〔趣味で〕大型免許取得後の技能維持〔大型車〕
取り敢えず大型免許取った皆さんどうしておられますか? >>240
ちょっと違うな。
おれは何でも乗れるというライセンスを取得したいだけ。 当方240はライセンスだけでなく、実際運転したい。
241サンはライセンス取得で目的達成なんですね。 >>243
会社の休みを利用して就職しちゃえば?
適当なところだったら未経験でもすぐに乗せてくれるよ
積んで走って降ろして
帰り便を積んで走って降ろしてそのままやめたらいいww
すでに別のトラックに荷物が積んであって強制的に走らされる恐れもあるが >>245
おおお〜〜! そうなんだそうなんですよね〜大型免許取って常時
仕事でもなく運転したいなら自家用車として中古でも購入すればい
いんですよね〜〜〜!!!ちょうど今乗ってるマイカー(5ナンバー)
も11年目だしね〜、買い替えもいいか〜〜〜〜〜・・・ってかっ!
自宅の庭は一台くらい余裕だし、出入口の幅も中型上限の6.5トン積み
くらいなら出入りできるな〜〜いや11トンでもなんとか入るだろな〜。
毎日が車庫入れの試験だなこりゃ〜だっはっはっはっはははは!!!!!
>>246
取りあえず‥ww
ttp://www.cab-station.com/used-bus/index.html バスばっかじゃないすか〜、どわーはっはっはっはははは!!! 大きさは違うけど4トンで感覚を維持しておくのはいいよね。
俺も行ってこようかな >>253
普通一種で通った公認校へ問い合わせたら「ペーパーは普通車のみです」だって。
稼動してなかったようだが、限定解除とかで予約入ってるのかな。
大型一種で通った非公認校へ問い合わせたら、夏休みシーズンで予約一杯だって。
練習できるところ見付けたけど、家から電車で二時間半・・・
うーむ、2時間半はツラいな、電車賃もバカにならないだろし。
今日4トンでコース練習逝ってきますた。いいねぇ横に指導員
いなくて気が楽だ。でもけん引の教習と重なって方向変換スペース
使える時間が少なかったし、縦列駐車スペースは中型教習車が停め
てあるし。踏み切りは立て看板だけだし、クランク&S字はポールが半
減してて線がいっぱい引いてあってわけわかんないし。11トンも練習
できるようにしてあるからせまいコースを目いっぱい工夫してるのは
わかるが・・・。バックは空荷で後見ながらやってるから楽、だから
ミラーでは自信ない。でも左車線を基準に運転することが自然にでき
て長さにもかなり違和感なくなったし。 けん引の練習に行ってきました。左右とも見事入りました。
だいぶ自信がつきますたね、だはは。 大形1種持っていますが、一度も乗ってません。
4t車を8年前2ヶ月だけ乗りましたが、あとはのってませ〜〜ん。
そしておととい日曜日、大形二種卒検受かりまして、週末センターに本検いってきます。
4tに乗ったことある人は、別に大形免許取らなくても
直接大形二種(大形仮免許)でいいと思うよ。
大形トラックよりもバスのほうがやさしいとおもうよ。
大形二種とったおれが保障する。
大形トラックのほうが超難しいと思う。大形持っているおれがいうけど。 11トン平トラックより11mバスのほうがやさしいの?
しかし人の感覚はそれぞれだからなあ、指導員や試験官との
相性もあるし。>>257けん引は持ってはるん? 4tのった人なら、かえってバスのほうが優しいかもしれない。
教習所なら、かえってトラックのほうが難しい。
バスの方が短いし、運転しやすく、2種もとれるからやりやすい。
結論=4tのったやつは、大形二種をやるべし(トラックではなく、運転しやすいバスで仮免許をとってうける) >>246
まあ、免許取って実際に仕事として運転はじめてからが"本当の勉強"なわけだが…。
それに実際に自分で自家用として仕事抜きで"トラクター"ヘッド"や10トンクラスを持つのは金銭的に難しいと思うよ。
大型のレンタルも無いし…。
俺は個人車でプロフィアもって色々と引っぱったが、年間の維持費だけで軽く80万を超える。
個人車だと単価叩かれるし、全くもっていいこと無い。
月額保険料、車検積み立て、タイヤ代、車体のローンや修理予備費、燃料代を入れると、月に最低76万は稼がないといけないからな。
個人で10年落ちの10トンダンプを持った場合の内訳を書くと(車体のローンがない場合) "任意保険料" 月/約¥23.000、"車検代積み立て" 月額¥32.000、"タイヤ代積み立て" 月額¥11.000、その他雑費や修繕予備費 月額¥8.000。
それでも欲しい?
趣味ならさほど走らないから、タイヤ代と修繕費はかからないけどね。
近畿で大型車のペーパードライバー講習やってくれる所ないかな? 1です。>>260 いや欲しいって正面きって言われてもなぁ・・
欲しいけど目的が単なるドライブ、道楽だからな。維持費は
小型乗用車なんかと比べ物にならんだろし環境にもやさしくない。
はっきり言ってとても買えないよ、近所からも変に思われるだろし。
だからなんとか大型ペーパー可な教習所や4トン級のレンタル、
たんまにドライバンをレンタルする。そしてけん引も可な教習所で
これまたたまには練習。盆休みには11トンで路上教習してもらう予
定です。ただ今の規制じゃ11トンで単独路上デビューできる可能性
がないからな。さすがに1千万とか自由にならん限りムリかな。
なんかへん。
4tとかとまるっきり感覚違うのに。
大型も前輪2軸と1軸とではまた違うし
荷物ってさ〜。重さや高さや高床と低床で車の動きかわるしさ〜
大型を甘く見てるのかな〜。 >>263
ここは1さんの妄想スレだからそっとしておいてやれ
あと、やたらと勉強だ技能維持だたかがトラックを難しく言ってる人がいるようだが
普通のクルマよりちょっと大きいだけやん
10輪と前二軸のちがいもケツ振るかどうか、ハンドルが切れるかどうか
全然氣にするほどのことでもない
俺に言わせると
運転難易度ナンバーワンはリンカーンのストレッチリムジン
あれはつらいな
助手席にしか乗ったことないけど
霊柩車で・・ カーチャン つД`)・゚・。・゚゚・*:.。 >>264
>運転難易度ナンバーワンはリンカーンのストレッチリムジン
みんなが避けてくれるので意外と運転は楽?ラスイwww
何年〜何十年か後には折れも助手席に座るんだろうな。。。親孝行せねば。
つうか
>>263が>>1にハンドル握らせてやったら問題解決か?
>>1は贈答用高級1升瓶酒とか用意しておけww >>262
260だが、大型を個人所有している人に相談してみたら良いと思うよ。
高くても1日3万前後で貸してくれると思う。
仕事が空いている時なら喜んで貸してくれると思うけどな。
少なくとも自分なら貸すよw
但し、1時間くらいは実践教習するけどね。
全くのペーパーなら事故が心配だからね。
それと郊外を運転するように奨める。
個人車をあたってみたら?
みんな支払いが大変だし、仕事の少ないこの御時勢、貸してくれるはずだよ。
>>264
そもそもベースのタウンカーのセダン自体がバカデカイですしね。
こないだ、京都でリムジンがUターンしてたのを見かけたが、
神業だなw
シーマや4tごときで四苦八苦してる自分には運転センスが無いのを自覚したよ。
>>264
この間、リンカーンのストレッチリムジン初めて見た。
正直ビックリした。
あれは運転難しそうだ。
>>264のカーチャンの霊が涙の中に見えるのだが・・・
カーチャン つД`)・゚・。・゚゚・*:.。
↑この辺 >>267
それ(・∀・)イイネ!!
専用スレ立てて、貸し借りしようよ〜(俺はバス借りたい) 最近、教習所のコヤマで中型(1&2種)とけん引の料金表
もらったんだが、後でよく見たら「ペーパードライバー」
の練習料金も表にのっていたよ。
ということは、コヤマ逝けば免許モチでもとりあえず
中型車とけん引の練習できるというこのとのかな?
TEL確認してないからわからんけど。
ひょっとして、免許モチでコヤマ逝って練習したこと
のあるヒトいますか? >>274
車両稼働率が悪いとしたら考えられるかもね。 妄想でなく20日に大型をペーパー教習で所内と路上もやりやす。
マイクロバスすら経験ないけど国際でバス体験企画あったら行くぞ! 本日教習所の宣伝カーでもある10トントラックで1時間ほど路上を
走ってきますた、30分ほど所内練習してから出たんであまり違和感
なかったでおます。左折とオーバーハング、左ミラーに気を付けてあまり
速度を出さず落ち着いて走破しました。車庫入れにしてもうしろの
窓から見えるんで楽々でした。またけん引も別の教習所で練習した
わけですが右バックが80点くらい、しかし左バックがなかなか理想
角度にならずムリヤリ入れるのがせいいいっぱいで40点。
まあこんな感じで月に一回程度練習していきまーす。 レンタカー屋で4tは、そうそう置いてないね。
事前予約で回送とかしてくれないのかな。
トラックすら乗った事の無い奴が引越し費用を安く抑えるため
4tレンタル・・・コワス 俺は引越しで4t使うほど荷物がないけど
練習のつもりで借りてみるか? 【マンガ嫌韓流3】JR、29・30日の中吊り広告を“検閲”か? 東京メトロは韓国や在日の乗客に配慮し掲載を断わる★8[08/26]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1188133097/-100
>>281
夜逃げはシーズン無し。
>>282
俺なんかPCと紙袋2つ。 >>274
けん引だけど、卒業生向けの無料教習は受けたことあるよ。
前は定期的に送られてくるDMが無料教習券になってて
そのたびに受けられたんだけど、最近は宣伝だけで教習券になってないから行ってない。
卒業時にもらった教習券が1枚あるが、それは期限がないから温存してある。 >>284
つーか、4tで夜逃げはせんやろw目立ち過ぎるお
大型なんて、ほとんどの場合使う機会
あるの?まして趣味で取ったって、適性
厳しくなるし、なんの意味があるの・・・ 大きい車を運転したいという妄想。大型免許やけん引免許くらいなら
十分実現可能だからね。ま、万が一今の仕事をやめたとしてもぜいたく
さえ言わなければ就職できるだろうし。ま〜損はないよ。 普通二輪で十分だけど
大型二輪の免許持って
いたいという感覚と一緒かな・・・ おー、そーかもしれないなぁ>>294
大きく違うのは大型バイクは趣味で買える範囲だが
大型車はまずムリだ。 >>294
そうだねw
いつかは、ハーレー買うかも
と思うことがあっても、いつか
10t買おうと思うことは皆無。 >>295
トレラの頭とかは趣味で所有とおぼしき車も見るけどな。 >>296 トラクタだけでいくらぐらいだロ? ま、実際トラクタ
買うんなら教習所サイズくらいの連結可能なトレーラーも別に
欲しいが、トレーラー単体でも車検がいる1台の車両なんだよな。
このセットで高級ラジコントレーラーの100倍はするかな?
今度免許の更新なんだけど
深視力が通るかどうか不安だ・・・。
あれってどうやって練習するの? >>297
定価で1500万前後
運送屋が買うと踊り場やら袈装して安く買う所で1000万位 トラクタだけで1500万? だったらけん引教習車と同じ普通
トラックトラクタと積載6トン程度の短いトレーラセットで
2000万はしそうだな・・・。
ところで大型二輪のハーレーはいくらぐらい? >>301
ノーマルで130〜140万くらいじゃね? 短いトレーラーは既製品がなくて一から図面を起こすからめちゃくちゃ高いよ。
むしろ20ftコンテナ用のシャーシのほうがいいよ。
リセールバリューも使い道のないトレーラーよりは高いだろうし、
逆に中古シャーシを買うのもよい。
ちなみに空きコンやシャーシの回送は教習所と同じサイズの中型トラクタでやってるところもあるね。 うおおそうか〜ハーレーは買えるぞ〜300万なら〜
トレーラセットは2〜3000万くらいか〜
うーん一桁も違うともうダメだ〜ジャンボ一億円以上
当たったら考えるか〜。やっぱり妄想スレだ 少し前にヤフオクで
ギガの4×2高速トラクターカプラー無中板8ナソバーてのが出てたな。
500マソは切ってたかと思うが。
つうわけで>>305中古も当たってみれw 今日、教習所でチラと見たけど新大型
って、マジでデカいね。趣味で取る範囲を
大幅に越えてると思う・・・ 307そういう車両はいわくつきなのか、単に走行距離が限界なのか・・ >>308
個人的には、新大型の教習車を見て大型免許取得に断然意欲が湧きました。
おう大きいクルマの運転はカンドーもんだぜ、がんばれよ!310 荷物が入ってないトラックの運転は普通に気持ちいいよ このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1189312271/
デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ てか、書き込まなくて事故らなかったことに対して弁明しろよ。
と、あえて釣られてみる。 荷物の入ってない引きずりはコツコツと後ろから突き上げられてる感じで
あんまり乗り心地はよくなかったなぁ〜・・・・ 今年から大型乗りはじめたんですが、冬に峠越えしたことがありません。峠越えのコツなんかありますか? >>317
寝乱れて隠れ宿、九十九折り浄蓮の滝
舞い上がり揺れ堕ちる肩のむこうに
あなた山が燃える
教習所出てから普通車以外乗ってないけど、マイクロバス借りていきなり運転することは可能だろうか。
マイクロバスにも送迎、標準、高級と3タイプあるそうで何が違うんだか。
15人の移動手段を考え中です。
ミニバン3台だと追随が面倒、2台だと荷物が載らなくてギュウギュウ、個人的にはこの機会にぜひマイクロバスを運転してみたいw >>321
幅広7mハイデッカー貸してくれるところってまだあるのかな?
これなら『なりきり』度合いがかなり高くて良いかと。 >>322
知ってる限りではないですね。
サロンバスを貸してくれる会社があったけど、2種持ちか1種で経験10年以上とか職業ドライバーが条件だった。
ハイデッカーなんてガクガクブルブル 本日車長846cm 車幅224cm、最大積載量4000s 薄紫色の日野レン
ジャーで100kmほど乗りました。車両は古いけどギアチェンジがスム
ーズで走りやすかった。次はけん引練習科でスムーズな方向変換をや
る予定です。
中古で100〜200万台の4トン平はけっこうネットであるね。 そのとおりですね・・・ 現実購入するなら、後輪一軸だけど
直径の大きいタイヤを履いた8トン平(9〜10m)がいいかな。 >>329
どうせ買うなら十輪のユニックとかいいんじゃね?
練習にはなるしアルバイトも出来るかもよ トラックについてるクレーンは5t未満がほとんどだから
小型移動式クレーンと玉掛の技能講習でOK 甜菜貼り
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d76730242 今年中には大一取れる予定だけど、最近やっとこのスレの
重要性がわかるようになってきた。
会社に大型車などあるわけじゃないし、転職も無理ぽ。
でもいざってとき乗れなくなるのが怖い。
土日だけでも大型を運転できるアルバイトとかないもんかね。 >>337
いざって時は人間どんなことでも出来る
土日だけ事故(車両・荷物破損)のリスク背負ってバイトとかアホだよ
今の仕事しっかりやってればいいやん