【暖機】長寿トラック【しろよ。】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トラックを大事に乗る、乗り方。
とりあえずクラッチから
エロい人、語ってください。 先輩「自家用車じゃねえんだよ。会社のモノなんだよ。
この先何十万kと走らすんだよ。半クラ&ブレーキ頻繁に使うな。」
・・・・。 >>4
その通り
引っ張り回し
アイドリング
空ぶかし
ぼろいトラックの条件と言えば、一晩置いといただけでエアーがなくなる
アイドリングにムラがある 等等 >>8アイドリングにムラがあるって…おい!エンジン逝きかけやがな。 >>8
ボロ虎の条件
1、エア抜け
2、アイドリングむら
3、マーカーのアース不足で点灯不良
4、雨漏り
5、やたら観音が腐食
6、やたら水とオイルの減りが早い。
7、走行中は黒煙モクモク、アイドリング時は白煙で周りが濃霧状態。
8、HIDって何?、当然ハロゲン。
9、リミッター?なんじゃそりゃ、付ける必要ないし。 >>4
その先輩の言ってる事ってさ、普通は逆だと思うんだが。
会社の車は大切にしない、寿命が短くなろうが関係ない。
自分の車は大切にする。
これが普通だろ。 >>10
タイヤのブランドがバラバラで擦り回し痕だらけの全輪五分山以下 アクセルのかかとのとこの地金が出てます
シートのスポンジが出てます
荷台の床板の隙間から根太が出てます
シッコし終わってもチョロチョロ出てきます
年取ると色んなモノが出てきます みなさん、お疲れ様です。
>>5
>引っ張り回し
エンジン回転数の事ですか?
ちなみにタコメーターがとんでます。正確では無いですが、そんなに引っ張りません。
>アイドリング
アイストはしてません。
>空ぶかし
滅多にしません。
>>6?
>>7自分ですか、それとも先輩ですか?
>>8
はい、朝はエアーがレッドゾーンです。
水温が上がると落ち着きます。
>>9
そうなんですか?
>>10
4番以外当てはまります。
>>11
正直そうだと思いますね、
>>12
まさにそうです。
>>13自分も。
>>14
シート(椅子)痩せてますね、粉だらけです。
そもそもみんなは暖気してるの?
オレは新車ってこともあるけど
昨今の時代の流れでターボ車になったから慣らしもしたし、暖気もしてる。
まぁでも、慣らしが終わってからレッドまで目一杯使ってるけどね。 俺の場合レッドまで使わないと名阪の登りでお釜ほられそう 大切に乗るか乗らないかはドライバー次第だよな いろんな意味で
オレは見知らぬ土地でトラブルになんかなりたくないから 鞭を打つような運転は絶対にしない
そーゆーお坊っちゃまは中古VIP車にでも乗ってなよ ウチの会社にあるUDコンドルもアイドリングに
ムラがあるよ
ブルンッブルンッブルンッブルンッブルンッブルンッ >>10
>8、HIDって何?、当然ハロゲン。
ハロゲンって何?、当然シールドビームの白熱球 会社のくるだし、所詮人の車。
もちろん暖気しないしレッドまでひっぱるし段差も減速なし。
自分の車は大切に乗る。
あ た り ま え ! >>26
ちょっと理解し難い考え方なんだが、こういう人が、一生人に使われていくんだろうな。 いくらなんでも ウチの会社は新車から廃車まで自己管理
乗り放しは即トラブルだから
こうなったのも 馬鹿の乗り放し
乗り回しの車両はボロになるのが早いのも同じ理由 多少ラフに扱っても、乗り回し制よりも担当車制の方が調子(・∀・)イイよーな希ガス >>26
の様な運転手がいるから 会社(雇い主)や世間から馬鹿にされる
60km/h制限のバイパスを全開100km/h超で走る糞4d
>>26
そして、いい年になっても会社からは新車を用意して貰えない・・・ なんで>>26が悪く言われてるのか理解できない。
正直、そんなモノだと思うよ。
特に乗り回し制だと、大切にする気も失せる。
どんなにピカピカに洗車しても、次の日にはクソ汚くなってたり… >>26
みたいな考え方の奴は、全てにおいて「どうせ他人の物だし」とか、
「俺が損する訳じゃないから」という思考しかしないんだろうな。 まるで大阪民国人みたいだ。日本じゃ考えられないな。 住宅地に停めてるから暖気したくてもできない。自分の車だけど。 暖機後のアイドリングは不要だと思うけど、暖気無しでエンジンにオイルが
回らないうちから発進するような人のはオイル上がり率高し。
そんな人はオイル消費に気づかずにオイル切れで焼きつき >>34
乗り回しだとそう思うかもね。ウチの会社は車を手入れしない者は専属
で乗らせてくれない。俺はH13 Sグレ6年乗ってるけど会社の持ち物
でも愛着はわくよ。新車から使いやすいように色々手を入れてるからね。
オイル交換、タイヤローテーション、グリスアップは定期的にヒマを
見つけてやってる。 >>40
年間走行距離、いったいどの程度なんだ。
ウチなんか、もっとも過走行なトラックだって標準装備がHIDに
なったモデルだぞ。日野プロフィア、170万km弱。 >>40たまに早朝、千葉のR16
市原、浜野あたりで、昭和40年代くらいの
ふそうの4トン平ボディーを見るけど…お宅かい?
グレ−っぽい塗装だな! うちは>>34タイプと>>42タイプが混在してるな。えてして前者の方が何事にも講釈垂れが多い。デキる奴ってやっぱりトラック小綺麗にする。うちってゆーか何処もそうか。 シールドビームも在庫がなくなってきています。
トヨタ部販ではもう出ません。 ところでみんな、俺の日野ZM重機運搬車を見てくれ
こいつをどう思う? >>48
凄く・・・ボロいです・・・。
でも、ちょっと裏山水。。 でも、その位の型乗ってる方が、トラックて感じするな〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています