【クレーン】オペチャンш(゜д゜шカモーン!【ラフター】
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初めまして。
おいら 加藤VR海苔 機械の事は苦手ッス!!
2ちゃんは初めてなんで、ヨロシクっす。
といいつつ まめに来れないかも・・・
予めm(_ _)m
質問ですが
クローラーに3年位のってたのですが、ラフターには載った事がありません。
旋回が違うと聞いたのですが、どのように違うのでしょうか?
クローラーは旋回フリーで、逆旋回で止める、、といった感じなんですが。ラフターは違うのかな?
クローラーからラフターに乗り換えて苦労した。などの経験があれば先輩OPさんの苦労話も聞きたいです。
クレーンを降りて(会社を辞めて)1年半になるのですが、今度ラフターに乗ろうかと思っています。ハローワークに募集が無いけど;;
1年半のブランクがあり、ラフター経験無しって厳しいでしょうか?
現在30歳です 私は30で免許とって始めたよ
大丈夫でしょ。がんばってYO
全然大丈夫!
俺は3年ブランク
クロラもラフもかわらないようは慣れ!
君に乗れないわけがない! <6
ブランク〜? そんなのかんけ〜ねぇww
1週間したら、乗りこなせるよ!
ちなみに同い年!
おいら クローラーは乗ったことがないから
どうなのかは 答えられないけれど、
25tからだと思うけれど、旋回には フリー と
ロックの2種類あるよ!
おいらは フリー派ですぽ。
<5
今日は 6時においたw
しまいって 言う地方なんやね〜
おいらんとこは、おこまい べさ あたしゃタダノの250PROFX乗り 旋回はフリーのみよ!風が強いと流される。
うちはクローラーもラフターも
のらんといかん
ついでにメカもトレもあるから
免許持ってりゃ何でも乗る
基礎工事もあった方がいいかも
うちくる? <11
加藤しか乗ったことがないんだけど、タダノってロックってついてないの?
加藤もフリーは流されるよ〜。
<12
すいません。 メカ トレ ってなんですの?
無知なもので・・・。 <<13
メカは機械式のクローラーで、トレはトレーラーの事じゃない? <14
なるほど〜!!
ありがとー。
明日は一月いた現場から出てくる。
走行久しぶりっヾ(* ̄▽ ̄*)ノ なにいっとるけ
TADANOが一番ええ
KATOはアウトリガのパネルボタンが気に入らん
ウインチも変だ
強いて言えば旋回は良いかも アウトリガのジャッキの部分の正式名所教えてください。 オペさん
なんで
巻き下たって言ったときに
るるるーって言ってくれんの?オヤスラコスラッ
こっちとしてはとりあえず吊らせてみてダメなら言うやろー
という感じだでよ
気をつけんせーよ
丸悪にすごいやつがいるな
あんなふうになれよ 某日、午前9時35分ごろ、OO市竹田のO陽新幹線で、
工事用クレーン車のアームが送電線に近づき、
同新幹線の相生(兵O県相生市)−新倉敷(OO県倉O市)
間が一時停電した。東京発博多行き「のぞみ3号」など
上下4本が線路上に緊急停止。送電が再開されるまでの
約15分間、4列車の乗客計約1660人が車内に
閉じこめられた。気分の悪さを訴える人などはいなかった。
気をつけようね。損害賠償問題に発展したら大変だよ。
このクレーンは某、メーカーの「MR-130」だったかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています