△トレーラー海苔のひとパート2△

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/01(月) 02:43:51

>>461
私の久遠２デフの場合

バラ緩台車空車回送の時＝1.9km/L

低床幅広16輪台車(空車)＝1.4km/L

それぞれの台車へ定量満載だと－0.5km/L位にになりますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/01(月) 06:55:10

そういえば、ツーデフのエアサスってあるの??

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/01(月) 09:09:16

>>466
折れは1こ前のGIGAのシングルだけど
実車半分、空車半分で積載28t位で
燃費2.5km/L位

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/01(月) 10:10:46

ttp://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-5448.php

こんな記事がでてたけど
せっかく3軸のホネを買ったのに
次は45f対応のホネを買える所がどんだけあるんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/01(月) 10:24:05

海コンは単体物扱いだから緩和シングルヘッドで走れるし各メーカーより今までとおり販売されるよ。45fだと13Mチョイぐらいかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/02(火) 01:48:17

いまは内航も13㍍シャーシが多いから問題無いんじゃない？
てか45フィートコンテナなんて船に載ってるのはごく僅かだから普通の海コン屋が45牽いて公道走る事は当分無いと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/02(火) 02:48:32

しかしツーデフの燃費に驚いたな！うちの経営者がツーデフじゃ採算合わないって言ってたんだよね～
6Χ2のトラクタは何処も出す予定ないのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/02(火) 13:03:06

今日、いすゞの営業から新しいGIGAのカタログをもらったけど
標準ルーフの軽量２ﾃﾞﾌはカタログ落ちしてたよ

>>467
2デフのエアサスは珍しくないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/02(火) 23:04:59

俺、アクトロスのツーデフに一年半乗ったよ
リアだけエアサスだったよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/05(金) 01:19:16

>>474
後後軸だけエアサスって事？
それとも後ろ２軸？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/05(金) 08:56:09

後輪２軸ともエアサスでしたよ
４バッグ×２のいわゆる８バッグってやつですね。
ボルボも多分そうなんですけど、
ベンツのいいところはエアサスを目一杯上げても下げても、
全開走行できるんですね。
燃費は実車で2キロ半ちょっと、
空車で３キロ程度で
国産シングルより少しよかったですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/05(金) 11:19:07

やっぱり装輪エアサスのトレーラーは乗り後心地よいんかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/05(金) 14:10:13

観光バス状態ですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/05(金) 14:13:43

あんなフンワリをトレーラーでかぁ。いいな～。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/05(金) 17:12:49

国産だと装輪エアサスのヘッドは今は日野しか出してないね
装輪エアサスのグラプロのヘッド乗ってみたいぜ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/05(金) 18:55:04

給料倍増計画発動!!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/06(土) 15:35:34

>>481
kwsk

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/06(土) 15:43:42

>>482
給料get! ⇒ 大井競馬場へGo! ⇒ 大穴wktk ⇒ ｱﾎﾞﾝ ⇒ ｼｮﾎﾞｰﾝ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/06(土) 16:03:50

>>483
なにそのギャンブル依存症

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/11(木) 18:17:02

Ａ２は苦手

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/12(金) 23:25:34

お前ら給料倍もらっても罰当たらんぞ
抗議しろっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/13(土) 10:01:05

昨日：狭い倉庫へ左バックしていたら
ブロック塀をなぎ倒しました。

前回はガードレール。

これで２回目！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/13(土) 11:54:11

>>487
次は倉庫を全倒壊させるんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/13(土) 13:20:28

>>487 次はいよいよ本番！
海コントレーラー横転で

決まりだよな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/13(土) 14:11:42

事故率倍増計画発動!!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/13(土) 21:37:14

>>487
ミラーで見えてるのか？
ミラーで見えないなら格好つけてないで車から降りて目視で確認しないとまたやるぞ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/14(日) 06:30:17

オレ左バックの時は後ろのベッド窓のカーテンあけてバックする
もちろん、少しでも不安を感じたら降りて見に行く
キャブの後ろに物入れとかある重トレの運転は無理かも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/14(日) 08:14:19

＞オレ左バックの時は後ろのベッド窓のカーテンあけてバックする
＞もちろん、少しでも不安を感じたら降りて見に行く
重トレも同じですよ、W4200H 4450 L9500 とかの積み荷だと、
例え前進でも止まって降りて確認する時があるし、
バックは直進バックでも降りて確認するよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/14(日) 17:38:28

アクトロスはベッド窓なかったから左バックはきつかったな
オプションで窓あけられるんだけどね
左のミラーは小さくしか写らないし、狭いところは大変だったな
http://imepita.jp/20101114/629690

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/16(火) 21:04:47

トレーラーのタイヤが破裂　男性運転手死亡
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/260252.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/16(火) 21:52:45

11キロくらいは普通に入れるからね…
ご冥福お祈りします
みんなも気を付けようね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/18(木) 19:38:55

>>496
１１キロてタイヤサイズいくつなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/01/17(月) 13:58:27

バック中のトレーラーが乗用車に接触
http://www.youtube.com/watch?v=pzmXl0m8YeA

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/01/17(月) 17:54:03

>>498
乗用車　頭弱いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/01/19(水) 17:32:22

俺なら道路左に付けてハザード炊いて様子を見る。

んで、信号のタイミング読んで、道路を思いっきり塞ぐ感じでバック始める、まぁ左バックに気を取られちゃったんだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/01/25(火) 15:53:54

>>500
そだね。本線左バックなんかは慣れた場所でもあらゆる馬鹿を想定して気ぃ抜いちゃいけないね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/01/31(月) 20:40:59

雪道で渋滞のきっかけを作ってしまった人とか
同僚にいますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/01(火) 00:23:18

重いとシングルだと内側のタイヤが氷に乗ってチェーンが虚しく空中を回ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/01(火) 17:56:42

そうとは限らない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/05(土) 23:33:37

>>503
そんな貴方にダブルチャーン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/06(日) 08:52:47

自動チェーン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/06(日) 18:37:52

ネビラチェーン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/06(日) 19:34:09

ジャッキ－チェーン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/06(日) 22:55:32

チョーヨンピル

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/06(日) 23:21:46

ネプ・チューン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/07(月) 09:25:56

ブッチュー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/07(月) 09:30:30

>>503は理屈だけｗｗ

子供の意見ｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/08(火) 17:06:08

スクラップ系のカイコンを京浜地区から新潟にバンニングしに行くけど　ちょっと脇に反れるとアイスバーンとか雪だらけで身動き取れない時があるよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/08(火) 22:18:35

>>513
ベンツやボルボだとシングルでもデフロック付いてるから雪道強いけどね
俺もベンツでカイコンやってましたよ
また、本牧のＤ-５でバックしたいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/09(水) 20:43:42

MOL　乙ｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/19(土) 15:22:12

最近バラ緩和台車をツーデフヘッドで引いてるのよくみかけるね。数年前の年式ヘッドなんかもよくみる…
バラ緩和台車を多く保有する会社はツーデフに切り替えるしかないのかな？メーカーでは6Χ2ヘッドの開発してるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/19(土) 20:06:58.16

>>516
自分は国内でもこれからは6×2のヘッドの需要がある気がする。
海コンだってバラ缶だって6×2のヘッドなら軸重10t以下に収まるしね。
そうなると国内では2デフがほとんど必要ないって事なるかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/19(土) 22:56:39.90

3×5はあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/21(月) 00:12:29.00

6×2ってこのﾀｲﾌﾟかな？

http://www.youtube.com/watch?v=DfD8mH-FdOA&sns=em

本屋でﾄﾗｯｸの歴史みたいな本を見たら
昔は国産でも造った時代はあったみたいだね
ｻﾝｸﾞﾚｲﾄか何かでこのﾀｲﾌﾟの写真があったから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/21(月) 06:19:37.48

西那須野のふそうにアクトロスの6Χ2置いてあるよ！後ろ前軸がシングルタイヤのタイプキャビンの色から地元の〇亰高速のものかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/21(月) 19:03:18.06

漏れ、トレ海苔精子です。（←まだ卵になっていない）
今日練習場で初「真っすぐバック」してきますた。

云われた通りにやったら何となく出来たけど、頭で理解できてないw
また行って来よ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/04(金) 00:32:17.09

ぶっちゃけ年収なんぼ？
車のｶﾀﾁ、内容も。

因みに俺はまな板、鋼材メイン、コンクリ、鉄骨の柱なんか。
中距離（週一帰宅）で500～600位（歩合なんでばらつき有り）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/07(月) 21:23:06.97

521です、誰も見てないみたいっすね
今日3回目の試験で合格して卵になりました

報告終わり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/08(火) 09:23:24.58

>>523
オメ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/10(木) 09:23:54.22

>>523
特にレスはしないが一応見てるよ。

路上デビューのレポ待ってるぜ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/10(木) 12:34:34.92

ﾌﾙﾄﾚ乗ってる人いる？

空車、実車、前荷、後荷、その他積み方による乗り心地ってどんなん？
台車に積んでると単車の後ろ荷みたくなるｲﾒｰｼﾞを持ってるんだが…

うちの会社で初ﾌﾙﾄﾚ乗りになりそうなんだか、経験者が周りにいないので全然わからん
おそらく10輪で前は板ﾊﾞﾈだと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/10(木) 14:08:52.33

ドーリー式のヤツ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/10(木) 15:36:25.94

ﾄﾞｰﾘｰって奴じゃないような…ﾊﾞﾙｸ車みたいなのですよね？素人でごめんなさい

日本梱包とか青伸なんとかみたいな感じだと思うんだけど

ちなみに荷は飲料、ﾌﾚｺﾝ、1tﾀﾝｸが主でｳｲﾝｸﾞの予定です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/11(金) 09:40:27.19

>>528
10輪羽でCアクスルだと熊本の永井さんとかよく見るね。
ドーリー式に七年乗ってたけどエンジンは贅沢言ったほうがいいよ。410Psでもキツい場合があるから。
いまどきなら460PSかな。
フルトレはセミトレより無理がきかないからご注意を。セミトレでギリギリ入るとこでもフルトレは入っていけないとかよくあるから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/24(木) 22:41:34.06

カーグラフィックTV　
BＳ朝日2011/03/25 22:54～23:24

「30000cc車登場!!超大型ダンプ体験試乗SP」
▽夢対決!!ボルボ大型トレーラーVSコマツ78tダンプ
▽12気筒で30000cc&1000馬力以上のダンプなど…意外な魅力も登場!!
▽超ド迫力!!トラックGPも～メモアール96年

クルマ好きの人は多くの場合、大型トラックに興味を抱いているのではないだろうか。
今回ここに登場する２台は、そんな好奇心を充分に満たしてくれるハズだ。
１台はボルボの大型トレーラー。

そしてもう１台はコマツの78トン積みダンプ。
車重65トン、車体全幅５m!のこのダンプのエンジンは、12気筒で３万ccオーバー、パワーも1000馬力以上。
まさに働くためのクルマなのだが、そこには意外なまでの魅力が感じられた。

http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/index.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/27(水) 18:43:35.09

過疎ってんな。
掘り起こしたぜ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/30(土) 20:41:56.93

同僚がシャーシ落としてホースちぎった
あのアホこれで2回目

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/01(日) 08:36:26.70

ふそうのV8ターボが良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/01(日) 17:41:40.97

俺も一度やった、カプラー入れる時に　超ユックリ入れると駄目っぽい

幸い、途中で気付いたからヨカッタけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/01(日) 18:54:55.69

>>534 ＞俺も一度やったカプラー入れる時に　超ユックリ入れると駄目っぽい

○ンコにチ○コ入れる位のスピードがいいよ

あっ最初の入れ始めのスピードだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/02(月) 06:56:32.08

>>534
ゆっくりでもいいんだがドッキングしたらホース繋ぐ前にしゃくるんだよ

**534** · 2011/05/03(火) 03:07:24.54

>>535
最近お姉さんとドッキングする機会無いんだよｗｗｗ

>>536
習慣みたくドッキングしたら軽いホイルスピンしてチェックしてるんだけど、その時は何故か途中で外れちゃったよ。
４０Fを１０ﾒｰﾀｰ位　引き抜いて、曲げ始めた時にカプラー半分落ちてる状態

車体はギガ、他よかカプラー位置が少し低いのが原因かも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/03(火) 05:13:51.60

グリスアップしてないでしょ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/03(火) 22:06:09.78

エアサスちょっとだけ上げてシャーシを持ち上げるようにドッキングするとか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/15(日) 10:10:02.09

マンコにチンコ入れる時のように、ゆっくり入れてやれ！
根元までズブッとな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/19(木) 22:10:11.99

http://www.asahi.com/national/update/0519/TKY201105190110.html
陸の漁船、ようやく海へ　大船渡、トレーラーで運搬

二台のトレーラーでお尻をくっつけて長いものを運ぶってすごいな…
トレーラー乗りじゃないんだけど、興味深かったので本職さんに見てもらいたくつい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/20(金) 19:42:04.43

この前初めてフェリーの中にシャーシ引いて入った
作業員の「1発で入れろよ」的な空気がたまらんかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/20(金) 23:07:36.98

>>542
え？出来ないのか？
運転手辞めろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/21(土) 08:00:16.39

アッーーーー！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/21(土) 08:03:15.46

度胸丸かっこええやろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/21(土) 16:56:01.76

ネット番長怖いのれす

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/08/24(水) 18:54:18.51

>>121

ﾁｮｯwww
俺のパンツが一つサヨナラしたじゃないか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/08/27(土) 22:46:16.49

Jメール　とうとう会員数300万人突破！
11年続くには理由があります。
日本全国市町村単位で探せます。
まずは無料登録でご近所さん探しを！
（家族や恋人が登録してるかも？）

http://mintj.com/?mdc=991&afguid=294oi1msr6m8124ovnbwi8gnz1

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/11(日) 17:40:02.39

運転難しそう
ttp://f12.aaa.livedoor.jp/~itatisa/phpup/cgi/src/up16808.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/15(木) 03:06:25.70

これってバックは単車と同じでいいぽいなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/15(木) 14:29:33.33

はあ？どう見てもバックの仕方が単車と同じとは思えんのだが、、、むしろまともに縦列駐車とかも出来なさそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/15(木) 20:17:45.30

ハンドル右に切ってバックすればケツは右に曲がるんだから単車と同じだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/15(木) 21:56:51.87

ん？特集なステアリングシステムでもついてんのかこれ？
セミトレの後ろにフルトレみたいな感じでくっついてるだけに見えるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/16(金) 09:03:07.82

ひさしぶりに見たな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/19(月) 20:40:15.45

>>552
http://www.youtube.com/watch?v=TAxpHrQb2TQ&feature=related
これが分かりやすいかも、
この場合は後ろ側台車のターンテーブルを固定してるから、関節は2個になりハンドルを順→逆→順と切る、
ターンテーブルを固定しないでバックする時は、関節は3個になりハンドルを逆→順→逆→順と切る、
トリプルトレーラーで90度バックしてる動画も有ったんだがちょっと見つからなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/20(火) 17:45:24.68

トレーラーの後ろにもう一個シャーシか
バックのハンドル操作は552の言うとおり普通のトラックと同じ
時差が半端なくあるけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/20(火) 19:10:43.40

>>556
普通のトラックと同じな訳ないだろ>>555の動画をよく見ろよ、
まっすぐの状態から右にハンドルを切っただけでバックすると、

│　　　　　　　　　＼
│　　　　　　　　　／
│　　　→　　　／　　　　こうなるだけだろ。
│　　　　　　　＼
│　　　　　　　　　＼

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/20(火) 19:54:29.21

557の図で言うとハンドルを右に切るとケツが右に曲がってるからそこまでは普通のトラックと同じ
もちろんそのまま右にバックするにはトレ乗りでも理解できない程の複雑な操作が必要だろうけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/20(火) 21:02:02.06

>>558
ドーリー式フルトレーラー（アンチジャックナイフ装置OFF）のバックと一緒だよ、
変に難しく考えなくても、トレ乗りなら感覚で何とかなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/21(水) 04:12:11.11

最初の1発以外は後ろが綺麗に交互に曲がる訳がないだろ
関節2つでもコントロールが出来ないのに3つ以上は想像も出来ない
妄想で語ってるお前じゃいきなりトラだとアブネーから
市場のターレーを10連結して貸すからやって見せろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/22(木) 15:05:41.31

ゆとりって台車二台繋げたロードトレインが単車と同じ操作でバック出来るって考えちゃうのか困ったもんだぜw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/22(木) 21:10:00.88

>>549 これ見てちょうだいね！

http://www.youtube.com/watch?v=dPIgyenREyI

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/23(金) 04:01:27.56

釣られすぎｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/23(金) 05:28:15.59

暇潰しのオモチャのサンドバッグのクセに釣り師宣言ですか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/23(金) 15:57:53.34

いや絶対に本気で単車みたいにバック出来るって思ってただろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/01(土) 01:26:22.16

ある程度角度付けば安定して曲がりそうだけどね。

ま　そこまで持って行くのが大変やろうけどｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/01(土) 20:48:32.69

誘導車付けないと右翼がくるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/01(土) 22:46:09.36

一般道は走らねーだろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/02(日) 08:43:05.63

左バックがムズい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/02(日) 17:21:15.85

>>561
自分が思ってる事を他人に押し付けるキチガイ乙ｗ
お前のような間抜けは事故で死ぬねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/02(日) 19:38:55.78

>>570
こんな意味不明な文章しか書けないとかゆとり以前に池沼かこいつw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/02(日) 21:12:21.53

>>571
お前はしつこいし何よりキモイ
黙って消えりゃ恥かかずにすむのによ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/03(月) 08:40:16.86

>>572
最初から恥かいてんのはテメーのほうだって気づけよバカチョンそして一人で一生ファビョッてろバーカwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/04(火) 22:05:34.76

みんさん年収いくらですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/06(木) 14:42:53.25

おいどんの年収は430万円だよ。

ちなみに三年生。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/06(木) 23:09:41.14

うそこけ
430でトレのるかよ
俺は780（最高で
430なら地場の箱でいける

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/09(日) 00:24:41.28

こちら東京都内ですけど、年収400ﾏｿ以下のｳﾃｼは結構居ると思うお

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/09(日) 13:02:10.09

カイコンでコンスタントに手取り３０万を越えてる人は少ないでしょう

中、長距離あって、土曜から走って月曜着とか付けてくれる会社ならアリかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/10(月) 10:25:53.01

>>578
海コンてそんなもんなんだΣ（・□・；）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/10(月) 13:28:25.19

土曜から走って月曜着なんて最悪じゃね？
余計な飯代やらなんやらで多少稼いでも割に合わんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/10(月) 19:50:14.22

ﾌｪﾘｰ結構で横浜⇔小倉のベタやった事あるけど　全然割に合わなかったわ

往復で５～６日　俺は小倉のヤードで手間取って翌日朝返しで時間食った　しかも片道だから意味ナス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/12(水) 21:02:50.65

今日４号線で変なトレーラーに遭遇しました(>_<)

信号待ちで隣りに止まってた巨大な鉄骨を運んでたトレーラーからプシュー・プシュー・プシュー・プシュー・プシュー・プシュー・プシュー・っと排気ブレーキ音らしき物が信号待ちしてる間聞こえてました(´・ω・｀)

これは一体何でしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/12(水) 21:44:37.18

お前の運転がウザかったからプシュプシュ鳴らして嫌がらせしてただけじゃね？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/14(金) 13:06:26.44

キュイーンﾌﾟｼｭｰﾌﾟｼｭｰ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/14(金) 15:25:47.64

>>582
女の放尿音

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/14(金) 17:34:46.30

>>582 お前のすかしっ屁を他人のせいにするなっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/17(月) 03:28:06.55

>>581
東京から片道全ベタで30時間以内で着くのに
小倉に5日以上って何なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/17(月) 18:56:38.58

往復60時間
俺の会社なら余裕で6日

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/19(水) 01:58:06.08

>>587

往復に決まってるだろがｗ
それとヤード待ち

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/19(水) 02:58:55.64

まさにニートの机上論と実務の争いだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/20(木) 17:21:25.37

長距離は割に合わん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/23(日) 13:29:20.47

中距離も駄目だな

短距離で回数を稼がないと駄目だわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/23(日) 21:13:13.57

>>592
短距離を行ったり来たり、仕事はつまんないけど確実に稼ぐよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/24(月) 08:28:06.22

中距離？W

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/26(水) 06:58:09.58

日帰りでギリギリ行ける距離を中距離って呼んでるな　ウチの会社だと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/26(水) 21:44:16.46

誘導車に煽られたｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/27(木) 00:52:58.98

何じゃそりゃw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/04(金) 17:55:49.57

シングルトラクタの軸重って11.5t以上取っても良いの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/05(土) 15:57:34.79

バラ緩和のバラセメントローリ（トレックス 23.4t積み）が何台か空いてるんだけど、新車ヘッド購入するすりにあたり、ツーデフトラクタじゃないと引けない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/05(土) 17:01:48.91

今まではタイヤ太くしたやつ買えば行けた気がするけど
またダメになったんじゃなかったっけ？
それともこれからなるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/06(日) 17:52:55.59

598
見間違いじゃないと思うんだけど
ロードリームって会社の45リーファーコンテナを改造した
冷凍トレーラーのヘッドが
軸重13.？とか書いてあった。
スパグレのシングルヘッドだったよ。

そのリーファーバンも変わっていて
シャーシの下にエンジン直結の菱重の冷凍機を２つ付けて
さらにリーファー海コン用の発電機を積んでた。
2.3年前位にヤマトの群馬支店の近くでよく見かけたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/06(日) 19:43:46.00

４５って公道走っていいの？
CYの中ならタマに見るけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/06(日) 22:12:40.84

>>601
俺が見たヘッドもスパグレの1デフで軸重11.7tと書いてあったな。
上限11.5tの決まりは何なんだ？と思ってしまった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/06(日) 22:23:39.95

鉄骨系か？

**603** · 2011/11/07(月) 00:17:48.12

俺が見た奴は3軸27t積み台車をけん引してたな。
いわきナンバーで瓦を積んでた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/09(水) 14:18:21.59

コイルの横積み、荷締め方法を教えてください。
ド素人なもんでサッパリです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/22(火) 01:05:19.89

日
野
企
画

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/22(火) 06:58:57.94

>>606
横積み＝運転席の横へ積む

助手席へ積むんだよ、荷締めはシートベルトを上手く使いなヨ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/25(金) 14:48:41.44

>>608

あと、シート畳み方も教えてください

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/26(土) 10:42:04.80

>>601
移動カプラーだよ。
今は、移動カプラーもダメになったみたいで３軸ヘッド入れてるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/26(土) 12:10:31.62

>>609 助手席シートノブを引いて前に倒すんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/26(土) 19:20:07.56

>>601
スライドカプラーだったの？知らんかった。
たしかロードリームは北海道にも会社があって
北海道は緩和車両の申請が通りやすいから
シングルでも13.・・tが取れてたんだと思ったよ。

岩槻の車庫の前をよく通るけど
最近は45の改造コンテナの冷凍トレーラーを見ない気がする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/26(土) 20:07:04.83

４５Fバンはヤード内で見るけど　一般道では見ないなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/27(日) 06:11:03.57

45fの海上コンテナは
仙台の一部しか許可が出てないけど
45fコンテナを改造した
冷凍車だからOKなんじゃないかな？

長いヘッドでピンから前が長い奴だって
45f位の長さじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/27(日) 15:43:48.41

名古屋で１９。２フィートバンってのがあるよね　クンロクの丁度二倍

航空部品を運んでるみたい　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/27(日) 17:09:15.72

北海道の会社のやつは、シャシは40F。箱だけ延長して載せてある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/27(日) 22:18:48.33

>>615
幅3個分とか24f？
■■　
■■　4個分の大きいのコンテナ船に乗ってるの見たこと有る
ボーイング社専用のコンテナかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/28(月) 22:38:20.60

>>599
最近、Quon(10穴ホイール)の1デフでバラ緩和車をけん引してるのを見た。
去年中に登録した車両かもしれない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/30(水) 12:18:59.76

>>616
あの会社の車、ややこしいんだよね。
箱は45fでシャーシは40fの2軸。

45fのコンテナは40fコンテナの前後を延長したような感じだから
若干の改造で40fのホネにも乗るんじゃないかな

ttp://www.noborutrading.com/Jp/ProductShow.asp?/801.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/30(水) 21:16:21.89

誘導車つけんと右翼がくるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/01(木) 12:28:40.44

トレーラーヘッドを街宣車仕様にしたからもう安心

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/02(金) 23:56:01.36

まだ乗って二週間ならないトレーラー初心者です。
まだバックがダメで四苦八苦してます
トレ乗り皆さんは
どれくらいでスムーズに出来るようになりましたか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/03(土) 07:41:42.02

>>622

大型からトレーラー乗り換えたけど…3ヶ月位は汗だくでバックしてました…最初は無理じゃねぇか？とも思ったけど…半年位やれば大体バック出来るようになるよガンガレ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/04(日) 08:49:44.32

>>622
とにかく焦らず落ち着いてやる事を心がけた方がいいよ。自分のベースの駐車場で練習して入るようになっても、いざ客先だと焦ったりすると、まったく入らなくなる事もある。それで構内が渋滞なんかすれば余計に焦るし。余計入らなくなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/04(日) 11:14:05.48

狭いとこにバックで突っ込んでいくトレーラー運転手

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/04(日) 12:56:31.88

狭い穴に正常位でもなく騎乗位でもなくバックで突っ込んでいくトレーラー運転手

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/04(日) 23:36:28.28

http://www.youtube.com/watch?v=ol7StdtHEMc&feature=youtube_gdata_player

古いマックのトラクター。いわゆるツインスティック。シブすぎるぜ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 04:37:44.33

http://www.youtube.com/watch?v=2mf6AUbjT-s&feature=youtube_gdata_player

これもツインスティック。
クラッチ踏んだり踏まなかったり。どう言う事？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 12:45:10.16

ﾊﾔﾄﾄﾚｰﾃﾞｨﾝｇ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 09:28:53.56

ｱﾁﾊ警備よろしくね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/13(火) 12:32:20.29

>>623
>>624
ありがとうございます
確かにテンパりますね
狭い現場に左バックできませんでした…orz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/15(木) 02:46:59.97

20年前トレーラーのってたけどMGって冷凍機回す機械今は全くみないけど今は電源何処からとってんの？

昔は40フィートの冷凍コンテナは35トンぐらいあって一回止まるのにエアコンプレッサー使い切るぐらい使ってな、マジ危険だった、坂道で渋滞してると止まるたびアクセル全開でエア溜めてた、周囲はキチガイが乗ってると思っただろうな。もうそんな事はないんだろうかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/16(金) 10:06:04.56

ﾊﾔﾄﾄﾚｰﾃﾞｨﾝｸﾞって知ってる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/16(金) 10:31:53.81

>>632
リーファーバンの冷凍機を回す発電機の事？
だったらシャーシの下に搭載するか
ちょっと長いヘッドでキャブの後ろに発電機を積むかだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/31(土) 20:38:41.40

クニゲール手積み手降ろししてた人はーい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/07(土) 11:45:13.04

ダブルのトレーラーに乗り出して半年
基本的なバックはできるようになったつもりだ。
でも客先や積み地での緊張感が全く慣れない。正直胃が痛い。
みんなこんなもんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/09(月) 23:39:59.70

1デフ車の軸重10t規制を無くすべき。
2デフ車は軸重10t以上掛かってるやつばかりなのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/10(火) 00:02:48.83

>>636 重トレに７年前まで10数年乗ってたがトレーラーは横着者の乗る物。一回で入れようとするな。気楽に乗りなさい。今は定量輸送でハンドル目一杯切っても曲がれるんだから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/12(木) 05:30:40.72

何処で聞いたら良いか解らないので、此処でお伺い致します。
昨夜小さ目のトラクターに引かれた、40ft位の１軸の骨を見かけました。
用途は何でしょうか？
ググったけど、不明です。

スレチなら是非御誘導をお願いします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/12(木) 07:45:42.17

骨と言われて思いつくのは

知ってると思うけどキャリアカー
ttp://www.sayk.co.jp/image/CA390063.jpg

空ドラム
ttp://pixiv.blogimg.jp/ryu29951/imgs/6/b/6bf09899.jpg

中に何かがあって梱包の枠だけ
ttp://www.anaroguma.org/komake/fukushima/photo_Oct1/image1157.jpg
ttp://chironet.way-nifty.com/chiro/images/2010/12/28/c1011a036.jpg

材木とか長尺
ttp://lib.shopping.srv.yimg.jp/lib/yousay-do/4950344563067.jpg

動物系
ttp://usagiosukue.sakura.ne.jp/sblo_files/java-hisaidoubutu/image/IMGP0802.JPG

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/12(木) 11:31:02.59

海コンシャーシの事でしょ。
空コンテナの回送車だな。

**639** · 2012/01/12(木) 12:10:05.68

>>640 >>641
有難う御座います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/12(木) 15:16:23.00

>>640は夜勤明けでまだ寝ぼけているんだな(爆)
http://hissi.org/read.php/truck/20120112/T29sWlMvd2s.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/12(木) 19:25:41.97

ちょっと気になったんだが…
ニュースでイランの麻薬密売人の裁判やってたが…

国内への麻薬の流入ルートのひとつに、海コンってこと考えられるの？

確かコンテナは到着先まで封印を開けられないはずだと聞いたが？

そうだとすれば、ドライバーは、知らずに運び屋をやってることになる。

そういうことが、想定された場合…
海コンのドライバーは罪に問われるのだろうか？

港の荷下ろしで、不審物のチェックとかなされてるのだろうか？
通関士とかどう処理してんだろ？

ドライバーの人、所属企業から何か支持・指導受けてる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/13(金) 01:53:06.03

>>644　解決しました、ドライバーはコンテナを運ぶだけで関知しないと
　のことでした、仮にあったとしても処分・調査は荷主が対象とのことです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/14(土) 20:03:32.82

>>645
そりゃそうだ。
中身のわからん箱運んで罪に問われたらアホらしすぎてやってられんわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/14(土) 20:46:10.06

それが通ったらパイロットや船長まで密輸手伝いで捕まっちまうだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/17(金) 23:55:22.22

ドライバーは証人として事情を聞かれるが罪を問われることは無いよ。
ただ乙仲は大変だよね。
突然警察か麻薬取締り局の連中が事務所に
突入してきて書類を根こそぎ持って行っちまうからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/25(土) 06:04:14.78

ちょっと質問します。
ヘッドに14prのタイヤを履くと安全面以外で16prとの
違い（ハンドルをとられるとか）ありますか？
先輩方よろしくお願いします。　　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/03(土) 23:27:22.47

>>649 積載時、総重量約60t、総輪14PRだけど、段減りもしないし、バスらないよ無謀な運転しなければ、ボーズになるまで問題ないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/04(日) 06:41:52.62

＞＞650　そうですか、
ありがとうございます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/04(日) 11:03:19.00

左バックのコツとかありましたら教えて下さい
先輩方！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/04(日) 12:28:46.45

同じ40ftでも地上からの高さが112cm117cmと微妙に違う。
汎用がどうたらとか言ってましたがどういう事でしょうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/04(日) 13:54:41.09

左バックはいかに自分の乗ってる車両の大きさを把握出来てるかだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/06(火) 13:22:46.29

左バックは勘だな、あとは後ろのベッド窓から見ながらバック、俺はクオンに乗ってるがバックしながら左のミラーステーをたたむボタンでちょいちょいたたみながらやれば見えるからこれで問題なしだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/09(金) 03:02:54.63

左バックは恥ずかしがらずに
降りて見ろよ最初のうちは

折れたら早めに頭戻してミラーでみる
を繰り返せ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/12(月) 10:14:09.63

ぶつけなければそれでヨシ。ウデなんかは乗ってりゃ後からいくらでもついてくる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/12(月) 20:39:19.23

>>652 落ち着いて、例え他車にクラクションを鳴らされても平常心で頑張る！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/13(火) 14:56:48.98

渋滞しても…気にしない(*_*)

入れなきゃ通れないんだからね…

その内慣れる(￣∀￣)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/13(火) 16:40:46.28

それか自分の会社の車庫でしこたま練習しろ。
まだ免許取得中の奴は教習車以外で練習すると感覚が違うからやめておけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/13(火) 21:37:45.74

バックも大事だが首都高でひっくり返してニュースにならんようにな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/14(水) 18:27:29.79

はい、ニュースにならないようにひっくり返す時は一般道にします

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/15(木) 10:11:40.11

一般道でも高さ制限に気を付けろよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/15(木) 18:00:19.73

どうせひっくり返すなら死ぬ覚悟でやれよ、中途半端に相手を殺して自分だけ助かったら人生真っ暗やで～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/18(日) 17:19:55.75

誰もひっくり返すつもりでなんか走ってない。
最小の損害でとどめようとする。