:57:34.79ID:TTvc3fvT
バラ緩和のバラセメントローリ(トレックス 23.4t積み)が何台か空いてるんだけど、新車ヘッド購入するすりにあたり、ツーデフトラクタじゃないと引けない?
0600名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/05(土) 17:01:48.91ID:JBVz06lk
今まではタイヤ太くしたやつ買えば行けた気がするけど
またダメになったんじゃなかったっけ?
それともこれからなるのかな
0601名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/06(日) 17:52:55.59ID:1splVtuf
598
見間違いじゃないと思うんだけど
ロードリームって会社の45リーファーコンテナを改造した
冷凍トレーラーのヘッドが
軸重13.?とか書いてあった。
スパグレのシングルヘッドだったよ。

そのリーファーバンも変わっていて
シャーシの下にエンジン直結の菱重の冷凍機を2つ付けて
さらにリーファー海コン用の発電機を積んでた。
2.3年前位にヤマトの群馬支店の近くでよく見かけたよ。
0603名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/06(日) 22:12:40.84ID:72p90Wk8
>>601
俺が見たヘッドもスパグレの1デフで軸重11.7tと書いてあったな。
上限11.5tの決まりは何なんだ?と思ってしまった。
0604名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/06(日) 22:23:39.95ID:PIPH+k4w
鉄骨系か?
0605603
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2011/11/07(月) 00:17:48.12ID:z+pzlRHy
俺が見た奴は3軸27t積み台車をけん引してたな。
いわきナンバーで瓦を積んでた。
0607名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2011/11/22(火) 01:05:19.89ID:BCrwnIpW



0608名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/22(火) 06:58:57.94ID:Mo/LHLw1
>>606
横積み=運転席の横へ積む

助手席へ積むんだよ、荷締めはシートベルトを上手く使いなヨ!

0610名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/26(土) 10:42:04.80ID:kAvJAzh3
>>601
移動カプラーだよ。
今は、移動カプラーもダメになったみたいで3軸ヘッド入れてるよ。
0611名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/26(土) 12:10:31.62ID:UCcdAnPX
>>609 助手席シートノブを引いて前に倒すんだよ

0612名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/26(土) 19:20:07.56ID:+me/VhrE
>>601
スライドカプラーだったの?知らんかった。
たしかロードリームは北海道にも会社があって
北海道は緩和車両の申請が通りやすいから
シングルでも13.・・tが取れてたんだと思ったよ。

岩槻の車庫の前をよく通るけど
最近は45の改造コンテナの冷凍トレーラーを見ない気がする
0614名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/27(日) 06:11:03.57ID:Bcbsa2UE
45fの海上コンテナは
仙台の一部しか許可が出てないけど
45fコンテナを改造した
冷凍車だからOKなんじゃないかな?

長いヘッドでピンから前が長い奴だって
45f位の長さじゃね?
0615名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/27(日) 15:43:48.41ID:mAGPgf02
名古屋で19。2フィートバンってのがあるよね クンロクの丁度二倍

航空部品を運んでるみたい 
0616名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/27(日) 17:09:15.72ID:edO1TMkI
北海道の会社のやつは、シャシは40F。箱だけ延長して載せてある。
0617名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/27(日) 22:18:48.33ID:Eyt9wVEm
>>615
幅3個分とか24f?
■■ 
■■ 4個分の大きいのコンテナ船に乗ってるの見たこと有る
ボーイング社専用のコンテナかな?
0618名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/28(月) 22:38:20.60ID:+BDqXpLn
>>599
最近、Quon(10穴ホイール)の1デフでバラ緩和車をけん引してるのを見た。
去年中に登録した車両かもしれない。
0619名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/30(水) 12:18:59.76ID:qW30ud5k
>>616
あの会社の車、ややこしいんだよね。
箱は45fでシャーシは40fの2軸。

45fのコンテナは40fコンテナの前後を延長したような感じだから
若干の改造で40fのホネにも乗るんじゃないかな

ttp://www.noborutrading.com/Jp/ProductShow.asp?/801.html


0620名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2011/11/30(水) 21:16:21.89ID:homk5az9
誘導車つけんと右翼がくるぞ
0621名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2011/12/01(木) 12:28:40.44ID:OgRA3IbI
トレーラーヘッドを街宣車仕様にしたからもう安心
0622名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2011/12/02(金) 23:56:01.36ID:YopKLW6Z
まだ乗って二週間ならないトレーラー初心者です。
まだバックがダメで四苦八苦してます
トレ乗り皆さんは
どれくらいでスムーズに出来るようになりましたか?
0623名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/12/03(土) 07:41:42.02ID:EDbvDaEY
>>622

大型からトレーラー乗り換えたけど…3ヶ月位は汗だくでバックしてました…最初は無理じゃねぇか?とも思ったけど…半年位やれば大体バック出来るようになるよガンガレ

0624名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/12/04(日) 08:49:44.32ID:JH/piwnK
>>622
とにかく焦らず落ち着いてやる事を心がけた方がいいよ。自分のベースの駐車場で練習して入るようになっても、いざ客先だと焦ったりすると、まったく入らなくなる事もある。それで構内が渋滞なんかすれば余計に焦るし。余計入らなくなる。
0625名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/12/04(日) 11:14:05.48ID:wOLWTJC6
狭いとこにバックで突っ込んでいくトレーラー運転手
0626名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/12/04(日) 12:56:31.88ID:hzR1TIIY
狭い穴に正常位でもなく騎乗位でもなくバックで突っ込んでいくトレーラー運転手
0629名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2011/12/05(月) 12:45:10.16ID:Oj87GBfj
ハヤトトレーディンg
0630名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/12/06(火) 09:28:53.56ID:Ue7LrQc/
アチハ警備よろしくね
0631名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/12/13(火) 12:32:20.29ID:WCnC/8uZ
>>623
>>624
ありがとうございます
確かにテンパりますね
狭い現場に左バックできませんでした…orz
0632名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/12/15(木) 02:46:59.97ID:FgdBnO6w
20年前トレーラーのってたけどMGって冷凍機回す機械今は全くみないけど今は電源何処からとってんの?

昔は40フィートの冷凍コンテナは35トンぐらいあって一回止まるのにエアコンプレッサー使い切るぐらい使ってな、マジ危険だった、坂道で渋滞してると止まるたびアクセル全開でエア溜めてた、周囲はキチガイが乗ってると思っただろうな。もうそんな事はないんだろうかな
0633名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/12/16(金) 10:06:04.56ID:Vln4Lwn6
ハヤトトレーディングって知ってる?
0634名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/12/16(金) 10:31:53.81ID:2JqKSlDV
>>632
リーファーバンの冷凍機を回す発電機の事?
だったらシャーシの下に搭載するか
ちょっと長いヘッドでキャブの後ろに発電機を積むかだよ
0636名無しさん@お腹いっぱい。
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2012/01/07(土) 11:45:13.04ID:ihbKZ6m8
ダブルのトレーラーに乗り出して半年
基本的なバックはできるようになったつもりだ。
でも客先や積み地での緊張感が全く慣れない。正直胃が痛い。
みんなこんなもんですか?
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