【タイヤが】低床幅広２セット目【いっぱい】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/23(木) 22:01:49

さて終わっていたので建ててみたが需要があるか・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/15(月) 19:06:27

>>232 柴原　ちなみに５０㌧な

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/15(月) 19:08:51

８軸は約１５０㌧やった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/16(火) 14:01:32

ステアリング機能付いてないのは・・？

４軸までですかね？
どうでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/16(火) 20:48:39

0,08積んだら恐かった。

**５軸ポール＠３号線** · 2008/12/16(火) 21:07:50

>>242
俺は、３軸４、５、７、８、１２軸車を乗るが、３軸車でも後軸のみステアするもの。４軸でもステア有りと無しが有る。５軸８軸は総輪ステア有り。１２軸は総輪リモートステアする。(軸辺り４０ｔのヘビー級)用途により、多種多用機能あり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/17(水) 21:50:16

下手くそ
言うた
おっさん
しばいたれまじで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/23(火) 19:59:45

下手くそ!!のおっさん
しばきたいな(^ー^)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/25(木) 01:05:20

>>245-246
ど、へたくそ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/25(木) 18:39:15

名古屋市内を走行時に、回転灯まわすと、変なのに止められるって本当ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/29(月) 12:23:25

島根県益田付近の９号線は似非右翼が出没します！
その似非右翼は昔、
「石○産業」という回送屋してた社長の息子がやってます。
走行中には止めないようだが、コンビニやレストランに停車すると車の前に立ち動きを止めるヤツだ！
いくら腹が減っても小便が出たかろうが俺は止まらない！今まで止められた事がない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/31(水) 22:24:39

>226
あれだけ交通量の多い処で、現場で指示されたならともかく
荷物を積んで、バックで出ること事態、信じられん。
コンクリート、舗装だらけの都会の運転手は日常茶飯事なんかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/01(木) 10:34:01

日常茶飯事ですよ。
待機場所が近くになくて、遠いのは当たり前。
アタマから入ってケツから出るなんて好いほう。
左バックで鉄板ひいた坂になったガードレールのある３４００～３６００幅の入出場ゲートなんてゴロゴロある。
二子玉は待機場所近いしゲート広いし通りの往来も少ないほうだ。
東京駅ビルに搬出入なんかもっと悲惨だった。
駅のバスターミナルの真ん中だぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/03(土) 01:27:35

>>250
バックであんなにギコギコやって出るとこを頭から出るんじゃもっとギコギコじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/03(土) 09:05:06

>252
ギコギコって、
鋸、チェーンソー持参ですヵ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/03(土) 16:17:01

>>252 あれだとバックじゃ出きらんかもしれんよ
Ｔ字で前がないとどうしようも無いからね
道幅ありゃ別やが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/03(土) 23:07:05

>>254
Ｔ字で前がなくて道幅ないからこそバックじゃ？

バックじゃなきゃ出きらんかもしれんよ　　って事？じゃなくて？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/05(月) 23:05:39

ごめ　バックじゃなきゃよ＾＾；
頭からじゃ無理っぽいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/07(水) 10:52:45

都内じゃあ中　狭くて
頭で入って積んでケツで出るしかねぇかもよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/09(金) 10:55:20

その点田舎は現場広いから楽そうだな
警備なんか入り口に一人だろうし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/14(水) 22:09:46

みんな、鼻かんだティッシュとか目印おいて左バックしない？
ぁ、みえないか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/15(木) 19:58:37

って言うか都内の現場は場内も狭いんで運転手の都合で進入方向を選べない現場ばっかりなんだよね・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/21(水) 20:09:09

都内は朝５時６時搬入搬出当たり前
銀座のビルとビルの狭い道で滑らないようにとお願いしながら積み込みリスクデカすぎだよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/22(木) 23:18:08

都内に限らず現場とはどこも狭い
現場というか搬入路が狭いんだよな

**龍岡急総** · 2009/01/23(金) 23:23:46

みんな(^ー^)
龍岡急総にこいよ(笑)
社長いい人だょ
運転旨いし男前アルヨ

か · 2009/01/24(土) 20:04:34

キモイあるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/10(火) 18:52:37

ミック
静岡？だっけ赤・青・緑の化け物クレーン

２～３ヶ月前横羽線大師産業道路沿いに入ってたけどあれ何トン？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/11(水) 17:47:50

>>265
CC8800．1250t吊りじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/11(水) 21:10:42

そぉなんだ…
キャタだけで何台使うんだ？
日本に一台って聞いたけど…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/15(日) 07:53:17

>>287
低床*2　高床*1もしくは2　（*2)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/17(火) 16:29:46

>>239
昔、社長の娘が乗ってたよな？
娘ってチヤホヤされててＤＱＮだったって聞いた事あったけど‥

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/18(水) 00:32:58

↑漏れも前、カミオン載ってるの読んだぞ。ま、確かにあんま賢そうな娘には見えなかったな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/18(水) 00:46:51

幅広の鉄板積むのに横にダンプする台車引っ張ってた女の子？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/18(水) 00:50:17

あー、そんなんにも乗ってたんじゃなかったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/18(水) 21:37:18

、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/19(木) 00:54:53

>>269ここの娘にしても、前に金スマで紹介されてた娘にしても、所詮｢社長の娘｣だからトレーラー乗れたりするんだよな
なんぼ仕事一生懸命してても、一般の女運転手と比較したら、やはりだいぶ優遇されてるのは紛れも無い事実だよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/19(木) 01:35:51

そりゃ　見ず知らずの他人様　入れて　自分の商売道具触らせて　ぶつけたなんて、気分が違うっぺな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/21(土) 13:13:34

だから一般の女の重トレ乗りはひと味違う！
プロ！ってカンジだよ！
自分の力でここまで来たって風だもんな。関心するで！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/27(金) 07:43:59

女低床重ﾄﾚ海苔に萌え～～(^_^)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/02(月) 10:39:50

昨日国道の道幅いっぱい占有している車の後ろを走りましたがこれは3.2メートルでしょうか。
空荷でしたがぐるぐるカーブする山道を60で走っていて重トレ乗りはさすがに運転うまいと思いました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/02(月) 21:26:20

重トレ糊憧れまつ！
運転技術、荷扱い、すべてに於いて重トレこそプロ中のプロ！
運転手の中の運転手！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/02(月) 21:42:39

>>279
トレーラだろうが軽だろうが無事に運べば立派にプロ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/03(火) 15:34:11

>>280確かにその通りだが、でもやっぱり重トレ糊は俺もたいしたもんだと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/13(金) 22:37:20

D10T
50ｔはあるね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/14(土) 07:40:07

9Tが50tくらいじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/14(土) 14:15:15

EX600あげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/14(土) 17:59:01

>277
あんましいないよな。
いてもヤンキー上がりとかデブとかしか見たことネｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/16(月) 21:11:21

>>282
全部付いてりゃ60～70じゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/19(木) 08:23:29

ヤンキーあがりとか、今じゃほとんど見ないが、
地方へ行くと、たまにいる、見てるほうが、恥ずかしくなるようなヤンキーが。センス疑う。
デブは男女共に、結構いるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/23(月) 10:35:59

幅広を引く場合２９９は昼間、先導なしOK？
それ以上は夜間、先導ありって思っているのだが間違っている？
また、基本高速は２９９まで？
そこらがわかりません。
誰か解りやすく回答お願いします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/24(火) 20:04:02

特車の申請で色々でしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/25(水) 19:38:20

>>288
299でも先導はいる。
それ以上は21～翌6運行。
高速は299まで、他は許可出ない。
特別待遇→宮内庁仕事　なんでもあり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/26(木) 10:16:29

>>290
ありがとう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/26(木) 12:16:01

>>290
高速で戦車積んだ自衛隊の幅3.2走ってるの見たけど特例？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/27(金) 13:32:13

もうすぐ北からミサイル来るから忙しくなりそう・・・

「麻生だけど戦車運んでくんない？」みたいな・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/27(金) 21:20:52

あっそ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/28(土) 14:01:43

>>292

自衛隊はOKです。

他にはドナドナ状態で荷台に人を載せて走っても自衛隊はOKです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/01(水) 23:55:56

【ﾄﾞﾅﾄﾞﾅ状態】→ﾜﾛﾀ!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/02(木) 00:04:06

自衛隊有事の際は、全ての道路通行OK

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/02(木) 01:03:34

i　i　E'===,;ﾞ;　　 i^'ii^'i　　,______　　　　　　　　　　　　　　　＿_　　.i^'i､　　　　 ;'､===ｮ.　i^'i
i　＼i;:;:;:;;i"' !　 ,/　ii　i　E'===,､ﾞ;　　i^'i　　　　i^'i.　　　　;'､===ｮ　i　i ヽ　　　 ! 'ﾞi;:;;:;;!／ /
ヽ　 '｀　　⌒'￣　ｿi　＼i;:;:;:;;i"' !　 ,/　i　　　　i　ヽ､　　! 'ﾞi;:;:;;;!／ /ヾ、￣`⌒ﾞ　　` ,ﾉ
　ヽ　　,,　　, ,--'"　ヽ　 '｀　　⌒'￣　ｿ　　　　ヾ、￣`⌒ﾞ　　` ,ﾉ　　ﾞ''ｰ-､,, 　 ,;. ､,i
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´　,ｨ'"　　　｀i. 　i .／｀　;r'ﾞ'ｰ､　ヽ　　　　　　　 ,/　　,;-'' ｀ヽ　ﾞ;　　i　　i　　　　ヽ　ヽ
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　　　　　　　　　　　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月ヒ　|　|
　　　　　　　　　　　ノ＼　＿_ノ　　　_ノ　　＼　　 / | ノ＼ﾉＬ_い o o

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/02(木) 19:35:14

有事の際には自衛隊が道作るぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/02(木) 21:33:51

自衛隊イラネ
ヾ( ´ー｀)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/03(金) 09:22:52

じゃあ昼間先導なしでバンバン3.2を見かけるが本当は違法ってことですか?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/03(金) 21:15:48

>>301
原則として昼に走ってること自体が車両制限令違反。先導車の有無は関係ない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/04(土) 08:36:31

車両制限令は基準緩和を受けたら合法。
通行許可の条件違反やな。
3200でも道路状況、積荷等の条件により道路管理者は昼間走行を認めるべきだと思う。

国交省のHPで特車の期間延長のパブリックコメント出てるので意見のある方はどうぞ。
http://www.mlit.go.jp/appli/pubcom/road01_pc_000013.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/13(月) 20:52:37

今まで先導業者に先導してもっていたが
経費削減とかで自社で先導することに・・・・
走りにくいったらありゃしね～～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/19(日) 01:40:59

あげ

俺のクビ振りテクニックを見てくれ！！

http://www.youtube.com/watch?v=IqxWMv0w2wk

どうだまいったか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/19(日) 14:34:30

>>305ここでも恥さらしかよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/19(日) 21:00:41

>>305
ま、まいったｗ　(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/20(月) 00:38:44

>>305
ハンドルそのままで前行ったり後ろ行ったりしても同じところにタイヤ来るの当たり前だと思う
頭わりーｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/20(月) 03:12:42

>>305

他スレでも見かけたが、何度見てもヘッタクソっ！

記憶違いかもしれないのだが、４号とか６号で、

あんな感じのヘッド＆箱トレの下手糞と並走した。

マフラーやバンパー他の割には、ミラーがノーマル？
動画を見て納得！見切りが出来ないからぶつけたんだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/23(木) 08:54:22

>305ウチの女ウテシより遥かヘタクソ！
ウチの女ウテシの方が、よっぽど上手に重トレ乗りこなすわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/23(木) 12:07:29

メイクラブと運転テクニックは通じるものがある…らしいぞｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/25(土) 18:43:03

>>305

かなり古いがあみんの待つわ風に言うと

行ったり来たりすれ違い頭とケツのタイヤ、いつかどこかでかわせるって事は永遠(とわ)の夢～

蒼く広いこの分離帯、誰のものでもないわ～

これ以上は思い浮かばん・・・

くだらなくてスマソ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/28(火) 18:39:20

>>305 ただ単に下手なだけ
1回押せば出るな。
しかしなんであんなシングルの運転手って下手なん？
あれで良く運転してるね。
あーゆー奴にかぎって俺トレーラー乗ってるとか自慢するんだよな
おまけに飾ってるし、見えんし・・・

車磨かなくていいから腕磨いて下さいな(爆)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/06(水) 08:25:04

流石に連休中は現場も休みだが、カキコも休みな訳だな。　　@きんこー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/07(木) 21:14:20

>>314 ブ～は元気？
きんこーOB

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/09(土) 07:41:16

∩
∪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/11(月) 17:41:00

>>315きんこーOB　

オーバーブローしたんすか…！　お疲れちゃん。　

今日もビールタンクでし…！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/22(金) 23:14:17

ご教授お願い致します。

来週の半ば過ぎに、静岡から長野(上田市)へ行きたいのですが、
幅3300、高さ4000、
ヘッド＋台車が17.5m
幅広16輪なんですけれど…
１号→５２号→１４１号→１８号

５２号と１４１号って、幅広で通れましたっけ？

乱文ですみませんが、何方か宜しくお願い申しあげます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/22(金) 23:47:01

>>318
2年前くらいに聞いた話では52号はチョットきついんじゃないか…と。
長野方面はR19かR20が無難かと…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/23(土) 15:48:27

>>318 7,8年前に幅だし３．５で通ったけどきついのはきついね１４１はこの間仲間が通って狭いっていってたよ。通れるのは、とおれるんだろうけど　俺だったら５２は我慢して途中から上にあがるけどね　６．７０トンまでだったらね。まあがんばってね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/24(日) 12:19:40

>>318

二、三ヶ月前に幅3.2の低床で空車で通ったけど逝けますよ
1～52入ってからちょっと走るとヘアピンカーブ、20に出る手前に高さ4mだったら当たるごっつい枝があるんで注意っすけっこうぶつけてる低床いるらしいんで…
141は所々、狭いけど通れますよ～

あと52は途中からバイパス出来てるんで鰍沢？ぐらいまで逝けるはずです

でわご安全に

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/26(火) 22:05:34

>>319 >>320 >>321

皆さん有り難うございました。

何でも、荷主からの要望があって通行許可があるルートで運航しろと…

1→246→129→16→17→18 になりました。

遠いなぁ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/27(水) 07:13:27

厚木、八王子、大宮、高崎、碓井、、、
確かに遠いですね！

頑張ってください。

**山梨のトラック屋** · 2009/05/27(水) 07:41:25

Ｒ52は3.2はよく走ってるょ～52の気をつけてポイントは今片側通行している箇所！
299でもイヤーンという感じゆっくりいけば大丈夫
　
141は山梨側は韮崎の道の駅越えた所からちょっと狭い
長野側は市場坂下りきりから臼田の間注意だょ！
どちらの道も幅広通れるから回転灯つけて対抗車に知らせながら
安全走行されて下さい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/27(水) 08:17:05

>>322
遠回りだなぁ(*_*)…
気を付けて頑張って！
>>324の言うように回転灯つけて知らせながら走ってるつもりが近くまで寄って来て『なんだろう??』みたいなヤツもいるから気を付けて。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/27(水) 12:34:18

>>322です

>>323 >>324 >>325 皆さん感謝！感謝！です。

心強いレポートを基に、次回は、52→141をチャレンジしてみます。

有り難う御座いました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/27(水) 15:08:29

すすげー
http://www.youtube.com/watch?v=kJ3v2-QrTb8&feature=channel

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/27(水) 15:25:01

http://www.youtube.com/watch?v=ALFzYI5Zexo&feature=channel_page

**山梨のトラック屋！** · 2009/05/27(水) 20:35:49

>>326
いつでもレポート送りますょ～

同じトラック稼業～
頑張りましょ～う！
　
山梨のレポートいつでも送りますからね～(･ω･)ﾉ
安全走行頑張って下さい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/27(水) 20:37:21

重連かっこいい。

**山梨のトラック屋** · 2009/05/27(水) 20:43:29

おいらも一元ｻﾝの現場ばかり………
だから………
初めて通る道は緊張しますがな(･ω･)ﾉ
頑張っていきまっしょい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/27(水) 21:58:05

ニュージーランドで２連結牽引してるボンネットトラクタ見たな
あれはかっこよかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/28(木) 12:36:19

突然ですがお邪魔します
↓これ幅広方々やってますか？

http://colopl.jp/s/explainJoin.do?fid=eL-Nu8e.TH2NIBlODD4k9zWzWigcDV2&guid=ON

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/28(木) 14:42:44

日本で、327　328みたいなの見られる所ない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/28(木) 19:14:25

>>334 日通のプルプッシュ位じゃね。
後は、モジュールキャリアのナンバー付きで運ぶから見るなら海外だね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 12:11:02

重連じゃないが方式は同じ

ttp://www.geocities.jp/workcars/kashima_wp.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/13(土) 21:08:09

ぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/17(水) 02:19:13

台車のタイヤ交換ってどぉやるんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/17(水) 02:25:37

>>338 16輪全部交換なら、朝一から頑張ってやる。