白黒パトカー
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街でよく見かける普通の白黒パトカーについて語ろうか。 >>605
では>>604の意見は否定?
今でも東京と地方ではサイレン音違う? 警視庁のPCのサイレン音は公式にはサイレン音変更の
試験運用ということになっていて平成元年で終了
開始当時の美濃部都知事が空襲警報のサイレンのようだとモーターサイレンを
嫌ったからだという説もあるようだけれど実際のところは不明 >>607
その理屈なら消防車は昔も今もモーターサイレンだから説明してみて。
>>608
http://blogs.yahoo.co.jp/ittetuoyaji0909/29683824.html
ココを読むと、警視庁が消防より先になんとかしようとした?
あの電子サイレンは、平成8年ぐらいにも広尾や六本木で何度か
聞いた事あるな。(威嚇や緊走で)
>>608
俺も変な説だと思ってるんだけどたまに見かけるんだよね
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q114519131 サイレン音、ピーポーでないのにピーポ君はやめてほしい>警視庁
>>603=606ですが・・・
結局>>607さん以降、私の問いの回答に適切な解がないような気がするのですが・・・。
改めてですが・・・
結局、今現在は東京と地方ではサイレン音は同じなんですか?違うんですか??
今は全国ほぼ同じサイレン音です。
都知事以外でも国会議員の年配者とかが、「ウ〜」サイレンを嫌がった、という噂も聞いたような…?
救急車はともかく、消防車の緊急走行はまだ少なかった時代に、
学生運動やらなんやら、過激派が活発になってパトカーの緊急走行が増えたから、
パトカーだけサイレン音の変更指示があったんじゃ??
「ファンファン」サイレンは警視庁管内だけだったし。 今現在の警察車両のサイレンメーカーはほぼ100%株式会社パトライトのサイレンアンプ
で音色は「ウ〜ウ〜」だよ。 数年前までパナソニックやクライオンも製造していたから
今でも搭載している車両はあるよ。 各社の音色の違いはあれど基本は「ウ〜ウ〜」
4秒周期か8秒周期か手動で鳴らす。
昭和40年初頭から平成の初頭まで、警視庁がモーターサイレンと同時に鳴らしていたのは通称
「ホアンホアンサイレン」
昔は救急車も消防車もパトカーも全てモーターサイレンだった為、市民の緊急性意識が薄れた事から
警視庁が独自に補助音源を採用。 それがホアンホアンサイレン。
理屈は現在の救急車の交差点進入時に違う音色を出して通過するのと同じ。
パトカーがモーターサイレン鳴らして現場臨場すると、消防団員が出火と間違えて現場に急行する事が
多発したとか・・・。 それも理由の一つかどうかは不明。 >>612
警視庁サイレンのことでしょ?「ファンファン」ってやつ >>330
宇都宮かな?
ディラが7万キロで駆動系が壊れますっていうようなメーカー
パトカーとして通用するのかね というかゼロクラが交番にとまってたから敬礼したらこんにちはって拡声器で返してくれたわw 日本のパトカーの警告灯はどうして赤なのか?
外国ではほとんど紺色の回転灯を使用しているが?
夜目では赤より青のほうが視認性が高い、という実験結果もすでに有るのに。 相鉄企業の警備用車のカラーリングっていいの?
パトカーと全く同じなんだけど。
法的に、パトカーと同じ色にしてはいけない、
という規定は無いのでOK。
ただし、「警察」と紛らわしい文字や警察マーク(旭日章)を書いたりするとアウト。
地元の防犯パトロールの車もパトカーと同じカラーリングだな。そいつに散光式の青灯が載ってるから
めちゃくちゃかっこいい。 外国のニュース見るときは緊急車両に注目するようにしている。
連日ニュージーランドの地震を報道しているが、パトカーのカラーリングも
なかなか好感持てる。
イギリス、オランダ、スイスのパトカーもGOODだし。
日本のパトカーの白黒見ると移動葬儀場みたいで気分が暗くなるよね。 漏れが住む青〇は殆どがスバルのレガシィB4(現行型の一個前)と18ゼロクラ(昇降機付き)が配備されてる。
ゼロクラがあるのは分かるが、やはり雪国だからレガシィ入れてるのかな?
因みに現行レガシィはまだあんまり見ない。 レガシィB4白黒大分中央署に配備
Y31が退役したかもorz 岩手の大槌に兵庫県警の交機パトいた。
遠い所お疲れさまです。 警視庁八王子署管内で新型アルトのミニパト見た
ミニパトの新車ってなんか久々な気が
計画停電の警備に出てた パトカーや白バイはいつもピカピカですが、警官が乗るたびに洗車してんのかな >>638
毎日かどうか忘れたけど、車両整備としてやってるよ >>640
静岡にはアリオンじゃなくてプレミオのパンダが入ったらしい
しかしアクセラなんて普通パトカーにする車種じゃなくね・・・w >>641
アクセラの口あけて笑ってるバンパーは、犯罪への威圧感ゼロだ。 >>643
漏れの地元のミニパトは車種多彩だよ。
ミラからステラからワゴンRからアルトからなんでもあり。
交番は大体がワゴンRソリオかプラッツ。
あと、ジムニーシエラも有り。
事故処理車はいすゞの現行COMO。 >>644
そりゃ多彩だな・・・w
だが俺の地元の山のふもとに配備されている、緑一色のジムニーワイドは他に例がないだろう!
とか思ってると他にもいたりするんだよな。 >>645
多彩つーか、交番とか駐在所じゃなく署の駐車場にかなり色んな車種のミニパト置いてあるからねw
分かるw
自分とこだけだと思えば他のとこにもいるみたいな感じだよな(;^_^A 俺の地元は何ら変哲もない先代パッソが走ってますわ。
おそらくは前期プラッツの代替なんだろうけど、プラッツPC
って後期ってあまりないですよねぇ? >>636
あ、それ俺も見たよ。
内側の2灯がLEDになってるよね。 オレも今日練馬警察のアルト見た
コイトのLED散光灯
200系もLEDコイトLED標準間近 200は都費はエアロブーメランUだけど、>>650が見たのは国費か? 山梨県警に、新型マークX白黒、旧マークX白黒 ホンダインスパイア白黒、現行デミオ白黒あり。 >>652
山梨のどこかまで書いてくれないと見に行けないジャン マークX新旧は、甲府署、インスパイアは、韮崎署甲斐分署、デミオは、甲州市内どこかの、交番駐在のミニパト。 インプレッサWRXのパトカーはカッコイい
ゴールドのアルミホイールが目立っています きのう、天皇陛下が被災地訪問したNHKニュースの中で、200系のレーパト映ってなかった? >>660
ゼロクラウンなんて何処でも走ってるだろ?
200系のクラウンの事か? 200系はゼロとは呼称しない >>661
たぶん兵庫の遊撃?自ら?のFRONTLINE PATROLのことだろ
別スレにも誰かが同じような事書いてたけど、そんな言うほどかね >>663
どこの地域での話だよ
国内、とか言うなよな! >>662
確かにな。
明朝体フォントの文字とかのが
変な英語書かれるより渋くていいが 気持ちセドのが長持ちしてるよな。
警ら物より交通物のがモチがいいんだろうけど 過疎スレだなぁ
ttp://jp.wsj.com/Wire-Center/node_496849
パトカー同士が衝突=現場急行中、けが人なし―警視庁
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5109995.html
パトカー同士衝突、住宅の塀に突っ込む
ttps://twitter.com/hansamgo/status/236704526248325120
ttps://twitter.com/bigfield09/status/236742722566893568
ttps://twitter.com/bontatsu/status/236742654984065025 >>667
びっくりカーチェイスあたりの格好のネタになったな 相模湖駅前交番のスターレット廃車になったのか?
こないだ行ったら先代ソリオが止まってたぞ 警視庁管内に何台くらいセドリックとクルー残っているんだろ…。 >>670
セドリックはまだ見るけど、クルーは全くと言っていいほど見なくなったな パトカーに高級車クラウンは必要ですか?
街中でパトカーをよく見かけます。
ミニパト、バン、ワゴン等も見かけますが、何といってもクラウンが目立ちます。
当然、入札で大量に仕入れるので値段も抑えられいいのかもしれませんが、腐ってもクラウンです。
今の時代、スピード違反車をサイレン鳴らして追いかけるなんて危険の伴うことはしないはずです。
耐久性にしても20世紀のオンボロカーではないので、2000ccクラスでも十分に対応できるはずです。
他の公務員が乗ってる車と比べても不自然です。国会議員等はセンチュリーかセルシオのイメージがありますが、
たかが地方公務員である警察程度のヒラ署員が税金で購入したクラウンを乗り回すのは遺憾です。
メーカーは当然、提示された仕様書を満たした仕様の車を納車する必要があるので必然的にクラウンとなるのかもしれませんが、仕様の内容が気になります。
今の時代にクラウンクラスでないと仕様を満たす事が出来ないような仕様書を作成する警察が間違ってると思います。
公務員なので、なんらかの根拠なり参考とした図書があるのでしょうが、それを作ってるのは誰ですか?
警察関係者ですか?トヨタ関係者ですか?
よく現在の車の性能を見てください。クラウン必要ないでしょ?
>>672
釣られてやると、安く納入できるパトカー専用グレードはもうクラウンしか造っていない
クラウンパトロールカーって警察向けの専用グレードくらい調べな
調達価格からなぜクラウンサイズでないといけないのか出てくるよ
>>673の言うとおりだ。
中途半端な知ったかが>>672みたいな事を言うんだよな・・・ >>673.674
専用グレードがあるくらい知ってる。
調べれば当然でてくる。
丁寧に入札価格まで書いてるサイトまであった。(正しい情報の金額かは不明だが)
ある程度調べてから質問するのは常識でしょ。
じゃないと火だるまになるのは目に見えてるからね。
だから書いてるでしょ「腐ってもクラウン」
よく読め
内容をよく理解してほしい。
要は、税金の無駄遣いをするなって言いたいだけだ。
車両価格もそうだが、燃費が悪いでしょ。
たかが数行しか書いてないんだから、文章にアラがあって突っ込みどころがあるのも解って書いてる。
いちいち、重箱の隅を突いてどうする。
人並みに理解力のあればこの文章で何が言いたいがわかる。 本当にパトカーにクラウンクラスが無駄だと思ってる人も、ごく少数居るからなぁ・・・
何でもかんでも無駄無駄と言う奴も居るが、、
本当に無駄なのか、それを正しく判別するのは極めて難しいという事実を知らんのだろうな・・・
事業仕分けが悪い例だし。
そもそも、警察業務をそれなりに経験してみないと、本当に無駄かどうかなんて、判断できん。
ドラマのセリフじゃないが、現場が分からないと意味が無いからな。
俺は警察ではなく、民間企業で高速道路の管理をしているが、
高速道路の道路パトロールは多くがオフロードカー。
一見、高速道路のパトロール用としては無意味(無駄)に思えるだろうが、
これにもれっきとした意味があるからなぁ。 クラウンの昔のステイタスに引きずられてる意見だよな
年齢高そう・・・人のことは言えないがw パトカーじゃないけど
本日、長野県生坂村 山清路で白バイがUターンに失敗して、転倒!隊員がアタフタしていました >>678
今でこそ「高級乗用車」だけど、130系までは商用車のバンやスタンダードもあったんだけどな
それにクラウンパトロールカーってレギュラーガソリンじゃん
>>672はクラウン=ハイオクって頭があるのかもな ニュースでやってた東京の主婦殺人で警視庁のセドリックが映っていた(笑) パトカーって走行何kmでオイル交換してるの?
たぶんメーカー推奨の15000kmだよね? >>686
シビアコンディションでしょ
アイドリング多いからね 200系採用少なかったな。210系採用は多いのか? Fitシャトルならともかく、普通のFitにあれだけの荷物は載らんだろうな。
ミニパトでなら使えそうだが、ミニパトだとFitは高いし。 白黒パトカーの、各都道府県警察の文字はゴシック体や明朝体と
色々あるが、個人的には福岡県警察のような楷書体がお気に入り。
鹿児島県警察は明朝体の書体も採用していたようだが、それが
極太明朝体ならば薩摩隼人らしくなるか!?
POP書体のパトカーは言語道断! POP書体を採用しているなど、
軽率・軽薄も甚だしき事。
POP書体のパトカーは栃木県警と滋賀県警だけで沢山だ! >>693
俺は警視庁と神奈川県警。あと福島みたいな丸ゴシックも好き。 今は熊本県警察と鹿児島県警察だけかな>明朝体字体
熊本には二ケタナンバーのクルーが所轄でそこそこ生き残っているんだよな。
しかもレーダー付が多い。
この前の安全週間で3台連番で見た(全てレーダー付) こないだ、現行レガシィを見かけたんだけど
上半分がパールホワイトだった。
寄贈車かね? うーむ。
普通、白黒のパトカーは上半分がロスホワイトとかいう色なのに、
パールホワイトはザラにはないなぁ。 >>693
以前の大阪府警って他と違って黒のところに白で文字入れてたのは何でだろう? 道警ではレガシィ昇降付PC増殖してるね
あと未だにレーダー付き150系クラとセドが活躍 空港周辺でレンタカーの鴨を狙ってる 兵庫の所轄の地域パトの対空表示 K H E W ヘリから見て視覚的に一見で紛らわしいだけ
対空表示目的から逸脱していて意味不明 白バイのサイレンアンプってどこのメーカーでしょうか?
あと、どの部分に搭載されているのでしょうか? >>702
以前ニュースで熊本県警阿蘇署の昇降機付レガシィが映ってたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています