リミッター解除について

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/18(火) 17:41:15

どうよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/20(日) 23:02:43

そんな事して何になるの？速く走りたいの？何なの？？馬鹿なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/20(日) 23:09:23

９６キロっつうかあれ制御してんのエンジンの回転数だぞ

単に制御回転数を１５００回転に合わせてあるはずだからさ、１６００だとダメなんだろきっと

だから１５００と１６００の間なら１５００回転台なわけで誤差の範囲内と言うことになる

だから初期設定を回転数変更したと言うことで回転数リミッターはちゃんと訊いてるから解除ではないわけでな

それを公認の車検工場で変更した場合に変更の申請を出すのかはわからんけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/21(月) 05:02:29

トラックのリミッターは調整できるってあたりが乗用なんかのリミッターと考え方違うよね。
乗用の場合は180以上のパルスがECUに入ったら即リミッター、調整できる余地無し。
パルス発生部もABSセンサーだからパルスの微調整も出来ない。
ECUに入る車速パルスをリミッターカットキットでごまかすか（最近のはCANバス通信だから難しいけど）、
ECU書換でばっさり殺すことしかできない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/30(水) 08:07:40

コンピュータ制御されている為無理ですのであきらめて下さい

タイヤの空気抜いて、ディーラーで調整してパンパンに空気入れて、こりゃ～スゲー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/01(木) 01:21:30

>>411
回転制御は車種と言うかメーカー別でないかい？いすゞにﾌｿｰしかわからんけどいすゞはパルスのコマ回せば回転関係なくS上がるしﾌｿｰはｼﾞｮｲﾝﾄかえりゃS上がるよ因みに現行車は知らないけど…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/01(木) 18:05:37

6,5トンなら4t用のECU使えるんじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/02(金) 01:17:04

消防車仕様（緊急自動車ならほかでもok）のECUに換えればok

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/10(土) 15:41:13

最近は気力が落ちてるという人が多いな。こんな状態で外出したいと思う奴はいないだろ。

どうも空気中のオゾンの濃度が上昇してるようで、これが原因みたいなんだな。
オゾンの濃度が上昇すると、人間の呼吸機能が害される。人間の呼吸器の機能が
低下すると、体内に取り込まれる酸素の量が減少する。すると脳にまわる酸素が
不足するようになって、脳の機能が低下する。脳の機能が低下すると頭が疲れやすく
なり、文字とかをたくさん読んだり書いたりすることが難しくなってきたりするし、筋肉に
まわる酸素の量も減るから、筋肉も不活発になってどうしても気力が落ちるんだな。
ちなみに一酸化炭素の致死濃度は1500ppmに対し、オゾンの致死濃度は50ｐｐｍで、
単純計算でオゾンの毒性は一酸化炭素の30倍強い。
http://www.showaboss.co.jp/sub2-safety02.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E9%85%B8%E5%8C%96%E7%82%AD%E7%B4%A0

生活環境基準では0.05ppm(50ppb)が安全基準の上限なんだが、実際にはこの基準を
超える地域というのが最近は結構多い。
http://www.jamstec.go.jp/frcgc/gcwm/jp/japan.html

このオゾン濃度が上昇する原因なんだが、最近はバイオ燃料を自動車で使うことが
原因として指摘されたりしている。
http://tvert.livedoor.biz/archives/50893079.html
http://wiredvision.jp/blog/wiredscience/200706/20070606133755.html

通常のガソリン・軽油は炭素と水素原子だけで構成されるんだが、バイオ燃料（バイオエタノール）の
場合、酸素原子も燃料に含む。そしてその酸素原子がエンジンが吸入する空気中の酸素分子と
結合してオゾン（Ｏ３）になるのが原因ではないかと言われている。

あとそれと、高濃度のオゾンは金属を腐食させる。高濃度のバイオ燃料を使用している自動車の
エンジンが腐食しやすいと言われているのもたぶんこれのせい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/16(金) 12:13:32

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/28(水) 13:15:40

結局、ｸｵﾝの解除載ってなしい（泣）

最初から見たのに…

できんのかなぁ…ｸｵﾝ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/28(水) 19:02:28

タイヤが275なら295に、
すればどうかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/28(水) 22:07:16

幅広にしても意味ないんぢゃ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/28(水) 22:45:04

扁平履いて空気抜いてメーター調整→11R！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/28(水) 22:55:17

>>421
サイズ変えるだけで変わるよ♪
だって幅に対しての扁平率だから一回り近く大きくなるんだな♪
だからメーター読みで95でも実測は100くらいにはなるよ。

…実際に前してた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/07(土) 18:16:17

>>419

クラッチ踏め

**名無しちゃん** · 2009/11/09(月) 06:11:02

クラッチ踏んでも平たんじゃ無理では？orz

やっぱりないのね（泣）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/09(月) 07:42:46

クオンはなるかわかんないけどヒューズBOXのメーターデジタコって書いてあるヒューズ抜けば解除なるかも…
※その代わりメーターは動かない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/09(月) 13:17:47

現行の三菱ヘッド、カットして、今120くらいでるけど、140振り切る方法あるらしいんだけど、誰か知ってる？(コマ交換以外で)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/09(月) 14:08:43

>>427 70扁平タイヤ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/09(月) 14:25:30

>>427
そんなに急いで何処に行くんだ？あの世か?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/10(火) 18:11:50

現行低4ギガなんですが駒交換以外のやり方有りますか？初めから読んだんですが馬鹿な為に理解出来ません…こちらは19年より前の形のｸｵﾝの解除方法は知っています

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/11(水) 03:52:25

ワッシャーかますか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/11(水) 04:19:44

ヨッシャー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/11(水) 19:40:22

知ってるなら…

書いてよ（泣）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/12(木) 13:26:26

あの世には
一人でイくぜ!?
リミ解くん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/12(木) 14:54:05

ユニットをかませればいいだけ
理解出来ないバカと自称してる人には無理だと思うけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/12(木) 18:52:29

自慢しーのやつばっかりだね…
もーいいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/12(木) 22:04:04

現矢崎の社員と、電装屋と三人で、リミカのユニット作ってるけど、もしJET系に売り込んだとして、いくらぐらいなら、みなさん買いますか？　　市場調査みたいで、すいません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/12(木) 22:17:48

>>426

ﾍﾟﾝﾍﾟﾝｵﾅﾆ-?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/14(土) 06:32:09

大型のリミッターカットは捕まると運行管理者も含めて逮捕される事があるから
リミッターをカットする装置を売ってるだけでも摘発されると思うよ
だからトラック部品店に持ち込んでもムダだと思うよ
｢レース用部品に付公道では使用出来ません」とステッカーはってもムダ

それから乗用車用の後付けデジタルスピードメーターで
トラックのリミッター解除に使える製品もあるし
PICを使って装置を作ってる人も一部いるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/14(土) 09:45:55

メーター動かなきゃヤダ
タコの記録もなきゃヤダ
自分で作るのもヤダ
取り付け方もわかんないからやってくれなきゃヤダ
なんでも教えてくれなきゃヤダ

俺はお前のママじゃねえんだよ
友達でもないしタダ働きする気もないし
やり方を教えてもわかんないバカにこれ以上どう説明したらいいんだよ
機材を買ってやって出張して取り付けサービスまでしろってか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/14(土) 09:47:34

>>439
＞レース用部品に付公道では使用出来ません
逆転判決出たから今は勝てるよ
最高裁でどうなるか知らんけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/15(日) 02:26:10

まあ、乗用車なら実際にサーキット走る人もいるからその言い訳通らなくもないけど、
大型トラックで競技する奴居るのかよという突っ込みは避けられないなｗ
まあ、海外ではトレーラーヘッドのレース有るけどさ･･･

あと、リミッターの存在意義も違うし。乗用車はあくまで「自主規制」だけど、
トラックは「装着義務」。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/15(日) 08:42:15

その場で捕まらなきゃわからんリミッターより
ずっと記録されるタコとかGPSのが俺はイヤだけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/15(日) 10:11:08

なんで観光バスにはリミッターつけないの？

運ぶの人命なんだから尚更付けないとダメでしょ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/15(日) 10:30:10

んな事より基地外みたいな運転してる奴等が多い4トン車にもリミッター装着を義務付けてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/15(日) 15:42:02

ﾘﾐｯﾀｰ当てて乗用車に追い付いて、まくりかけると何でｽﾋﾟｰﾄﾞ上げるの？ﾏｼﾞ氏んでくれ糞ﾚｼﾞｬｰ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/15(日) 16:20:02

>>446
そゆときは下りで捲って前入ってを二回くらいしたらおとなしくなるか見えなくなるまで加速していくぞ。
>>444
バスは遊びもだが時間通りに行かなきゃダメとかってバス協会が猛反対して付かなかったらしい。
…つまりは渋滞とかで遅れたら違反するぞってことになる様な…

トラックも時間厳守なんだがナァ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/17(火) 10:03:03

もーいくつ寝るとお正月～♪
お正月前にはタコ抜いて～♪
コマを回して走りましょ～♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/18(水) 10:00:04

知り合いの会社通報されて全車両抜き打ち検査されたらしい。150台中14台パクられたとの事

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/18(水) 18:12:10

社速縛りやリミッター当てて走ってんの解って煽ったりする馬鹿が通報されるんだろｗ

相手に不快な思いさせなきゃそーは通報されんと思うが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/18(水) 18:33:05

>>449
どこで検査するの？
抜き打ちだから１５０台いっぺんに検査するんでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/19(木) 00:21:33

>>451
出先の車も居場所確認して待機させて同時刻に一斉検査したらしいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/21(土) 11:58:37

大型乗ったことないんだけど、リミッター当たってる状態ってどんな感じ？
あと、クルコンとかついてるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/21(土) 13:02:16

>>453
平坦路で加速し続けてゆけばその勢いのまま95km/h+くらいまで出てしまう
が目を離した隙に90km/h
いくらアクセルを踏んでも駆動が伝わらずスカスカ状態

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/21(土) 13:20:52

>>454
乗用車だとリミッター当たったらビックリするくらい加速が抜けるけど、
大型だと、目一杯踏んでればそのままの速度で普通に走れるって感じ？
皆さん目一杯踏んでるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/21(土) 17:06:47

>>455
そんな感じ
同じだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/21(土) 17:25:09

了解しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/22(日) 15:50:54

クオンの解除はどうやったら出来るの？

教えてｴﾛい人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/22(日) 17:01:41

>>458
クオンは他のより十分足速いじゃん！

俺の13年式の低４のふそう、俺で２オーナー目なんだけど、リミッター当てなくても何か他より速い気が…

前の担当者悪戯してあるんかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/23(月) 17:20:09

コマのピンを無くしてしまったのですが他の物で代用できますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/25(水) 17:03:59

>>460
ピン無かったらどうなるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/26(木) 11:11:44

>>461
ピンが無かったら付かねぇだろうが、ボケナス野郎！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/26(木) 12:03:06

>>462
外すから無くなるンだろ？
バカはオメーだっ。
外さなきゃいんだよっ、ボケっ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/26(木) 12:43:26

やっぱリミッター付けると当たり前だけど走りが大人しくなるよな。
まるで去勢された犬猫みたく。
まあ良い意味で言ってんだけどさ。
その点バスのウザイ事ウザイ事。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/26(木) 13:23:46

>>463
車検の時は外すだろ、この、かぼちゃ野郎！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/26(木) 20:28:34

>>465
イジるから無くすんだろ？
外したもんを無くす位ならハナからイジるな、ボケッ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/26(木) 20:48:37

ワイパーはずしてあのステンの先２～３ミリの所で直角に曲げてオケー時計の反対まわりな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/27(金) 00:04:31

>>466
んなこたぁ聞いてねぇんだよ、この、ダボ助！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/27(金) 01:56:58

>>464
バスはうざいね。結構強引だし。

自家用乗ってるときも、バスが120位で追い越し塞いで、パッシングしてもどかないしうざい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/27(金) 09:32:20

20年のギガも前に出てたやり方と一緒ですか？
パルス整合機って書いてあるコネクターが刺さってる箱？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/27(金) 18:16:00

>>470
現行は対策入ってるから前のやり方では無理

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/27(金) 18:51:30

>>ありがとう！ちなみに現行ギガのやり方知ってますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/28(土) 22:40:22

>>472
21年式ですが今まで通りで桶でしたよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/29(日) 01:54:51

>>473
現行出来るんだ？
友達は出来ねーって泣いてたが…やり方違うンかな？
ちなみにｸﾞﾗﾌﾟﾛもﾀﾞｲﾔﾙ調整でイケるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/29(日) 07:19:16

H17 ｸﾞﾗﾌﾟﾛﾌﾟﾛｼﾌﾄ7段なんですがどうやったら解除できますか？
教えてください(^-^;

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/29(日) 10:30:40

Gマーク貰ってる会社の車でリミ解はやめようね
松本ナンバーの某社の運転手さん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/29(日) 11:07:16

>>475

配線切ればカットになるけど
7段シフトだと105位しか出ないよ

12段だと踏むだけ出るよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/30(月) 09:12:41

ありがとうございます
どの線か教えてください

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/30(月) 11:20:03

雑貨屋の雇われ会社員の皆さん、リミッター解除してどこいくの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/30(月) 11:48:18

>>477
切るだけだと不便じゃね？
スイッチ入れた方がよくね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/30(月) 16:47:44

どの線にスイッチかますんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/30(月) 17:27:02

>>481 お前の頭。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/30(月) 21:05:33

>>473 アイドリング調整の裏に有るコネクターが刺さってる黒いプラスチックのコネクターが刺さってる箱ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/02(水) 07:42:37

>>477
線切るの教えてください(´Д`)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/03(木) 21:07:46

あおしろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/03(木) 21:21:23

嘘つくなよ！赤白だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/04(金) 12:07:28

>>486
ありがとうこざいます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/04(金) 21:23:13

>>487
しかしこの携帯アドレス生きてるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/04(金) 21:26:05

>>483


>>113を読んでみし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/04(金) 22:00:33

やってみたけどあからさまに周りより速いんだけど速度計は95のまま…これでいいのかなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/04(金) 22:09:38

あ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/05(土) 13:47:46

>>490
やったとはどこを？
ブラックボックス？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/11(金) 18:41:55

下り坂でクラッチきって走ったら陸運局に通報されちまった。
荷物積んでる時しか出来ない楽しみなのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/11(金) 20:37:44

>>493
通報されるとどうなるん？
「今度からクラッチ切らないで下ってください！」と注意でもされるのかい？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/12(土) 10:53:18

どうせ陸運局は何も解らないで指導だの適当な事を会社に言ってるだけやろ！その前に大型より４屯車と乗用車を何とかしろっつうの！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/13(日) 09:33:58

何ともならんだろ！いくらでも速度が出るのを良い事に好き勝手な運転してんだからよ。これなら大型乗りも速度を改造したくなるって！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/13(日) 14:31:53

大型でも同じだわ、95キロでも駄目なんだよ！
高速でもないのに、バイパスを95キロとかで走る奴も多すぎる！
80とは言わないが、せめてリミッターは4トン大型関係なく85キロできくようにしてほしい。
95キロでも甘過ぎると俺は本気で思ってるぜ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/13(日) 15:51:51

>>497
お前は黙っとれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/13(日) 20:30:27

>>497
言い出しっぺの法則で
お前は95年ほどROMって書き込みリミッターをつけてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/13(日) 21:21:08

>>499
俺は例えリミッターが無かったとしても下道70、高速82キロまでしか出さないので…
一度だけ勢い余って高速でメーターの速度表示ランプの4つ目を点灯させてしまった時は焦った。
この世の終わりのような赤色の怒りのランプに失禁しそうになりました。
レジャーの皆様、及びトラッカーの皆様、原付の皆様‥よりは速いとして、及び自動二輪の皆様、及び各営業車方の皆様、いつも遅くてごめんなさい！

まあ、リミッター全開走行のトラックをリミッターカット済みの車が煽り倒したりとかの醜い争いは見てるととても痛々しいので、それだけはやめた方がいいとだけは言っておきます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/13(日) 21:39:15

そりゃそうだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/13(日) 23:49:00

>>500
｢メーターの速度表示ランプの4つ目を点灯～｣とあるが今時のトラックそんなのついてねーぞ。
どんだけ古いトラックよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/13(日) 23:52:44

リミッターなかった頃ってどのくらい出てたの？
空車だと140いく？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/14(月) 02:37:21

気のせいか、中央道は早い奴多くない？
普段は東名でまったりだけど、中央道使うとバンバン抜かされるんだけど。

>>503
150くらいは普通にでてたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/14(月) 04:15:03

>>502
500ですが、初期型ファイターの増トン車でつ。
キャビンにはランプ3つしか付いておりませんが、メーターには4つついてて、3つ目までは穏やかな黄緑のランプが点灯しますが、4つ目は絶望感漂う真っ赤なランプが‥

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/14(月) 13:55:25

中央道よりも西方面の方が速い気がするけど。速くても遅くてもマナーだけは守ってくれりゃ良いんだけどね‥‥

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/14(月) 23:08:12

>>506
そのとおり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/15(火) 12:39:11

下り坂なら誰にも負けないぜ、138キロでぶち抜き。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/15(火) 16:33:17

>>506
山陽道走ってる長崎、佐世保、福岡、佐賀ﾅﾝﾊﾞｰはほとんどが速いぞ。
ま、当たり前な感じで100巡航してるかな
ﾏﾅｰは悪くないからｽﾀｺﾗｻｯｻと行っちゃうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/15(火) 18:45:20

東名が変なだけだよ