新車のプロフィアに乗りたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/16(木) 14:22:41

大型経験四ヶ月。
ボロトラックが嫌になりました。（しかも回し乗り）

新車のプロフィアに乗れる会社に転職したいです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/16(木) 14:33:27

車固定じゃないのはたしかに嫌だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/16(木) 14:37:57

乗りたいなら買えばいいじゃんｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/16(木) 14:53:26

大型経験四ヶ月　いきなり新車は、無理だろー
いいとこ　ボロトラック固定！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/16(木) 15:46:36

アホだな！
経験四ヵ月で新車に乗りたいってか( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

そんなんで乗せてくれる様な会社は、DQN会社くらいだな！
もちろんウテシの定着率も最悪だろーな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/16(木) 16:53:25

プロフィアってそんなにいいの？？
ＦＵＳＯが新型になったらＦＵＳＯに乗りたいって言うんじゃ
ないだろうな！！
どうしても乗りたかったら日野の陸送屋さんになったら
毎日新車だが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/16(木) 21:14:02

贅沢だからうｄのクオンに乗りなさい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/16(木) 21:32:19

うちの会社くればどんな素人でも新車乗れるよ。日野しかないし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/16(木) 22:13:00

>>7
しょんべんトラックなんか乗れねぇーよ！

1 · 2006/02/17(金) 07:49:20

毎回乗り回しだぜ。
ハンドルカバーすらついてねーよ。
車内で鍋とか食うバカがいるから、車内が臭い。
シートの裏に腐ったミカンや食べカスが落ちてるし、
毛布が二枚積んであって、それも皆で共用。
我慢できる？
帰る度に洗車するのもだるい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/17(金) 08:13:25

こんなとこに書き込みしてないで履歴書でも書いてたほーがいいんじゃマイカ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/17(金) 08:21:33

その前にハンドルカバーかよ
恥ずかしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/17(金) 10:48:03

三河の自動車部品運んでる会社池
もしくは性能

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/17(金) 11:04:30

大型経験四か月で贅沢言い過ぎ！
もっと修行をつんでいい会社探しなさい

1 · 2006/02/17(金) 19:37:04

ハンドルカバーいいじゃん。
関西～福島で一運行1300～1500キロ走るんだけど
８運行で（８、９回しか走れない）給料手取りで２２万よ。

転職したいけど、四ヶ月じゃ経験者として見てくれないでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/18(土) 07:12:45

お前それ軽虎海苔か？
22万ってかＷＷＷＷワロス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/18(土) 13:30:22

>>車内で鍋とか食うバカがいる
　
　　　　　　ﾜﾛﾀ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/18(土) 13:35:24

>>15
ネタかよ？　
いくらなんでもそんなに安すぎたら従業員誰も居付かないだろ？
お前なんか荷物事故とかやったん違う？

1 · 2006/02/19(日) 12:54:10

>>18
手取りだよ。総支給は8発走って26万位。

やっぱ安いの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/19(日) 15:03:45

新車のプロフィアで
三重～関東月11航海
社内で一番少ない私で手取り40ありますけど…
他は50くらい。
って言うか４トンで県内集荷だけでも22は切りませんが？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/19(日) 16:15:37

つーか２ｔ地場でも２５いくとこはいく

>>1転職を勧める
そしてもっと勉強汁

1 · 2006/02/19(日) 16:38:51

やっぱ少ないのか。
トラック初めてだから、こんなもんかと思ってた。
それに８、９回しか走らないし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/20(月) 13:33:38

そうそう。　この業界入ったばっかだと何もわからないよね
おいらもそうだった
それは地味に経験積んで、他の会社の運転手ﾀﾝと話したり、
リサーチすることでだいたい相場がわかってくる
地雷な会社とかもね

まぁ、頑張ってくれ(´・ω・`)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/20(月) 20:03:42

>>1＞
乗り回しならずっとボロじゃないんだろ？
俺、デコンプ付きの火野車の担当だぞ！ｗ
リミッター無いけどスピード出ないし…
しかも何故かエアサス。ふらふわの昔仕様のエアサス…。
もう６年も乗ってるのにな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/20(月) 23:54:40

>>1って手積み降ろしなしの楽な仕事じゃないの？
それかめっちゃ軽い荷物ｏｒ安い荷物
あと考えられるのは孫々会社とか田舎会社
長距離行ったついでにその田舎の会社の求人とか
役所のＵターンＩターン募集みてきたが
持ち込み３５万月給１３万～なんて都市圏じゃ捕まりそうな条件で出てたよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/21(火) 14:58:32

>>25　ﾜﾛｽ
田舎は大変だぁね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/21(火) 15:17:03

>19
それ給料安すぎ

とは思うけど、多少安くても会社の組織がしっかりしていれば個人的にはいいんだけど、
給料も組織もダメな会社は嫌。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/09(木) 20:14:47

新型ﾌﾟﾛﾌｨｱ乗りたけりゃ～東海ｴﾘｱならトヨタの工場横持ち会社｡関西ｴﾘｱならﾀﾞｲﾊﾂの工場横持ち会社に…その他各メーカー横持ち会社因みにキャビンは内装レスHIDレスも多少あり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/09(木) 20:32:09

HIDレスは殆どないよ。あのカリツー系、大興系、ユーネット系、愛陸系などトヨタ系の有名どころ安さ一番の車でも装着してます。ただ運転席の窓は手動！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/09(木) 21:00:36

ﾚｽおおきに訂正すると内装&HIDﾚｽはﾀﾞｲﾊﾂ出入りの豊能系での確認でつ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/09(木) 21:19:39

初めて聞きましたよ。仕事からかなりの台数みてますがその仕様は…やっぱトヨタとダイハツの差ですかね？上記の会社は最低限の仕様はついてますからね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/10(金) 21:02:20

ニ○クのＧＮも､思いっきり安物だったよ
6速､ハロゲン､実用仕様､エアコンレス､パワーウインドウレスとかね
そんで､積載量取る為に､裏改造までして･･･

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/10(金) 22:19:38

まぁ工場間横持ちのみなら快適装備皆無のﾚｰｼｰな仕様で事足りる訳で…以上余談でした｡ただ新型乗りたいだけなら､こういう会社に逝って見ては如何が？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/11(土) 13:42:17

つうか大型トラックなんて何千万ってするんだから
そんな必死になって小銭ケチルことなくね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/11(土) 18:31:29

>>34
個人なら気にならんが
１００台単位だともう１台って事になるぞっと

１ · 2006/03/22(水) 01:35:08

今月は９発走って（関西方面、空バック二回）
総支給２３万、手取り２０万だったよ。

荷物はバラで満車。横移動に三時間。睡眠時間四時間。

もう辞める。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/22(水) 13:15:10

>>36　ｶﾜｲｿｽ(´・ω・`)
それで半年ぐらいやったの？　よく頑張ったよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/23(木) 12:15:31

>>36 >>1
コンビニのねぇちゃんに負けてるようじゃやってられんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/23(木) 12:45:29

4トン乗っていた俺より待遇が酷いじゃないか・・・
俺の場合、前の会社も決して良くはなかったけど、
営業所長が変わるまでは組織がしっかりしていたからそれでもよかったが。
#変わってからあまりに酷くなったので辞めました

でも俺がこの業界に入ったとき、他のドライバーはファイターNXで俺だけミニヨン。
そのあと与えられたのがジャストン。今考えるとボロ車のほうが気楽。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/27(月) 17:34:12

ウチもたいがい悪いと思ってたけど>>1のほうが上回ってたｗ
もうちっとがんばったほうがいいのかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/28(火) 22:41:01

ﾍﾟﾘｶｿ便のバイト(軽ﾄﾗ)だって30ﾏｿ以上貰えたよ。　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/29(水) 04:59:38

>>41
いつの話？

41 · 2006/03/29(水) 21:08:16

一昨年、　つい最近だよ。　都内の繁忙期ならｿｺｿｺ稼げる。
持出150～170くらい、配完130～140くらいだから、日給にして14000～16000円くらいかな。
住宅街だったからこれくらいだけど、商流地ならもっとｲｹるんじゃないかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/29(水) 22:27:28

>>43
ブラックキャットで
厨房時　１個１００円　バブル時　１８０円　辞める時　８０円
去年　営業所に顔を出して聞いたら　重量物大物　５０円　自転車区域　２０円って聞いて
３００～４００個配達なんて今は夢で　もう復帰は出来ないなと思ったからさ

41 · 2006/03/29(水) 22:43:18

まぁ、今となっちゃ宅配業はあまり旨みが無いよね。　本業にするにはちょっと…ってとこかな。
ﾈｺの傭車運行や横持ちも、最近の運賃下落には辟易してるし。　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/32(土) 14:36:15

にゃおん、ふんどしの本家路線は何であんな給料いいんだ？

いやあれが普通なんだろうな・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/32(土) 23:18:04

>>46
過酷

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/17(月) 04:14:08

冬期間、深夜ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ仮眠中に冷却水温下がってヒーター効かなくなって寒くて目が覚める。
こんな車でも乗りたいですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/17(月) 04:34:25

ネコの傭車やてましたがたしかに給料はｿｺｿｺ…
だが拘束時間が長い！
でもネコの仕事やったら辞められないかも！
中、長距離じゃなかったらラクだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/17(月) 15:14:36

プリキュアの赤いほうに乗りたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/17(月) 15:33:33

赤は…いねーだろ…。
オレは黒ノリ希望♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/18(火) 15:18:44

プリキュア見てる女の子に乗りたい

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2006/04/23(日) 00:00:53

ダンプの直６ターボっていかがなもんでしょう
過積載でも不整地走行や坂道発進、ぬかるみ脱出できるほどトルクありますか？
それから、燃費はいかがですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/04(木) 09:46:21

ﾀﾐﾀ釭ﾊﾆﾃ､ﾋｶ篦ﾋ､ﾏﾋﾜﾅﾋ･ﾞ･ﾊ｡ｼ､ｬｰｭ､､｡｢ｳ荀・､ﾟ｡｢ｿｮｹ賣ｵｻ・｢ｱｿﾅｾﾃ讀ﾎｷﾈﾂﾓﾅﾅﾏﾃ｡｢
､筅ｦ､爨ﾁ､网ｯ､ﾁ､网ﾇ､ｹ｡｣･ｿ･ｯ･ｷ､筅ﾈ､ﾇ､筅ﾊ､ｯｰｭ､､､ﾇ､ｹ｡｣
｡｡ﾎﾙｸｩ､ﾎﾉﾙｻｳ､萍｡ｰ讀ﾘｹﾔ､ｯ､ｳ､ﾈ､ｬ､｢､熙ﾞ､ｹ､ｬ｡｢ｶ篦ﾏｱｿﾅｾ･ﾞ･ﾊ｡ｼ､ﾏｺﾇﾄ网ﾇ､ｹ｡｣
｡｡ｶ篦ﾘ､､､鬢ﾃ､ｷ､网・､ﾏ｡｢ｼﾖ､ﾏﾈｱ､ｿ､ﾛ､ｦ､ｬｵｹ､ｷ､､､ｫ､ﾈ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡｣･ﾛ･ﾈ
ｺ｣ﾇｯ､ﾎｽｩ､ｫ､鮓篦ﾊ･ﾐ｡ｼ､ﾋ､ﾊ､・鬢ｷ､､､ｬ｡｢､ｳ､・筝篦ﾔ､ﾎﾃｱ､ﾊ､・ｨ･ｴ｡｣

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/06(土) 10:22:53

ウチ来ればノレルヨ。給料そこそこだし、4からﾄﾚあるよ。今度入る未経験で現行のトレだよ。場所は西東京！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/14(日) 00:00:11

新車のりてーけど洗車マンドクセ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/22(月) 21:39:38

室内は意外と閑散としてたな。

ただ灰皿の位置は前代より良くなった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/23(火) 12:09:10

ベットの位置高杉。
シートあまり倒せない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/23(火) 21:51:30

ヒーター効かなくなるのは、過眠防止です！！爆）
　全国の雇用者側からの依頼で採用しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/08(木) 00:25:23

新型のハイルーフ＆ハイグレード海苔でつ

天井高杉(^^ゞ
しかも天井が斜めだから洗車するときキャブ倒さないと
洗えれない(^^ゞ
まぁ贅沢な悩みでつが…
つかサスシートは皆ロック掛けてるの？
あまりに柔らかすぎでオイラはロック掛けてます

長文ｽﾏｿ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/08(木) 02:21:30

内装デザイナーは前回は快適リビング
今回はシステムキッチンをイメージしたそうです　マジかよっ
例え業務用のトラックとはいえ21世紀に作られた
とはやっぱり思えん内装だ・・・
ひどすぎる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/10(土) 18:31:07

ふそうのカスタムとどっちがいいですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/12(月) 19:05:12

ふそうに決まってんだろ。

**クオン乗組員** · 2006/06/26(月) 20:25:59

新型プロフィアって、排気ガス黄色くない？トレーラーヘッドの排気ガスが黄ばんでた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/08(土) 23:23:51

>64
クオンは尿を混ぜてんけど、プロフィは排ガスにうんこを混ぜてるからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/08(土) 23:43:36

助手席側の灰皿はオプションなんですか！？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/08(土) 23:44:47

>64
クオンは尿を混ぜてんけど、プロフィは排ガスにうんこを混ぜてるからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/13(木) 23:35:58

　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　,　　´￣　　　　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　/(_. ._ 　　　　　　 _. ._)ヽ
　　　　　　　　　,′ _　　　　　　　　　、　　_i
　　　　　　　　　　i　ｉ　 l/　ハ　　　　＼|　　|
　　　　　　　　　　l　 | 　|　/　､　　　､'｀＼|　 i.|
　　　　　　　　　 |　 | 　|/─‐-＼ヾ、_-─-| 　||
　　　　　　　　｜,r| 　| rぅ'r-　｀ヽｰぅ'r'ｘ.|　 ||
　　　　　　　　　 |:{（| 　|　ﾋ;j　　　　ﾋ;j　 |　 |.!
　　　　　　　　 | ヽ|　 |　　　　　 i　　　 ,|　 l !
　　　　　　　　 |　:.|　 |　　　　　 i　　　 /|　.i |
　　　　　　　　 |　:.|i　.ﾄ､　　　__._ 　　 /｜ i' |
　　　　　　　　 !　:i｜ | :l＼　　ﾟ　 .ィ´: : |./.: | 　　　　　＜アドブルーですわ。
.　　　　　　　　 | : :|｜ |/＼｀　ｰ'´ノ|ハﾉ′ |
　　　　　　　ﾉ　.;| 乂|＼｀' ｰrく／ト-|　|:. ｜
　　　　 _ -‐￢´￣ | : | 厂￣二H七￣|　ト ⊥_
　　　　厂　＼　　　　r'´⌒ヽ.　/| |＼　,|　|　　　丁l
　　　｜　　ヽ　　　|　　⌒ 入￣￣￣￣７　　　|　|
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　　　　 l　　　　ヽ:.. 　|　　ﾉ⌒　 ┐＿_r'ﾉ′　　 |:　|
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　　　　　　|　　_/ 　　　 /.: : :｀ｰ-　､___,r─--─￣　 }.）
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/18(火) 13:38:58

オプションのカタログには載って無いしでも
運転席のやつが綺麗にはいるよ
ちなみにコンソールの件は何処に伝えたら開発してくれるのかなー？純正の質感がイイヨネー
上のカキコにハゲしく賛同(^0^)/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/24(月) 20:52:03

んで
ｽﾚ主は念願叶ったの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/03(木) 09:30:54

あのブレーキペダルが使いにくそう
日野のＨＰでは操作しやすいみたいだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/03(木) 11:59:31

ペダルは特に新鮮味ないよ
ただブレーキ弱い
排気レバー一個下げで排気弱が連動になるのはいいけど
元のブレーキ弱いからﾏﾝどくせ
七速のエンブレが弱いのは気に入ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/05(土) 21:20:01

確かにブレーキはヨワ…
でも慣れたら他のメーカーに乗るとカックンってなりそう…

しかし内装はちゃっちーな！
ふそうやギガはとっても豪華絢爛
ウラヤマシー　　　
ちなみにハイルーフですが、日中はエアコンの効きが悪くないですか？
待機中は暑くて暑くて…　日が暮れるまでエアコンは全開！
手を伸ばして上にすると座ってるとこと上の温度差が…

やっぱFRPの屋根は焼けてんね　（汗　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/06(日) 01:46:20

嫁の親父苫小牧から吹田を4日ペースで月に6回で手取り30万だったぞｗ
しかもトレーラーで全高函館～青森まで3時間20分のフェリー・・・。
リミッター付でかわいそうやねぇ・・・。
今は出稼ぎ状態で関西地方から青森までひたすら荷物運んで家に帰るのは
月に1回やで＾＾；
それで給料20万と少し・・・。
かわいそう・・・。
25年勤めてこの仕打ち・・・。
もうじき定年だからって我慢して走ってるぞ(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/06(日) 20:19:57

>>55
イルカマークのトコだな
給料そこそこ､って嘘つけ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/08(火) 13:22:15

コンソールニ種類あるけどみんなどっち？
迷ってます
気に入ってる理由なんかもあったらウレスィ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/08(火) 23:38:06

>>75
イルカマーク給料激安だっていう話を
いろんなスレで聞くなぁ　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/16(水) 13:19:59

>>75
>>77
ｱｵﾉﾋﾞでしょ？
そんなに安いの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/17(木) 03:31:31

マァスレ違いﾀﾞﾅ
色んな所に書いてるんならそっちをロムりなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/17(木) 06:37:50

夕方（例えばパレット）積んで出発、朝降ろすまでにエアコンのパネル何回触る？
車のエアコンだけだよね
自動が当たり前じゃないのは
ハイルーフで効きが悪いのは建物だったら設計ミス
追加工事
誰が最初に『改善』してくれるんだろう
『改善』はやっぱりＴがやるべきだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/18(金) 00:36:04

日本語でおｋ

**かおりん** · 2006/08/19(土) 20:14:38

ハイルーフは日差しが強いときは
エアコンの効きが悪くなるから
暑いよね…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/19(土) 21:23:55

ハンドル、ちっちゃいけど…！
違和感ない？

**かおりん 稲森いずみ ハッピーマニア** · 2006/08/19(土) 21:27:55

プロフィアと
スーパーグレートは
ハンドル径４５ｃｍだからね

クオンは４６ｃｍ

ＧＩＧＡは４８ｃｍ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/19(土) 21:53:21

ニトンのハンドルと、大きさ変わらないような？
ケツダブ、四軸、前２軸、にベストマッチはどれ？

2006/08/19(土) 22:42:54

とてもパワー不足を、感じます。
東名の大井松田～厚木間の登坂車線で、３～４トンの積載で６速で６０キロしか出ない。(*´Д｀)=з
排ガス規制で、マフラーかえたせいも、在るのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/20(日) 22:14:20

カタログ、欲しい！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/21(月) 07:43:14

>>83
オレは小さいハンドルの方が回しやすいけどな。
前へのりだして回すより、その場でくるくる回せる方が楽だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/21(月) 12:06:09

こんなにハンドル小さく出来たの？
大きい理由があるはず？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/21(月) 12:54:45

昔はパワステなんかなかったから大きなハンドルが
必要だった。
なので、パワステになっても大きい方が安定があるとか色々と
言われてずっと大きいままだった。
でも、オレは小さい方が回しやすいと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/22(火) 03:18:04

俺は反対

やっぱり身を乗り出してグルグル回すほうがいい
ミラーを流し目で、一般車のｳﾏｰな視線を浴び、交差点を華麗に曲がるのだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/22(火) 08:30:09

>>91
禿同

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/22(火) 17:45:34

ｳﾏｰな視線を浴びてると思っているのは自分たちだけだよ
一般車は「おいおい、俺の車にぶつけるなよ。チッ、あいつ自分が注目
　　　　　されてると思って必死でハンドル回してるぜ！しっかり勉強
　　　　　しとかないから一生トラックの運転手で終わっちまうんだよ」
ってな感じじゃないか

**かおりん 稲森いずみ ハッピーマニア** · 2006/08/22(火) 21:12:40

>>93
禿げ胴！

俺毎日
フルトレーラー乗って
狭い交差点曲がるときに
乗用車の視線を浴びているけど
やっぱり自己満足なんだな…

**かおりん 稲森いずみ ハッピーマニア** · 2006/08/22(火) 21:16:21

長いトレーラーって
素人が見ると
長さに圧倒されるからね

停止線で停まっている乗用車は
トレーラーが
曲がりきれないと勝手に判断して
ビビッてバックするしぐさを取るけど

実際は停止線で停まっていれば
曲がりきれないことは無いんだけどね

その驚く顔を見て優越感に浸っているのは俺ですが（汗）

**名無しさん＠亡国者いっぱい** · 2006/08/22(火) 21:17:46

ところでプロフィアとスーパーグレートの
ショートキャブと、どっちが運転席高いかな？
あ、クオンも同じくらい高くなってるかな？
ギガMAXはさすがにコイツラほど高くないかな？

**かおりん 稲森いずみ ハッピーマニア** · 2006/08/22(火) 21:33:06

スーパーグレートのショートキャブより
新型プロフィアの方が高そう
３段ステップだから

スーパーグレートのショートキャブも
３段ステップだったりして？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/22(火) 21:53:44

スパグレのショートキャブもステップ三段だよ！乗り始めは寝呆けて踏み外したりしたもんだ（笑
４トンとスライドする時にミラー当らないんだよね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/22(火) 21:57:29

>>97　３段だよ。俺実際に、Ｌ６の重トレのヘッド乗ってっから。（ハイキャブの）

**稲森いずみに間違えられちゃいました** · 2006/08/22(火) 22:01:51

>>98
>>99

ふそうのショートキャッブも
３段なんだ～了解！

**童貞丸急行** · 2006/08/22(火) 22:02:59

>>99
カッコイイですね!
重トレとか車線からはみ出しそうで見てて冷や冷やします。

**105** · 2006/08/22(火) 22:09:19

>>101　交差点なんかで、小さい男の子に手振られるから、よくラッパコールしてるよ。

**名無しさん＠高齢者ウテシいっぱい** · 2006/08/22(火) 22:22:02

な～るほど。
プロフィアもスパグレも高っかいですなｗ
そのうち、ステップに足乗せると運転席まで
電動で揚げてくれるリフトなんてモノが
出来たりしてね…w

**稲森いずみに間違えられちゃいました** · 2006/08/23(水) 05:39:56

ザグレートのカスタムは（プロジェクターヘッドライトの型）
３段ステップだったよね
運転席側のドアを開けると
エアーシリンダーの力で
１段目のステップが出てくるんだよね

**稲森いずみに間違えられちゃいました** · 2006/08/23(水) 21:56:56

>>103

それより電動下駄箱がほしいね
靴ごと運転席に上がって
スイッチを押すと靴と床が
自動的にシートの下に格納されて
あとは裸足で土禁運転ができるトラック希望！

**名無しさん＠漏れが高齢者かぁ？ｗ** · 2006/08/23(水) 22:37:10

３つのペダルにイボイボがついてて、踏むたびに
足の裏を刺激する土禁アイテムってのはどうよ？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/27(日) 10:25:27

>>103
そういうのじゃないけど，前にモーターショーで，ギガの助手席に下肢障害者用の車椅子リフターをつけた車が展示されてた。
そのうち、スイッチ押したら運転席シートが降りて来てそのまま座ればＯＫ・・・って戦隊ものだなこりゃ

そのときのモータショーだったと思うけど，大型トラックの体験同乗であちこちのメーカの助手席に座った。ベンツのアクトロスはひときわ高く上りにくく感じた。（当方普免のみ）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/01(金) 08:48:24

プロフィアが話題の中心にもどって欲しい・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/01(金) 10:35:02

じゃー…新型のプロフィアの
前のテガ日野エンブレム誰か俺にくれ！
愛車の軽トラにつけるから(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/10(日) 09:44:26

ﾎｼｭ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/10(日) 12:44:32

３つ共イボイボついてたらＤＸかけとる人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/10(日) 12:46:10

大変…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/18(月) 21:03:46

ファイングリップってみんな使ってる？俺は使い方の意味がわからないんだけど誰か教えて。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/18(月) 21:22:58

>>113
わからんなら入れっぱで桶。
ｶﾝｶﾝの時はOffね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/18(月) 21:26:29

　◆◆◆◆！！来日外国人警報！！◆◆◆◆
韓国の暦では今年の9/30(土)～10/8(日)の9日間が連休になります。
日本各地で来日外国人による各種犯罪の多発が予想されますので御注意下さい！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/18(月) 21:45:38

114は入れっぱなしなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/19(火) 02:39:49

>>116
ｴｱｻｽのﾌｧｲﾝｸﾞﾘｯﾌﾟだよね？
説明書には確か常時ｽｲｯﾁ入れとけって書いて無かったっけ？
荷重を増して、ﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝを防いでﾀｲﾔの摩耗を少なくするとか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/20(水) 22:46:39

一応冬タイヤも履いてるけど雪道はどうなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/21(木) 01:56:44

スパグレの4軸はとくに雪に弱い気がする…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/21(木) 05:55:45

>>118
他の車と一緒ぐらいでは？
オイラも今年エアサス車で初体験だすが…
オイラのはASR＆デフロック付きだから多少マシかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/21(木) 18:49:38

雨の日は、使うかな。段差に乗り上げると、たまに、ハイロックしますんで、注意してください。ハイロックしたら、車止めて、エンジン切って、また、エンジンかけたら、なおるよん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/30(月) 05:07:41

ﾎｼｭ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/06(月) 11:00:46

おほｈ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/18(土) 13:16:43

新車のプロフィア？
あーだめだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/16(土) 19:16:10

プロフィアのハンドルってシートとハンドルの中心がズレててスパ・グレ乗りの俺には違和感があるし、囲まれ感も少なく足元が心許ない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/16(土) 19:37:36

新車って時点で俺はいやだ。

**童貞丸急行** ◆yhBtUG8ppE · 2006/12/29(金) 22:33:21

関西空港から新大阪まで特急電車で帰っているとき、グランドプロフィアの２軸でJRコンテナ一個積みが同じくJRコンテナ一個積みの貨車を引っ張っているフルトレーラーを見ました。。。
普通大型ならトレーラーにしなくても二個積んでも少し隙間ができるくらいなのになんでわざわざフルトレーラーにしたのかな？と思いました。
どなたかその詳細を知っている人はいないでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/30(土) 04:38:12

>>127
グラプロじゃなくてレンプロの8tじゃまいか？

**童貞丸急行** ◆yhBtUG8ppE · 2006/12/30(土) 08:32:19

>>128
いやあれは絶対にグラプロでした！！
グラプロの他にもビッグサムで同じようなやつも置いてありました。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/30(土) 13:05:00

>>129
バース接車の後ろ卸し×２

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/30(土) 17:45:23

>>127
おまえは12mでものすごく狭い所に行けと言うのか。

**童貞丸急行** ◆yhBtUG8ppE · 2006/12/30(土) 17:49:52

>>131
たしかにそれも思いましたが、フルトレだったらバックがしずらいかと…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/30(土) 18:34:21

プロをナメてはいけない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/31(日) 12:36:10

>>132
違うっつーの。狭い所には台車を切り離して単車状態で行く。
コンテナ二基配達だったら二台で行く。
非効率的だが本当に狭い所は仕方が無い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/31(日) 16:22:36

>>132
この間高槻の全農に同じ仕様のコンテナが来てたよ。
ちなみに全農は狭い所は全くなし。

**童貞丸急行** ◆yhBtUG8ppE · 2006/12/31(日) 18:27:34

>>134
わかりました。ありがとうございますm(__)m
>>135
なんかセンターアクスルのフルトレだったらコンテナが４個積めるとゆう噂を聞いたことがあるんですけど、実際に見たことがありません。。。
本当なんですかねえ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/31(日) 18:36:31

>>132
コンテナ1基積車は引越しや、現場仕事の必需品なんよ。
広い道を走れる仕事の時は 1個じゃ能率悪いからもう1個引張らせる会社もある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/01(月) 16:33:00

>>136
四個積みのフルトレいるぞ。
普通の単車が二個積みの台車引いてるわ。
物凄く長く見える。いや、実際問題長いんだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/06(土) 19:07:37

【事故】犬避けようと急ブレーキ　荷台の鉄板14枚が運転席突き破る　2人死亡

５日午後１時５分ごろ、水戸市若宮１の国道６号で、大型トレーラーが急停止した際、
荷台に積んでいた重さ１．６トンの鉄板
（縦６メートル、横１．５メートル、厚さ２センチ）１６枚のうち、
１４枚が前方に飛び出し、運転席部分を押しつぶした。

運転していた同市元吉田町、運転手、石崎竜一さん（３７）と助手席の
茨城県茨城町長岡、同、宮本亨さん（３６）が胸を強く打って即死した。
県警水戸署は目撃証言などから、
石崎さんが道路に出てきた犬を避けようとして急ブレーキを踏んだのではないか
とみている。
また、鉄板の積み方に問題がなかったかどうか調べている。

調べでは、鉄板はワイヤで荷台に固定されていたが、
急停止の衝撃でワイヤが切れたらしい。
飛び出した１４枚のうち１０枚が道路上に落ちたが、他の車には当たらなかった。
石崎さんらは同県常陸大宮市から同県鉾田市へ鉄板を運ぶ途中だった。
鉄板は、工事現場などに敷くためのものだったらしい。

現場近くの男性（５６）は
「ズドーンという音で道路を見ると、鉄板が運転席部分を突き破り、
屋根が道路に転がっていった。鉄板が飛ぶなんて恐ろしい」と話した。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070106k0000m040076000c.html
http://www.news24.jp/74637.html
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167994676/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/06(土) 20:45:29

こいつもプロフィアだったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/07(日) 14:39:26

Ｑｕｏｎいいぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/07(日) 20:37:30

スパグレ最強

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/07(日) 20:41:17

V8ツインターボ最強

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/16(火) 20:09:06

トラックのメーカーってどこが良い？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/16(火) 21:32:45

グラプロは乗りずれー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/16(火) 23:29:06

以前は、いすゞやフソウとよくスライドしていたような…
最近ニュープロフュアやたらとスライドするような…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/17(水) 00:10:42

グラプロ乗りはじめはステップから転がり落ちました。
なんで三つもステップあんだよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/17(水) 11:12:15

二段だと、乗り降りしにくいからでしょ?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/17(水) 11:28:53

たしかに… だがたまに乗るといまいち降り方がわからず二段目からジャンプ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/18(木) 22:08:49

新車になるなら、プロヒュアにして～！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/21(日) 17:56:07

プロフィアのフロントガラスに緑のボカシ入ってるのはオプションなの？それともグレード？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/21(日) 21:47:20

ガラス割れたので社外品のガラスを入れた。
これがまた安い、ボカシ入ってて工賃込みで45000円！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/22(月) 08:20:07

リペアするより交換した方が安いな

**Hマーク自走団** · 2007/01/22(月) 22:31:30

SH(後1軸トラクタ)のプロシフトに乗って(単体で)た時の話
プロシフトって､リターダ入れてブレーキ踏むと､必ずシフトダウンするじゃん
で､その時は､濡れた路面･やや下り･ややカーブという好条件wが揃ってたんだけど､クラッチ繋がった瞬間､テールスライド！
埠頭向きでカッ飛んでる方､ご注意を

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/23(火) 19:57:42

>>154
プロシフトって名前のくせにアクセル煽ったりはしないんだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/25(木) 18:34:34

リターダＯＮでストップランプ点いちゃう…
優しい方切り方教えてください

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/25(木) 20:56:43

リターダーOFF 使わず安全運転だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/25(木) 20:59:31

なるべく排気だけにして、シフト落として使用してみたら?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/25(木) 21:12:35

今の車排気ブレーキ付いてないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/26(金) 14:55:28

>>157
>>158
ちゅうさくさん乙！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/27(土) 15:41:04

携帯からすみません。

レンジャープロに乗っているんですが、排気でストップランプが着いてしまうのですが、消す方法はありませんか？どなたか教えて下さい！お願いしますm(__)m

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/27(土) 19:31:52

>>161
あ？ここは大型車のスレだぞ？
帰んなw

１ · 2007/01/28(日) 00:09:50

俺の立てたスレまだあったのね。
七月に辞めたわよ。

トラウマになってるから、もう二度と長距離なんてやんね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/28(日) 01:07:28

だいたい大型経験四ヶ月が新車乗ろうなんて1000000000000000000000000000000000000000000000000000年早いんじゃ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/28(日) 01:22:39

何で？プロフィア？
故障が多いぞ！
あとで後悔する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/28(日) 02:08:58

現行型のGIGAにバトルヤンキーを付けたんですが
ハンドルのホーンボタンを押してもすぐに鳴らず
2秒ぐらい押し続けると鳴り出します。
直後は押せば鳴るんですが時間を置くと又同じ症状・・・
配線は純正ホーンの付け根のカプラーの所から切ってつないでます。
何か原因、改善方法わかりますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/28(日) 16:06:48

>>166
スレタイ嫁
ばか運助が

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/29(月) 12:08:25

>>166 簡単だよプロフィアに乗り換えればいい音出るよホーン押す前に２秒早く鳴るよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/29(月) 17:51:16

僕､日野の工場でﾌﾟﾛｼﾌﾄﾎﾞｯｸｽを作る工程にいました｡

１ · 2007/01/30(火) 05:13:37

>>164
１０ヶ月も乗れば一人前じゃね？
一ヶ月に12000キロは走ってたから、１０ヶ月で１２万キロは走った事になる。
それだけ乗ればベテランだろ。
雑貨だから、凄い狭い所にバックでつけてる訳だし。

貸し切りやってる奴より上手いんじゃねーの？
それに雪国だから、去年の豪雪も経験済み。

俺って、下手な運転手より上手いはず。
新車のハイルーフのプロフィア乗せてくれるなら、また大型乗りたいな*￣0￣)ノ

次は貸し切りでパレット物で、往復800キロ以下が条件。
二度と関西なんか行きたくねぇ。

１ · 2007/01/30(火) 05:19:18

最後の給料、２１万円だったよ。
福島⇔関西を９運行。

初心者でもすぐ乗せる会社はヤバイ。
俺、４トンの経験すら無いのにいきなり大型乗せられたもん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/30(火) 16:25:17

>>170
あんまり走ってないね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/30(火) 19:37:47

>>170
１２万㌔でベテランておまえwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/31(水) 03:41:02

12万kmも走れば一人前だろ？
普通車で考えれば、免許取って10年に値するよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/31(水) 06:39:28

普通車と比べるのもどうかと思う。
己を過信するべからず。

名 · 2007/01/31(水) 06:53:22

>>170　何処は嫌だとか、あれは嫌だとか、狭いところでうんぬんとか、雪道走って…等々
ただの調子にのった馬鹿じゃん。ベテランって10年以上じゃねーか？
>>170みたいな奴が、大事故するパターンは、沢山見てきたな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/31(水) 07:44:55

ﾌﾟﾌそれは三紀だ～けやろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/01(木) 14:38:07

プロフィアは欠陥的な故障が続発、もうすぐ地に墜ちる。三菱の教訓はなんだったのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/10(土) 19:52:44

ターボがあかんみたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/14(水) 14:44:09

グラプロの前出しは、バンパーにグリルおまけつきみたいな、あの位置なのか？横から見るとﾋﾞﾐｮｰなんだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/14(水) 18:10:10

>>180
あれをじぃっと見てたらボンネットトラックに見えてくる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/25(日) 18:52:50

保守

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/11(日) 21:28:44

最近クサレドルフィンからプロフィアテラヴィに乗り換えしました。
最高です

**しゅうまい** · 2007/03/15(木) 21:50:31

プロフィア　ハイルーフ用のディフレクターはあるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/15(木) 23:33:34

あるんじゃないかな?
天井にネジ穴があるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/16(金) 06:47:18

>>1はまだいるかな？
俺は入社９ヶ月目でサスが死んだレゾナからグランドプロフィアに乗り換えできたよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/16(金) 12:31:26

>>186俺ならレゾナのままでいいなぁ。
リミッターないし、誰も乗ってないし。綺麗に乗ってたら注目の的。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/16(金) 12:41:27

日野なんか乗るもんじゃない。ブレーキは弱いし、つり下げペダルも使いずらいよ。リコールだ何だって言っても三菱ふそうがいいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/24(土) 09:15:10

昨日日野の本社前を走ってたら工場から仮ナンバーの新型プロフィアのトラクタが出てきた。
ミラーが左右ベンツみたいな長いタイプの望遠ミラーで、安全窓がなく
煙突マフラーで400タンクを両サイドにつけて、フロントには700のメッキエンブレムが付けてあり
タイヤがやたらデカい加装した化け物がいましたがあれは、何ですか？輸出用？右ハンやしスカニアじゃないよ情報ください

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/24(土) 13:59:32

↑↑↑ あなたのような古いレゾナ海苔は知らなくてもよいことです。
せいぜいボロいトラックを労って走りなさい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/24(土) 23:05:15

>>189
オーストラリア向け輸出車です
日野工場の西門からは、いろんなのが出て来るから、ワチするのも楽しいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/27(火) 20:35:57

>>191
サンクス！輸出用なのねオーストラリアはたしかトレーラを２つ引っ張るからパワーがいるから700なのか
直線をフルパワーで走ると気持ちいいだろうなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/13(金) 14:53:58

買えば？日野紹介するよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/04(金) 19:49:10

ふそう30年乗ってるけど
最後の新車はさすがに日野にするよ。
今の日野はいいわ。欲しいわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/05(土) 11:28:47

↑↑↑ おじさん、その前に大型免許取りなよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/05(土) 17:15:23

>>191
日野本社の近くとかR16走ってると、左ハンドルのプロフィアとかレンプロとか見れて
興味深いよね。
スカニアも走ってれば、なぜかMANも日野の工場に有ったりする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/05(土) 17:48:00

MANは研究材料か？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/06(日) 13:00:38

＞MANは研究材料か？w
そうなんかな。　若しくは技術提携ってやつなのかよくわからんけど。

他にも北米・豪向けのボンネットトラックも見た。

**へんたい** · 2007/05/12(土) 21:58:05

グラプロってマフラー交換できますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/12(土) 23:33:18

マフラー交換出来るよ