【愛知】運送会社を語るpart0【3屯車以下は除く】
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今居る会社、以前居た会社などあらゆる情報交換の場に!!。
仕事の内容&勤務時間&社員の扱い方など質疑応答しちゃいなさい。 おれの会社は負担の上限が30万円だな。
5万円+無事故手当なしってよっぽど恵まれてる会社だろ うちの会社の若い奴が安城の日豊高速運輸行くって喜んでたんだけど
仕事内容、給料どうなの??
内部の人教えて! >>434
部品屋
カリツーのアンダー
給料は知らん 三河ナンバーの緑色キャリアカーの会社は行ったらダメだよ。トレーラーで1週間に一度帰って給料は25万位だから ひどい会社だなそれ
経験者がなかなか来ないから、未経験者ばかりを採用してるのか?
俺がいた会社も地場なのに連続20時間くらい運転させられたことがちょくちょくあったよ。
何で休憩とらないかって?
休憩とるとさらに長い拘束時間になるからだよw
ガチで人をはねて死なせた運転手もいるしまじでやばいわ。
俺がいた会社もだが上にあるようなトレーラーの会社みたいに信じられないような会社はある
でも事故を起こしても会社は全く悪くないという態度をとるし (有)ニシカワ運輸
愛知県 豊田市 美山町4−12−1
>>445
代表取締役 石○典子(笑)
しかし派手に晒すねえWま、いっか悪徳企業だしW ニシ○ワ運輸知ってますw全国何でもやりますって言ってたよ。
小牧の上田システム物流ってドライバー給料未払いって聞いたんだけど、情報くださいな。 今の会社、定量の1.5〜2倍積載が当たり前なんだけど、これって今時どうなんですか?
去年ドライバーに転職したばかりで初めての会社だから、業界の事はよく分からないんですが。。。 定量っつっても4t車だと実際は架装で2〜3tしか積載ないけど、4t普通に積むよね 同じくキャリアかーの仕事してるが、
社長とか上のやつがキチガイだとたまらんよな。 そういえばあのトヨタ輸送がタウンワークで社員を募集してたぞ。
未経験歓迎と書いてあったがあのトヨタ輸送でも離職率が高いのかもな 求人しなら求人君がいいよな
米山が求人君で募集かけてたくらいだからね たまに星崎みたいないい運送屋がタウンワークに出てるんだよな
長距離やれるなら是非といくべし 集中工事の時期にこそ本性を表す部品屋無勢。絞り込みの先端まで攻めて割り込むんじゃねえよ!
メリ高のサイトー カリツーはおせえよな
23を60くらいでゆっくり真ん中車線で走行ww 部品屋連中なんか、何を書き込んでも意味解らないと思うよ。なんかあれば道交法を守ってるとか社速がどうだのってしか言わねえし。人と言うよりロボットみたいな連中だし。 社速は守らなければ仕方ないとは思うが、
部品屋や佐川の社速はキチガイレベルだわ
それに比べて碧南は柔軟な考えだな
社速だけでなく1100回転以内でシフトチェンジを強制する会社もあるよw 部品屋も安易に入社できる分、ツブシの効かない人間も大量に排出されてるわな。それで異業種に転職して部品屋ルールで運行しちゃうから延着多発だし。
確かにスピードを出すのは危ないし違法かもしれんがごちゃごちゃぬかすまえに面接てわからないもんかねえ 部品屋なんか所詮工場ラインの1つにしかすぎないやろ。だから運転手もロボットみたいになってまうんやろ。結局最後は鬱だの何だの病的な奴になってスクラップなんだよな。
安城の日豊高速っていつからスピード緩くなったんだ?確かドンガメのはずなんだけどやたら飛ばしてる猿がおるな 佐川の集配はアホみたいに23や東名の速度守るくせに、自社の路線は夜中、アホみたいに飛ばしてるよ。追っかけの鮮魚トラックも煽る勢いで。 規則や社速が緩い会社を教えてください。
例えば点呼なしで無法地帯みたいな会社を。
そうなると有限で小規模な会社しかないんでしょうかね。
まぁ今点呼無しって違法だからなぁ
そういうとこをあえて探すってブラック企業就職希望なの? 底辺て書いてるけどさ誰にでも出来る仕事もあればさ誰にでも出来ない仕事が有るわけなんだが…
何を基準に底辺と書くのかがよくわかんないんだけど
底辺じゃない?君は一体どんな人なのかな?
良い奴も居れば悪い奴もいるんだよ?
一色体に言われるのは辛いもんがあるよね。 部品屋ってまじで五時くらいで仕事終わるの? 部品屋でトレーラー転がしても手取り30はきつい? 部品屋やるなら公道に出るなよ。これ以上走るシケインは増えなくていいし。
60キロのバイパスを55キロ以下で走るとか自己中の極みだわ 社速60も例外を出さないとな。
23号産業道路などでは70キロまで出せるとか。
23号でおせえなあと感じるときはカリツ、コンビニ配送、佐川、黒猫だったりすることが多い。
>>463
いるいる
アルミウイングのめちゃめちゃ飛ばすし、煽るしマナー悪い日豊
19時くらいに上り蒲郡〜豊橋辺りでたまにみかける >>472カラー変わってから質落ちたねえ!前のカメツーもどきの時の方が安全だった気がする…
自分が見た荒いやつは伊藤とかいったっけかな? 港区の大創はどうですか?
働いてる方や評判を知ってる方いましたらお願いします そうそう、
ダイソーは安くて自分もよく行きます。
ってダイソーじゃなくて運送会社の大創(タイソウ)の評判を教えてください 西区の山崎商事ってどうですか?よく求人出てるけど。
>>479
彼らは基本給+残業だから、残業がたくさんある便に当たれば結構あるんじゃないか? うちの部品やってる連中は大型で総35〜40貰ってるよ(10〜12時間労働)
4tでも総28〜34、35くらいある
フリーで長距離やってるおれらよりも給料いいよ
部品は好かんからやりたくない
歳とってからでいいや 部品屋右走るなよ。セブンイレブンやローソンの配送屋よりタチ悪いわ 部品屋って、トラック野郎気取りの勘違いしたやつ多くね?
今時、恥ずかしいったらありゃしない 部品屋、コンビニ配送はうざいよな。
23号では一番左を走っとけ。
60キロで真ん中とか頭おかしいわ。
とくにカリツーは高速や23号では本当に邪魔なんだよな。
部品屋は渋滞を作る一要因だよ。
そんな規則を作る会社も臨機応変でなく駄目だけどな。 だって、タラタラ走れば事故が減るとか勘違いしてる痛い会社ですからW
奴らの60キロ迄の意地のはりようを会社の上の連中は見てみぬ振りなんだろうな。どーせデジタコなんだから加速→等速まできっちり管理しろよな
タイヨーとかニッポーとかマナーの欠片もないやんな 23号でおせえなあどうなってるんだ?
と前を見たら部品屋が60キロくらいでたらたら走ってることけっこうあるからな。
まあその変な規則で他社より事故が少ないなら説得力があるが。
昨日飛島村でまた事故があったみたいだな。
最近十一屋あたりで本当にやたら混むよ。
これも部品屋のせいかもなw 日急の三河ナンバーの10輪レンジャーの奴、さんざん50キロで引っ張っといて自分だけ完成に赤なのに信号無視かい。
一応ドラレコに記録してあるし会社に送りつけたろかな トヨタ副社長 「韓国はすばらしい、韓国を見習って若者はもっと働け」 隣の岐阜にあるハートランス
社長はかなりボケているらしい
沈没までは時間の問題だって。 観音に名古屋服部ってアルファベットで書いてあるレンジャープロ、ナンバー、名古屋101、あ2375
車線変更は勿論、右左折もウインカー出さないゴミ。
23号線豊橋〜安城まで見てたけど、ウインカー皆無。
死にゃいいのに。 もしかしてウィンカーが切れてたのでは?
俺も朝はウィンカーがちゃんと点滅してたのに、
昼くらいになって切れて点滅しなくなったことがあって焦った。
しかし右左折ってことは両方だから両方運悪く切れることはまずありえないから出さないカス野郎なんだろうな。
ウィンカー出さないのはトラックより普通乗用車のが圧倒的に多いよな。 まじでカスだと思う。
ウィンカー出さないアホはプロドライバー失格で恥だよ。
そういうやつのせいでトラックの印象が悪くなったりする。
個人的な印象だがウィンカー出さないのはダンプが多い気がする。 まあ部品屋も常識ないけどなw
23号でずっと真ん中で走ってるアホがけっこういるしな。
60キロで走るのならずっと左車線で走ってればいいんだよ。
百歩譲って真ん中で走ってもいいが、
追い越したらすぐに左車線に入れよ。
23号バイパスでデジタコ50キロで走る部品屋タヒねや
てめーんとこの経済運転で大勢に迷惑かけんなっつーの
特に、小松と刈急と蒲運 碧南運送、最近やり過ぎじゃねえか?速度に信号無視に、タラタラ走られるよりはマシだがマナーわりいぞ 碧南運送給料安いからイライラで運転もあらくなるわな
碧南は23号で捕まってたぞ
多分相当ひどい運転してたんだろ
社速とか緩そうだしまじで碧南にはいりてえ!
コネあるひといたら是非紹介してください 碧南 大型で手取り18万位しかないぞ。
昼金のみ。あと過去五年いないに違反があるとはいれない。
安定だけがとりえの会社
まじで?
でもそのぶん茄子があるのでは?
茄子いれても総額でも300もいかない?
昇給が5000円くらいあれば救われるんだが 運送会社で昇給なんかあるわけが無い
カリツーや大興ですら3,000円位がいいとこ
あと運送業界ではボーナスは手取りで20万×2が相場 サンクス
碧南なら手取りで20後半くらいはもらえるかと思いましたが甘かったですね。
みんなの憧れのフジトランスは手取り、茄子はどんなもんなんでしょうか?
トレーラーに乗れば手取りで35くらい、
茄子は4ヶ月分くらい貰える気がしますがそんなにもらってないでしょうか? 別に憧れてねぇけど…。ってか部品屋でいい金貰おうってのが図々しいよな 部品屋なんて、仕事自体が稼いで来る仕事じゃねぇだろ。 でも部品屋は休みが多いのがいいっすよね。
部品屋で手取り30前後狙えるとこはなかなかないでしょうかね
しかもまあまあ入りやすい会社で。
貰えるならトレーラーでも大型でも乗りますが >>505
地場でもそこそこイイ便に当たればそれぐらいは貰えますよ。長距離はもっと稼いでますがw
ただ>>502のような便もあるのも事実ですね。
うちの部品やってる連中は、大型一日12hで16k〜18k(便による)貰ってるぞ
トヨタショック以前なら20k超えもあったらしい
静岡から星崎運輸の面接受けてみます。どうしても星崎で働きたいです。 また求人出してるってことは応募がなかったか思ったような人材がこなかったんだな。
待遇いいからけっこういい人材も応募してきそうなんだが いい人材はあまり会社変えない
ダメな人材ほど会社を渡り歩く 愛進物流のクオンのトレーラーに乗った奴、カスみたいな加速で永遠右キープとか、なめてんの? >>514
はい!なめてます!!!
ベロンベロンなめてます
なめすぎてベチョベチョ
部品屋でLedのマーカーとかメッキギラギラとかの奴、いい加減ダサい事に気付けW
頑張っても所詮は幌馬車なんだよ! カリ〇ーのある営業所で乗務員やってた友達が言ってたけど製品や交通事故やってなくて昇給200円と言ってたよ確か今年の夏ぐらいやったかな。その連れ今は路線やってると昨日電話あったな。 すいませんカリ〇ーは昇給と夏の茄子をもらってすぐ退職して路線やってると電話ありました。こないだエアサスの車は気持ちがいいと岐阜でスライドしたら彼は言ってたな。 ある安城に本社がある通運さん羽島市内の二車線追い越し車線走って右折するのはわかるけど手前のサークルKぐらいから車線入ってからでもいいじゃないですか?ちょっと引っ張りすぎですわ。 愛知の運送会社で去年の9月13日に入社した
23歳男性の人を知ってる人いますか? >>524
おみゃーさん、そんだけばかの情報でわかったらよー誰も苦労せえへんて!たぁけか! 小牧の光洋企業って、どぅなん?
車、新しくて、綺麗やから良さそう 光洋企業は犬山だよな
確かにトラックには金かけてるな >>529
たたいてやりなWお猿さんの集団だし、調教したらんばW ムソー相変わらず滅茶苦茶な運転してやがんな。観音の右下に「あおるなせかすなくっつくな」なんてふざけたステッカーはってるオコマの4屯な ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています