合流部・分岐部とかで寝てるトラックがいたら
クラクションを鳴らして安眠妨害してやれ。
あんまり酷い場合にはそいつの会社にチクったり、警察呼べ!
合流部・分岐部だけじゃなくて、ゼブラゾーンとか非常駐車帯とか
そういうところで寝てる奴も全員許すな!! まあ でも邪魔くさい時あるで とろい奴やったら合流で しくじる 乗用車はは初心者もいれば老人もいる >>2>>3
自分が休憩するためなら道交法無視か?
他人の迷惑なんて知ったこっちゃないってか?
休みたければ合法的に休める場所を探せ。
その手間を惜しんで、「眠いからすぐ寝る」なんてのは下等な動物と同じだ。 >>5
お前がそう強く思うのなら寝てる奴起こして注意したってくれ
一般道じゃ現に仮眠場所が無くなってるのは事実
トラステの増設をトラック協会がお上に陳情してるがなかなか解決に結びついてないのが現状なんだよな
でもなそんな迷惑だとしてもな、俺はそんなに頭こねーよ
急いでんならやり過ごせばいいだけ
かまってらんねーだろ?
危ないのは分かるが、道路上は障害物だらけなのは今も昔も同じ
それをイライラせずにいかにやり過ごすかは運転者の技量にかかってんだわ
別に違法駐車を肯定するつもりはねぇけど黙認するしかねぇと思う
それが嫌なら警察に逐一報告するんだな
俺はしねーけど 邪魔なら自ら注意しな。
たいていそういう雲助は気が短い人ばっかりだからな!! >>7同感
狭いSAで数少ない大型用の場所に一般車や2tとかを停めてる
奴のほうがムカつくなあ。
>>1&5あんたも上記の2tか? ゼブラゾーンとか、バス停とか、確かに停めちゃいかんのだが、
停めるにしてもテールランプを点灯しての
仮眠がいかに危険かということを知らない奴が多すぎる。
真っ暗で停めたほうがまだマシ。 >>10
あるあるww
日本の交通モラルの低下は近年ずば抜けて悪いそうだ
赤信号みんなで渡れば怖くないってな精神が宿ってんだよ
誰かが停めてたら後ろにずらずら停める習性を直さねー限り無理だよな
俺も経験は一応ある
でも基本的に路駐は嫌いなんでやらねーけど
一番困るのが短い滑走路に停める重トレだなやっぱww 東名高速道路の
海老名SA上りで分岐辺りで路肩停めてる大型車が追突されて運転手が逮捕された事件覚えてる? >>12 好きで止めてる訳じゃないけどな、道路塞ぐよかマシだろ。 合流車線に駐停車するのは交差点に駐停車することを意味する。
合流地点は道交法第2条の交差点の定義に合致するから。
チョイと休憩したいからって交差点に停めるのか?
最低だな、虎海苔。 道路塞ぐよかましだろって、はい、はい、別に悪くないっていいたい訳ですね。
>>16 じゃあ重トレが停められる、Pチケなり道の駅 なり作れよ、
本線塞いで停めるよかマシだろ。 >>18
合流部に停めてるのはトレーラーだけじゃないけどな。
ちょいと走ればコンビニやスーパーがあるのに停車禁止の所に停めてるのは
単なる自己中だろ。
そもそも看板背負って運転してるという自覚が欠如してるんじゃないのか?
バス、検診車、献血車でそういうのが少ないのはそういう自覚があるし、恥を知ってるからだろ。 >>19のバカ野郎へ…
>ちょいと走ればコンビニやスーパーがあるのに停車禁止の所に停めてるのは単なる自己中だろ。
お前?素人?スーパーの駐車場は大貨等お断りばかりだぞ、
コンビニP だって100%停められる保証は無い。
>そもそも看板背負って運転してるという自覚が欠如してるんじゃないのか?
そう思うのなら、直接休んでいるトラ乗りへ文句言ってみろっ!
>バス、検診車、献血車でそういうのが少ないのはそういう自覚があるし、恥を知ってるからだろ。
お前は本当に馬鹿、そういう問題じゃねえだろーが!
上記のような車の仕事は、車庫出発→停留所や、待機場所が確保してあるし…
大貨と比べる物では無い。
まだまだ書き足りないが、馬鹿に説明するだけ無駄なので、悪しからず。 人は睡眠、食事をしなきゃ生きらんない
だから緊急非難なのさ
ちょっと走ればコンビニやスーパー…って発想が馬鹿すぎ!国に文句言えよ。お馬鹿ちゃん!日本は道路ばっか作ってパーキング、駐車帯が少なすぎ。その様な現実も知らずに、くだらんスレたてるな低能くん!もっと社会勉強しろよ…。 日本の道路ってさほんと普通車中心主義だよね
斜線ひきまくりとかポール連立のフリースペース
普通車5台ぐらいしか想定してなさげな貧乏右折レーン
大型車にはかなり邪魔な高さの標識類
トラフィック完全無視の強制停止赤信号
道路を企画する連中って
どんだけ想像力なくて性格悪いのかと
それらを見るたび思う
俺はいつも納品場所近くに待機場ねーから分岐で寝てっからよ
文句あんならこいよクソガキ インター式の立体のバイパスとかで降りるとこならいいけどよ、乗っかってく側の滑走路は邪魔っくさいよな!
滑走路が長けりゃ先端部辺りなら支障はさほどねーけど、短い滑走路で登ってすぐの入り口付近で止まってっとウザいことこの上ないんだよ
レジャーならすり抜けれるだろうが、ジャンボじゃ厳しい時はあるな
でもよ、仕方ないんだよ
いつもいつも毎日その位置に停めてるわけじゃねーだろうからな
まぁこれ位なら我慢してやるよ
それが受け流せる器量ってもんよ
くゥ〜大人だね〜おいら なんで、怠け者で大して頭を使わない作業しかしていない社会の底辺どもに国が気を使わなければならんのよ?馬鹿が待遇よければ社会はダメになるって! 気なんて使わなくていーからよ
ほっといてくれりゃいーんだよ
文句あんならくりゃいーよ
それだけのことだクソガキ >>30
なんの話か知らんが、底辺どもってトラッカーのことか?
待遇に馬鹿もへちまもねーよwww
会社自体がそういう会社だw
ウテシに公務員並みのボーナス出す会社も増えてるしな
要はどんだけおいしい仕事してっかだな!
この業界タイムイズマネーだからな
いろんな意味で
個人なら特にな
あちこちにアンテナ張らねーと生きていけん
流通業に国が気使わなくなったら日本は終わりだ
いろんな意味でwww そういうとこ止まってる箱車のリアに「マンコ丸」って
スプレーで書かれてるの見た事あるよ。
あれは気付くまでそのままだろな・・・ スプレーは犯罪だ
器物損壊になるんじゃなかったっけか
手でなぞってんのは見たことあるぞ
近日洗車予定とか 確かに危険だが好きで停まってねぇよ。馬鹿客の要望だり事故起こすよりまし。突っ込むのは馬鹿の証拠 >>32
脳タリンの クモスケ共の 待遇なんて 年々悪くなってるがな
時給にすると コンビニ以下の運送屋なんて 腐る程ある >時給にすると コンビニ以下の運送屋なんて 腐る程ある
時給にすると、上記の運送屋以下のサラリーマンなんて数えきれない程いるwww