【俺達】10t乗り集合!!!【トラック野朗】
おはつですm(__)m
PC持ってないので携帯から失礼しますm(__)m
前二軸で路線屋やってます。 >>8
平成17年式のギガです。
足が遅くてまいります(;´д`) 軽トラ乗りでもいいっすかー
人間的にはトラックに例えると20d以上です 休息する時はやっぱ自販機だけのドライブインでしょ。
みんなも自販機ドライブインで休息する?最近は減ったケド。 >>14
最近ドライブインなんて無いよね。
俺はトラックが停めれるコンビニか定食屋さん。
高いくせに不味いそば&うどん
腹持ちしない高いハンバーガー
懐かしいな・・・。 14です。自分は埼玉から青森まで行くんだけど
群馬にはまだ結構健在ですよ。
でも昔ほどじゃないケド。昭和のかおりが漂っていい感じだよ。 >>11
幅2〜2.5〜3.5m長さ5〜12m
因みに俺はビックサムのバルクトレーラー
小麦擬古を積んでいるんだが、なんか粉塵爆発になりそうで怖い。 集合!!!つうから来たよ。
最近プロフィア新車乗りだした。(低床ウィング)
パレットローラー付いてるけどこりゃ便利だな。以前はジョルダーだった。
レンジャーキャブの10tだけど、なんか大型に乗ってる気がしない…
積載車だから、荷を乗っけると最大全長14m位になるのに。 >>20
俺ならそんなトラック乗れって言われたら辞めるな。
だってかっこ悪いもん。 >>22
来年には新キャブのヘッドに乗れるので、それまで我慢の状況。
>>23
そうなんよ。 気分は4t乗りwwww
でもサイズはジャンボよりデカイのだ…orz 高さも4.2m超える「背高」仕様だし。 低床乗り15年目…今、ギガのセミオートマ乗って
北関東⇔関西圏走ってまつ。
長距離いい加減飽きたw
>>25
眠くならないすっかぁ?
折りは七月までリミッターなし乗ってたけど最近居眠りばかりだぁ 北関東から関西って長距離って言うには微妙な距離だよな。 地場で毎日オナじとこばっかで飽きた
長距離に戻りたいです 18年GIGAmaxの4軸低床92`しか出ない…
最近寝不足だよ(´O`)ふぁ~ 積み荷に厳しい!(今時)総輪板バネサスペンション車ですよ 現行型であえて板バネいれるとこって問題あるとこな気がす 50t積みの重量物用トレーラーで高速を走り回ってる。
ヘッドはドルフィンの2デフ。
90qも出ねえでどうやって坂を登れと? >>33
50tで登録出来てるの?
売っちゃえ 高いよ〜 最終型810のダンプに乗ってる者でございます。
排ガス規制に引っかかったから、現時点では90q/hリミッターが付いていません。
高速で100キロ程で走りまくってますw
そろそろ排気系統を変えた方がよろしいですかね。
リミッターを一種のオートクルーズと思った方が良いですかね? >>35
単体物品なら今でも登録できるよ。
ただ積み荷を確認に来るし原則登録した荷物で登録した運航経路しか通れない。
そのトレーラ−を中古で買っても、新たに登録しなきゃだめ >>38
普通車じゃ前が見えねんだよ。
160未満の男より。 手積みばかりで、重力で、縮むんだよ!
って、体ゴツクなるから、低くみられるなf^_^;
わしも、そうだけど…。手掴み、辛いけど、終わった時、すごい、幸せな、実感わくね。なんの、仕事しててもそうだけど。
全国のトラッカーさんお仕事皆さん、頑張ってください(*‘‐^)-☆ 4トンと10トンの乗り回しの俺は10トン乗りですか? >>39 それ当たってるかもね。 俺は大型乗って
るけど身長165です。2トン海苔はデカイ奴が
多い。 低身長は非常に多いのは事実
ウチの会社 長距離部門20名の中で 172cmのオレが最も高い
ん〜 身長コンプレックスなのだろうか...
せめて運転してる時くらいは 見下ろしたい と
チェーンフックにビールケースをぶら下げてるトラは低身長だもんな
>>43
やっぱり気のせいじゃなかったんだね
トラックがデカいから背が低く見えるのかと思ってた >>45
そう どうでもいい事だな
でも家電の手積みばかりしてたら...
あぁ 疲れた
パレ積み最高だょ
裏山
朝通勤用の軽に乗っていき午前中ラフターに乗って
午後は久遠に乗ると最後に乗った軽トラで
エンスト連発… ドキュソが集合するスレはここでつか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>49
はい、そうですが。何か?あっ、おまえみたいな2トン糊は別スレへいけよ! このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1174231454/
デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ このレスを見たあなたは、 交通事故に遭いません。
↑縁起悪いカキコ止めれや
安全運行で参りましょう。 15豚でも
良いですかぁ?
因みに、毎日違う場所逝きますよっp(^^)q こっちのスレに統一したほうがいいんじゃないか?
トラック運転手はドキュンのホームラン王ですJ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1173799232/
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww おまえか?マンピーのGスポットってやつぁ?ばちんばちんにしてやるよグォルァ このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1174231454/
デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ R1下り 音羽ic入り口交叉点の工事
あの車線規制は絶対に変だよな
どーにかならんのかね 激怒age!!
名神茨木で飛び石喰らった orz
何処から飛んできたのかクソ石め!!
アイポイントに親指の爪程のエクボと小さなヒビが2本
左からセルシオが寄ってきた
右のナットキャップが縁石にキス
グシャっと16本…
どうも高級車には卑屈になる俺(-_-;) 「およそ紡績工場くらい長時間労働を強いる処(ところ)はない」。大正期、女子工場労働者の
過酷なありさまを世に知らしめたルポルタージュ『女工哀史』に、著者の細井和喜蔵はこう記した。
当時の紡績工場は1日12時間勤務が原則だった。
▼しかも、「一夜に僅(わず)か金5銭くらい」の手当を得るために夜業をするのも当たり前で、
睡眠時間を削って働いた。「皆は長時間の過労によって我が身のいたむことなど棚へ上げ、余分
な収入を喜んでどしどし応じる」。こんな犠牲の上に日本は列強の仲間入りをするほどに発展した。
80年以上も昔の話ではある。
▼そのはずなのだが、今も「哀史」は綴(つづ)られている。東京都大田区で5人が死傷する事故
を起こしたトラック運転手は、3日間に9時間ほどしか眠らずにハンドルを握っていた。過労運転
下命の容疑で逮捕された運送会社の配車係は「仮眠は運転席でハンドルに足を乗せて短く済ませ
てほしい」と求めていたという。
▼先月、大阪府吹田市でスキーバスが橋脚に激突し多数が死傷した事故も過労運転の疑いがある。
それもこれも氷山の一角に違いない。景気回復を背景に運輸業界の人使いは荒くなる一方だ。
規制緩和のあおりとの声もあるが、それ以前の問題だろう。こんな経営を放っておいたら輸送へ
の信頼が崩れ去ってしまう。
■ソース(日経新聞)
http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20070329MS3M2900129032007.html 安城のトラステで寝てました もちろんアイドルstopで
少しだけ窓を開けて寝てたら 蚊 に起こされました
>>68
つ【ムヒ】
ついに蚊が出没する季節になったか… ギガがマイナーチェンジ
ttp://www.isuzu.co.jp/product/giga/index.html
山陽一の深バコダンプ日本男児の行灯にハゲた頭のツルツル和尚!朝は泣く泣く枕見て、ぬけた本数数えながら〜そんな悲しみ乗り越えて今日も行く行く山陽路やって来ました和尚丸〜♪ うぉー\(^O^)/
和尚発見!!!
髪の毛抜けてたかぁ(´`)
まっ!頑張りやぁ。
コラっ和尚!俺のフロントガラスになんか髪がすげぇ引っ付いてるぞ。p(*`Д'*)qお前の髪は黄砂かっ!ワイパーゴム買ってくれよ。絡んで取れないからヒャヒャヒャ! 和尚丸見参(^-^)/
見かけたら声掛けてねぇ〜(・ω・)/
飯食いに行こうや!おごるからよっ\(^_^)/ 九州大分から板橋の東関東花卉まで走ってます
帰りは潮来やら埼玉やら色々 このスレ2年前にたてたのか・・・・・
なんか久しぶりに中距離やる羽目になったが
休憩できる場所が極端に減ってるな・・・・
これ以上減らされない為にもゴミのポイ捨てやめようよ・・
休憩ポイントの情報交換できるスレてない??
>>90
(´・ω・`)
確かに停められる所が減っちゃったね
みんな弁当空やエロ本や大人の玩具のポイ捨てはやめよう 10トン 儲からん仕事ですね!負け組さん 頑張って クラクション位純正でお願いしますよ。
夜中にラッパみたいな音をやたら鳴らしまくってる
トラックがいて、迷惑してます
〜国道沿線住民の一人より〜