リミッター解除について
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>>461
ピンが無かったら付かねぇだろうが、ボケナス野郎! >>462
外すから無くなるンだろ?
バカはオメーだっ。
外さなきゃいんだよっ、ボケっ やっぱリミッター付けると当たり前だけど走りが大人しくなるよな。
まるで去勢された犬猫みたく。
まあ良い意味で言ってんだけどさ。
その点バスのウザイ事ウザイ事。
>>463
車検の時は外すだろ、この、かぼちゃ野郎! >>465
イジるから無くすんだろ?
外したもんを無くす位ならハナからイジるな、ボケッ
ワイパーはずして あのステンの 先 2〜3ミリの所で直角に 曲げて オケー 時計の 反対まわりな。 >>466
んなこたぁ聞いてねぇんだよ、この、ダボ助! >>464
バスはうざいね。結構強引だし。
自家用乗ってるときも、バスが120位で追い越し塞いで、パッシングしてもどかないしうざい。 20年のギガも前に出てたやり方と一緒ですか?
パルス整合機って書いてあるコネクターが刺さってる箱? >>470
現行は対策入ってるから前のやり方では無理 >>ありがとう!ちなみに現行ギガのやり方知ってますか? >>473
現行出来るんだ?
友達は出来ねーって泣いてたが…やり方違うンかな?
ちなみにグラプロもダイヤル調整でイケるの? H17 グラプロ プロシフト7段なんですがどうやったら解除できますか?
教えてください(^-^; Gマーク貰ってる会社の車でリミ解はやめようね
松本ナンバーの某社の運転手さん >>475
配線切ればカットになるけど
7段シフトだと105位しか出ないよ
12段だと踏むだけ出るよ
雑貨屋の雇われ会社員の皆さん、リミッター解除してどこいくの? >>477
切るだけだと不便じゃね?
スイッチ入れた方がよくね? >>473 アイドリング調整の裏に有るコネクターが刺さってる黒いプラスチックのコネクターが刺さってる箱ですか? やってみたけどあからさまに周りより速いんだけど速度計は95のまま…これでいいのかなぁ >>490
やったとはどこを?
ブラックボックス? 下り坂でクラッチきって走ったら陸運局に通報されちまった。
荷物積んでる時しか出来ない楽しみなのに。 >>493
通報されるとどうなるん?
「今度からクラッチ切らないで下ってください!」と注意でもされるのかい?w
どうせ陸運局は何も解らないで指導だの適当な事を会社に言ってるだけやろ!その前に大型より4屯車と乗用車を何とかしろっつうの! 何ともならんだろ!いくらでも速度が出るのを良い事に好き勝手な運転してんだからよ。これなら大型乗りも速度を改造したくなるって! 大型でも同じだわ、95キロでも駄目なんだよ!
高速でもないのに、バイパスを95キロとかで走る奴も多すぎる!
80とは言わないが、せめてリミッターは4トン大型関係なく85キロできくようにしてほしい。
95キロでも甘過ぎると俺は本気で思ってるぜ! >>497
言い出しっぺの法則で
お前は95年ほどROMって書き込みリミッターをつけてくれ
>>499
俺は例えリミッターが無かったとしても下道70、高速82キロまでしか出さないので…
一度だけ勢い余って高速でメーターの速度表示ランプの4つ目を点灯させてしまった時は焦った。
この世の終わりのような赤色の怒りのランプに失禁しそうになりました。
レジャーの皆様、及びトラッカーの皆様、原付の皆様‥よりは速いとして、及び自動二輪の皆様、及び各営業車方の皆様、いつも遅くてごめんなさい!
まあ、リミッター全開走行のトラックをリミッターカット済みの車が煽り倒したりとかの醜い争いは見てるととても痛々しいので、それだけはやめた方がいいとだけは言っておきます。 >>500
「メーターの速度表示ランプの4つ目を点灯〜」とあるが今時のトラックそんなのついてねーぞ。
どんだけ古いトラックよ? リミッターなかった頃ってどのくらい出てたの?
空車だと140いく? 気のせいか、中央道は早い奴多くない?
普段は東名でまったりだけど、中央道使うとバンバン抜かされるんだけど。
>>503
150くらいは普通にでてたよ。 >>502
500ですが、初期型ファイターの増トン車でつ。
キャビンにはランプ3つしか付いておりませんが、メーターには4つついてて、3つ目までは穏やかな黄緑のランプが点灯しますが、4つ目は絶望感漂う真っ赤なランプが‥ 中央道よりも西方面の方が速い気がするけど。速くても遅くてもマナーだけは守ってくれりゃ良いんだけどね‥‥ 下り坂なら誰にも負けないぜ、138キロでぶち抜き。 >>506
山陽道走ってる長崎、佐世保、福岡、佐賀ナンバーはほとんどが速いぞ。
ま、当たり前な感じで100巡航してるかな
マナーは悪くないからスタコラサッサと行っちゃうな 東名は何か知らんけど我が道を行くトラックが多くて駄目なんだわ。自分より速いとすぐ騒ぐし。みんなそれぞれ頑張っているんだから周りに気配りして運転したら事故も減るんじゃない?一々他が速いとかより気遣いの気持ちが大事な気がするけど。 >>511
等速だの社速だのデジタコだのゴチャゴチャぬかす公務員みたいな虎が多数なんでしょうがない。 >>512
デジタコ付きの虎に一度乗ってみると良いよ。
マジうざったいから。ちょっとでも社速超えると「速度オーバーです」って鳴りっぱなしだし、
上り坂でシフトダウンすれば「回転数オーバーです」だもん。
で、解析ソフトがあるから、メモリーカードを提出すると速度オーバー何回とか
パッとパソコンに出て、こういう走りを続けたら首だって脅されるし。
自分の車が車検で、休みの同僚の車乗ったらデジタコが破壊されてたし。
その同僚は元やくざだから、会社も恐くて何も言えないみたい。 18年ギガ スムーサーGもコネクター抜けばいいの?それともダイヤル? それだけ自分の事しか考えて無いからトラックの運転手が叩かれるんだね。 >>514 その前に…
路上故障で幹線道路を塞いだり、発進がノロマなギガを捨てろ! >>517に一票!
だが、簡単に速く出来るのもまたギガである事実…
俺の21年式フソウ、苦節3ヶ月でやっと…
メーター80でGPSレーダー測定で実速95キロ、トリップ狂い無し。
スイッチ着けたから車検も恐らく◎!
コマ付けたままディーラーにミッション修理出すのはヤバイですか?
車検じゃ無いなら関係ない? うちの会社…4豚でも80`指定…
ご迷惑かけてますm(_ _)m キチンと自分のトラックの速度調べた方が良いよ。
意外に実測と誤差があります。
直してみる価値はかなりあるんじゃないかな!
ヘタにコマとかより言われないし、車検もキチンと通ります。 「あ〜っもっと速く走りたい。」
これが本音だろ?みんな。 81kmで走ってる時に79kmで走ってる奴を抜く時だけ出したい
緩い上り坂ですらガクッと速度が落ちるから
こっちは常時相手との車間を気にしなきゃならないから疲れる
もう飛ばす時代じゃねえんだよ
飛ばしたって荷物がねえよ
>>528
早く届ける為にとばすのではない。
一分一秒でも早く寝たいのだ。 関越トンネルからの下りでクラッチ踏んだまま走ったら130くらい余裕で出そうじゃね?上下線共に 昨日、AMに山陽下り走行していた福山ナンバーの
巨○運送の重トレ白キャブGIGAリミ解してるな。
もう少し解らないように走りましょう。
フロントパネルオープンレバーの下奥にはまってるタバコ箱大くらいのパルス何かと?かって書いてある黒い部品のの蓋をこじ開けて英文の小さい矢印形のダイヤルを右に1コマだけ回すな
はじめまして。玉につかう手で
どうしてもヌきたい時は
チェンジを6区ニュー6区ニュー
を繰り返します。日脳だけでしょうか? 現行スパグレの、リミッターカット方法って誰かわかります? ちなみに、シングルヘッドですが・・・
ググってみたら、100%解除ってのがあるんですが・・・
>>538
メーター裏の赤い線を切るんだよ。自己責任でな。 トラのリミッターなんてバイクや車より簡単だろ
自分や友達のなど現物を見て手を出したのじゃなきゃ
個別には答えられないけど
事故った時に人生終了になりそうだな…
ってか外してる人はタコグラフは平気なのか? 関西も早いけど、群馬やら千葉県も早いね〜!陸運局やらトラック協会は甘いんだろね。 俺の中古で買ったスパグレは、買った時からリミッター効かない
個人の底辺だからタコも関係ないし、車検も民間で問題無し。トラック協会は全く怖くない
ただ、燃料代ケチケチリミッターが自分に付いているから、全く踏めない!
22年式 ギガPKG-CYL77V8 AT車 メーターのヒューズ抜くと シフトUP出来ない 20年式スーパーグレートのL以外で出来る技があるらしいのですがご存知ないでしょうか? クオンのリミ解のやり方わかる人いらっしゃいませんか? コマ着けるしか無いんじゃないかな?ATなら5%まで MTならMAXの30%でも大丈夫。
グラプロ後期MTに30%着けてます。2年たったけど 異常ないよ。 さて 今日も全開で築地向け開局
金曜夜はレジャーがウザイな
山陽 中国 新名神 東名
追い越し車線 塞がないでくれよ クオンで足速い人はどうやってイジくってるのかな?
東北のトラックは速いの多いね
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