3大難関免許は大型2種・大型2輪・けん引
3大難関免許は大型2種・大型2輪・けん引
おととい、大型自動車と大型特殊の卒業検定に合格。昨日、正式に免許交付を受けた。
自動車学校の卒業検定を見ていて、大型2種の検定と大型二輪、けん引の卒業検定を
受験している人を見たけれど、やっぱり、自動車免許の3大難関試験であることを
改めて実感させられたよ!!!!!!!!!!!!
大型二輪の教習開始1996年
2ちゃんねる開設 1999年
大型二種の教習開始 2002年
このスレが立った年 2005年 大学の自動車部、○○ Univ Moter Sport 略して「○UMS」(藁
新入生のアルバイトを先輩から紹介して貰うと必然的に2tの平ボディから始まって
4tのワイド・ロングまで経験できる。ジムカーナ遠征にはトレーラ引っ張って
行くから、大型と牽引は楽勝だった。
けど、ポイント等を誰も教えてくれないから、最初はどこで減点しているか??
って感じだね。免許センターはもう少し丁寧に何がダメでどこで減点超過になったと
か説明してくれればいいのにね。
免許は持っているが、仕事はコンサルタント(乙 >>719
そう思うのもわかるが、他の試験を考えてみたら?合否しか教えてくれないよ。
ちょこっとでもアドバイスをくれるだけまだマシなのかも。 >>720 実技だからね。脱輪・接輪してないし、よく乗れてる。が安全確認が1箇所だけ遅れたな。他は問題ない。
で・・・不合格。2回目、特に言う事ない。・・・不合格。3回目、何日目?3回。もう
来たくないだろ。・・合格。 なんとも・・・。 大型2輪の免許一発で取りたいのだけど
普通二輪持ってれば取得時講習免除って聞いたのだけど
ほんとですか?
ちなみに普通車大型車の免許は持っています。 >>722
本当です。今度取得時講習を受けるとすれば、二種免許を取る時です 最大難関は練習なしで飛び込んだ普通仮免技能、30年前9回でやっと合格。 >>725
自分自身を誇るのではなく、組織や共同体に誇りを持てる人間かどうか
求められる人材は昔も今も同じです。難しい事は要求しません
学生なんだから、使えなくて当然なんです
だから資格や経験などは全く気にしなくて結構
経験なんか無くて当たり前なんですから
社会人として、そして何より国民として一流の人間でいられる考え方を持っているかどうか
見ているのはそこだけです
学校の勉強だけ一流の人は要りません 14年前に普通2種を取ったけどこの前更新したら【中二】になってしまった。
よりによって中二って…。話変わるが今度大型2種を自動車学校で取ろうと思う。
東京(出来れば武蔵野市から近いところ)でどっか良い自動車学校ないでしょうか?
ネットでも探してるんだけど合宿ばっかで東京で通えるとこはかなり少ないので。
>>729
武蔵野市付近からだと、東村山市のコヤマか多摩市の東急
二択じゃね? >>730
どうもありがとう。今は試験場も路上があるみたいで俺にはちょっと厳しそう。
どうせ仕事も休めないから良いんだけど。で仕事帰りに行けるとこ探してました。
少し遠いけどコヤマ値も良さそうな感じ。合宿は不可能だしここで頑張ってみます。 路上はあっけないほど簡単だよ。場内を減点無しで通過してればほぼ100%合格する。 普通免許もってるんですが、大型二種取るとしたらいくらぐらいかかり
ますか?ちなみに教習所で。 >>732
自分731ですが試験場の路上試験は仮免取得から10hの自主練習を積まないと受けられないんですよね。
それもかなりネックで。仕事も休んで試験場で受けても結局途中で10h教習所に行くのならば最初から
教習所に行こうかなと思ってます。自分は中二持ってますので学科免除の教習20hで済むみたいなので。 >>733
44万〜45万位
時間は
学科:6+12=18h
技能:15(又は19)+19=34h又は38h
応急救護は別途やった気ガス(連続6h?の講義) 個人的には、けん引免許かな。
あのハンドルの切り方は、やっぱり
難しいよ。 今日大特二種受かった。
自分の中では大型二種(教習所)>大型二輪(2回)>大特二種(中折れ)>牽引二種だった。
大特は跳ねる、バケット、タイヤが大きい等でセンターラインに被りそうなので牽引より上。
バイクは昔ちょっと乗ったことがあったのでなんとかなった。(ただ事前審査のバイクがめちゃくちゃ重い)
トラックとかフォークを運転したことがあれば全然違ったと思う。
あと大型自動車は知らないけど、試験が週に一回しかないのは予約、感覚の面でキツイ。 大型と普通二種持ってて、教習所で金をドブに捨てる真似はできないし、俺は男だ!と、さっき大型二種試験場で受験したんだが、鋭角で二回も脱輪して即終了。
しゃらくせー。
もうちょっと顔突っ込んでからハンドル回せばよかった。
>>742
自惚れバカ発見
鋭角くらいで何回も脱輪するなよ
早く自教の鴨になれよな!
ペーパーのセンス無し男クンW 素人で申し訳ないが、大特と大型の免許取得に関する関係性ってありますか?
大特持ってたら、大型運転できるとか、逆に大型を取得しておかないと、大特にいけないとか。
思い込み
勉強不足
我流
事前調査が甘かった
担当で違う
似たようなもんだけどな
スタンドもそうだし
早い話が下手なのに上手いと勘違い 橋下市長 ベーシックインカムは公務員の中間搾取を排す神政策
http://www.youtube.com/watch?v=3rKFDCaqdTo
『ベーシック・インカム論:働いたら負け!@』藤井厳喜・渡邉哲也 AJER
http://www.youtube.com/watch?v=hvh8XsSJ7gg
賛成派 ○ 米独立革命家トマス・ペイン
反対派 × 共産革命家レーニン「働かざる者、食うべからず」
http://www.youtube.com/watch?v=nyQAIqLhpgk
最近、ネパールのエベレスト山に登頂していた40名の登山家が、
道の端で空気を求めていた登山家を無視して通り過ぎたという出来事が報じられていました。
その人は後に死にました。西側政府は国民に同じように振る舞い、ホームレスに追いやっています。
宇都宮「私たちは、有名人が多くついた細川さんを上回る力は持ってる。
舛添さんの自民党に勝ち切れる力まで、もう一つだ。日本を変えられることになる。
市民が集まるという力は、そういう力を持ちます」
うつけん応援団 孫崎享、木内みどり、水野誠一、池田香代子、雨宮処凛(残念)、海渡雄一、
鎌仲ひとみ、想田和弘、辛淑玉 他多数。名前は覚えておく必要あり。
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細川氏も小泉氏も、国民生活の向上に、失敗した首相なのだ。
細川を応援した人 仲畑貴志、なかにし礼、菅原文太、千住博、湯川れい子、瀬戸内寂聴、加藤タキ、
ドナルド・キーン、坂茂、吉永小百合、山折哲雄、倉本聰、梅原猛、藤原新也、
吉岡幸雄、小林研一郎、四代目市川猿之助、秋山豊寛、佐藤可士和、山田芳裕
1本化でお騒ぎになられた著名人の方々は、宇都宮さんに「あなたでは負ける、勝てる細川さんに1本化」
とおっしゃったのですから。結果から言うと「宇都宮へ1本化」でしたね。
一本化に賛同せず、勝てない宇都宮候補を支持することは、舛添都知事実現に積極的に加担しているも同じ
とのツイートを沢山見た。名前を入れ替えてそっくりお返ししたい気分…。 普免持ちで大型2種の教習受け始めたんだが、なにこれ!?
まだ2時間しか乗ってないのに超オーバーの予感・・・
バスの運ちゃんってみんなクリアしてるんよね
もう、縁石乗り上げるのがデフォとか俺涙目 >>754
そんなもんだよ。おいらの時もそうだった。
特に最初の2時間は、車体の大きさと前輪の位置に苦労したよ。
タイヤの通るコースを想像してみると良いよ。 >>755 先輩でつか
バスの運転手とか神様に見えちゃうよw
まだ想像すらできない(泣
この上に大型2種の牽引なんてのもとっている人も居るなんて考えられない・・・ >>756
先輩つーってもバス運転手じゃないけどね。
おいらも最初は苦労したけど、結局規定の37時限で収まった。
大丈夫。慣れますよ。まあ、規定時限数にこだわる必要はないけどね。
晴れて合格して免許にすると、次はけいいん二種、その次は大徳二種と
いう風に欲が出てくるわけですよw o(^_^)o >>754
慣れだけど、終始それだったら営業運転はやめた方がいい
どんな職業でもセンスは問われる 普通免許で長い車乗ったこと無いならしょうがないんじゃない?
2tロング以上を乗ってた経験が有れば応用効くけど、
乗用車だけからいきなり大型乗ったら最初の2時間はそんなもん。
とにかくミラーを良く見て大回りで回れとしか。
運転席が完全に曲がる道にはみ出してからハンドル切るような感じで。 >>757
うーん、規定時間はやっぱ越えたくないっす。お金がね…
>>758
たしかにこんな状態じゃ営業運転どころか免許取得も危ういかと(泣
>>759
教官にも大回りを何回も言われました。
脳内シミュして次回の教習に挑みます。
またへまったらカキコしてみます。 age
誰も居ない様なんで独り言
狭路、切返しまでなんとかこなせ、脱輪もなくなった
今日、隘路教習。右折からは上手く入るけど左折が今一あわない
何回やっても隘路の左右どちらかにぎりぎり寄せてしまう
最後には教官にある意味才能だよねって笑われてしもた >>761
乙彼です!
まあ隘路は慣れるしかないかな。
S字と方向変換がうまくいっているならばすぐ身につくと思います。 さて、上江橋モータースクールもあと1週間足らず。
練習するなら今のうちですよ〜。 ルームミラー、サイドミラー、直視、方向指示器・・・順番ちがうやん(汗
今朝起きがけにみた夢。このところ実技でヘマッたとこ夢で見るようになった
自分の「発車します」の声で起きるとか勘弁してくれ〜 近所の自動車学校のチラシが今朝入ってた。
大1→大2は約32万円
中1(8t)→大2は約42万円
10万円しか変わらない…。
こんなことなら法改正前に焦って大1を取るんじゃなかった。
大1を経ずに大2を取るべきだった。
トータルでもいきなり大2の方が安いから泣ける。
バイク売ってこよ。 >>766
42万はずいぶん安いですね。合宿ですかね? >>767
合宿ではなく通学ですよ。
閑散期料金みたいなこと書かれてた。
繁忙期はもう少し高いかと。 42万って…高すぎ
一発で取れよ
それぐらいの技量なければ実践じゃ使えない オレの場合は中2(8t)→大2で約25万円
タクシー乗ってたわけじゃないけどこれが学科がないから案外安い
ただし実技の時間も少ないから運転慣れるの苦労した 大1+中2(8t)とか大1+普2だったら、大2教習を受ける時20万円切るんかな? これから一段階の見極めやん
ビビリ入ってるぞぉgkbr 誰も居ない様なんで独り言
なんとか時間オーバー無しに1段階の見極め貰えた
終了検定に向けてビビりまくるぞ(汗) >>772-773
おめでとう!後は仮免試験ですね。
路上教習は楽しいですよ〜。 >>774
772,773です。iOSのバグ?でID変わりまくりw
前回から応援dクスです
仮免受かるように近場の神社にお参りに言ったヘタレです(でも稲荷神社なんでご利益あるかどうか...) 今日は修了検定
集合場所の教室に20人以上いる(汗)
と思ったら普通車の人も一緒みたい
若い連中の中にオヤジがチラホラ
居づらい••• 誰もいない様なんで独り言
結局 大2種1人、大1種3人、中型1人、普通いっぱい
受かった〜 結構HP削られた 誰も居ない様なんで独り言
普免取っていく星月、卒業試験受けたがひっかけ問題に翻弄され過ぎ
自分でもワロエた 誰も居ない様なんで独り言
第2段階も終わりに近づいて、「旅客を想定した走行〜」の教習
教官がプリウスが云々、バイクが云々
俺も好きなんでついつい話題に釣られた
教習終了時に「楽しく話せたけど、旅客と運行以外の話はダメだからね」って
・・・ナンジャソリャwww >>780
タクシーを想定した走行だったんだよ、きっと。 誰も居ない様なんで独り言
規定の教習時間で第2段階みきわめ貰えた
所内検定項目の縦列、方向転換はいいけど鋭角が苦手・・・
卒検の予約が土曜しか取れないんで、\9,180払って金曜に自主教習受けるぉ
たけ〜よ(泣 小遣い月額の半分取られたじゃん >>782
乙です。後は卒業検定だけですね。
自主教習は有効に練習して下さいね。
うちも1時限10,000円+消費税でしたから、出来ればダブりたくないなあ〜でしたよ。 誰も居ない様なんで独り言
今から卒検
ビビリモード max おかげさまで、なんとか卒業できました。
中型8t限定からの取得で最初は内輪差とかケツの振り出しにもビビリまくりだったのが懐かしいっす。
o(^_^)oさん 心の師匠っすm(__)m >>787
合格おめでとう!
あとは忘れずに試験場に行って免許にしてきて下さい。 o(^_^)oさん どうもです。
今 鴻巣運転免許証センター前です
時間前なんで外でくつろぎモードっす 誰も居ない様なんで独り言
学科試験 合格
とりあえずこのスレ卒業っす
牽引は予定無いんで、大型二種と大型自動二輪までってことでおれの免許取得は打ち止め >>792
免許取得おめでとう!
これであなたも最高峰プロドライバーですね。
皆さんの模範となるような運転を心がけて下さい。
機会がありましたらけいいん免許や大徳免許もどうぞ。 大型二輪>>>牽引二種>大型二種>大特二種
でした。
なお全て試験場にて取得 >>796
>>792です。
乙4は持ってます。甲種は受験資格が・・・ >>799
4種類とれば甲種受けられるよ。
(選択に決まりがあるけど) >>104
> 超難関だったは。
超難関だったわ。 >>126
> 激しくつまらないんだが・・。
激しくつまらないのだが。 添削乙www
誰も居ない様なんで独り言
何とか二種免使う仕事にありつけました。
都内の固定路線、20分運行10分休憩+昼食1時間休憩のマイクロバス。ニートからのリハビリには丁度良さげ b(^^) >>808
就職おめでとう!
免許取得直後にマイクロバスの仕事、最高じゃありませんか!
その仕事、大切にして下さいね。 今日から大型二輪の教習所通い始めました。
2時間乗ったけど、スラロームと一本橋が難しいです。
よく中型二輪取れたと思うくらい難しいです。 >>810
大型二輪は重いですからね。おいらが限定解除したのは30年近く前だけど。。。
スラロームは目線とアクセルワークとブレーキのコンビネーションですね。
目線は1つ先のパイロン、車体をアクセルオンで起こし、ブレーキで速度落としてターン。
一本橋は目線は先、ハンドルは細かく動かし、ニーグリップ、リアブレーキ使用で10秒間頑張って下さい。 >>811
頑張ります〜♪
今は教習所で取れるから楽ですね〜♪
スクーターも乗るんですね。 >>808
某みかか病院の最寄り駅から病院までの無料バスがそんな感じだな。 あー、そのバスなら毎月1回通院で乗っているわ
雪積もると坂が多くて狭い住宅街走るから結構大変そうだわ けん引は1時間補修しつつ取得、深視力(これからもやるから心配)と方向転換が難しかった
原付すら乗った事無い状態で行き成り大型二輪取得4時間補修(全部1段階のスラロームでかなり苦戦した)
他の免許も入れて(全部教習所)個人的に難易度は普通免許>大二輪>>>けん引>>>>>>>大特かな
教習所で大型二種取るのはいいが一気に取らず一種中→大→二種普通→中→大と取るか悩み中 >>816
けいいん教習は方向変換が一番難しいですね。
普通免許が一番難しかったですか?それはまた珍しい…o(^_^;)o
まあ、初めての四輪車ということもありますからね。
フルビッターでしたらともかく、最終的に大型二種免許を取得するつもりで、
MTの乗用車を普通に運転することが出来るのでしたら、いきなり取得するのが
一番早くて安いと思います。
おいらも中型8t限定から大型二種を取得しましたが、規定時間で取得できました。
ただ、とにかく乗車して運転してみたい、という目的でしたら、お金はかかりますが段階取得も
いいと思いますよ。 大型二輪1時間乗り越した〜。
何回乗り越しても追加料金かからないプランにしとけば良かったかな?