アメリカントラック
アメリカのトラック・トレーラーについて語りましょう。 >>99
漏れはオクで1/64ダイキャストを中心にゲット。
>>102
どこのダイキャストがオススメかな?細部の出来とか、全体の見ごたえとか
102さん、IDが凄い事になってますね!! >>103
漏れのIDホンマだ。。。
DIECAST PROMOTIONとSpec Castというメーカー買ったけど、
作り込みはDIECAST PROMOTION>Spec Cast
ただどちらも棚に飾って見る分にはかなりイイ。
思うに、1/64ってアメリカントレーラー模型にとってベストバランスじゃないですか?
1/87は迫力ないし、アリイの1/32はでかすぎるしおもちゃという感じ・・・
自分で作りこむものなんでしょうけど(^^;)
棚に並べてニヤつくにはこのくらいのサイズがでかすぎず小さくて見えないということもなく(W ピータービルトのエンブレム。カタログ。販売促進グッズ。 少しだけどGMCアストロを運転した事があるけどひどい物だった。クラッチメチャ重! >>104
DIECAST PROMOTIONとSpec Castは雑誌や臆で目にするね。
何台か一緒に並べるにちょうど良い大きさだよね!ちなみにどんなトレーラー?
>>106
俺は米軍のGMCアストロ見たよ〜3軸のドロップデッキ引いてた。自分の目を疑ったね!
あと、数年前のモーターショウかトラックショウでオーストラリア仕様のボルボVNきてたよ。
やっぱりクラッチめちゃ重だったね。エアブレーキの音にシビレマシタ!
米軍のGMCは3軸のローボーイ引いてる時がメチャ渋い! あのアストロはかなりの老兵だな。
もうぼちぼちギガあたりに代替えされそうな悪感。
積んでるエンジンは用途からして同じデトロイディーゼルでも
直6の6‐71で経済型の“N”バージョンか?
5年ぐらい前にNorth里large学ホスピタルそばの解体屋の鉄屑山の頂点に
インターナショナルカーゴスターのキャブが晒し首みたいに乗っかってたのにはワロタ。
あのアストロは2台あったけど1台は解体。2サイクルのデトロイトの方が解体されてしまった。無念。 ま、まじで!?
8V‐71なんてタマんないっすね!
まさに学研amtだwww
数年前にジャニーズのタレントが廃漁船を復活させて漁をするみたいな内容の番組で
漁船用エンジンを港の船舶業者中探しまわってる時に
あの独特の緑色のデトロイディーゼル6‐71が画面にチラッと映った時は心臓止まりそうだったぜ。
んで、結局積んだのはボルボだったけど・・・
米軍アストロ以外に、数年前、こっちではpeterbiltの320を毎日のように見かけたんだけど、最近見かけないなぁ。
どうなったんだろ?
FUSOスパグレが2軸フラット引いてたの見たが代替されたのかな? そう。まさに学研AMTのアストロ。ただし、米軍のは後期型だけどね。 イラクでトラックの運転手やりたい。給料高いみたい。 >>116
僕は砂地とか経験無いから怖いな。
怖いから仏映画「略奪者」でも観て勉強します。 >>114
現役だが、補欠って意味?
不評だろうね〜
同じ320かどうか分からないけど、俺が見たのは低出力エンジン+ATだった。
ラフテレーン(通称ラフター?)・クレーンと同じだったな、音も加速も。。。
エンジンはCAT3306か、カミンズL-10の300馬力あたりだろうか・・・ 補足ごめん。
トラクターにしては低出力って意味ね。
320本来の使い方(主にごみ回収車。もちろん単車)から、
高出力の設定も無いけど >>122
詳しいね
沖縄でインターナショナル・F−2674&2軸ドロップデッキ走ってたよ。
アメリカで一番見かけたメーカーはカルフォルニァでだけど、ピータービルト、フレイトライナーケンワース。だった。マック、インターナショナル、などは少数派に感じました 宇部のケンワース、オーストラリアかニュージーランドで売りに出されてたよ。 宇部の構内ナンバーがそのまま付いてたよ
軽トラ写ってたから、宇部構内で撮った画像ぽい アメリカントラックが出てくる映画は?
有名作品ではなくマイナーなヤツで >>132
ブラックドッグとか、トランザム7000はメジャー? アメリカだとマイナー作品でもDVD化されててウラヤマシス、、、 バイク映画の「トルク」には「激突!」のピータービルト
(現存してる本物)がちょこっとだけ出てくるね。 テレビドラマだが、18 Wheels of Justiceってやつ。
ttp://www.imdb.com/title/tt0221728/
ttp://www.tv.com/18-wheels-of-justice/show/1600/summary.html
すげー見たいんだが無理だろうな…。
主人公はKenworth T2000に乗ってるらしい。
とりあえず画像のあるページ
ttp://www.topkool.com/series_tv/loidufugitif.htm 時代が来てもやはり良いのは 日野とピート!
この春北米トラックショーでデビューしたピータービルト389は圧巻!!
トラックが好きな人はアメリカのHANKS のhpを見て下さい。
もう腐る程あるよ! 俺は日野とピートはカッコ良すぎてちょっと……(;^ω^)
でも丸目4灯ヘッドライトを復活させたのはワロタけど偉いね。
現行車種だったら俺的にはふそうとウエスタソスターかなぁ、、、
デイトナのトラックマスターズのレポートに丸目2灯に変えた
車高ペッタンコの白の379が載ってた。奈良のショップのものらしいが、
今時のカスタムが施してあるアメリカのトラックが増えると、何か楽しいね。
しかし、トラック一台を個人輸入するって想像以上に大変なんだろうな。。 >>143
乗ってるエンジンまでは書いてなかった。亀でスマソ
今度の日曜日のマスターズ東北にも遠征してくれれば
隅々まで確認してくるんだが。まあ、さすがに仙台までは来ないだろうな・・・。 今日、HYSTERの16輪低床トレーラーを見つけたよ。
残念だけど、グースネックは固定式だった。
本国アメリカでもHYSTERの16輪は珍しそう。
他にアメリカ製の台車を目撃した人いないかな??
日本フルハーフ・トレモを除いて…
TI−BROOKのオールアルミダンプ台車もあるよ。
エアサス・24.5インチの10穴アルミ履いてた。
シングルの青のプロフィアが牽いてたよ
ようつべでアメリカのフルトレーラーのダンプの動画を見たんだけど、
トレーラー側の荷台(ハコだけね)は前の荷台に収納してダンプするんだね。
初めて知って目からウロコだったよ。
しかも箱をトラック側の荷台に出し入れする時、軽く手で押したり引いたり
するだけで簡単に動いてるんだけど、どんな仕掛けになってんだろ?
下にローラーやレールがあったとしても、あんなアームロールの箱みたいなのが
簡単に動く訳もないし、何らかのパワーアシスト的なもんはあると思うんだけど、
それをやる時は切り離して電気のケーブルも外してるみたいなんだよな・・。
誰か詳しい人解説プリーズ 基本的にものぐさと言われるアメリカ人なのに
よくあんな一々降りてって切り放したり連結したりするトランスファーダンプ方式のトラックで仕事する気になるよなぁ。。。
何か余程コストパフォーマンスに優れる面があるんでつかねぇ???
>>152
ちょっと調べてみたんだけど、あのハコは電気モーターで自走するようだ。
ハコの前部にフタがあるんで、この中にモーター&バッテリーが入ると思われ。
アメリカ西部のハイウェイに独自の重量規制があって、これに対応しつつ積載量を
確保する為だとか。トレーラ側のダンプ機構が省略できるから軽くできるのね。
試しに手持ちの写真集見てみたら、確かにカリフォルニアのダンプトレーラはこの
タイプが多かったよ。
>>154
512ではないが参考になった。
ちなみに件の動画はこれだよね?
ttp://www.youtube.com/watch?v=urKuWgtBYxI >>154
なるほど!dクス!
そうか、バッテリー積んでるのか・・。
>>155
ゴメン、今携帯からのレスなもんだから見れないんですw
見れないながら、俺が見たやつを説明すると、何かのイベントっぽくて
切り離しから件の作業を経て再び連結、最後にパイロンの間を
バックで走行、そのタイムを競ってるみたいなやつでした。
でもわざわざ張ってくれてありがとう! >>155
この動画いいね〜。アメリカ人は何でも楽しんじゃっていいな。
これが日本だったら、運送会社の選抜選手がプレッシャーを背負いながらのピリピリした
競技になるんだろな。
ここにハコの画像あり。メーカーサイト。
ttp://www.reliancetrailer.com/caliTDtrailerdumpbdy.html
商業車運転免許(クラスAドライバズライセンス)取るの現地の人でも大変みたいでつねぇ。。。
先日、東関東でアメリカントラックのレッカー見ましたよ。すれ違いでは数回見ましたが、まじかで見たのは初めて!グリルとライトをカスタムしてあり車種はわかりませんでした。 これでしょ?!
ttp://homepage2.nifty.com/keis-keiyo/img/osu.gif
インターナショナルの多分9300シリーズかな?
