事故ってもそう簡単に首になんないよね??
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首にはなんなかったが、読書感想文を書かされた。しかも『団塊の世代』難しかった。 チャリんこを引っ掛けた場合は
・・・別!!免許がなくなるかも。。。
兄貴は二回目の事故を起こして自主退職させられてたな。
その会社は一回目の事故までは大丈夫らしい。
某大手自動車製造会社の下請けでトレーラ乗りだった。
小学校低学年の男の子の頭をダブルタイヤに挟んだ
あの人は今も現役。懲役なし… おいおい。運送会社に営業許可出してる省庁ってどこなの?
国土交通省? 事故ってクビならまだマシだよ!修理代運転手に負担させて飼い殺しなんて会社がいっぱいあるからね! 事故ってクビにならなくて、客殴ったらクビになる社会の不思議。 事故ると運転手を降ろされて給料を最低ラインまで下がられ雑用係。
自主退職するようにしむけられる。
無事故が一番!
イライラしないで!
安全運転だよ!死ぬなよ!殺すなよ! <ひき逃げ>右折ゴミ収集車に女性引きずられ死亡 横浜
12月25日14時39分配信 毎日新聞
25日午前6時55分ごろ、横浜市中区の交差点で、右折しようとしたゴミ収集車が道路を横断中の女性に接触、前輪に引っかけたまま約300メートル引きずった。
女性は全身を強く打ち即死。
収集車を運転していた同市内の65歳の男が約5分後に現場に戻って来たため、神奈川県警は業務上過失致死の疑いで緊急逮捕した。
最終更新:12月25日14時39分
ひき逃げ:男性はねられ死亡、トラックは逃走−−仙台の市道 /宮城
12月26日12時1分配信 毎日新聞
25日午前2時50分ごろ、仙台市太白区西多賀3の市道(旧国道286号)で、同区西の平1、会社員、内村正男さん(56)がトラックにはねられ、間もなく死亡した。
トラックは現場からそのまま逃走、仙台南署はひき逃げ事件として捜査している。
調べでは、現場は片側1車線の直線道路で、目撃した通行人が110番通報した。
トラックは2トン車ほどの大きさで、色は白。内村さんを引きずったまま約300メートル走行し、鈎取方面へ逃げたという。【伊藤絵理子】
12月26日朝刊
タイヤが外れて人に当たって殺したり、荷物落として殺したり。
偶然とは恐ろしいもの。
箱車でバックって何も考えないでやると恐ろしい。
見ているほうも。ケータイ片手だけど左右に首振って安全確認はしてたようだが。
ん〜事故の内容にもよるのでは?
あたりまえですが。。。 このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1175503263/
デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ 自分の勤めている会社では、揚げ足を取られてかなりのいじめに遭います。
ちょっと、ミラー同士が当たってしまって、相手のガラスだけが割れてしまっただけでも
未だに小言を毎日言われます。 会社にある多彩な車両の全部に乗れる俺
事故連発して居辛くて辞めたくても
辞めさせてくれない
それどころか来月から新車決定
日頃の態度が重要 >>37
わざわざ事故連発って…
普通のヤツなら恥ずかしくて書けんぞww 事故連発して
恥ずかしくて辞めようと思った
普通だろ? そんなに事故やってんのなら危ねーから運転手やめれ!わかった?(^O^)/粕
ハィ!ポク大竹!\^o^/ 事故ったら、荷主から運送会社へ直接電話が行き、軽くて出入り禁止、重いと解雇だよ。 日本梱包運輸倉庫の場合、事故を起こすと時給300円で倉庫整理を1年間やらされる。
思いっきり労働基準法を無視してこれ見よがしに叩かれる。 皮肉にも、、、倉庫整理って行き着いた先なの?
倉庫マンでフォークマンの俺はよくこれまで生きてられたもんだな、倉庫整理?そんなの毎日の事だぜ! >37
事故連発で「乗れる」とか。
おこがましいにも程があるね。 社会の底辺の運送業から干されたら浮浪者しか残ってないよ 事故の大きさにもよるだろーが聞いた話で危険物とか液モンは一発アウトらしいぞ >>51
昔、横転したローリーの運ちゃんが自殺したのあったな
居なくなったから付近を探したらベルトで首を・・・・
それからは、大事故を起こした運ちゃんは警官が付きっきりになったらしいよ 飲酒の運コロだけは射殺で構わないけど うちは事故ると半飼い殺し。有無を言わさず鬼の様な配車で休日無し… まぁその分稼げるんだがな。いいんだか悪いんだか。 そんなの運輸局にチクって事業停止、会社ごとあぼ〜んにしてもらいな うちは運転手の過失と程度によるよ
例えばカマほったでも物損なら、その月の無事故手当てカットとボーナス査定に影響
人身なら解雇
基本、事故起こしたら即解雇。それがプロの大型運転手としての心構えでありPRIDE、俺はいつでもそう思って運転してる
資格あるものだけができる大型ドライバー。運転手としての誇りと責任感をもう一度よく考えてほしい。
皆さん運転気をつけて! >>56 オマエは一度もぶつけた事ないんだな。凄いですね 笑 家の会社は邪魔な奴は事故るように、車に細工をしてるらしい。 ヘッド一台潰しても、クビにならなかったオバサンいたな。
今じゃ男引っかけて、そいつにヘッド買わせて乗ってるけどな。
よく出戻ってこれるよ、恥さらしがwww 知り合いに死亡事故を起こして禁固2年になった人がいる。
その人は今何をやっているのだろう。相手の人生はもちろん、自分の人生まで
破壊してしまう職業。 >>57
アゲ足をとるようで悪いが一度もぶつけたことないよ、プロだからね!
プロもどきは沢山いるけど真のプロはそれくらい拘りを持つものだよ。 ぶつけた事がない人間より、ぶつけて這い上がってきた人間の方が強いんだ! 俺が今いる会社で一年未満の間に2回オカマ掘った運転手いたな。
しかも居眠りでな。
きつい配車を組まされてたのも理由の一つで、
運転手が辞めたいと言ったのに辞めさせられないと社長が言ったらしい。
廃車になるほどの大きな事故しても首にならないのは、
まわりの人間にも会社にもいい影響はないな。
その運転手は毎日ではないがまだきつい配車を組まされてたりする。
人が足りないからって懲りてないよな会社も。
首にした方が会社にも本人のためにもいいのにな。
事故したら一発で首くらいのが会社にとっても本人にとってもいいかもしれない。
配車が悪いというならそんな会社にいればまた事故を起こす可能性もけっこうあるわけだし、
本人が悪いなら他の会社で出直したほうがいいだろうし。
事故を起こすと会社に居づらくなるしなあ。
俺も部品屋にいた頃、
サイドミラーをあてたりその次に荷物事故を起こして自主退職に追い込まれたが、
今思えば自主退職に追い込ませてくれた会社には感謝しないといけなかったかもしれない。
同僚からいろいろ責められたりして居づらくなってたしそんな環境だとまた事故をして会社に迷惑をかけ自分にもよくないし。 このスレッドは過去ログです。
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