いまだに噴射ポンプ弄ってる奴の数→
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JASPA?関係無いね。
ディーゼル規制?夜ならわかんねぇって
直せる限り乗りつづけるぜ。
これぞ資源の有効利用、それが俺流。 メカポンならな
噴射時期とガバナー特性変えて、ノズル弄ってよぉ
長い上り坂でマフラーから炎出して走るんだわ あーおれおれ( ^ω^)
だっていじってようやく流れについていける程度なんだもん○| ̄|_ 速くはなりませんが
鍛え方やり方によって 早くなったり遅くなったり >>8
ピストンスピードは速くなるかもしれないし… さすがに少ないだろうけどついにこんなに減ったのか…
封印解いた先の秘密の花園を味わう悦びは今でもわすれんよ…
>>9
鍛えることによりボアアップ&ロングストローク化も望めるかも ポンプ弄った結果起きた不具合について
整備士に文句を言うのはやめてほすぃ デラでも昔は客からパワーねぇって言われりゃやってたけどな。。。 封印、解いちゃダメよ!!
せっかく調整してるんやから・・・・・・・
整備士はポンプの調整できませんよ。
封印といたら自己責任。ポンプ屋も面倒みんよ。 ヤンマーのミニショベルだが、元気が無さそうだったので
最高回転数アップ、燃料増量してやった。
その機械、燃料は今じゃメーカーも推奨してない「軽油又はヤンマー重油
を使用してください。」のラベルが貼ってあった。
そう言えば、某メーカの産業用エンジンで、「このエンジンはA重油でも
使えます。」と某メーカーが発言した物だから、バッシングを受けたそうな。 船舶用の免税軽油は聞いたことがある。
それ以外の軽油引取税免除というのは難しいからでは? 封印ってスピードアジャストボルトとフルロードアジャストボルトのこと? 弄っちゃだめなの?うるせえ客がいたら、ポンプの裏のネジちょいと
捻ってやれと教わったけど・・・ターボ付いてるやつはいいと思ってた 回転数増えても大してトルクは変わりません。
それどころか燃料食いますよ!!
気をつけて!!
>>19
いいんだよ。改造してるヤシ等はやっちゃいけない事をやってるっていう
背徳感がいいんだから好きにやらせてやりな。
まあ、燃費悪くなったからパワーは当然上がってるんだろうっていう
メンタル的なチューニングっていう意味合いが多いけどなw それは、多かったね。メンタルチューニング!!
燃料食わして、黒煙大にしたらパワーアップしてると思う人いましたよ!
最近のは、某メーカーとかは、電子制御なんで無理ですけど・・・・ メカニカルガバナだったら良いが、電子ガバナとかになると
補正抵抗だけじゃ、エンジンのパワーアップは望めんし、
コモンレール、CATのヒューイ・システムは触りようが無い。 ヒューイシステムは、P,C持って現場直行!!です。 佐倉広夢 綿貫琉宇 イカル ゴン キルア
市川学 藤守直 羽柴空 園田由紀 南翔 リンク アルス マオ
ウッソ カトル ニコル キラ 陸遜 姜維 クラピカ ジーニアス
七海かい 緋雨閑丸 カミーユ 柊真央 東衣緒
木下航志 桜庭巴 神木龍之介 里中翔 , -.―――--.、
,イ,,i、リ,,リ,,ノノ,,;;;;;;;;ヽ
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.「| イ_i _ >、 }〉} < おはよう、同志諸君
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同じスレにはコピペ ┌╋┐ ┌╋┐
できるけど、違う ┃└╋╋━━╋╋┘┃
スレにはコピペでき ┃ ┃┃ ┃┃ ┃
ない不思議コピペ ┃ ┃┃ ┃┃ ┃
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チンポが小さいのは俺だよ。
でも、袋は大きいんだぜ。 弄ると失速する坂道を加速してくんだが
気のせいか?
気のせいじゃないでしょう。確かに燃料増量を行なうと
、燃費激悪、尋常じゃないほどの黒煙排出する車
が殆どでしょう。
が、しかし中には出来の良い奴がいて、増量しても排ガスがそんなに
黒くならない車もいます。(やはり燃料消費が多いが) 去年三菱4t鮮魚車が高速道路でエンジンから猛烈な煙と火を噴いた。
あたり一帯は煙幕を炊いたように視界ゼロで上下線ともストップ
欠陥騒ぎの三菱が叩かれていた時期なので、報道陣つめかけ全国トップニュースになったが
原因は封印をといて噴射ポンプの改造だって・・・・・
情けない運転手だった >>37
トレーラもL6ターボの時代になってしまい、今度の新車は当然L6ターボになりますので、
ぜひトライしてみたいと思っております。
以前まで乗用車は、ターボ付きチュウニングカーを乗り継いでいたんで、ターボの
配管などの見方や、ブーコンの付け方くらいは楽勝で分かります。
何か情報がありましたら、レスをお願いしますね。
>>38
そんな事して壊して持ってきてクレームつけんなよw 同じ型の廃車からECU取り出してリミッター解除・厚揚げ等して自分のに付けてみたい、マインズあたりでECUの解析やってないかい? 6年式のビッサム乗ってるんだが
ぶっちゃけノーマルのブーストっていくつよ・・・。
登坂でスクランブルブーストー!とかやりたいんだが。 日野4t車はIHIからギャレットにタービンをスイッチしましたね ヂーゼルってブーコンでブーストうpできるの?
ブースト計とか付けれる? ディーゼルだって
ブーストコントローラーで
ブーストアップできる罠
ブースト計だって付けられる罠
しかし
連成計付けても負圧は表示されないがな
ディーゼルには
スロットルが存在しないから
真空状態は発生しないから
バキュームメーターは意味無い罠
だから
ブローオフバルブも付かないし
付けても作動しないし
付けても意味無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています