大型特殊→大特の読み方は
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「おお」がた「とく」しゅ だから
「おおとく」だよな。
「だいとく」と読む奴逝ってよし。 >>340
技能試験ではいわゆる「試験場走り」(教習所走り)が必要ですね。
おいらの場合は公認教習では左手ハンドル、右手は膝の上か操作レバーで、
上江橋(非公認教習所)では両手ハンドルって教わった。
どちらでも減点にはならないようだ。
技能試験(大徳二種)では両手ハンドルで臨んだら、1回で合格したよ。 >>340
よし次頑張るぞ!
つてでショベルローダー乗せてもらうところありそうな感じだし
ハンドルの戻し方とか車庫入れの具体的な方法も受験スレに
書いてあったし(試験前に先に見てたら良かったwww)
5回以内で受かればいいかな?
何しろ絶対的に実車経験が少なすぎて
試験場で半分練習してた感じだったし今日もwww
とにかく個人的にやるしかない状況だから頑張ろうと思う 教官と話す時自然と怒鳴り気味になる免許
エンジンうるさいから仕方ない グゥオ〜〜ン
指導員「次の……って!」
おいら「はい?何ですか?!」
指導員「つ・ぎ・の・こ・う・さ・て・ん・を・ひ・だ・り!」
おいら「あ、了解しました!!」
こんな感じだったなw でも大徳二種の試験で乗車したWA100は、それほどうるさくはなかったな。 除雪車が必要な季節ですね。
大徳免許を取るなら、確実に取れるお近くの指定教習所へ! 大徳「ぐごごーーーーーーーーーぉぉんんんんーーー!!!」
(メ▼▼)m=<=「・・・の・・・て!!!」
俺「はあああああ!!!?何ぃ?」
(メ▼▼)m=<=「17番の!クランク!」
先行の普通車がクラッシュ!
大徳「ゴゴゴゴゴ・・・」
(メ▼▼)「・・・・・」
俺「・・・・・」
(メ▼▼)「・・・ここ無理だね、ぐるっと回って5番ね」
俺「はい・・・」
指定だとふらついてる危ない普通車が結構居るからそこ注意
教官が書類をラッパ状に丸めて大声出します >>349
ずいぶん柄の悪い指導員ですねw
騒音が大きく振動も激しいですが楽しい大徳教習♪ >>357
中折れ式が後輪操舵より難しいわけではないよ。 車輛系建設機械運搬掘削資格と
ショベルローダ等資格 試験場組は勢いで二種も取るよな
あんまり意味無いけど テンション高いうちに大徳二種も取得してしまいましょう!
試験内容は同一で、合格点が10点高いだけですから! そういや車輛系建設機械の整地運搬掘削の技能講習って、
バックホゥ?ホィールローダー?ブルドーザー?
何でやるの?それとも選択制? >>363
オレが取ったときは免除ありの短いコースだったから強制バックホーのみで
選択の余地はありませんでつた。
ただ、ホイルロダーも置いてあったので、長いコースでは両方やるのかも知れません。 バックホーとホイールローダ両方で実技講習をするんだけどね
人数の絡みで片方のみになってるかもしれない 「除雪やるために受けに来たのに何でバックホーなんだー」と嘆いてる受講者がいましたとさ。 いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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