三菱ふそうパーツスタッフ専用☆部品課
新たなリコールでゾッとしている方。使いにくいCAPSで電磁弁が探せない方。
ハブリコール車のハブボルト&整備キットで悩んでいる方。誰かのミスでいじめられている方。
いろいろ愚痴を言いたい方。情報交換しましょ! 関東地区のある拠点のふそうの部品マンは痛いのが多いぞ
エアーのパイプのイラストくれって言ったら水周りのイラスト送って来た…
おそらく部品経験10年以上の奴だと思うんだけど…
その他の奴らもオイルフィルターの品番調べんのに5分以上待たされたり、問い合わせにも「分からない」を連発したり。
程度低過ぎ 部品を拾えないフロントマンが多すぎやあ! 北海道地区!! 気楽な職場の部品課さんはいいよねぇ。うらやましいよ。 こんな時期に厚木休みとか経営陣アホだろ
他社は営業しているのに ディーラーマンスレの新スレがなかなか建たないので、
ここを代用スレにしたいと思うけど如何かな? 只今迷走中!三菱ふそうディーラマンスレで立ててくれ。
俺はスレの立て方がわからない(>_<) ↑今ごろ反応してもね…。いつのレスに反応してるんだよ。 2chの使い方も分からない人にコンプライアンスなんて言っても
無駄のような気がする >>136
よし!使い方が分かってるアナタ。スレ立てヨロ
俺は書き込みしか分からん! 136! お前が立てろよ!
自分の発言には最後まで責任取れよ!
責任取れない訳無いよな!
今日中に立てろよ! キャンターだけが、俺のghjgftydふkふそhゆう うちのバ課長、出社時間にまでケチつけてきた。
てめぇが事務所におらず、どっかで煙草吹かしてたくせに
「こんな時間に出社してないだろう」だと?
帰ってけやボケ!! 受注書めんどくさい。
事故車やオーバーホールは大変や。 慣れるまで時間がかかる。
6月から導入なのに・・・・
MAIDOくそシステム、21世紀にあのレスポンスは無いだろ。 ちゃんと残業手当つけてくれる、前の支店に戻りたい… 部品課の方へ、
北海道の部品課はエンジン部品を探せないのですが、
「これです、間違いないです」と、現品確認すると「おーい違うじゃないか!」
客が電カタを見て発注をかけて貰う・・・ 部品代安くすれよ!と毎度言い続けなければ
ならないカッタルさw 昔は余っとる部品くれたんやけどなあ。最近は値引きもあらへんし、若いのがちんぷんかんぷんやし、あかんわ。
アオリのボルトや、ゆうとんのにアオリASSY持ってきやがる。
三菱 キャンター2t 4WDトラック
前輪のドライブシャフトカップリング40、000Kmくらいで音が出たけど
こんなにやわな物? 左右間違える
車番が同じで型式確認せんもんやから全く違う部品が来る くそけち無愛想レイビー
やっすい用品で納期慌てやんものでも着払いで頼みやがる。
他の営業所と同送でええやないか。
まだしがみつきたいらしいな!定年なったんやで辞めてけよ。 いま外国部品が多くて会社内の流通はめちゃくちゃだぞ
担当によってはとりあえず違っても良いからなんか送っておこう
違う指摘を受けるまでの間に取り寄せれば良いという措置の仕方もしている場合もある 客が電カタみて「これとこれだよ」と・・エンジン内部部品をいつも
この方式で注文せねばイカン! どっちがフロントマンだか・・・
覚えた頃に替わって同じ繰り返し!
客をなんだと思ってやがる ゴルァァァァ!! >>1
FD830というホントウの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なこの被害妄想と意味不明なひとりごとや無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
https://twitter.com/FD830L
HOST:p1029-ipngn100407kyoto.kyoto.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[180.48.104.29]
なんだかなあ… 輸出用のMITSUBISHIエンブレムどこから引っ張れますかー教えて下さいー 左ハンドル売っている(輸出も)所があるんでそこで。 このプロジェクトの責任者どーやって責任とるんだろうね 今日MFBMに電話入れたら相手の女の人もD2Sにうんざりしてるみたいでちょっと会話が弾んだ
MFBMも苦労してるのな MF660038のミッションパッキン欠品とかふざけてるの?
日本中から怒りを買うレベルだろ パッキンならもう純正品なのに部品商から買ってるよ
俺はバス部品の納期が分からなすぎて首吊りそうです また明日から入らない部品のことで客から怒られんのか… これ銀行とか役所のオンラインシステムだったら全国ニュースレベルの失態! スレ違いですけど、書き込みさせてください。
私R&Dの人間なのですが、先日退職勧告を受けました。全社的にやっているようです。
こちらの板の方でここ数ヶ月間で受けた方いらっしゃいますか?
人事が言うには、5月から始めたとのことですが。 住職の運転する車が葬儀参列者に突っ込み9人重軽傷(テレビ朝日系(ANN))松戸市−高汚染地帯
https://twitter.com/onodekita/status/605575774813290497
クロマグロが全滅した水槽、スマも4割死ぬ…大量死の水族園で背骨折る、葛西臨海水族園
https://twitter.com/tokaia mada/status/604396211571838977
増える原因不明死 死因解明が追いつかない (NHK・クローズアップ現代)
https://twitter.com/tok aiamada/status/606575044060323841
某看護師会の集まりで「なぜ最近20代の突然死が急に増えたのか」というテーマが議題にあがったそう。
みんな頭をひねって全く理由がわからなかったらしい。1990年以降、被曝医学がカリキュラムから追放された事情も大きい
https://twitter.com/tokaia mada/status/603300720381571072
日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。彼らは幻想の中に生きています。人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。
magazines/j540f8/ahwpdf/i1c3bl
人々は肺炎やインフルエンザやHIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
magazines/33116k/yitdsf/u198z0
あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。
33116k/04zpzf/30g6fe
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
magazines/ljbue8/pnv97m/xchu67
Q 福島県民は永久に避難すべきでしょうか。
A 発電所が閉鎖されれば1年か2年で戻って来られるでしょう。
magazines/rwhnd8/t1vhdg/hwe6t0
マイトレーヤは、世界中の原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
33116k/yitdsf/u198z0
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly
株式市場の暴落が起きるとき、それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847 >>181
聞いたことないー
年齢で一律やってんのかな? 厚木も人増やさないのかな?あれじゃ窓口はパンクでしょ、最近は可哀想になってきたわ
メーカーの上の人間はなんとかする気ないのかね? >>181
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/truck/1312975257/428
428 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2015/06/06(土) 05:51:47.74 ID:8bBxQVjv [2/2]
いすゞさんや日野さんはいいなあ。すっかり負け組の川崎の某会社は
今リストラの嵐。
個別人事で特定の人間を呼び出して退職勧奨(強要)の真っ最中だよ。
開発部門だけで100人以上の人間がターゲット、尚且つ入社数年の若い
のまで呼ばれてるらしい。
組合は中止を申し入れたが拒否されたそうだ(笑)。
組合が大抗議するかと思ってたら「動揺を防ぐため、当事部門以外には
内密に」ってスタンスだってさ。やれやれ・・・。
とにかく守銭奴会社なので、割増金付希望退職もしないんだろうね。
呼ばれた人は労基なり通報はしてるのかね?
少しは騒げって言いたい。このアベノミクス景気で円安・株高のご時世に
リストラなんて異常だぜ。シャープくらいなら分るけど。
特に昨年はこの会社でさえ、過去最高益上げてるのに数百人規模の
リストラ。
日本人をクビにして、代わりにどんどん増殖中が白(ドイツの余り)
と黒(インド)。最近インドの受け皿化してるからひどい。
昨年くらいから、いきなりインド人が管理職で来てるのもお笑い。
だからロクな車も作れない、売れない、売っても不具合の続発なんだよな。
社員の士気は下がる一方。 俺一人で督促のFAX合計100回は流したから全国で見たら恐ろしい数になってると思うで 督促はもう意味をなしてない
110番すら全然こない こうなったら
両さんみたいに
ばかやろうFAXをエンドレスで送らんとあかんわな! >>428
日本人を減らして外国人を増やせば必然的に社員満足度評価が上
なるほどそういう手口か WS部品でSO入庫かBO入庫か伝票見ただけで分かる方法ある?
毎回いちいちD2S入れるの面倒だ 一修理屋だけど、エンジン部品を拾えるヤツはいないのかね?
お客がモニター見て指示するのっておかしいだろ?wwww 5月9日から待ってた部品がやっと来たわ
定価10円の仕切り7円のウンコ部品なのに客から何度もせかされて督促だしまくって電話しまくった忌々しい部品 アオリのピンや
ゆうとんのに
アオリASSY
持ってきやがった! >>196
MU461002のネジ
ちなみに値引きして9円で売ったから2円の売上です
自分もこんな安いものあるの初めて知った 「マルをふってFAXを送り返してください」
ミッションの図面が欲しいんやけど
デフの図面が送られてきた! 本当にもう本当に勘弁してくれ
整備キットやらシールキットやらないのが堪らんわ
車検するなってことかよ
今日もまたアッパーアームよそから送ってもらったし もう無理だ勘弁してくれ!
メーカーが社外使うなっていうなら部品出してくれ!
欠品とD2Sのダブルパンチで現場はもうパニックだよ ああああああああああME150631の燃料エレメントが欠品しやがったアァァァあ >>202
そんなのが欠品???
KC-の時代では考えられん・・・
そのうちME356701もなったりして・・・ キットがないからバラで出そうとしてもバラがない
みんなどうしてんの?社外使っていいの? 社外品使ってるよ
ただバス会社とか怖いから社外品は使ってない
来たら積む
ミッションパッキンが復活したと思ったら今度はデフパッキンが消えたな かなり前の話だが、キャビン修理の鈑金パーツの欠品が多くて泣かされたことを思い出した。 社外使ってんのか、うちはどこのふそうとは言わないけど社外絶対禁止が出てるから無理なんだよな…
板金といえばMS86の板金やってるけど部品の納期が分からなくて詰んでるんですがどーにもならんよ 教えてください。
2000年のKLの8Mなんですけど、タペットローラーの音がでてきたんだけど…
KCはリコールだったらしいけどKL初期の8Mは対策されていたのでしょうか?
走行距離は42万kmです。 社外品だめなとこって欠品ならどうしてるの?
キットが切れてる車の車検一切してないの? D2S移行で注文エラー ←まだわかる
D2S移行で部品が欠品 ←は? そんなことあるんだ、在庫200個とかあるのに輸出用なんで在庫ありませんってことならあったけど うちの本部は欠品してる物に関しては社外品とかで対応して上手いことやれ、って言ってるみたい。
みなさんの所は厳しいんですね。
お客さんに迷惑かからないようにするんが先だし、はたしてメーカーの人間が社外品使ってるとか、
調べるのかな?
他社の車のオイルシールもふそうの社外のオイルシールも伝票上はワンタイムの部番で名前はオイルシール。
一個一個全国調べるんかね?
と思う元部品課。
まあ辞めた人間なんで責任取れないんで、よく考えてみなさんやってください。 もー勘弁してくれ無理だ
サービスから早く部品寄こせって言われるけど俺に言うなよ… B/O照会とかなんとかがメールで来てたから製造状況が見たけど
キングピンキットが何一つ製造中にすらなってなくてワロタ