キャタピラ萌え！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 05/02/27 09:42:53

ガンタンクとか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/13(水) 20:00:35

>>36
社員さんですか？
今ジョイントでいっしょに仕事してるんだけどヤマザキカラーって青ばかりだと思ったらネズミ色の機械もあるんですが違いってありますか？

**ヤマザキ** · 2005/04/13(水) 23:00:42

基本的にキャビンのとこだけブルーでボディはねずみいろですよ。994は香港国際空港で使われてたみたいですが。785Bに積み込んでるビデオ見たけど迫力ありますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/14(木) 21:03:31

>>39
たしかに994が稼動できるのは海外ぐらいみたいですね。
992の稼動している現場を見ましたが大きさにビックリしました。
992の倍近い994は想像しただけでワクワクします。

**某めーかー** · 2005/04/15(金) 00:26:40

994は、九州と東北にあります。記憶がたしかなら・・・・マフラー４本出てたようなきが。。。
ちなみに、香港空港用の785組み立てました。昔です！！いたずらされて私のサイン入りの785が香港爆走してたってヤマザキさんに聞きましたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/15(金) 17:51:22

数年前の話だが、関空現場の見学会で初めて785を見たときはあ然とした。
それまでの大型機がかすんで見えるくらい圧倒された。
積み込み機も10立方クラスが大活躍してたのを覚えてる。

**某めーかー** · 2005/04/17(日) 10:29:49

785試運転で爆走させましたが、なかなか楽しかったっスよ！
スピードも意外に出ましたよう！！

**ヤマザキ** · 2005/04/19(火) 00:47:04

795は日本じゃ持ってないのかな？

◆3qDMUSp0ng · 2005/04/19(火) 11:58:18

ｷｬﾀの950G乗ってます！
買い替えの時期なんだけど…ｷｬﾀは高いって事になって(´･ω･`)
じゃｺﾏﾂか？と、思いきやﾃﾞﾓ車はTCM……orz
いややー(-_-ﾒ)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/19(火) 17:27:23

秩父のデモセンター行ってみたい！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/19(火) 20:09:41

180トン積みの789ならミズケンが30台持ってるのは知ってます。

**某めーかー** · 2005/04/21(木) 23:35:15

キャタは、確かに高いんですが・・・・後々いいですよ！！
何かと。。。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/22(金) 22:03:24

>>45
以前からCATと取り引きされてますか？
購入実績による値引きはCATが1番いいと思いますよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/23(土) 19:38:25

環境機械はコマツに負けてる感あり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/23(土) 21:16:12

>>50
OEMが多いからさ。ま，これから力入れていくみたいだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/24(日) 12:10:49

CATを持っている会社は金銭的に大丈夫と聞きました。
CATの信用調査がすごいらしいからです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/24(日) 20:51:45

>>52
社歴史をよると昔、顧客の与信管理が下手だったらしい。
日本でのCATユーザーを増えた今はきちんと支払い途中の機械の担保保全などしっかりしています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/24(日) 23:08:35

最近の大型機の国内初号機は関西ばかりですね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/27(水) 20:58:55

不整地運搬車で山登って行くのは
いつやっても怖い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/27(水) 21:03:57

ttp://www.n-west.com/img-tokusyu4x4/t6_thumb.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/27(水) 21:36:50

>>56
農業用？
どんな動きをするのか見てみたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/01(日) 16:33:05

>>44
さすがに日本で使いこなせる現場ってないのでは？
専用の積み込み機も必要になると思いますよ。
おまけに作業ヤードもかなり必要っぽいしｗ

**某めーかー** · 2005/05/01(日) 22:55:47

795が、国内にあるか調べておきますんで、少し待って下さい。
たぶん何台かテスト機が上陸してるはずですが・・・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/01(日) 23:19:56

今、日本で山建、水建の大きい現場はどこにあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/01(日) 23:48:29

>>60
ボリュームは神戸空港・静岡空港が大きいと思われる。
ちなみにミズケンの神戸空港は76億の仕事です。
各地でダム工事・造成工事やってるけど1番は神戸空港だと思う。
ヤマザキさんのことは知らない・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/01(日) 23:55:59

神戸の空港って、埋め立て？土採りもやってるの？西支社の仕事だよね。まだまだ、工期はあるのか？水建で、整形の個人持ちで、すごくうまい人いるよなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/02(月) 00:37:33

>>62
関空や中部国際空港のように人工島を造る仕事です。
土砂採取は六甲山など数ヶ所で行われてます。
盛り立てにはGPSをブルやローラーに搭載した工法ですよ。
もう工事も終盤で18年度末に開港予定です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/02(月) 08:08:44

今のみんなの、単価は、いくら？0.7なら時間4000～5000ぐらいで、オペなら、2200ぐらいもらえてるが…皆さんは？単価やすくなったもんなぁ。ミズケンは今も、ランク制なの？山崎は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/02(月) 15:44:54

>>64
燃料代込み？別ですか？
ウチの会社では単純作業と精密を要する作業では単価が多少違います。
本音を言えば個人の持ち込みはあまりしたくないのですが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/02(月) 17:47:27

込みの現場と別とかがあるけど、ミズケンの時は込みかな。昔は、込みで五千円だったらしいが…整形オペでの単価ですが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/02(月) 19:21:55

CATの6輪ダンプってかっこいいと思うのはオレだけでしょうか？
コマツやボルボなどいろいろありますがデザインはCATが1番だと思う。
回送するときなんか分解しなくて済むのもいい！

**某めーかー** · 2005/05/02(月) 22:31:28

CAT　の6輪は、メンテが大変です。思わぬ故障が発生***つうことありますよ。
デザインは、ボルボの方が好きです。
トンネル現場って休車は、ＮＧなんでもっとメンテしやすい機械が良いんですけど・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/02(月) 23:49:52

67です。
ウチの会社の6輪ダンプは、重ダンプがハマるような盛土の現場で使用してます。
前のD400に比べると740って未来っぽいデザインな感じがするのですが・・・
他社の6輪ダンプと比較して性能はあまり問題ないと思われます。
8段ミッションなのでハマっても低速で脱出できるのもいいところだと思います。
整備面ですが、サービスマンの人がマメに現場に来てくれて大きな故障もなく無事に稼動してます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/04(水) 10:28:49

65 個人の持ち込みはだめなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/04(水) 11:25:14

>>70
ダメじゃないのですが、労災保険や現場管理などの面でわずらわしいのです。
大きな作業場になると提出書類の数も膨大になります。
個人の持ち込みより建設業の許可を持ってるところに下請けに出したほうが事務面で助かるのです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/04(水) 12:24:44

許可がある所なら、常用仕事もできるもんなぁ。でも、腕は、個人や、許可のある小さい重機屋のほうが、うまい人いるよなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/04(水) 17:29:32

ところでココはCATスレなので話をかえませんか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/04(水) 17:39:43

CATの黄色はいかにもユンボって色だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/04(水) 18:41:29

ユンボの塗料もフタル酸からウレタンに変わって耐久性が上がったねぇ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/04(水) 19:16:35

ゴムクローラーダンプがハンドル式から1本レバーに変わりましたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/04(水) 21:29:20

いつのまにか装軌車両に萌えるスレじゃなくなってたのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/04(水) 22:43:33

本国にある24Hって日本に上陸してる？
ビデオで見たけど重ダンプ並みのデカさにびっくり！
あれで除雪なんかしたら3車線なんてラクショーっぽいｗ
会社に16Hがあるけどあんなもんじゃないな。

**某めーかー** · 2005/05/05(木) 00:23:35

24Hですか？
調べます！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/05(木) 07:16:23

>>78
はまった773を軽々引っ張り上げるらしい・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/05(木) 15:12:23

グレーダにして60t、エンジンは500馬力もある怪物です。
はっきり言って、日本にこんなシロモノが満足に使える現場はありません。
どこの機械ゼネコンも用途が少ないうえに高額には手を出さないでしょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/05(木) 19:29:36

>>80
ビデオで見たんですが地山を登っていく姿が圧巻でしたよ。
81さんの返事どおり日本では活躍できそうな現場は無さそうですね。
秩父でもいいから生で見てみたいです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/05(木) 21:27:02

デモセンタですか？
最近、スクレーパ売却したから入ってこないでしょうね。
SCMも輸入してないみたいですし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/07(土) 19:37:06

>>36
ttp://www.maruiso.com/gazou/yuatsu1.gif

5130です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/07(土) 20:15:40

ガンタンクのキャタピラ？
ttp://www.tadanotrading.com/jnote/notephoto/007.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/07(土) 20:25:46

じゃ無くて超大型クローラークレーンのだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/08(日) 02:44:54

個人で買えるクローラの車ってないですかね？？
ほしいんですけど。

予算３００万以内で。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/08(日) 11:16:37

>>87
不正痴運搬車の中古ならそこそこの額で売ってる。

タイヤと取替えに装着できるクローラーを作ってる会社もある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/08(日) 20:35:05

>>87
中古機のサイトを調べてみれば？
300万も出せば見つかるはずですよ。

◆GODs//Sl/U · 2005/05/08(日) 21:16:34

キャタピラ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/09(月) 19:33:00

海外で活躍する24Hです。
ttp://www.yamazaki.co.jp/education/ethmvr/24h.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/10(火) 18:35:24

>>87
ttp://www.n-west.com/
You、買っちゃいなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/10(火) 20:48:09

>>92
すごい店ですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/10(火) 23:01:30

>>92
ほすぃいい

でも、こういう特殊なやつじゃなくて、
メーカーが大量生産しているタイプのクローラ車両って
かえない？

こういうショップじゃなくて、
正規の建設機械のディーラーとか、
農業機械のディーラーで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/10(火) 23:21:52

M3A1ハーフトラックとか、どこかで見た様な…

初代・戦国自衛隊の鈴木自動車プロップ車輌だったのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/11(水) 23:20:04

CAT385BL(デモ機）ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━
1ヶ月の予定なので、良いところ＆悪いところがあったらお知らせします。
とりあえず今日は組み立てで1日を終えました。
トレーラー1台、台車3台の現場搬入。
オペ1人、クレーン運転手1人、CATのサービスマン2人、会社の若い衆数人で組み立てました。
試運転を終え、明日から作業させてみようと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/12(木) 22:23:38

>>96
いいないいなー
ちなみに何の免許があれば運転できるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/12(木) 23:09:28

>>97
車両系建設機械の免許があればOKですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/13(金) 19:51:28

96ですが早速乗ってみました。
同じ現場にPC800SE（重掘削仕様）があるんですが、見劣りしないぐらいのボディーです。
標準機なのに、ブーム＆アームが強化っぽい感じがしました。
ちょい難点なのが、ウエイトがデカいせいか作業ヤードを広めに取らないといけない点です。
個人的なんですがエアホーンの音がカックイイ！
山奥の現場なので、新幹線のようなホーンの音が響き渡りますｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/14(土) 08:43:49

すいません、私は建設関係でもなんでもないのですが、
パワーショベルで買えるやつってあるんですか？
車は普通車ＡＴ限定しかもっていないです。

ログハウスを箱根に立てたので、庭いじりに、小さいユンボがあれば遊べるかな？
とおもっています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/14(土) 10:56:37

>>100
車両系建設機械の資格がないとダメです。
ホントはいけないことなんですが、無資格で乗ってる人もいます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/14(土) 11:06:35

自宅で、個人的に使うのなら、はたして必要なのか疑問です。
運転免許と違って、労安衛法の決まりやから、労働に該当しないから、いい様な気がするが・・・
まぁ、何かあった時の為に取得されたほうがいいかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/14(土) 12:57:41

■と手元に運ぶ手段が手配できるならいいんじゃないの？
中古でいいならの業者サイトは幾つでもあるし、ヤフーオークションなんかでも結構見かける

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/14(土) 19:22:04

以前CATレディースで優勝した女子プロゴルファーが303をもらってましたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/14(土) 23:52:31

>>96
私的にはPC800の方が具合がいいですなぁ
猫もHいたちもモデルナンバーの大きさだけで競っている気が・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/15(日) 01:00:09

＞車両系建設機械の資格がないとダメです。

んなこたぁない。憲法が保障している。
許可、免許といったものは無いと出来ないのではなく
最初から個人は自由。行政法の解説書でも読めばわかるよ。
で、車両系建設機械の資格は業務として乗る場合、請け負って
作業する場合には必須だとおもう。個人が自己の為に自前民地で
何乗ろうと、とがめる資格は誰にもない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/15(日) 07:48:21

労働安全衛生法だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/15(日) 10:31:55

>>105
積み込み＆掘削時の機体の安定感は385のほうがいいです。
乗り心地いいのはPC800ですけどね（笑）
このクラスならまだ許せますが、100トンクラスの機械は好みが別れると思います。
各社ともそれぞれがんばってると思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/18(水) 10:34:24

65ｔや75ｔクラスの可変ゲージってどうやって伸縮させるのですか？
ミニなんかは油圧でできるけど、大型機は輸送頻度が少ないから
機械式かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/18(水) 21:17:15

>>109
年式や機種によって違いますが両パターンありますよ。

**某めーかー** · 2005/05/19(木) 23:29:15

可変ゲージって？？？足回りの事ですか？？
385乗り心地イマイチですか？シート硬さ調節できませんか？無理だったかな？
積み込みのサイクルどうでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/20(金) 20:00:01

過去ﾚｽにCATからTCMに乗り換えだよって言ったものです(ﾟ∀ﾟ)!!
結局CATの962GⅡにｹﾃｰｲ！
ひと月待ち…ﾏﾀﾞｶﾅｰ
ｻｰﾋﾞｽ面でCATに落ち着いたみたいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/05/27(金) 06:48:12

ｳﾎｯ

流れ止めてｽﾏｿ(´･ω･`)
↓↓新しくﾄﾞｰｿﾞ↓↓

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/06/06(月) 21:48:38

>>111
385乗りですけど、デモ機を返却する日が近くなりました。
重掘削＆ダンプ積み込みはPC800よりよかったですよ。
乗り心地の件なんですけどサービスマンに聞いてみたら、純正シートではなくリース車用のシートだと判明しました。
どうりで硬いはずだと思いました。
純正ならやわらかいとのことです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/06/08(水) 17:12:00

http://www.n-west.com/snowvehicle.html

**重ダンプマン** · 2005/06/09(木) 20:35:50

よかった・・・です！申し分ないデモの結果だったみたいで。。。。
あとは、『お買い上げ～』待つばかりです＞＞＞

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/06/12(日) 11:34:51

>>116
365買ったばかりで￥が無い　　　　ｂｙ　社長

とのことです（報告）
通常デモ機は、新車の10～20％割引になるって言ってましたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/06/17(金) 23:20:16

誰か相模工場に入った人は居ないの？
今、面白い機械が入ってるらしいけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/06/18(土) 20:52:50

>>118
その面白い機械とは？
詳細

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/06/18(土) 22:04:44

研究用と思われる外国製の機械

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/06/22(水) 15:38:53

土曜日、新車納車予定
(´ー`)｡oO(ﾏﾀﾞｶﾅｰ)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/06/29(水) 12:41:24

>>121
その後を教えろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/06/30(木) 07:32:55

>>122
新車きたよー！
962GⅡなんだけど、前より一回り大きいからｲｲ(ﾟ∀ﾟ)
ｷｬﾌﾞも広くなってるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/07/01(金) 03:02:01

キャタピラものは公道を走行出来ないわけですが、
軽油引取税の免税申告は可能ですか？
自社で破砕作業だけにパワーショベルを使う予定なんですが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/07/01(金) 07:44:23

以前墓参りに行ったとき、墓場に一人乗りっぽいクローラなブツを発見した。
その時は気にも留めなかったが今になってすごく気になった。

記憶の限り検索してみたがヤンマーの運搬車かなあ。
でもこれ乗り物じゃないじゃないかorz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/07/02(土) 00:10:16

ぁぁ、ちっこいゴムキャタのでしょ？　うちに２台ある。
乗るとこないけど、パイプ溶接して自転車のサドルを
付けるのは流行ってるのかな、よく見るけどね。
台車の上にコンバインとか水ポンプ、何でも付けられるように
出力プーリーが遊びで付いてます。Ｙオクでも農園＜運搬車で
検索すれば数万円で出てますね。
おれは台車の前にガードレールくっつけて、レバーで沿革上下動。
ミニブル（廃土板仕様）にしてます。農園、ガーデニング作業用です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/09/03(土) 12:52:33

いまの320のクレーン使用って整形関係で使ったら、使いにくくないか？

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2005/09/11(日) 16:06:22

第44回衆議院議員総選挙。
２ちゃんねらーの選挙出口調査です。

申告方法
【2ch出口調査】何処に入れました？其の4
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1126418874/

1.　自分の選挙区
2.　投票した小選挙区候補者(所属政党も）
3.　投票した比例区政党
でおながいします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/09/21(水) 03:28:44

>>127
(°Д°)ﾊｧ?
関係ねーよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/10/09(日) 13:39:25

７９７のようなダンプに合うＣＡＴの油圧ショベル作ってほしい（ＲＨ４００クラス）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/10/09(日) 13:56:03

あるよＣＡＴ１２０００　すみません・・・ウソですた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/10/10(月) 12:00:23

ＣＡＴのエンジン音たまらなくカックイイ　重ダンプとスクレーパー

**朱色のＣＡＴ** · 2005/10/10(月) 12:36:55

今から２２年前　本四縦貫道の工事で宮本組のＤ１０とスクレーパーがプッシング
しながら深い谷を埋めて行く作業を小学校からの帰り道工事が終了する間毎日午後５時まで
飽きもせずに見ていました　スクレーパーがボウルに土をいれて行く途中駆動輪がスリップ
して動かなくなりかけるとＤ１０がスクレーパーの後ろにつきけたたましいエンジン音と黒煙
をあげながらスクレーパーをプッシュするド迫力の光景が今でも忘れない思い出です

　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/04(土) 18:49:23

首折り曲げて出荷されていくとこが可愛い(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
首筋撫でたくなるなー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/07(金) 15:45:33

今、イレブン動いてるような現場はある？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/09(日) 11:01:47

スリランカ
エチオピア

○谷建設さんです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/09(日) 16:03:13

水〇〇設なら、静岡でも動いてるぞ。D11Rのジァイアントリッパーも持ってるだろ

**CATマニア** · 2006/04/24(月) 18:04:17

割り込みすみません。重機の整備士になりたいと思うのですが、現在やっていらっしゃる方、御意見下さい。また、水○建設東日本支社の整備部門では求人するような時は無いのかなぁ？