ウニモグ
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>>753
これは福岡の郊外
通りすがりだから詳しい場所忘れた
でももったいないよねえ >>753
ちょっと思い出した
福岡空港の近く県道24号線沿い
はかた自動車教習所の道向かい位だった
採石場の片隅に廃車置場みたいな場所がありました
道路から見えるからすぐ気がつくと思います 近所のロケバス会社の駐車場に真っ黒のウニモグ止まってた。
撮影で使うのかな?
ピカピカで新車っぽかった。 昨日、親父の職場に納車されたばっかりのU400を見てきた
アドブルータンクがあったことにビクーリ ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k125600151 近所の中古車屋に1台置いてた黄色のやつ
やっぱ押出しが強いねぇ ホイールパークブレーキ解除するとえあ漏れ 発疹できね >>773
クルマに予備燃料積んでくればイケるでしょう。
緊急事態です。
避難所で衰弱死する人がでてきています。
優れた走行性能に賭けるしかないのです。 ウニモグ乗ってるけど、まじで考えたよ。
普通の四駆とかと比べ物にならない走破性あるからね。
けどね、、、普通に重機の方が役立つと思うよ。
それか、シェルパみたいな奴らに一人30キロぐらいの物資を運んでもらった方が
確実に届くと思う。 今困ってるのは食料と燃料だしね。
燃料を持ってく手段ならタンクローリーで十分だし、重機も色々ある。
フロントローダーでも付いてるなら使い勝手も良いんだろうけど、
そんなものを付けてる人は居ないだろうし、だったらトラクターとかで十分。
となると、結局行くだけ無駄、逆に軽油を使うから輸送用トラックの邪魔に
なっちゃうんじゃないかと思う。非常に残念だけど。 ベンツ、被災地に20台寄付 復旧作業用に四駆など
ttp://www.asahi.com/national/update/0415/TKY201104150103.html
ベンツが被災地へオフロード用の作業車やトラックを提供
ttp://mainichi.jp/enta/car/graph/20110412mb/
ウニモグ Gクラス ゼトロス 僕たち純真無垢なageブラザーズ!
過疎スレを人目につくようにageてあげるよ!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・ ) ( ・∀・) age
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⊂( ヽノ つ ⊂ヽ/ ) つ age
し(_) (_)J ウニウニ モグモグ
ウニウニ モグモグ
おいらはベンツの ウニモグだ >>763
本体価格のみ、約2400万。
いつか、俺も買うからお前もな。
史上最強の市販車「マローダー」
ttp://gigazine.net/news/20110627_marauder_unstoppable_vehicle/
ttp://gigazine.jp/img/2011/06/27/marauder_unstoppable_vehicle/Snap453_m.jpg
マローダーの価格は30万英ポンド(約3860万円)とのこと。 スズキ
ttp://www.goobike.com/catalog/detail/photo/1030247_00_1998_03.jpg
マーチン
ttp://www.americanwarriorsfivepresidents.com/B-26Marauder.jpg どっかの競馬場で、スターティングゲートを引っ張るトレーラーヘッドがトラブったからそのトレーラーヘッド諸共ウニモグで引っ張ったことがあるって本当? 思ったんだけどさ、ウニモグのサスペンションって強度的にどうなんだろ?
確かに動きは良さそうだけど… かなり丈夫じゃないかなあ。強度という面だけなら。
持ってないから分からないけど、サスペンションってロックできたりすんのかな。
トラクター的な使い方をするなら、サスペンションはロックできた方が助かるケースもある。 ウニモグ買ったよ。
トミカのミニカーだけど…(^^;) 突然欲しくなったのでage
でも俺のこずかいでは維持できなそうな気が。 個人所有するなら ウニモグより ツーデフのトレーラーヘッドの方かな
ベース車両で2000万円超は高すぎないか?
震災の時、ヨーロッパから寄贈されたのが関東まで走ってきてた
あっちの仕様のままだからかおかしなナンバーが付いてたな
急いで使う必要があったから日本の法規に違反してたんだろ もうアーバンでいいから欲しい…
マジモグは無理ゲーだな… 406のdoka欲しいけど国内には無いのかな・・・ >>805某NPO法人に寄贈だか貸出されたやつね あれ、無車検なんだぜ 登録されてすらいないんだから
今もその法人だかの手元にあるが、動いてる気配無し… つうか、その法人自体が??
逃げたか、休止? >>805
>>808
石巻復興のやつ?3〜4台宇都宮の仮ナンバーだったと思うけど
震災直後の荒地とかなら活躍したかもしれんが、今となってはウインチやらシュノーケル付いた甲高であんまり積めないダンプとか使い勝手悪いだろw
ニュースで子供が荷台に乗って騒いでたけど働いてなかったぞ
まあ、使わないんなら俺らに払い下げろってこった 三菱ふそうのテストコースで復興支援車両「ウニモグ」「ゼトロス」に乗ってみた
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131023_620457.html >>815
復興支援で臨時で車両登録してなかっただけ。 ウニモグのバックギアは気動車で使われるような逆転機という方式なので、バックも5段変速。
まあ、後ろ向きで60km/h程度で走るバカはいないからな…。 424や427とかのメンテナンス費用がかかり過ぎる為に、次世代ウニモグを道路公団・競馬場・消防署などが導入が進んでいない。
(不景気のど真ん中だったのも、導入してない原因か。)
そんなこんなで、そういう所からの払い下げの絶対数が少なくなった。
個人で所有していた者どもも、維持の難しさに、一度は手に入れた者も大半が、直ぐ手放しているよ。
『買うな!』ということだろう。
富山のアーヴァンも何カ月売れてないのか・・・。 最近は公団とか廃却するのに廃車証明出せってことで払い下げができなくなったって聞いた。 >>825
NEXCO向けが整備中
ワイのHPも変わったね >>820
そこで経費削減の為にシナチョン製の物を導入しようとしている馬鹿な業者が
いるくらいだから、国産勢は早く多目的作業車両を開発しろよと思う
>>827
だよな
商用車こそベンツ
あのエンブレムはトラック・営業車・作業車に付けてこそ輝きを放つ
無知な日本人はヤナセプロパガンダで高級車イメージしかないからね
恐らく一般人のトラックイメージは日野・いすゞが思い浮かぶから >>4
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
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なんだかなあ… 中古商用車屋さんにウニモグが500万円ちょっとで売りに出ているんだが
消防の払い下げっぽい
フロントドーザー付いてる 406を個人所有している方いますか?
年間の維持費はいくらくらい掛かるのでしょうか? >>831
同じの見たと思う
距離短ければその値段は破格かも
あの排土板はあまり使えない気がする >>833
官庁払い下げは程度良さそうだけどいらない付属品付きで
売りようがないものはいらないよね 官庁はもう随分前にきっちり廃却した証明求めるようになったんで、今は貴重やね
消防とかJRAはあまり荒っぽい扱いされてなさそうでよい >>834
まあ、簡単に取っ払えるだろうし
改造してもいいだろう
>>835
鉄くずや産廃としてではない普通の払い下げ
やってるところはやってる
JRAや道路維持系は普通に使ってるだろうね
臭いとか砂塵とか、積雪地だと除雪で酷使されたかも 昭和後期の、
年式もギアが
オートマチックあった? 海月姫(実写)のベンツヲタ花森役で出てたもこみちって、
どうみてもクーペやセダンより、ウニモグやGクラスが似合う >>838
花森って乗用車しか知らないベンツモグリだから 俺はsaitama県hannou市最強安藤隆行様だwwww
文句あるやつ誰?
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国内のシャシー+架装メーカーが強いから余り売れていない
あと、高速道路ですら草取りも手作業なくらいだから、
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