エアーブレーキに萌え「パシュー」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/21(土) 12:54:47

みなさんいい音奏でてますね。エアーブレーキについて語りましょう！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/13(月) 23:40:31

>>375
どんな耳してんだよwww
『ﾊｧ-』にワロタwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/14(火) 08:32:47

>>376
実際やってみた……

｢ﾊｧｰ｣に聞こえなくも無いが｢すぅ～｣って感じかなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/14(火) 13:30:07

>>377
俺も窓開けてよく聞いてみた
『キュぅ～』って表現しにくい音が・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/16(木) 16:09:50

俺のは「うふぅ～ん」っていうぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/16(木) 17:24:40

ﾊｧﾊｧ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/18(土) 19:31:42

**３７５** · 2006/11/19(日) 21:26:41

>>377-379
だろ？だろ？だろぉ？
窓開けてよぉく聞いたら微かな吐息が聞こえるだろ。

微かに感じてるみたいで非常に萌えるのさっw

さぁ、>>376も笑ってないで窓開けて聞いてみなww

**けん引２種持ち。** · 2006/11/22(水) 13:18:18

FUSOの４トン、ファイターの新型はフルエアーブレーキなの？
誰か知ってる人います？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/22(水) 13:30:12

>>383
フルエアーだよ。
というか今のでふそう以外でも油圧複合とかは
もう殆どないと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/22(水) 13:39:23

oioi

**けん引２種持ち** · 2006/11/22(水) 19:04:19

UDとかISUZUの４トンの現行モデルは複合式のエアオーバーブレーキでは？
日野は知らないですが・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/24(金) 21:40:20

キッシューンって、ただ排気バルブ2個つけただけ？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/25(土) 18:35:11

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/25(土) 19:04:12

>>387
どういう事？
日野レンプロも複合

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2006/11/25(土) 21:32:42

レンプロは4ｔは全てエアオーバー、増トン車のみ一部フルエア。
ファイターも4ｔは全てエアオーバーです、増トンは知らね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/25(土) 23:51:03

>>387トラック雑誌にも載ってるが弁は２つ付けてないでしょ！高圧ホースを二本束ねてるだけだと思いますね。私は二本排気弁を付けてるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/26(日) 14:13:56

3相誘導電動機。age

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/26(日) 23:41:20

シューーーーーー　カチッ

**ゴリンビュー（ドルビー皿うどん）** · 2006/11/27(月) 21:52:31

392はｅ２３１系などのブレーキ緩開音や京急新１０００形のＶＶＶＦインバーターサウンドが好きなタイプ（ＩＧＢＴよりＧＴＯ萌えタイプ）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/11(月) 12:39:40

プスンッ！ﾌﾟｽﾌﾟｽﾝﾌﾟｽﾝｯ!プッシュッ！？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/11(月) 18:59:51

↑　なんじゃそらっ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/11(月) 19:44:56

ASRだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/09(火) 19:32:41

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/09(火) 20:15:13

頭、UD2デフ　台車、ユソーキのまな板３軸なんだけど、
マキシ効かした時も　解放した時も、自分で乗ってて言うのなんだけど　かなり好き～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/25(木) 15:59:06

俺のパワーシフトはずっとシュ～～～って音してるぞ！羨ましいだろ！交換してやるお(^_^)v

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/09(金) 16:11:13

そういえば狂人具レンジャーの廃棄ブレーキの音ってすごくね？
シュ～～～～～～～パシュン！　ってな漢字で。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/09(金) 17:47:25

>>401
狂人具たしかにええ音やったな
俺的には
クオオオーパシャンって聞こえたな
(^^;)

2007/02/09(金) 20:35:51

バスのシフトチェンジのときにするエアー音はなんていうのかな？？（これがパワーシフト？？）
（プシュンプシュン？キシュンキシュン？）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/09(金) 23:52:44

>>403
ＦＦシフトのことだね。フィンガーコントロールともいわ
れているけど、ロッド式と比べてめちゃくちゃ楽だよ。
ただ、構造上シフトチェンジの時に少々タイムラグがある
から、ゆっくり操作しないと、ニュートラルに戻されちゃう。

**名無しさん＠お腹おっぱい** · 2007/02/13(火) 22:44:20

どうせなら2tもエアブレーキにならないかな。しかも古エアーで。
ピュ～って言うホースをぐるぐる巻きにした奴はウゼ～から嫌いだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/14(水) 15:11:00

>>405
横浜ピーヒャラはもういないぞw

**名無しさん＠お腹おっぱい** · 2007/02/14(水) 17:55:01

>>406
確かに最近いないな。ﾖｶﾀﾖｶﾀ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/14(水) 19:15:53

>>407田舎に行くとたまに信号待ちで「ピュ～～～ン♪」
まだいるぞ！それも度ノーマルトラック

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/14(水) 20:02:19

茨城だよ！よく聞くね！横ピー

**名無しさん＠お腹おっぱい** · 2007/02/14(水) 22:32:06

>>408
当時横ピー知らなくて、かなりの台数のトラックが「ピュ～～～～ん」って
やってたから、エアブレーキの新型かと真剣に騙されていたぜ。本当に
度ﾉｰﾏﾙな奴がならしたからな。でも出始めの連プロなんかは「ピュン」って
カンジで音が伸びないんだよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/15(木) 15:11:29

>>408
ドノーマルなら、そんな音はしないだろ。
付けた時点でノーマルではない。

**名無しさん＠お腹おっぱい** · 2007/02/15(木) 23:02:42

>>411
そんなに細かいこと言うなよ。でも確かにそうだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/15(木) 23:21:24

ファイターの増屯はサイドの音がかっこいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/16(金) 11:18:47

ホイールパークに萌えているヤシが多いけど、
エアドライヤーの交換サイクルが早まったり、マイナス面も多いな。
まあ、整備が会社持ちのヤシはかんけーないか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/16(金) 11:22:44

>>414
強力な制動力と引き換えに乾燥剤の交換が多くなるなんて、大した事ないと思うよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/18(日) 15:34:13

整備側から言うとフルエアーの場合
ブレーキオイルのしがらみが無い分チョー楽チンなんだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/17(土) 16:25:28

ドラム外してグリって着けるだけですからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/17(土) 20:05:34

3相誘導電動機

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/29(木) 22:38:33

かご型３相誘導電動機

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/29(木) 22:52:50

ﾖｺﾋﾟｰ未だに付いてるよ～ぃ、ちなみに神奈川！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/30(金) 17:04:22

だから、「横浜ピーヒャラ」か！

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2007/03/30(金) 23:23:03

横ピーもウザイがよく2tにつけている笛もウザイよね（´・Э・｀

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/31(土) 16:48:50

今時2tに笛付けてるヤシなんているの？

たしかにアレはやかましいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2007/04/01(日) 23:15:40

>>423ｻｿ 422だけど、いるんだな。これが。
たまにハイエースとかK虎にもつけてる。もう、やめてくれ！
笛は「ぴゅ～っと吹くジャガー」だけにしてくれ。（´・Э・｀

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/20(金) 20:59:48

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/20(金) 21:20:26

(グイぃっ･････ぱっ！)『パシューン』(グイっぱっグイっぱっ)『パシューンパシューン』

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/23(水) 12:19:54

♂

**名無しさん@お腹いっぱい** · 2007/05/23(水) 12:52:42

Ｙｰ△始動機

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/04(月) 21:40:46

特種コンドルファ始動の保守

2007/06/06(水) 20:05:02

ブーーーーゥ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/10/08(月) 21:19:23

ふそうのファイターは2007モデルからエア排出音の規制対応という事で各バルブの下にサイレンサーが付いてるんだって。ふそう以外もついてるんかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/23(日) 09:32:12

今はギガも前より大分静かですよ、

日野はまだ結構派手に音がした様な気がしました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/24(月) 16:15:29

>>415
こないだ12か月点検でエアードライヤ交換（リビルト品で）7万円て言われたけど・・
これって安いのか？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/03(木) 01:17:44

普通車でもエアーブレーキの音が出せるパーツを見つけました！
↓
http://item.rakuten.co.jp/jet/523081/
コレって車検通るのかな？
ディーラーやカー用品店で取り付けてくれるのかな？
ちなみに俺はこのパーツを軽に装着しようともくろんでいます！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/03(木) 01:57:41

走行中、エアータンク周辺から（横ピー付ける所かな？）１５秒間隔でエアーが排出されるんだけど正常？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/03(木) 02:54:07

ぷしゅー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/03(木) 09:05:21

>>435
エアメーターの針が7キロ～8.5キロ近辺を行ったりきたりしてない？？

**435** · 2008/01/03(木) 13:43:25

８．２付近に固定みたいな感じかな。
余程強くブレーキ踏まない限り。

前車を威嚇してるみたいで嫌だな…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/10(木) 22:22:50

>>435
キャブサスのちょうちんから漏れてないか？もしくはショックヘタッてない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/10(木) 23:03:42

現行プロフィアのホイールパーク音萌!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/13(日) 15:46:34

ＴＡＫＡおまえ携帯とＰＣ使って自演ａｇｅ荒しウザイ氏ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/13(日) 19:48:52

オレのテラビィだけど、コンプレッサーがなかなか止まらなくなってきた…ドライヤーの排出口からシューシューいいっぱなし…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/07/12(土) 15:47:00

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/07/12(土) 17:12:59

ﾌﾟｽｰ…ﾋﾞﾁｭﾋﾞﾁｭ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/07/13(日) 14:26:00

そりゃー Air溜まった瞬間Air抜けてるから又コンプレッサまわってるんだよ
要するに修理入れ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/05(火) 14:15:32

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/06(水) 02:34:58

ばしゅっ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/06(水) 15:52:31

バフッ (*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/09(土) 23:32:12

旦那のトラックに横乗りしてから、あのパシューって音がたまらなくいい(≧ω≦)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/11(月) 23:15:03

バシュッ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/15(金) 21:56:39

日野の大型自動車はサイド引くとパシューってなりますよね。
あと、エンジンきった後にバシュバシュってなるけど原因分かる人います？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/16(土) 11:00:47

451《

日野に限らずH13、14年以降の大型はサイドブレーキはワイヤーではなくエアーですよ。
あとエンジンを停止した後の音‥はて‥？
私の14年式ビックサムはエンジン始動時にチッチッチッチッチッと、ドラマーの曲の始めのカウントのような音はしますが。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/16(土) 23:34:02

>>452俺のテラヴィもチッチッチッチッていうぞ。あとアクセル踏むとチッチッチッ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/17(日) 02:28:49

バスでもなる
アイストしたときエンジン止まるとなる

また始動する前になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/17(日) 07:29:56

エンジンを止めると言うことはコンプレッサーが動かない
って事なので　エアサス関係キャビンも含めて
エアー抜け供給を遮断する必要がある
それらのバルブを閉じるときの音でないかい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/17(日) 10:04:35

エンジン始動前は、コンピューターの、ABS系統のリレーのチェックでしょ。
OFF→ACC→ON→カチッカチッカチッカチッ→START、チェック終了を待ってから始動が望ましい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/18(月) 00:28:19

信号待ちで、前に停まったミニバンの後部席に乗ってる子供と目が合ったので、指差してピストルごっこをした。
最後に、気合い入れた、かめはめ波の発射ポーズと共にブレーキでパシュッ!!っとやったら、子供がマジでビックリしてよけたので座席から落ちたｗｗ

平坦な横断歩道で道を譲ってあげた直後に、足が滑って『パシュッ』っとやってしまい、歩行者がコケそうになった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/22(金) 15:59:08

誰かホイールパークにミュージックホーン付けてる人いませんか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/27(水) 11:11:39

ﾍﾟﾀﾙ離してもバシューて音しなくなりましたね。
静かになりましたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/27(水) 16:47:04

>>459
どうやったらデカクなるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/28(木) 11:22:58

>>457
優しいけど優しくないなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/04(土) 15:26:38

過疎age

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/09(木) 22:59:40

乗用車はエアブレーキが無いから、ターボ車に乗ってブローオフバルブをつけたい。
ブローオフバルブもメーカーによって音が全然違う。チャリンコのブレーキみたいにキュッ！とか言うもあるけどそれはは嫌だ。気持ち良くパシュー！っていうのは、どのメーカーだろう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/11/29(土) 19:13:04

エアーブレーキで一番良い音というかデカイ音するのは、日野の新型プロフィア
じゃない？サイドブレーキ引くとパーン、パシューって気持ち良い音奏でるよ！
あと、ニュートラルから２速に入れる時に少しだけどスコーンみたいな音
しますね。あとは、エンジンかけた時にチッチッチッチッって四回くらい
鳴るトラックもある！！日野プロフィア超最高。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/11/30(日) 05:52:27

今の、ふそうやイスズはｻｲﾚﾝｻｰが付いているのか全然ｲｲ音しないな…
ま、熟睡してるときに横停まってﾌﾟｼｭｰｯ!は目が覚めるからｲｲ事だけどさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/11/30(日) 21:10:23

エアーマスターのパワーシリンダーのケースをハンマーで
叩いて凹ませてやった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/16(火) 00:28:28

>>463
ＨＫＳのブローオフバルブは良い音するぞ

>>464
パーンとかパシューはエアーブレーキの音じゃなくて
ホイールパーク式ブレーキの音…
シフトチェンジ時にする音はパワーシフトの音…
チッチッチッチッはＡＢＳの音…

>>465
ＨＩＮＯとＵＤは今でもうるさいけど
ＩＳＵＺＵとＦＵＳＯは静かになったな…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/27(土) 00:20:05

バスの場合、音が静かな新型はブレーキヘタクソ（微調整しすぎ）がバレなくて助かるｗ
カーチャンのラパンはエンジンかけて発車するとシュイーン！とABSの音が鳴るな。

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2009/01/15(木) 00:51:32

国内大型車の場合　法規制がかかった最近のブレーキは
エアーが抜けるとブレーキが掛かるようになっていますよ。
サイド引いたり　ブレーキ踏むと　エアーが抜けます。
エンジンが止まると自動的にブレーキのエアーを開放してブレーキをかけます。
>>455
遮断しているわけではなくバルブを開放していると思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/27(金) 23:37:20

>>468
シュイーンはタービンの音だろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/28(土) 01:26:55

>>469
フットブレーキ踏んでエアーぬけるかよｗ

エアーが抜けてブレーキがかかるのは、パーキングブレーキの時と、何らかのトラブルで
エアーが漏れるような非常事態の時だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/28(土) 10:04:34

最近のFUSO車はバルブにサイレンサーがついてます。
キノコ型のやつ。
あれ外せばホイールパーク採用初期の迫力ある音になりますよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/28(土) 10:23:39

>>471
言葉足らずだったかな？
大型フルエアーブレーキの場合
チャンバー内スプリングにより制動をかけている。
エアーが入るとスプリングを押し戻しブレーキを開放する。
フットブレーキ踏むと
ブレーキチャンバーのエアーが抜けてスプリングが利き始め制動になる。

パーキングブレーキも兼用で引くと常時エアー抜けになる。
エアー系統がトラブルがあっても止まることが出来る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/01(日) 09:37:28

>>469

>>国内大型車の場合　法規制がかかった最近のブレーキは
>>エアーが抜けるとブレーキが掛かるようになっていますよ。

中期ブレーキ規制以降の大型トラックは
ホイールパーク式だから
空気圧が低下すると駐車ブレーキかかる

と記載したほうが分かりやすいよ…

>>サイド引いたり　ブレーキ踏むと　エアーが抜けます。

ブレーキ踏むとエアーが抜けるのは間違いです
ブレーキを緩開するとエアーが抜ける

と記載したほうが分かりやすいよ…

>>エンジンが止まると自動的にブレーキのエアーを
>>開放してブレーキをかけます。

エンジン止めると自動的にブレーキかかるって何？
アホかお前ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/01(日) 09:44:43

たしかにブレーキ踏みっぱなしで信号とかで止まっててもエアーが無くなることはないな

ニュートラルでエンジン止めてもサイドを引かないと動いてしまう