湾岸ミッドナイト的にフォークリフトを語る
そのリフトは身を捩るように走るという…
何かを手に入れれば何かを失う… あとワンパレ…
もぅあとワンパレ…
後輪に接地感がない… 見えなかったコトが見えてくる…
ひとつひとつ…
それはゆっくりと…
偽りじゃあないリアルなこの感覚…
このフォークに今、オレは命を預けている…
残念ながらSPLなパーツは何もない、すべては当たり前のパーツだ マルコメのパレットを使ってしまった時の奴の目が気になる・・・
赤じゃなきゃダメなのに 赤じゃなきゃダメなのに・・・
形はまったく同じなのに なんで黒を・・・ なんで黒なんだよ・・・
正面から見るとまったく区別がつかないなんて・・・ 一度使ったら二度と他には戻れない…‥
トヨタL&Fと言う名の麻薬…
最近三菱のグリンディアにゾッコンです...あのパワーにはインターセプター物だ リーチとカウンターはコインの表と裏…
リーチがあるからカウンターも生きる
湾岸ミッドナイトで一番好きな登場人物は、鉄とアルミのスペシャリスト・ボディーワークのスペシャリストの高木だな そのリフトはマストを捩るように荷役するという…
そのリフトはマストが捩れていた… 赤坂ストレート300キロなんて本当に可能なのだろうか・・・・・ 手のひらから感触が消えない
今となっては思ったよりはパワーはないし
戦闘力もひくい
なのに・・・
こんなにパーフェクトと思えた
このジェネオが
一瞬で色褪せてしまうかのような・・・ 悪魔のACROBAはまっすぐ走らせることができないんだ。ほら、ちょっとでも気をぬけばカニ走り。 今の客は中古で買っといてうるせーからナ
「故障多いんですよ」 きまってこのセリフだ
故障が多いのはてめーが値切りすぎなんだよ
なんてコタあいわねーよ・・客だからナ
C240
DA220
ククク… 昔のエンジンは丈夫だったよナ
ライナー換えなんて もぅ爪の中まで真っ黒ヨ もっとパワーをください!もっと重たいのを上げたいんです!
ククク・・・。OK。いいネおまえ狂ってるよ
湾岸ミッドナイト、最近みてないからどうなったのか全然ワカラン。 幻のF1フォークは本当の力を見せてはくれない・・・。 アタッチメントてさホント不思議なモンでナ
理論や理屈でわりきれないコト ホントあるんだヨ
いいかげんに組んだクランプがいいかげんに掴むと思えば・・・
ひたすら緻密に手間と時間をかけても
そのわりにはむくわれない時もあるのヨ
どこをもって満足とするのか・・・
そして何をもって終わりとするのか・・・
いい走りだ。 一見すると完璧に見える・・・・・
だが、本当に完璧なラインは、あと30cm右なんだよ 30cm?
笑わせるな。
セナは「mm」で戦ってた。
モナコのガードレールをかすめながら・・・。
パレットとの間隔はセナの魂。
>>35のような表現は湾岸ミッドナイトでは出て来ないだろ。 >>36
イタイトコツクナ!
「湾岸ミッドナイト」ッテ何ダ? くっくっく・・・。
いるヨナ。たまに。>>35のような奴が。 ストーリーが止まってるようですが・・・。
>>35の続き、行っちゃっていいっすか? いくらスローペースな進行でも、必ずこのスレはチェックしてるヨ。
頼んだぜ、気負わない程度にナ。 金ほしーの?なんで?
本業は学生だろ 学費ってノリじゃなさそうだし
リフトですヨ
正確にはリフトの修理代です
修理・・・・リフトの修理か?
そうです
最低でも200万はほしいんです
リフトの修理に200万〜〜!?
すぐかかりますヨ
それくらい
すでに100万以上つぎ込んでるし
オイオイ
どんなリフトを使ってんだお前はw
誰かがオレのピッキングリストをパクる
だけどあんがいそのままそっくり積まないんだ
何かしら追加を入れる 良くも悪くも荷主の色をつけてナ
そして次のパレットも同じように
そして回り回ってオレの目についた時オレは驚く
まだココまで積められたのか・・・て
ムリですヨ
レンタルリフトをいくら正当化しようとしても
経費節減しか考えてないコトやっているんですから
ドコまでも他人任せのリースの世界で
いいじゃないですか
太陽建機とかレントオールとか関係なくて・・・
今さらに思う 本物の長爪は麻薬だ それも極上の
マストの芯からユラリとする――――
感動する―――― いったいなんだ このリフトは?
付けられるモノは全て付けて
倉庫内じゃとても乗れない低速スカスカのエンジン
築地市場で数字を出すためだけに作られた
走れる場所はココしかないリフト・・・
・・・まるで まるで奇形じゃないかこのジェネオは!?
それが1000キロ上げられるなら800キロでヤメておく
やりすぎないいいトコでヤメておく‥
大事なコトだ リフト乗りだけど湾岸ミッドナイトを読んだことが無い
マガジンがジャンプに連載されてたよね?
いつも読むの飛ばしてるからわからん >>54
くっくっくっ…それでは一生出会うこともないだろう。
しかし、おまえは知ってしまった。もう下りることは出来ない。
一番効率のよいラインを探す・・・
周りに気を取られるな。お前の感性が効率の良い仕事となる。そしてそれはやがて良い評価となる。
わかるだろ?必要なのはお前の感性だけだ・・・
面白いスレだね。中でも>>52が一番いいと思った。
なによ今の・・
あんなのリフトの動きじゃないんですけど・・ッ >>57
ヤツの車は後輪操舵だ。わかるな、この意味が。
近所のパーツ屋でフューエルエレメントを安く買う
ちょっと燃料撒いたりしてな
さっそくキースイッチONにするとガボガボゆってエンジンがかからない
よくよく調べてみるとエア抜き不良
まーよくある話しだ
うろ覚えなんだけど
『時速30kmでも人は死ぬ』
はい、管理部門の漏れが来ましたよ 。・゚・(ノД`)・゚・。
班長、カウンターウエイトの上に人乗せて
ムリヤリそんな重量物もっちゃダメって言ってるでしょう。
リーダー、爪の上に人乗せて持ち上げて電球交換ダメって言ったじゃないですか。
主任、勝手にリミッター設定変えないで下さいって昨日言ったでしょう。
あんたは最高速アタックでもする気ですか。
○川のSDさん、免許ないのにリフト乗らないで下さい。
皆さん、ぶつけたり壊したりしたときは報告してください、
おねがいします 。・゚・(ノД`)・゚・。
さめちまった理由なんか・・
さがせばいくらでもある
徹夜でやっとピッキングしたパレットを
あっさり荷崩れ、返品されちまうダサい運転手
てめーの運び方にゃ気づかず全てリフトマンのせいだ
仕方ねーから始末書提出しても
けっきょくヨソにいってあそこのリフトマンは
ヘタ といいやがる 「まちがいなくあの日、リフトはあたしをそばに置いてくれたのヨ」 良スレハケンw
リフトをこれほどに擬人化するとは思わなかった‥
マストが軋めば痛い気がするし
バッテリーが死ねば立ち直れない気さえする‥
このマシンが一瞬でオレに1300kgをもちあげさせてくれる
このフォークはツール(道具)じゃない
パレは死なない
その重量を間違えない限り このリフトは応える 鶴弥のリフト何とかしてくれ!!ヽ(`Д´)ノウガー
15年以上たってるリフト… 椅子はへたってる。レカロのシートとは言わんが。それと直管マフラーのわりにはパワーないし、せめて、スライドくらい付けてくれ!あとパワステも!!イライラする
(゜Д゜)、ペッ 馬鹿すぎて笑えるスレだw
これからも見守っていこうw 歪んだバックレストは何を欲しがってる!!?叩いて焙って、バックレストの気持になるんだ!! 曲がって左右高さ違うフォークを操りパレットに突進して行く様は秋名の溝落としレベルに匹敵する 倉庫内の路面全ての染み・段差を体に覚え込ますんだ!
それじゃなきゃこの全面ダートの倉庫内で、
この機体使って
水平に鉄コンテナ5段積めないぞ KOMATSU、TOYOTA、NISSAN、いろいろあるが、
オレはTCMでいかせてもらうよ、誰がなんと言おうと・・・。
このカメからウサギへのシフトフィールがたまらない・・・。 ∧酒∧
( `∀´) バキッ <>ガッ
と⌒ ☆ て) _//
( __三フ / )从_∧ ∩
) ) /\ / `Д´)/
レ' \/ W / >>64最高。○○の運転手みたい!全部他人のせい。おまえしかくずしてねーよ! 80電気リフトはヘタレとプラッターしか乗った事無い椰子専用だろ!!漢なら豊田のスライド無し2速MTディーゼル3tに限る 湾岸的なら
個人所有で ”FD” に乗ってるんでつよ
コマツのFD20だけどね
納車のとき弟に「FD買った」ってメル打ったら
「何色買ったん?乗せろ」ってレス来たw
やっぱリンデはいいね。独特のエンジンフィーリングがある。
>>91
クククッ・・・・。。おまいもリンデか。。
まあ、漏れは電気なんだけどな、336ってやつ。
うちの会社がコマツからデモカーを借りてね。乗ってみたわけョ。
前進、後進のペダル別々になってて。離すと自動的にブレーキがかかるんだナ。。
最小半径のコーナーリング。見た目は1.5tと変わらない3tのサイズ。
何よりもポルシェをイメージしたデザイン。。正直彫れたョ。。
まあ、漏れのメインはトヨの2.5tエンジン2MTだけどナ。。 クッ! リンデの野郎コマツの試験の時に俺をてこずらせやがって(;゚д゚)
大和魂がないマシンとは竜になれないな… >>97
コマツ教習所で取ったらあぶないあぶない
いつ取り消しになるか(W