ライトもグリルもカスタムじゃなくて、ノーマルでこの顔みたい!
10月号のトラックキ○グ誌のアメリカントラック特集にも
違う9300がちょこっと出てるよ! ゴメンこっち
ttp://homepage2.nifty.com/keis-keiyo/introduction.html >>163-169
>>50
ああ、やはり幻じゃなかたのねん。。。
>>171
あ、これ映画「コンボイ」のテーマソングだ!
?
でもあの映画はもう30年も前の映画だったような…
リメイクかな? >>173
いや、これはカバーしてる歌手(グループ?)のPVのようだ。
「PAULBRANDT」でぐぐっても公式サイトでこの動画が見れる。
ヘリが上空に飛んでて、黒煙モクモク〜(゚∀゚)イイ! >>172
他のスレにも貼ってあったな。JAKEBREAK音が良いよな〜 >>171>>174
お〜!あの名曲がカバーされていたとは!!
少し前、久しぶりに「コンボイ」見たオレには、鳥肌モノです! 富士インターの近くに穴掘り用ドリルトラックが3台あるョ。
KWのW900系、ピート359、それとフォードのエアロマックス。正確な型式は違うかもしれんが、
KWはフロントフェンダー周りがヘビーデューティな仕様になってる。
最近KWとピートがいないから日本のどこかへ出かけてるのかな?
自走してるところ見たこと無いんだよな〜。 >>172
凄いね!俺コンボイのレコードサントラ版持ってるけど
歌詞も全く同じ。CB Back!のCB無線(当時流行ったシチズンバンド 市民バンド)
の内容も一字一句同じ。感動した
>>180
3台もなんて凄いね!特にヘビーデューティなKW、この目で見てみたいなぁ
所有してるのは、やっぱ有名な会社なのかな??
2chでは馬鹿にされる厨房です。自分は今まで、父親から話として聞いていましたが、
映画「コンボイ」を見たことがありませんでした。以前から見たいとは思っていたのですが、
レンタルショップで無いのと、インターネット販売でしか買えないので諦めていました。
しかし、>>171さん、>>174さんが、映画「コンボイ」の、主題歌のPVを見て、見たいという
思いが強くなりました。「コンボイ」のDVDを買ってみたいと思います。貴重な映像を見せていただき
ありがとうございました。 なんで厨房や工房は自分のことを「自分」と言うんだ俺みたいに堂々と俺と言えばいいのに
そこが嫌われるひとつの要因だ!!
なんてね☆ >>180
そのKWはamtのプラモの「アラスカンハウラー」と同じ仕様でつか?
>>178
ま、まじで!?
>>179
ま、まじで!?
>>180
ま、まじで!?
キモ微タソ、またレアな話を頼むよ。HEも出ることだし、ビッグカスタムスレでも待ってるお。
って、ようつべは面白いなぁ。↓がコンボイのオリジナルの歌い手か?
http://www.youtube.com/watch?v=8MTQ2iNm2CM
Donaldson EBA Dry Type Air Cleaner 保守。。。
>>180
今日久しぶりに見かけたけど、ピータービルトは帰ってきてたよ。
もう10年くらい前から知ってたけど、確かに動いてるのを見たこと無いなw
その会社のHPにも小さいけど3台の写真があるよ。
うちの会社も地質調査はそこに頼んでるんだけど、
部署が違うから、なかなか話す機会がないのが残念。 >>196
探鉱 富士でググってみると、すぐにわかると思うよ。 >>197
ありがとう!見つかりました。
こんな実車を見れるなんて羨ましい!
FORDは、もしかしたらカミオソに以前投稿されてたかも >>195
ピート帰ってましたか。やっぱり自走してるんだよねぇ?
メンテや車検はどうしてるんだろね。
それにしても三台も違う車種を導入するあたり、ココの社長は結構なマニアとみた。