DPR排ガスクリ−ナ−どうにかならんか?
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走行中にランプが点滅し走行を中断してスイッチを押して排ガス浄化…めんどくさいね!ランプ点いても多少は走れるらしいが。皆様の意見と改善策をヨロシク 走行中ランプ点灯したら、ウザイから暇な時燃焼してるょ。
UDみたいに尿素にすりゃいいのにぃ エンジンかけて仕事する車にとったらホントにウザイよね!積み下ろしができなくなるし。自分はパッカー乗り 緊急車両はどうなってるんだろう
パラ装備とかバイパスがあるとか?
何がしかありそうだが。 1日に300km走る俺…県内20数件配達。もちろん時間指定あり。
出庫直後に点滅www150km走行以内に運転中断wwwwだから新車要らねぇって言ったのによwwwwwwww
>>1
クリーニングモードの設定を変えてもらったらどう?
オイラの初期プロフィア設定変える前は1航海(約800キロ)
に一回は必ず焼かないといけなかったが
変えるもらって6ヶ月になるが手動で焼いたのは1〜2回に激減
結構簡単に変えれるみたいよ
あと車検の時にデラで焼いてもらうと尚良し
長文スマソ ウチのプロフィアは燃焼スイッチ入れたら
いつでも焼けるようにデラで設定してもらったよ。
だから暖気や、うるさいけど待機の時にしてる。
それから運行中にランプついた事はないね。 自分はパッカー乗りで店舗の段ボール回収してます。一日70件くらい回るけどパッカーはエンジンかけてないと積めないからランプが付くと困る ども… はじめまして、オイは、14屯積みのJP乗ってますけど 走行中に、DPRのランプ点いた事ないですよ?。 デュトロは信号待ちの時とかにやれば知らない内に終わるよ。クルマにはよくなさそうだけど >>11
その車は最近下ろした新車かな
出始めの型と今とはどうやらDPRクリーニングモードの制御が
違うみたいで初期型は手動焼きが頻発しますよ
ウチに16年に入ったフロピと今年入ったフロピじゃ
全然違いますわ
今年入ったヤツ、まだ一度も手動焼きしてないらしい 今年の9月に入った4トンのレンジャ−はもろ手焼きだよ…? もぅ4トン6発エンジンは作らなくなるのかな?石原知事暗殺だ! 昨日入庫してから20分も焼いたのに今日270km走っただけでアレが点滅orz
16年式デュトロ。最近よく点滅する(泣 あぁDPDも一緒だよ!
おそらく名称の違いだろうね。マジ?そんな頻繁に焼いてたら仕事になんないよね!やっぱうっとうしいよなぁ!? 俺のデュトロは一週間に一回焼いてる。ちなみに燃料も週一回。
忙しいんだからやってられない。
暗殺予告があったと聞いて飛んできました!
>>15
>>15
>>15
>>15
>>15
>>15 ウチの会社のUDコンドルをこの前焼いてたけど…
マフラーの周辺に立ってると熱いな。
排ガスがタイヤにかかってタイヤが紫っぽく変色してたが大丈夫かねw UDのコンドルは日野製エンジン乗っけてる間は
DPFの改良のしようが無いもんな
この間、UDの営業が、ぼやいてたわ。
日野のエンジン高過ぎるから値引きも出来んって >>23だよな!
UDエンジンの時は契約した時点で黙って50マン引きだったらしいよ。
>>24手焼きとはスイッチを押して排ガスクリーナ−を稼動させること どっかのバルブかなんかが固着したとかで今修理入れてる
そんな日に限って美味しい荷の話回ってくるんだよなw
さーて日野で昼寝だ DPRは走行後、超高温になって真っ赤になっている。炭の温度くらいになってるそうだ。
引火の恐れがあり危険なので、一部の製油所や化学工場では、出入り禁止になってるようだ。 500キロでランプつくんだけど、早くないですか?この前、ちゃんと手焼きしたのに、ちょっと走ったら、エンジンチェックランプがつきました。 エンジンが勝手に唸ったりするんですが…これはこれでぉk?
今日は出庫間もなく点滅www300km走らないといけないのにww
時間に余裕が無いので信号待ちの時にボタン押したりして250kmは粘って、恐る恐る高速に…
ビービービー…
\(^o^)/オワタ
PAもSAも無いぜwwwwwwww
次のインターで降りましたとさ♪
>>29勇気あるな〜w
車庫出てすぐに点滅すると確かに腹立つ…
聞いた話しによると
加速するときに結構引っ張りぎみで走るとランプが早く付くらしい
逆に低い回転数でギアチェンするとランプ付くの遅いらしい
やっぱりエンジンぶん回して排気量が大きくなるとススが溜まってランプが早く付くってことか 渋滞はまって、時間ないときにつくと、むかつく。エンジンチェックランプついたまま走ってたら、パワーぜんぜんなくて、高速のちょっとした坂では4速までおとして、登坂に行かないと無理だった。 >>31マジで?
そんなトラックじゃ仕事になんないよな。
石原知事暗殺計画 DPR排ガスクリーナーって何ですか?
何年式くらいの車から付いてますか? エンジンチェックランプつくのは故障じゃないの?w
頻繁についたら心配でしゃーないなw DPRのランプついてるのにシカトして走ってるとエンジンチェックランプつくよ。クリーニングの設定って本当に変えれるの? >>35それでチェックランプ付くのか!
設定変えれるなら変えたいよな DPRって何?
日野車の何年式から付いてるの?
教えてエロい人 >>37
何年とゆーか現行プロフィアから付いてる
DPRは排気中のPM粒子
(石原のオッサンがペットボトルをシャカシャカしてた例のヤツ)
を除去する装置の事
ただ現行も初期の初期だけはDPRが付いてないヤツもいる
石原のせいで俺の勤務時間が長くなったちゅーことやな。
いっぺんつ白煙を出すのはクリニングと関係あるのでしょうか。 石原の身の回りからディーゼル車が運んだ物全てを没収すれば良い。もちろん間接的にディーゼル車が関わった物もだ。そうすれば奴は生活出来なくなって死滅するだろう。 たしかにDPRうっとおしいが、排気ガスがただでさえ臭いんだから
不完全燃焼分のススの排出量を軽減する装置としては必要だろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています