【業界世界一】☆ミック☆【ギネス5000t】
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会社の車使ってる奴もだな。
ほとんど専用車。私物化してる。何この格差は・・。 同じIPで自作自演かよ
孫正義携帯だし
ホワイトプランだから
○里予には関係ない
こないだ第二東名でフック飛ばしてケガさせたの誰? >>703
ガキだから
脳無しや無知ほど上から物申す Y.OだYO!
これでわからないなら誰かにきいてくださいな!
>708
どこの国に行くのか知らないが、マナーとモラルを大切にね。
ご安全に! 福島原発関連のタンク運んでたね
運賃はいくらもらったの?? 北陸新幹線にある、とてつもなくデカイ!クローラークレーンは何d吊りだいな?
いや〜あんなでかいの初めて実物見たわ! ブームがくの字じゃなくてN字に曲がっちょる!!
一台は完全に裏返しじゃし。
2台 ぱあでんがな。 LTM1550NってAR5500Mより安いんだっけか 解体業者のミスって回ってきたけどマジ?
つかクレーンって一台いくらすんの? >>725
解体業者の責任なの? ミックは被害者? いろいろ噂が飛び交っておりますが、詳細をお願いします。 ニュース読んだよ。強風の中で危ないことやっとるなあとクレーンブログで指摘されていて、
そのあとひっくり返ってぐっちゃぐっちゃ でしょ。
だから詳細な情報だよ。誰もキャッチしてないの? 解体業者のミス。
550トンで玉掛けした後、観覧車の支柱のバランスをとってたトラワイヤーが突然、切れた。
その切れた勢いとアオリで550トンが後ろに引っくりかえった。
ひっくりかえった先に220トン・120トンもいて倒れた。
これが詳細
その現場にいて目撃した傭車から得た情報さ 原発でも活動してるね
ガンガレ!!
被爆するなよ! 追加
550トンに観覧車支柱が折れて550トンに倒れたのも原因の1つ
助かったのは50トンと65トンだけ。TR500の初期型。何トンかは知らないけどグローブやデマッグもいたよ。
120トンはあさっての方向で作業してて観覧車の支柱が倒れてきたから災難だわな
そのアフォな解体業者はどこなんだ?
あんだけの作業、そこらのカスな解体屋じゃないだろ? 九州の新聞で「観覧車の支柱が倒れクレーンを巻き込む」と出てたよ どこかの新聞もクレーンがバランスを崩して倒れた。とある。
倒れるかいな、ここらあたりは所詮は素人だから、変なことを書く。 港区で女湯の天井が崩れた。
みなのもの出動だ、遅れるな!! 電柱や物にこすったりしていたのを 無事故として報告していたのを、これからは
すべて報告をするようにする。
何かと思ったら、市バスのことだった。こすったり、ミラーに当てたりするのは結構多いらしい。
そりゃあ、あれだけ大きいんじゃねえ。 ましてや・・・・・・ 整備が伸縮はブームが折れるから、作業を断るようにと言ってたぞ
そういうことだから、工事部は伸縮作業をしないように。
整備と工事部でよく打ち合わせしておいてくれ。俺に言われても困るわ。 クチャクチャ 刧凾食いながら △礼・××大会の場にて
オ☆の前でしゃべるな レッドカードじゃ
事故報告出せ
移ク免許所持のみなさま 気になっていませんでしたか
いろんな個性がある人が多いんですね。
ミック動物園 最近、本社いかないからわかんねえ。
なんかおもしろいことある? ある ある− − −。
監査部 っていう部署があって
発足一年が経ち
すごい会社にいい活動している らしいです。
おいら うそ は大嫌い。 ほうほう 監査部ねえ。
戦時中の特高警察のようなものなのかな? おいら、本社じゃなくてよかった。 監査部、仕事が無い人の寄せ集め。
仕事の出来る人は、他社に転職してます。
今日、雪が降って着ました。
スタッドレスタイヤ会社で買ってください。 九州の……
夫林なる人は、監査部で監査されてるの?? 本社の詰め所のメンツもずいぶんと変わったよな と思う今日この頃 昨年捕まったパンツ泥棒はどうなった? 拘置所か?? 役員は朝飲酒検査しないのですか?
お酒臭い人いるのですが。 ガソリン高いな。会社の近くのぼろアパートに引っ越そうかな。
2〜3ケ月前
千葉の君津の新日鉄に 新車 5000t搬入
これが 世界一のクローラー? 休みだー!!
皆さん、オペ業務って浦島太郎だと思いませんか?
現場仕事をしていると 世の中の動きに疎くなる。 今年の夏の終わったな。
海外で遊んでばかりいる奴いるんだな。自慢話を延々してる。
いっしょに仕事したくないわ。恥ずかしい。 こないだ三重の宇江クレーンみたよん
葵重機だとかクレーンの根本。西岡クレーン、
それからクレーネストはまだやっとるん?誰か知っとるやつおらん? yjが事務代行になってたけど、なんかあった?
社員募集ってまた大量くびきりやって足りなくなったの?
だれかおしえて〜 本社の規制も厳しい? 本社は厳しいというか、あいかわらずだよ。
事務はぴりぴりしてるし。
yjって誰のこと? 大昔です。海中にブームが沈みました。
あれの損害金額ってどれくらいなの? やはり。何か危ない事しての転倒だったらしいですね。
キャリアを吊ってたとか。 現場の作業計画を真に受けて、ウェイトが少なめで余力がなかったのも原因。
ウェイト配送費を節約したかったのもあったみたい。
船クレーンで吊り上げ台船で海上輸送。 そういえば、海岸岩場に落ちていったラフターの件ではいくらかかったの?
あれも100パーセント自損でしょ。
ラフターは全損でスクラップ。あれも船クレーンを使ったんじゃないの?
自分は明日から休みです。休みがちょっと長い。 ■速報
広瀬隆「福島の4号機が倒壊しなくても4号機のプールにひびが入り水漏れしただけで日本は終わる。 日本が終わる確率は50%。
海外に脱出できるようにビザを取っときなさい。すでに6万人の日本人が日本を脱出している。
西の人たちは汚染された食べ物を平気で食べている。日本人の民度はとても低い」 平成17の安全大会でナマコン屋のビデオ見せられてから、どれだけのオペ
がやめていったか、会社はその当時いくらでも募集すれば来るとたかをくくっ
ていたけどどう?そのあとどれだけの事故、災害にみまわれたか、現場の仕事
なめてるんじゃない?会社でいくらミコがよくても現場で仕事をこなせな
ければ結果そうなるんじゃないの?営業も配車の人もやりにくかっただろうな
まあそれから8年近くたったんでいいオペさんそだったかなー 俺の見た初夢は、オリンピックみたいなところにクレーンがはいっていく
ブームのばしたら、なぜか転倒してさかさまにひっくり返る。作動油が漏れ出して、
クレーンはばらばらに分解してしまう。
そうしたら暴徒化した連中にひきずりだされて、ミックの人間がぼかぼかにされて
作動油まみれのところにひっくり返ってる。
まあ夢だからね。それとも予知夢となるのかな。 >>785俺はそれより以前にヤマト運輸のビデオ見せられたぜ、例の大会でな、
その後も似たようなことやってるんだな、
まぁ事故っても会社つぶれなきゃそれが正義かもな。 ナマコン屋もヤマト運輸のビデオも見てないな。
おいらがみたのはNHKの長距離トラックのお話だ。昔だけど。
運輸のひとが「大変だとは思うけど俺たちだって大変だ。」と言っていたのを
覚えている。
オペとか運転手とかってほかの世界を認めたがらないひとが多いよね。
このクレーン業界特有の雰囲気というのは確かにあるよな。 DENZAIグループ
工事部 運輸 クレーン部門あり。
でも浄水器はMIC!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています