【天井】クレーンオペレーター【ジブ】
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リモコン式の2.7tタワーがある現場に行ってるけど
会社から代わりの人を探せと言われている
ユニック免許でもいいから持ってる人来ない?
俺はラフターに戻りたい 鉄道車輌工場勤務です
過去の話ですが機関車の車体を2台吊で吊り上げて
地上サンから走行の合図が出た時、もう一方のクレーンの
オペのオッサンが俺と反対側にノッチ入れた・・・
俺はビビッてたから見てなかったけど地上の社員みんな
「蜘蛛の子を散らして・・・」だったらしい。 クレーン作業前、業者さんから缶コーヒー貰ったら優しく吊ってあげます。ビール券貰った日にゃそりゃもう・・・・・。
運転士も人間ですから。 鉄鋼業のレードルクレーン乗りです
一度でいいから 最大級のレードルクレーンに乗ってみたい
レードルクレーンなら無線化されないよね、うらやましい レードルクレーンは実物見たこと無いけど冬でも暑いんだろうな
オイラのゾーセンクレーンは夏は暖房 冬は冷房で怪敵回滴? 天井クレーンで実際に荷物と一緒に
動くやつ かんたんに言うと試験場にある
機械!
現在 ペンダントが主流だと思いますが
荷と一緒に運転する機械使っている会社さん
いますか?
またペンダントにくらべた有利点も教えて
ください。 運転士に限ってだが、荷に挟まれたりする事故に遭うことがない。
サボっている工員がよく分かる。 冬の時期はちょうどいいかなぁ
夏はクーラーフル稼働で何とかしのぐけど・・・
とにかく暑い
それと夏の時期 機上や電気室には長い時間いられないよ
サウナなみに暑くなる
53さん
ありがとう!
さぼってるヤツ発見というのは
笑えるね
(*^-^*)
大変 失礼なことききますが
その天井クレーンのオペさん
の給与待遇はどれくらい?
個人差あるけど何年くらいで一人前
になれますか?
主に吊り荷は何ですか?何トンくらいですか?
参考にしたいので御社のホームページでも
御提示いただければありがたいです。
54さん
冷房きいていても運転室の中 そんなにあついのかぁ
あついの苦手な俺みたいなデブは大変だな
(>_<)
27さん
なにがいいたいのかな?ちなみにその免許お持ちかい?
ちなみに俺はもっていますよ!
御存じかと思いわれるがデリック免許はクレーン免許
と合併されます。
ちなみにデリックの意味知ってる?
19世紀のイギリスの死刑執行人らしい
それが語源!くわしくは新英和中辞典を
ごらんあれ! ビッグバンベイダーUさん 笑ってくれてありがとう。
よくサボっているのは案外、責任のある立場の人だったりして・・・。
自分は天井ではありません。造船所のジブクレーンです。
5年ほど経つけどいまだに自分でベテランとは言えません。毎日が反省の日々です。
玉掛けさんはアンタだと安心できると言ってくれるのでほっとしてますが・・・。
給料はすっごく神経を使う割には大した事ありません。一般工員と殆ど同じです。
でも仕事は楽しいし遣り甲斐あるよ。
会社名はごめんなさい。 返事ありがとう!
俺はユニックの経験しかないけど
小運搬時につれていく警備員
つかえる人だと玉掛までやってくれる
その反面 つかえない人だと…
これはジブクレーンでも一緒みたいだね
やりがいのある仕事が一番だね。
怪我のないように仕事頑張ってください。 クレーンか。みんなにとって講習は楽だったんだろうなあ。 >58さん
いやあ、しんどかったよ。振れは止まらんしコースのポールは倒しまくり。
0.8人前の今から考えたら、よく免許とらせてくれたなあって思う。
>58さん 61さん
振れが止められなかったねー
コントローラーを握る手が汗でびっしょり濡れていたっけ
学科は退屈だった
でも今は天井クレーン運転士
不思議だよね 運転士の仕事を始めた1年間は無我夢中!
2〜3年目位は細かいテクニックを磨くことに面白さを感じていた。
数年経った現在は「規則通りに運転する事」と「スムーズに作業をこなして行く事」が相反していることに戸惑いを感じている。
玉掛けさんの質や現場の長の質も?なところあるし・・・。
中小の会社は辛いね。 63さん
俺はクレーン経験はユニックと小さいレッカーのみだから
偉そうなことは言えない。現に違う仕事しているしね。
ただ ガントリーにでも転職されては?
と思いレスしました。研修場なら知ってるよ
http://www.anteikyoukai.or.jp/
一台のクレーン操作を覚えるのに一年
三台だから3年は掛かるなぁと親方(班長)に言われたよ
実際に動かせるなら3ヶ月だけど
玉掛けの言う事を理解して動けるのはやっぱり1年かかるね
気がついたらクレーン一筋13年!! >>63
上手いと言われてるオペさんは、意外と基本に忠実な方が多いですよ。
それでも、仕事は流れる様にスムーズに進めてる。
一体何が違うんでしょうね?
それを、考えてみたら貴方の技術はもっと伸びると思いますよ。
上手い人の仕事のやり方(クレーン操作だけを見るのではなく、仕事の進め方など)を
じっくり観察してみたらどうでしょうか。
偉そうに言いましたが、クレーンオペなら、一度はぶつかる事だと思います。
私も、そういう時期はありましたから。 ビッグバンベイダーUさん 転職話ありがとう。
当地の港にもたくさんのガントリーあるけど殆ど動いていない。
求人も出てないなあ。
中部地区なら稼働率良さそうだが引越しするのは現状無理なようで・・・。
当分は今の仕事で様子みて今後到来するかも知れないチャンスを待ってみようかと・・・。
49さん、俺も複数の種類に乗っているけど何せ古いマシーンなんで、それぞれの癖が強くて覚えるのに時間は掛かったなあ。
でも、個性的な癖の強いマシーンもなかなか味があって面白い気もする。 新しいクレーン インバーターのやつも難しいねえ
うちの会社の大型クレーン もう30年を越したやつだよ
大きなクレーンのくせにすごく細かい動作を求められる
大型クレーンに細かい動作を求められてもねえ
ラミネートフックと補巻を使っての共吊りでの作業は難しいよ
あと石川島の案内ビデオで見た長いものの3台吊りはすごかったなぁ
450トンの天井クレーン3台で900トン近い長物を吊っていた ここはジブ専門?
スレ違いかもしれませんが質問があります。
私が子供のころはオールテレインがいっぱいあった記憶があるのですが
今、改めて見るとラフターばっかりです。
最近オールテレインを見た事がありません。
オールテレインは最早、時代遅れなのでしょうか? >>70
コンプラで上下分解、回送時間規制内で走ることが増えたからじゃないの?
オルターはカトーもタダノもバンバン売れてるよ
>>70
トラッククレーンとオールテレーンクレーンを混同していないか? >>70
俺は>>71だが、夕べ回転寿司に行った帰りに深紅のオールテレーン見たぞ@札幌 機上運転の場合「ヘルメットは脱いでも良い」とクレーンのテキストに書いてありましたが、
皆さん 運転中のヘルメットどうされていますか?
移動式のオペさんはメットかぶる人が多い気がしますが、移動式ではない私は脱いでる事が多いです。
>>75
天井と移動の吊り荷の状態考えてみなよ
天井はほぼ運転台に吊りにがぶつかってくることはないが
移動はその危険性が大!
わかった!? パナソニック タフブックの広告。
玉掛けが悪かったかな? 下にいる5人 ヤバイな。
それにしても落ち方が不自然だな・・・。
バブルの頃に鉄屋さんで天井クレーンの免許とりました
そこを辞めて今度は移動式クレーンの免許も取った(ついでに電気工事士も取った)
バブルがはじけて仕事が無くなった
今はビル管理のオッサンしてる
もうクレーンの乗り方なんて忘れました
あの時はこれで腕一本で食えるぜと得意になってたんだけどなぁ。 バブルの頃に鉄屋さんで天井クレーンの免許とりました
そこを辞めて今度は移動式クレーンの免許も取った(ついでに電気工事士も取った)
バブルがはじけて仕事が無くなった
今はビル管理のオッサンしてる
もうクレーンの乗り方なんて忘れました
あの時はこれで腕一本で食えるぜと得意になってたんだけどなぁ。 最近天井クレーンの免許を取った(教習所で)
検定試験の時横行操作ミスでストッパーに
当ててドォーン。。その時気づかず
最後の障害の網、ポールをなぎ倒し試験中止
荷の高さ2mが間違っていた
>>81
俺が取った時も試験中止の人が何人かいたナー。
再試験でみんな通ったけどね。
試験となりゃ誰もが緊張するもんね。まあ仕方ない。
本業でクレーン操る時は絶対にミスしないでね。 >>83
よく検定中止になる場所は
一つ目のバー越えで高さを間違えて(2mおろし)
その後2つ目の障害通過時に奥行き間違えて
バーに接触というパターンが多いようです
普段は主フックに小フック付のワイヤースリングを掛けて使用しているが
やたら引っ張りまわして玉掛しようとする輩がいて困る
センター出し難いからと注意するのだが暫くするとまた同じ事やっている
困ったもんだ >>81,83
実技で最後のフェンス斜め抜けをクリアして、着床50cm手前でいきなり笛と同時に
試験中止・・・時間切れ。慎重になりすぎてたのね・・・俺。
>>86
わかるよ。その気持ち。。どうしてもバー越え後2mの高さがあっているか
各障害物手前で停止する時に奥行きの確認するのに時間が食ってしまうね
あと、振れ止めとかやって振れが止まらないとどうしても迷ってしまう この仕事一生やれるんだろうか・・・
そのうち全自動化されてあぼんな予感・・・ 自動クレーンは、置場、吊具も専用なので、ナカナカ増えないでしょう。ただし、機上の無線化やペンダントの無線化は増えるでしょう。 振れを自動で止める事が出来るクレーンはあるのかな?デジカメみたいに。 年収どのくらいですか?
自分は2年目で250マンです
もう少し景気の良い業界だと思ってたのですが・・。 私は五年目500ぐらい。残業夜勤を考えるとー転職を考えます。私の職場は基本的に機上なので、他人から見れば冷房完備で気楽な稼業でしょうけど、吊荷を近くで見れる床上が羨ましくて堪りません。 4年目で300万ちょっと
夜勤と休日出勤と残業してコレ >>90
結構、使われてます。揺れ幅が20mmほどの優れものも見たよ。スタイルは
天井クレーン型
20mmとは驚き!
そういうのが普及するとエライこっちゃ
ハァ・・・ 俺は週休2日が欲しい
年50万以上給料下がるだろうがな・・・
こう考えると仕事の単価としちゃ全然高くないよな ちょっと聞くけど、工場によくある天井クレーンを動かせるのは、床上運転式クレーン免許なの?それとも、床上操作式クレーン免許なの?
技能講習で取れる床上操作式が、やっぱポピュラーなのかな? >>100
まず 吊り上げ荷重による
5トン以上ならクレーン運転士の免許
5トン未満なら特別教育を受ける 回答サンクスでス!
やっぱり取るなら、床上運転式クレーンですねぇ。
だけど、クレーン免許ってメチャクチャ難しいですよねー?講習会とかでもやってないのかなー?
誰かに教わらなきゃ、とても参考書片手に独学じゃ俺の脳では理解出来ないよー(>_<) 鍛冶屋で時々ユニック使うのだが自分で使うときは
できるだけブームを伸ばして荷台の前に乗せるときになって
縮めるのだが他の会社の運転を見ているとブームの
起伏をあまり使わずに伸縮をガンガン使ってる。
これって普通なの?
もちろん上に何もないときですよ。
>>104
普通。
トラッククレーンやラフターと、ユニックは操作は別と思った方が良いですよ。
基本的に、ユニックは伸縮で目的地まで吊り荷を持って行きます。 今度玉掛け技能安全大会とやらに会社から出場させられます。
どなたか詳細ご存知の方おられませんか? 船についてるユニックって やっぱり小型移動式の資格で動かすのかな? ○○・シー・○○教習所○○○教習センター厳しいです。○○クレー○技能講習で、枠内入ってないと、ポール
当てなくても、時間がそこそこでも落とされます。
4ヶ月ぐらい前から石川島製の30トン/5トンクレーンに乗っています。機上は教習所以来(10年位前)なので素人同ぜんなのでやばいです。
>>110
まだ東京工場にいたころは天井クレーン(63t/25t)に機上運転でトンボをしていたころが懐かしく思う今日このごろです。
今は天井クレーン(30t/15t)で床上で無線操作です。 >>110
機上運転なら 空いている時間にいろいろ動かして
練習しましょう
かないだ床上操作式の技能講習に逝ってきた。
振れ止めがむつかしくて、
正直、逃げ出したくなった。 >振れ止め
講習の時はなかなか止められなくていやになったりしたけど
実作業で慣れてくると、ピタッと止まった時の快感がたまんないヨ
風のある日に屋外のクレーンで薄い板材を吊るのは
難しいというか非常に気を遣う。 石川島の神奈川センターで免許既得者のための技能実習やってるから練習に行ってみれば?
詳細はHPで確認してみて。 天井クレーンでも色々なお仕事があると思いますが、
皆さんの会社では、冷暖房は完備してますか? 環境に優しい高性能のやつが完備してます。
ただし、冷房=冬限定・暖房=夏限定ですが・・・(汗)
オプションの扇風機と電熱ヒーターもついています。 >>121
ありがとうございます。
レトロ(調ではありません)が売りの機材でございます。 天井クレーンの免許取得を考えてるんですが 求人募集って なにで みんな 観てるんですか?ハローワークにも 載ってないんですが… >>123
地域によるんじゃねーの?(田舎なら少ないかも)ちゃんとハロワにのってるぉー。
>>124 家のインターネットのハローワークで 調べてるんだけど 業種とか職種の検索の仕方が悪いのかぁ〜W ありがとう >>125
どうしても分からないときは、ハロワの職員さんに聞けばいい、
天井クレーン運転士の求人はどの辺りのジャンルにありますか?
もしくは、天井クレーン運転士の求人は出てますか?とかね。 >>126 ご丁寧にありがとうです。要は 家族4人養っていける 年収とか知りたかったんです。直接ハロワに行くしかないですね。どうもです。 >>127
参考になれば・・・
ttp://pro.minkanshokuan.net/INDEX.html
の建設機械運転技術者にクレーン運転士がありますよ。 天井クレーン歴2年ですが転職したいです。今は求人多いんですかね? 天井クレーン歴2年ですが転職したいです。今は求人多いんですかね? 133 北浦和です。できれば通えるところがいいけど、遠い所でも関東の港等のクレーンで寮があるのなら行っても良いかな…と思っています。
クレーンで長くメシを食って行きたいです。 俺上尾だが天井クレーンでメシ食ってるよ。去年家も買ったし会社によってだが探せば高給な所もあるよ。 135 どうしたら探せますか。ハローワークですか?なるべく給料の良いところに行きたいです。 天井クレーンの機上運転士って何気に人手がないという会社多いですよ。
港ではなく鉄鋼や非鉄、スクラップ屋、機械製造とかいろいろあります。
うちの会社も天井クレーン運転士の資格保持者が少なく最近は現場の若い連中に取らせてます。 >>137
追加で各地方自治にある環境センターとかも5トン以上のクレーンなら天井クレーン運転士必要。
今は委託が多いから委託会社に入るのもいいですよ。給料はかなり低いですけど。 136です。いろいろとありがとうございます。とりあえずハローワークに行ってみます。また情報があったら教えて下さい。 >>139
職安では天井クレーンの仕事なんてなかなか見つからないと思いますよ。逆に天井クレーンがあるような会社に自分から求人を問い合わすなんてやり方もあります。自分もその方法で有名上場企業に転職しました。
天井クレーンがある会社にはやはりクレーン運転士免許って武器になるんですよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています