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【エア漏れ】SS友の会【油漏れ】
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2005/03/21(月) 21:34:57ID:47Kd7Y7u
大型トラックの空圧・油圧部品をO/Hしている人達
情報交換しましょう。
0002名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2005/03/21(月) 21:47:59ID:fG1aocsN

「ある日〜♪パパと2人で♪炒めあったさ〜♪」
   ∧_∧   ∧∞∧
  ( ・∀・) ( *。・゚・⌒)  。・゚・⌒)
 ⊂    つ━ヽニニフ))・ヽニニフ))
  .人  Y   人  Y
  し'(_)   し'(_)

「前日の♪冷えた ご飯♪そして 卵の事を〜♪」
         ∧_∧   ∧∞∧
 (⌒・゚・。  ((⌒・゚・。) (・∀・* )
((ヽニニフ・((ヽニニフ━⊂、   つ
           Y 人    Y 人
          (_)'J   (_)'J

「グリングリ〜ン♪仕上げには ララ 刻みネギ入れ〜て〜♪」
  ∧_∧  ∧∞∧
 ( ・∀・ )。・゚・⌒)・ )。・゚・⌒)
 ( つ━ヽニニフ))・ヽニニフ))
  ヽ ( ノ  ヽ ( ノ
 (_)し'  (_)し'

「グリングリ〜ン♪軽く炒めて ララ 香りがそそ〜る〜♪」
         iヽ     .iヽ
       。・゚・ | | ミ  。・゚・.| | ミ
     ・゚・。・゚. ソ  ・゚・。・゚.ソ
   ∧・゚・。・゚ ┃ ∧∞・゚・┃
  ∩ ・∀・)∩∩ ・∀・)∩
   〉     _ノ 〉     _ノ
  ノ ノ  ノ  ノ ノ  ノ
  し´(_)   し´(_)

0003名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2005/03/23(水) 22:26:08ID:uAuKAAXj
エアマスターやブレーキバルブのことか?
0004名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2005/03/23(水) 22:39:24ID:lCDEc5RS
そうです!!。

エアマスター!!ブレーキバルブ!!エアドライヤ!!
0005某SS
垢版 |
2005/03/23(水) 22:42:55ID:lCDEc5RS
1です。↑名前つけました。

この業界に入って4年目。
現在の担当は
JKC・サンワ・ナブコのブレーキバルブ
インテです。
あと、パワーシフトやってます。
0006名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2005/03/24(木) 15:34:33ID:WKcXOTP9
漏れ大型のメカニックやってるけど、パワーシフトのOHだけは
ちょっと・・・・ってかんじなんだよね。
ブレーキバルブとかエアドライヤーとかとちょっと違うよね?
漏れだけかな???

あと一つ質問。
ドライヤーのパージバルブのピストンが、抜けない時あるでしょ?
オイルでOリングがふやけちゃってさ。
あれってひたすら引っ張るしかないのかな?
0007某SS
垢版 |
2005/03/24(木) 21:55:33ID:XdtHd+5y
ピストンを抜く前にカバナの穴から圧縮エアを送って下さい
ほとんどの場合は浮いてきます。
バルブを止めているボルトの頭をプライヤーで挟んでとってやる。
ひどい場合はバイスプライヤで挟んでおもいっきり引張る。

僕は上記の方法でほとんど対処してます。

パワーシフトのo/hはJKC製品の場合はスプリングの順番を
間違えないようにすることと
各社共通事項は各パーツの磨耗に注意して下さいね。

日野や日デの
kc- u- 4t車のパワーシフトは難しいのでリンク品使ってくださいね。
0008名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2005/03/24(木) 21:58:19ID:oz/nz00D
インテの漏れって簡単になおるものですか?
0009名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2005/03/25(金) 01:14:25ID:XsZMRNR0
DM-1のパージピストンが抜きにくいのよね。バイスプライヤで無理矢理引っこ抜いてますが(笑 あとOリング大須議。
うちでは訳あってFFシフト車も整備するけど、日野はGSUのピストンが割れやすい。構造的なものと材質的なものがあるのだろうが… っとこれは>>1氏の専門外かな。
0010某SS
垢版 |
2005/03/25(金) 10:50:03ID:GNi67Umj
インテのオイル漏れはすぐに直らないですよ。
以前、自己流でo/hされたお客様がいましたけど
順序を間違えて組んだらしく
スタッブシャフトのシールは割れるわスラストベアリングは壊れるわで
普通に直すよりも値段が高くついてしまいました。

スタッブシャフトからのオイル漏れの場合は
現車に乗せたままシール交換できるみたいですが
プラグを外すのに、かなりの力が必要なんで
かなり難しいようです。実際やったことはないです。
セクター部分からのオイル漏れは素直にリンク品を使いましょう。

DM−1はバスですよね。触ったことないです。

GSUは触ったことないです・・・・講習は受けたんですが・・・・
0011某SS
垢版 |
2005/03/25(金) 10:54:48ID:GNi67Umj
皆さんにお聞きしたいんですけど

RE−6のエア漏れ どう対処してるんですか(どんな説得がベスト)??

ヘッドの年式でどうしても漏れるでしょ??
ユーザーの皆さん!!理解してくださいよ・・・・・・・
0012
垢版 |
2005/03/25(金) 23:56:49ID:UjQcbVN+
>7
なるほどね!いい事聞きました。早速ためしてみますね。
さすが餅屋は餅屋だね!!
出張修理とかで抜けない時にも助かるよね。ん〜本当にいい事聞いた。
抜けなくって、やけくそになってピストンが砕けて青くなった事ある
もんね・・・・・・・・恥・・・・・

>9
バス屋さんですか?GSUのOHなんて・・・・・・
0013某SS
垢版 |
2005/03/27(日) 10:07:10ID:F9nlsEK8
お役にたてて何より。
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