△トレーラー海苔のひとパート2△
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/12/14(日) 06:38:13ID:EnQjeRJc
立てたよ
でもみんなスレタイ長すぎ
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/02/19(土) 20:06:58.16ID:0KPUX9MZ
>>516
自分は国内でもこれからは6×2のヘッドの需要がある気がする。
海コンだってバラ缶だって6×2のヘッドなら軸重10t以下に収まるしね。
そうなると国内では2デフがほとんど必要ないって事なるかな？
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/02/19(土) 22:56:39.90ID:xSKzvS8o
3×5はあるの？
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/02/21(月) 00:12:29.00ID:QPrK9W7a
6×2ってこのﾀｲﾌﾟかな？

http://www.youtube.com/watch?v=DfD8mH-FdOA&sns=em

本屋でﾄﾗｯｸの歴史みたいな本を見たら
昔は国産でも造った時代はあったみたいだね
ｻﾝｸﾞﾚｲﾄか何かでこのﾀｲﾌﾟの写真があったから。
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/02/21(月) 06:19:37.48ID:vpEzhQiq
西那須野のふそうにアクトロスの6Χ2置いてあるよ！後ろ前軸がシングルタイヤのタイプ キャビンの色から地元の〇亰高速のものかな。
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/02/21(月) 19:03:18.06ID:KxS+IYX/
漏れ、トレ海苔精子です。（←まだ卵になっていない）
今日練習場で初「真っすぐバック」してきますた。

云われた通りにやったら何となく出来たけど、頭で理解できてないw
また行って来よ
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/04(金) 00:32:17.09ID:f8eR2S5X
ぶっちゃけ年収なんぼ？
車のｶﾀﾁ、内容も。

因みに俺はまな板、鋼材メイン、コンクリ、鉄骨の柱なんか。
中距離（週一帰宅）で500〜600位（歩合なんでばらつき有り）
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/08(火) 09:23:24.58ID:4Hruw+N9
>>523
オメ
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/10(木) 09:23:54.22ID:OA9y/RFF
>>523
特にレスはしないが一応見てるよ。

路上デビューのレポ待ってるぜ！
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/10(木) 12:34:34.92ID:H8fg0Vkr
ﾌﾙﾄﾚ乗ってる人いる？

空車、実車、前荷、後荷、その他積み方による乗り心地ってどんなん？
台車に積んでると単車の後ろ荷みたくなるｲﾒｰｼﾞを持ってるんだが…

うちの会社で初ﾌﾙﾄﾚ乗りになりそうなんだか、経験者が周りにいないので全然わからん
おそらく10輪で前は板ﾊﾞﾈだと思う
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/10(木) 15:36:25.94ID:H8fg0Vkr
ﾄﾞｰﾘｰって奴じゃないような…ﾊﾞﾙｸ車みたいなのですよね？素人でごめんなさい

日本梱包とか青伸なんとかみたいな感じだと思うんだけど


ちなみに荷は飲料、ﾌﾚｺﾝ、1tﾀﾝｸが主でｳｲﾝｸﾞの予定です
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/11(金) 09:40:27.19ID:1bI3R2YO
>>528
10輪羽でCアクスルだと熊本の永井さんとかよく見るね。
ドーリー式に七年乗ってたけどエンジンは贅沢言ったほうがいいよ。410Psでもキツい場合があるから。
いまどきなら460PSかな。
フルトレはセミトレより無理がきかないからご注意を。セミトレでギリギリ入るとこでもフルトレは入っていけないとかよくあるから。
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/24(木) 22:41:34.06ID:TfWozDqt
カーグラフィックTV　
BＳ朝日2011/03/25 22:54〜23:24

「30000cc車登場!!超大型ダンプ体験試乗SP」
▽夢対決!!ボルボ大型トレーラーVSコマツ78tダンプ
▽12気筒で30000cc&1000馬力以上のダンプなど…意外な魅力も登場!!
▽超ド迫力!!トラックGPも〜メモアール96年

クルマ好きの人は多くの場合、大型トラックに興味を抱いているのではないだろうか。
今回ここに登場する２台は、そんな好奇心を充分に満たしてくれるハズだ。
１台はボルボの大型トレーラー。

そしてもう１台はコマツの78トン積みダンプ。
車重65トン、車体全幅５m!のこのダンプのエンジンは、12気筒で３万ccオーバー、パワーも1000馬力以上。
まさに働くためのクルマなのだが、そこには意外なまでの魅力が感じられた。

http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/index.html

0531名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/04/27(水) 18:43:35.09ID:BjFyoDQP
過疎ってんな。
掘り起こしたぜ。
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/04/30(土) 20:41:56.93ID:KdQsTGlc
同僚がシャーシ落としてホースちぎった
あのアホこれで2回目
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/01(日) 08:36:26.70ID:9DMyFx4O
ふそうのV8ターボが良い
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/01(日) 17:41:40.97ID:+bqt13+s
俺も一度やった、カプラー入れる時に　超ユックリ入れると駄目っぽい

幸い、途中で気付いたからヨカッタけど
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/01(日) 18:54:55.69ID:9OrDDkVj
>>534 ＞俺も一度やったカプラー入れる時に　超ユックリ入れると駄目っぽい

○ンコにチ○コ入れる位のスピードがいいよ

あっ最初の入れ始めのスピードだぞ
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/02(月) 06:56:32.08ID:3lg+Gckk
>>534
ゆっくりでもいいんだがドッキングしたらホース繋ぐ前にしゃくるんだよ
0537534
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2011/05/03(火) 03:07:24.54ID:bZR8e9x5
>>535
最近お姉さんとドッキングする機会無いんだよｗｗｗ


>>536
習慣みたくドッキングしたら軽いホイルスピンしてチェックしてるんだけど、その時は何故か途中で外れちゃったよ。
４０Fを１０ﾒｰﾀｰ位　引き抜いて、曲げ始めた時にカプラー半分落ちてる状態

車体はギガ、他よかカプラー位置が少し低いのが原因かも
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/03(火) 05:13:51.60ID:/oTn1ykB
グリスアップしてないでしょ！
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/03(火) 22:06:09.78ID:IlZL52io
エアサスちょっとだけ上げてシャーシを持ち上げるようにドッキングするとか
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/20(金) 19:42:04.43ID:oJ0FgwP9
この前初めてフェリーの中にシャーシ引いて入った
作業員の「1発で入れろよ」的な空気がたまらんかった
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/20(金) 23:07:36.98ID:ka+6M8ZS
>>542
え？出来ないのか？
運転手辞めろよ
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/21(土) 08:03:15.46ID:anSEHc/D
度胸丸かっこええやろ！
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/08/24(水) 18:54:18.51ID:9ROURJQ4
>>121

ﾁｮｯwww
俺のパンツが一つサヨナラしたじゃないか。

0551名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/09/15(木) 14:29:33.33ID:ttBBzV0L
はあ？ どう見てもバックの仕方が単車と同じとは思えんのだが、、、むしろまともに縦列駐車とかも出来なさそう
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/09/15(木) 21:56:51.87ID:ttBBzV0L
ん？特集なステアリングシステムでもついてんのかこれ？
セミトレの後ろにフルトレみたいな感じでくっついてるだけに見えるけど
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/09/19(月) 20:40:15.45ID:S0POy74u
>>552
http://www.youtube.com/watch?v=TAxpHrQb2TQ&feature=related
これが分かりやすいかも、
この場合は後ろ側台車のターンテーブルを固定してるから、関節は2個になりハンドルを順→逆→順と切る、
ターンテーブルを固定しないでバックする時は、関節は3個になりハンドルを逆→順→逆→順と切る、
トリプルトレーラーで90度バックしてる動画も有ったんだがちょっと見つからなかった。
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/09/20(火) 17:45:24.68ID:xEz2lB0Q
トレーラーの後ろにもう一個シャーシか
バックのハンドル操作は552の言うとおり普通のトラックと同じ
時差が半端なくあるけどね
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/09/20(火) 19:10:43.40ID:Tyrs6T7X
>>556
普通のトラックと同じな訳ないだろ>>555の動画をよく見ろよ、
まっすぐの状態から右にハンドルを切っただけでバックすると、

│　　　　　　　　　＼
│　　　　　　　　　／
│　　　→　　　／　　　　こうなるだけだろ。
│　　　　　　　＼
│　　　　　　　　　＼
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/09/20(火) 19:54:29.21ID:xEz2lB0Q
557の図で言うとハンドルを右に切るとケツが右に曲がってるからそこまでは普通のトラックと同じ
もちろんそのまま右にバックするにはトレ乗りでも理解できない程の複雑な操作が必要だろうけどね
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/09/20(火) 21:02:02.06ID:Tyrs6T7X
>>558
ドーリー式フルトレーラー（アンチジャックナイフ装置OFF）のバックと一緒だよ、
変に難しく考えなくても、トレ乗りなら感覚で何とかなる。
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/09/21(水) 04:12:11.11ID:SyCD0KEU
最初の1発以外は後ろが綺麗に交互に曲がる訳がないだろ
関節2つでもコントロールが出来ないのに3つ以上は想像も出来ない
妄想で語ってるお前じゃいきなりトラだとアブネーから
市場のターレーを10連結して貸すからやって見せろよ
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/09/22(木) 15:05:41.31ID:IoVJXU3x
ゆとりって台車二台繋げたロードトレインが単車と同じ操作でバック出来るって考えちゃうのか困ったもんだぜw
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/01(土) 01:26:22.16ID:Spqi9C+D
ある程度角度付けば安定して曲がりそうだけどね。

ま　そこまで持って行くのが大変やろうけどｗ
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/01(土) 20:48:32.69ID:gQcMti3u
誘導車付けないと右翼がくるぞ
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/02(日) 08:43:05.63ID:eVJpWEF6
左バックがムズい
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/02(日) 17:21:15.85ID:ehz+0fQT
>>561
自分が思ってる事を他人に押し付けるキチガイ乙ｗ
お前のような間抜けは事故で死ぬねｗ
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/06(木) 14:42:53.25ID:RtXzWZhO
おいどんの年収は430万円だよ。

ちなみに三年生。
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/09(日) 13:02:10.09ID:j5aatVka
カイコンでコンスタントに手取り３０万を越えてる人は少ないでしょう

中、長距離あって、土曜から走って月曜着とか付けてくれる会社ならアリかも
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/10(月) 13:28:25.19ID:8p6P1Cb6
土曜から走って月曜着なんて最悪じゃね？
余計な飯代やらなんやらで多少稼いでも割に合わんだろ
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/10(月) 19:50:14.22ID:83l/c8/1
ﾌｪﾘｰ結構で横浜⇔小倉のベタやった事あるけど　全然割に合わなかったわ

往復で５〜６日　俺は小倉のヤードで手間取って翌日朝返しで時間食った　しかも片道だから意味ナス
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/12(水) 21:02:50.65ID:hicyDGIM
今日４号線で変なトレーラーに遭遇しました(>_<)


信号待ちで隣りに止まってた巨大な鉄骨を運んでたトレーラーからプシュー・プシュー・プシュー・プシュー・プシュー・プシュー・プシュー・っと排気ブレーキ音らしき物が信号待ちしてる間聞こえてました(´・ω・｀)

これは一体何でしょうか？
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/14(金) 13:06:26.44ID:JdBEuVx3
キュイーン ﾌﾟｼｭｰﾌﾟｼｭｰ
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/14(金) 15:25:47.64ID:SRmyXd1W
>>582
女の放尿音
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/14(金) 17:34:46.30ID:+TuDEmDo
>>582 お前のすかしっ屁を他人のせいにするなっ！
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/17(月) 03:28:06.55ID:O6+zVSQS
>>581
東京から片道全ベタで30時間以内で着くのに
小倉に5日以上って何なの？
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/23(日) 21:13:13.57ID:VHS7wfgu
>>592
短距離を行ったり来たり、仕事はつまんないけど確実に稼ぐよな。
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/24(月) 08:28:06.22ID:GtE4u0WE
中距離？W
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/10/26(水) 21:44:16.46ID:tPeLxXhc
誘導車に煽られたｗｗｗ
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/11/04(金) 17:55:49.57ID:kMf1aB0D
シングルトラクタの軸重って11.5t以上取っても良いの？
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/11/05(土) 15:57:34.79ID:TTvc3fvT
バラ緩和のバラセメントローリ（トレックス 23.4t積み）が何台か空いてるんだけど、新車ヘッド購入するすりにあたり、ツーデフトラクタじゃないと引けない？
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/11/05(土) 17:01:48.91ID:JBVz06lk
今まではタイヤ太くしたやつ買えば行けた気がするけど
またダメになったんじゃなかったっけ？
それともこれからなるのかな
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/11/06(日) 17:52:55.59ID:1splVtuf
598
見間違いじゃないと思うんだけど
ロードリームって会社の45リーファーコンテナを改造した
冷凍トレーラーのヘッドが
軸重13.？とか書いてあった。
スパグレのシングルヘッドだったよ。

そのリーファーバンも変わっていて
シャーシの下にエンジン直結の菱重の冷凍機を２つ付けて
さらにリーファー海コン用の発電機を積んでた。
2.3年前位にヤマトの群馬支店の近くでよく見かけたよ。
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/11/06(日) 22:12:40.84ID:72p90Wk8
>>601
俺が見たヘッドもスパグレの1デフで軸重11.7tと書いてあったな。
上限11.5tの決まりは何なんだ？と思ってしまった。
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/11/06(日) 22:23:39.95ID:PIPH+k4w
鉄骨系か？
0605603
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2011/11/07(月) 00:17:48.12ID:z+pzlRHy
俺が見た奴は3軸27t積み台車をけん引してたな。
いわきナンバーで瓦を積んでた。
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/11/22(火) 01:05:19.89ID:BCrwnIpW
日
野
企
画
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/11/22(火) 06:58:57.94ID:Mo/LHLw1
>>606
横積み＝運転席の横へ積む

助手席へ積むんだよ、荷締めはシートベルトを上手く使いなヨ！

0610名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/11/26(土) 10:42:04.80ID:kAvJAzh3
>>601
移動カプラーだよ。
今は、移動カプラーもダメになったみたいで３軸ヘッド入れてるよ。
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/11/26(土) 12:10:31.62ID:UCcdAnPX
>>609 助手席シートノブを引いて前に倒すんだよ

0612名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/11/26(土) 19:20:07.56ID:+me/VhrE
>>601
スライドカプラーだったの？知らんかった。
たしかロードリームは北海道にも会社があって
北海道は緩和車両の申請が通りやすいから
シングルでも13.・・tが取れてたんだと思ったよ。

岩槻の車庫の前をよく通るけど
最近は45の改造コンテナの冷凍トレーラーを見ない気がする
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/11/27(日) 06:11:03.57ID:Bcbsa2UE
45fの海上コンテナは
仙台の一部しか許可が出てないけど
45fコンテナを改造した
冷凍車だからOKなんじゃないかな？

長いヘッドでピンから前が長い奴だって
45f位の長さじゃね？
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/11/27(日) 15:43:48.41ID:mAGPgf02
名古屋で１９。２フィートバンってのがあるよね　クンロクの丁度二倍

航空部品を運んでるみたい　
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/11/27(日) 17:09:15.72ID:edO1TMkI
北海道の会社のやつは、シャシは40F。箱だけ延長して載せてある。
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