既婚男性ってどんな車乗ってるの? [無断転載禁止]©2ch.net
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>>867
希望はハイエースだったけど色々考えてるうちにCX-5のディーゼルになったわ
今はCX-8が気になってる ちなみに5歳の息子が助手席に座ってるけど上手にドア扱えるもんだな
最大の懸念が息子のドアパンだっただけに今は安心してみていられる >>870
ドアパンチより1人で降りて車道に飛び出す方が怖い。
小2くらいまでは飛び出しで撥ねれられる例が見られる。
なぜか男子に多いらしいよ。
路肩だと、自転車が来てるのにガバッと開けたり。 うちもCX-5だ。
娘は5歳だがドアの開閉は常にやってあげてるな。
飛び出し、ドアパンが怖いっていうのもあるし、
気密性あるせいか、子供の力で閉めると半ドアになる。 うちはアテンザだが、今のところドアパンチとかされたことはないな
つーか、そんなことする子って、頭の発達が遅いかなにかじゃないの? >>874
風とか傾斜とか。
荷物を取ろうとして尻で押すとか。
大人だって油断するとやってしまう。
危険の認識ができないとか楽観的に予測するとか、
自分の経験から判断するって、以下略 大人でそれは注意力散漫だな・・・・
そんなんじゃ子供に注意なんか言えないわな とはいえ、大人でも平気でドアパンする人居るんだぜ
保育園の駐車場で2回はやられたわ
1回なんて遠目で見えてんのに何も言わずに行きやがった
車を動けばいい道具としか見て無い人ってのは質が悪い
>>874
された事が無いだけだろ
男の子とか馬鹿だし多動だし遊びに連れてったら何するか判らんよ 例えば助手席のドアと車体のどこかを紐で繋いでおいて一定以上は開かないようにするってのはどうなんかな?
なんかの違反に引っかかるかもしれんけど 頭の悪い子を持つ頭の悪い親の言い訳
それが>>875と>>877 >>879
煽るだけならどんな馬鹿でも出来るな
なぁ末尾Mよ 可能性の話をし出すときりがないよな
同じマンションの人がノアを購入した週に側面をガリってたから理由を聞いたら、「(機械式)駐車場で子供がスライドドアを開けて柱でキズ付けた」と言われたときは唖然としたよ
でも普通はそこでドアを開けないし、親が気を付けていれば済んだ話だからクルマの構造的な問題だとは思わなかったけどね
ようは使い方の問題でしかないってこと ヒンジドアならチャイルドロックしておけばある程度対策になりそう。 >>874
その言い方はねぇだろ
俺の母親が春の突風に煽られてドアパン事故
保険で済んだけどオフクロ嫌気さしてクルマ売った
オフクロ足悪いのに、、、 書いてなんだか我に返った
アグレッシブな書き方してごめんね
ドアパンの話ナシにしない?
なんか楽しい話出来なさそう それなら。
乗って楽しい車と、乗って便利な車の複数所有を夢見ないか?
両立はなかなか難しい。 >>883
他人に噛み付く前に、足の悪いおふくろさんに運転させていた事を反省すべき
>>885
自分の端末上であぼーん設定すればいいだけなのに、わざわざ他人を巻き込もうとするのはどうかと思う
つまり、すべてにおいて自己中過ぎるってこと >>887
そりゃ運転するだろ、子供と離れた地方にすんでりゃさ
あんた事情も考えずレスしてね?
まぁ、にちゃんで詫びてる俺がバカだったって事だな
皆さん失礼しました >>887
親元で働けて良かったね
ウチは貧乏でそうは行かないんだ
幸せな連中が憎いわ >>889
確信を突かれて悔しくて連投したのは理解した
まあ、なんだな
稼ぎが少なく親不孝な息子を持ったおふくろさんには心から同情するよ
それと甲斐性無しと結婚した奥さんにもね >>886
独身の頃、カプチーノとデリカスペースギア乗ってた。
カプチーノはオープンは気持ちいいし走りも楽しかった。デリカは走りはドアンダーで駄目だったけどスキーやキャンプでは楽しい車だった。 >>884
>883の書き方だと、運転していたのがおふくろさんのようだよ。
運転席スライドドアとかあるんか? >>894
俺もMだが、3大キャリアにお布施するほどバカじゃないってことだよな?
ちなみに、職場の自分のPC+ポケットWiFiからのカキコ 一昔前にプジョーが発売していたが、今はそんなもの無いかと
それに輸入車は幅が狭いし、乗り換えられる車そのものが存在しないね すまん、間違えた
【誤】輸入車は幅が狭い
【正】輸入車は幅が広い 最近はマルチビューカメラのおかげで、車幅あってもそこまでは気にならないけどなぁ CX-5のディーゼルって街乗りだと予想以上に燃費悪くなるなw
通勤で山越え往復60kmで使ってて18km/l以上だったんだ
事情があって嫁さんに貸してたら10km/lくらいにがっくり落ちた >>902
10キロなら、俺のガソリンデリカD5でも出る数字だなぁ。
先日、遊びで往復70キロしたが、13キロだった。 >>903
ガソリンとディーゼルじゃ燃料そのものの単価が違いますがな 子供の送り迎えやスーパー行って1回あたり2kmくらいだからね
DPF再生もおぼつかない有様で話にならんわ
それはともかく電車通勤するといつもより1時間早く家でないといけないんだけど
自分の時間が持ててこれはこれでアリだわ >>905
自転車で通えば、もっと楽かもよ
俺は片道15キロを自転車で通ってる >>897
トヨタのポルテとかどうよ。
助手席側スライドドア。
ウォークスルーだから対して影響ないでしょ。 つーか>>883のお母さんが元の車を手放して次になにを買ったのか知りたいわ たまに見かける爺さん婆さんが乗ってる電動車いすみたいなヤツなんじゃ? >>909
セニアカーだっけ?
あれならドアがないからドアパンチのリスクはゼロになるねw >>905
電車よりも1時間も早く走れる車!
一体全体どのような車に乗ってるの?車種教えて?
また、車よりも1時間も余経に掛かるほど遅い
その電車とか通勤経路教えて下さい。 >>911
徒歩やバスの時間が増えるだけじゃないかな?
頭が悪いと大変だね。 >>911
電車や徒歩、乗り換え時間とかあれば、それくらいかかるのは珍しくない。 都会でも、真っ直ぐ行くのと大回りでしかも乗り換えがあるのとでは
時間のかかり方も違うだろ
つまらん言いがかりだな
俺は自転車を薦めるが >>915
それな
首都圏なら信号やら一通やら迂回やらで電車・車より自転車の方が速い事の方が多い
うちはさいたま市に住んでるが車・自転車なら30分、電車なら1時間半だ しかも体も締まってきて、女にモテるようになる
素人でチャンスがない人は風俗で嬢に褒められるとテンションも上がる
事故だけは気をつけないといけないので、メットはかぶる。
とりあえず自転車はクロスバイクあたりからが抵抗ない >>915
都会=大都市圏という意味なら、そもそも車の流れが遅いから電車のほうが時間が掛からないことが多い
故に君の書き込みは完全に言い掛かり なんかしょうもないことでスレが荒れるな
郊外からいったん都心の環状線まで出てそこから郊外に行く感じなんだわ
その郊外同士の距離が30qってとこなんだけどそんなに珍しい現象か?かなりありふれてると思うけど >>919
距離が30kmをどう計算したら60分もの差が生まれる?
根本的に話がおかしいだろ! 家が西武の終点のほうで職場が京王の終点のほうな感じか。 >>921
お前本当に残念なヤツだな
横に走るバスや電車が無ければそうなる事もあるだろ
うちは自宅から職場まで10kmだが
自宅から最寄り駅まで徒歩10分、職場最寄り駅まで電車15分、前出駅よりバス20分、バス停より徒歩15分、電車やバスの待ち時間でトータル10分あったとして70分、悪天候や事故を想定して90分までには出ないといけない
10km程度だと自転車や車で交通法規遵守で30分で到着する
たった10kmでも60分の差が出るんだけど 任意保険が年間10万
ガソリン代が年間36万
車検が毎年で7万〜
かかるんだけど嫁に文句言われたわ
みんなはどれくらいかかってんの? 926だけど車は逆輸入のピックアップ
通勤とたまに納品や打ち合わせで車を使うからガソリン代は会社から毎月3万貰ってる
けど嫁からしたら家計から出てる感覚になるから高い高いとうるさい ピックアップトラックも一度は乗ってみたいけど、購入しても一年維持できる自信がないw
そんなわけで都市部でも問題なく扱えるサイズのアルピナD5 Sの納車待ち中 >>926
タコマかタンドラか
俺のキャブミニ1000は任意保険が年間2.5万
ガソリン代が年間7万
税金3.5万
車検時に合わせてちょこちょこ整備もして10〜20万
旧車に片足突っ込んでる割には優秀だわ ええなタコマ
でもデカいのは気を使うよな
なので、オレはスタウトが欲しいんだな ファミリーで使えるATの速い車に乗りたい
と思うと輸入車になってしまう。
日本メーカーさんなんとかしてくれ。 >>937
レヴォーグの2.0GTとかWRX S4とか? >>924
よくもまぁ無理やりあほなこと書けたな。
常識で考えてみ
そんなへんてこりんな経路辿るバカは
お前だけ! >>938
S4は試乗したけど、走行中にアクセルを踏み込んだ時の反応が鈍くて楽しくなかったんだ。他はほぼ理想に近いと思ってるよ。
妥協できる範囲を越えてた。
国内メーカーファミリー使用で速いのって、まさにその二台だよね。
言葉足らずでごめん。 >>941
国産だとそのクラスの車は他にはもうない感じなのか >>943
オーリスの新型に期待してるけど厳しいかなぁ。
子供は一人だからゴルフRくらいでもいいんだ。
Cセグメントでとなるとますます無理っぽい。
>>944
切り替えしたけど、いまいち気持ちよく走れなかった。エンジンの特性とかもあるのかね。
感覚的な話だから説明は難しいな。 アクセラXDの初期は乗ったけど、これならゴルフGTIだなぁと思ったな。フロントが重く感じて気持ちよくなかった。 ワーゲンはブレーキも足回りもショボい癖に値段だけ高い
シビックタイプRかWRXSTI知っちゃうと乗れなくなるよ >>948
だよなあ見た目はともかくタイプRの性能は凄い
あれと比較したらワーゲンなんてカスでしょ >>948
ATじゃないんで買えないよ
割高なのは同意だ。 >>944
たぶんこれだね。
S#にするとかなり印象変わると思う。 国産車はスポーツ特化か、燃費特化かに極端に分かれてる
ゴルフGTIみたいなスポーツそこそこ普段使いもそこそこって車も需要結構あるだろうに >>949
速いのなかにハンドリングとかも含まれてるんだ。快適さはさほど求めてない。
クラウンアスリートとかならスカイラインかなあ
>>953
それも試したけど言葉にし難いユルさを感じた。
値上がってもいいからDCTのシビックタイプRとかでないかなー。レジェンドで使ってるみたいだし。 シビックは400万くらいで復活するんじゃなかったっけ
なんか発表あったような気がしたけど、それはダメなの? ああ、今見たけど去年の9月に出てたのか
時が経つのは早い・・・ 嫁の車を入れ替えることになった。
廃車手続きは俺がディーラーに出向いて終了。
自賠責の払い戻しのことはもちろん秘密w
さて、月が変わる前に1万円貰いに行ってくるかな。 タイプRやA45には及ばないが、ゴルフGTIは良いクルマだよ ホットハッチいいよね
おれは乗らないが嫁車に欲しいわ ゴルフRもGTIも調べれば調べるほどチンケな車だなと感じる >>965
シビックタイプRにATがあればそう言ってくれてもいいんだけどね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。