大型車でドリフト トレーラードリ
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#新潟の不倫# [不倫・浮気]
やあ (´・ω・`)
ようこそ、バーボンガレージへ。
このネタスレはサービスだから、まず>>1見て落ち着いて欲しい。
うん、「立て逃げ」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。
でも、このスレタイを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ドリフトキタコレ」みたいなものを感じてクリックしてくれたと思う。
殺伐としたこの板の中で、そういう糞スレを忘れないで欲しい
そう思って、このスレを立てたんだ。
じゃあ、これから何事も無かったかの様にドリフトを語ってくれ。 よつべにトレーラーヘッドでドリフト決めてる動画あるよ。
普通にフリ返したりたりしてるwwwwwwwwwww このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
□□ニンテンドーDS Lite 196台目□□ [ハード・業界]
●=DQN
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俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺俺
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ttp://www.youtube.com/watch?v=JkKAtJ8oXwc
ドリフト・・・・・・・・・・・・じゃないな。 いいオトナが公道上で何やってんの。馬鹿かオマエら。
そういうのは普通、金払ってサーキットでやることじゃん?
なんで公道でやるの? 貧乏だから?
つうか危ねーじゃん。オマエら全員死ねば?
こー言うコピペ貼ったらグッとドリスレらしくなる。 実は俺、トレーラーでドリフトしようかと思ってるんですよ。
無事に出来たらそのまま帰ろうかと。
食材も買ってあったりして キャビン内でユーロビートばんばんかけて山道を一気に駆け降りる。もちろん積み荷預かり背負った状態で・・・ 俺も以前はやったな・・・まぁ〜ドリったのは嘘だが冬の雪山、山道を荷を背中にしょった状態で駆け降りたのは事実。ユーロビートじゃなくて確かラジオがかかってた。気付いたらケツがクの字でびっくり!そんな事あったな その時期は個人下請でやってた。しかも俺は親元運送会社が好きじゃなかったから携帯に電話があってもシカトこいてたけどそん時ばかりは俺から泣き付いたね。 普通にクラッチを蹴ればケツは出る、遠心力が強いからすぐカウンターあてればいいかも? やっぱ東扇島でしょ
ユザワヤの前、エネオスの前が俺がよくやるところだね。
トラックじゃないんだけど10年位前、スキーのツアーにバスを利用。そのバスがとんでもない事に雪の山道で直ドリ!漏れもスポ車でやってたからビビリはしなかったけど乗客乗せてやるなよ( ̄^ ̄)と思った(なんかEg小ーしウルサイなと思ったら前の窓にあり得ない光景がwwガードレールが横流れてた)
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/22(金) 04:30:58 ID:6QfGtBP2
やっぱ東扇島でしょ
ユザワヤの前、エネオスの前が俺がよくやるところだね。
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/22(金) 04:30:58 ID:6QfGtBP2
やっぱ東扇島でしょ
ユザワヤの前、エネオスの前が俺がよくやるところだね。
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/22(金) 04:30:58 ID:6QfGtBP2
やっぱ東扇島でしょ
ユザワヤの前、エネオスの前が俺がよくやるところだね。
はぁ?
正直に答えろや!オまえどういう事や?お?
答えろや! 246須走下り込み第1コーナー110キロぐらいで突っ込んで切り込みながらブレーキかけると尻が出る
セルフステアでアクセル踏めばドリルよ【4トン】で 大型トラックとかって純正で良質なLSD入ってるよね?
しかもホイールベース長いので挙動がゆっくり。
それと重いので慣性が強いからスライド自体はすごく安定してできると思う。
見せるドリフト という点ではこれ以上無いドリフトベース車。 今から15年前は
七曲がりを4トンでドリした新聞屋なら知ってるよ >>36
>俺の履歴
>中学三年ー逮捕ー施設入所施設出所ー某団体所属ー所属子会社解散ー運送会社入社ー個人事業設立ー現在 株式会社○○商事
>代表取締役社長やってます
何処の会社だよ、虚勢張り君 ド〜リ天の表紙♪〜( ̄ε ̄) ド〜リ天の表紙♪〜( ̄ε ̄) ド〜リ天の表紙♪〜( ̄ε ̄) ド〜リ天の表紙♪〜( ̄ε ̄) ド〜リ天の表紙♪〜( ̄ε ̄) ド〜リ天の表紙♪〜( ̄ε ̄) 知り合いは4トンパッカーでドリドリですよ
汚水タンクからダバダバでてます
滋賀の緑メタのとこ ワンデフで後後軸をスライドさせるのはコントロール微妙すぎるとおも。
急に滑ったり滑らなかったりピーキー過ぎと思う。
乗用車でドリフト仕様作るとき、前輪にハイグリップを履かせる。
よって前2軸のがやり易いはず。
リア2軸がコントロールしやすいならティレルだってそうしてただろ。
前2軸でドリフトしたら、中軸が折れそうな気がするんだが・・・
寧ろ後1軸のヘッドが良いと思うが 2択1だから前2軸を選んだだけ。
でも、折れはしないでしょ。
そんなやわじゃない。
タイヤのグリップに負けて折れたら何の為の操舵装置だよ?ってなる。
タイヤの摩擦くらい受け止められる様に作ってるでしょ日本車なら…。
シナ製は知らんけどw 2トンエルフでサイドドリ出来ませんでした・・・・orz
>>39書いた人は。
サーキットでやってる時の、写真とかある? ボールナットの卓越したハンドリング性能が〜スロー杉で間に泡ねーよw 10年位まえだけど
トレーラーヘッドでたまにドリやった
当時はV10とかNA鬼トルクエンジンだったから
雨の日ならアクセル踏むだけでホイルスピンしたよ
ハンドル切ってアクセルオンで簡単ドリ
ホイールベース短いけど挙動はFR乗用車ぐらい
街中でヘッドや空車トレがホイールスピンしないのは
全メーカーヘッドはトラクションコントロールが標準装備されてるから
昔、北海道の日勝峠の下りでツルツルのアイスバーンの時
前を走っていたキャリアカーが、
リヤカーのタイヤをロックさせて左にスイングさせながら
右折して行ったのを見た。
トレーラーを折らずに綺麗に曲がって行ったよ。
ひとつ間違えたら路外逸脱!
今のABS付きでは出来ないだろうな。
因みに清水側ね
お見事でした。 昔の4軸低床で直ドリならやった、12m横向ける勇気は無い、あとヘッドでクラッチイカれるの覚悟でUD420馬力を4速スタートで乗用車を煽り倒した事も、これがシフトアップのタイムラグがないから結構速い 10年位前かな 本牧のA突堤のシャーシプールに鉄板敷いてあって 雨の日とかクルっと回りそうになる時があったよ ベンツのシングルヘッドって、デフロックが標準装備だから
雨の日とかは、デフロック入れてドリフトして遊んでいたわ かなり昔だが大井埠頭でドリフト族が走り回ってる時に40フィートのホネや空バンでギャラリーコーナーでドリフトしてやったわ
正確にはドリフトではなくトレーラースイングなんだけど だれですか?
勝手に題名改ざんしてIN北海道なんて付ける人は? ジョナサン目を附けられて相変わらず煽ってたけど後ろに潰されたな 高速度で走っている最中にジャックナイフ現象が発生すると危険です。
ジャックナイフ現象とは、トレーラーが「へ」の字型に曲がってしまう危険な現象です。
高速度で走行中に発生すると大変危険です。 だれだ?スカニアIN北海道なんて勝手にタイトル付ける奴!
海外だろう 北海道にこんな場所ありゃせんわ
しゃべる言葉聞けばわかるだろ! つたくよーw >>71
知ったか乙
トレーラーが曲がるのはトレーラースイング
ヘッドが曲がるのがジャックナイフ >>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
https://twitter.com/FD830L
HOST:p1029-ipngn100407kyoto.kyoto.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[180.48.104.29]
なんだかなあ… トレーラーの雪道でテールスライドした時はビックリしたね
ケツが流れだしたから咄嗟にアクセル踏んだら奇跡的に立て直せたわ
その後しばらく顔が真っ赤で足が震えてた
映画なんかで見たことあるシーンそのまんまだぞ いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
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KRI84 youtubeで見た事があるが、アメリカのトレーラー型の消防車が、
緊急走行で交差点に差しかかった時、ドリフトしながらクリアーする様に、
衝撃を受けた。消防車、それもトレーラー型の消防車が、ドリフトするなんて!! >>1
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