既婚男性ってどんな車乗ってるの? [無断転載禁止]©2ch.net
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運転を楽しみたいけどアウトドアも楽しみたい。最低車高?でいつも悩む
結局中途半端な輸入車に行きついちゃう。
子供は一人です。 >>670
ジムニーJA22乗ってた!一番好きな車だった。コツコツ弄って宝物で一生相棒にする予定だったが嫁号の買い替えタイミングで泣く泣く手放したわ
>>671
↓
>>672
3人で移動する時は嫁の車使うから後部座席要らない。
俺以外の家族は完全インドアで休日は家から殆ど出ないしな
子供とは時々スキー行くけど2人分は余裕で積めるから助手席さえあればいい
てか何で軽褒めると叩かれんの?
冬道は軽最強だぞ
FFのワンボックスなんて雪道全然走らない、毎回スキー場手前でスタックして迷惑かけてるのは家族連れヴォクシーとかばっかりで現実は全然CMと違うからw
よほど大家族でも無けりゃ背伸びしてヴェルファイア1台より軽2台の方が色々幸せになれる >>714
異論は無いけど
デリカが真価を発揮するのは除雪もままならない凸凹路面や木の根が転がってる林道とかだし、
走破性能だけならジムニー最強だから、山小屋に住んでるでも無ければ性能の殆どを持て余してる事になるんだよなぁ。
小遣い倍になるなら俺も欲しい車だけど実用より趣味性が強いのは否めない。 >>722
まあ、見ての通り軽に乗ってるやつってほとんどがわざわざ他の車名指しで貶すんだよね
だから叩かれるんだけど、分からないよね >>722
軽じゃ家族四人でスキーとかキャンプいくとき荷物載らないよね。 >>724
実例あげないと嘘つき呼ばわりするからだろ
お前みたいのは何をどうやってもどうにかして叩きたいだけだろ
>>725
車内4人分は無理
ルーフキャリア使えば可
アウトドア好きな4人家族なら流石にワンボックス買う >>726
嘘と言われるのが怖いの?
他人の車より自分の車の良さを語ればいいだけなのに?
それが出来ないから笑われるんだよ >>725
そいえばNBOX4人でスノボ行く奴いたの思い出したわ
天井に棒でラック付けて4枚搭載してた。
ウェイクとかならキャンプも余裕じゃね?
>>726
根拠も無い人格否定や嘘つき呼ばわりされて喜ぶマゾじゃないんで
逆に聞きたいんだけど俺の用途でステータス以外に軽以外を選ぶ理由ある? ウェイクに4名乗車して荷物を満載にしたら坂道を上がれない件 >>729
答えられませんてちゃんと言えよ見栄っ張り >>730
それはあるな
ターボ付きでもキツイ
軽で4人レジャーは可能だけど快適では無いな 私は軽でいいと思ってるのだが、嫁の親が昔、軽に乗ってて右折待ちでデリカに追突されて
後部座席がなくなるほどグチャってなったので、子供乗せるのに軽はやめとけって。
今の軽は昔より丈夫になってるけど、普通車もそれ以上に丈夫になってるから
子供の命のために軽はやめてます。
自分の通勤オンリーだったら軽が最高なんだけど、通勤オンリーに軽を買う余裕がないので、86とヴァンガードで頑張ってます。 >>731
俺がなんでお前の粗末な話に付き合わなきゃならんの?
お前が自信をもって俺はこの車がって言うならそれでいいじゃんて言ってあげてるんだぞ?
何に乗ってるのかそんなに恥ずかしくて言えないならそれはそれでいいけどね >>733
それも一理あるなぁ
自分用じゃなきゃ軽は避けるかも
ただ軽に慣れると峠とか雪道はデカイ車の方が怖く感じる
>>734
走行性能は何度も言ってるけど雪道やテクニカルな道は軽い方が上。
どんなハイテク4輪制御が付いててもスリッピーな峠の下りではJA軽トラの方が速い。
乗り心地は仰る通りだけどコスパとカートみたいに操作してるダイレクト感な軽の方が好き。
安全性能も然りだけど事故っても壊れない頑丈さよりは事故らない走行性能の方が良いかな。
あと事故っても物損だけなら財布のダメージが少ないのも良い。
>>735
>俺がなんでお前の粗末な話に付き合わなきゃならんの?
ならいちいち中身空っぽな返事すんなよwアホなのかw >お前が自信をもって俺はこの車がって言うならそれでいいじゃんて言ってあげてるんだぞ?
自信もって軽が良いって言ってるのを意味不明な理論で叩きに来たのは何処の誰だよw
しかも何で上から目線なんだよw
パワハラ上司かよ >>732
アルトで嫁と子供がいて、フルフラットにしてキャンプに行くとか言ってたところがスタートだぞ?なんでジムニーなら可にすり替える?
快適性は到着後の疲労度に直結するからねぇ。スキーだと到着後の滑りと帰りの運転に必ず影響する。
お宅は軽に乗るために、一家で体力作りをしてて疲労なんて関係ないのかもしれんなー。
ロングのサーフボードを社内上部に積む人はいるから軽でもボードならなんとかなるのかもな。
キャンプ用品はボードなんかより物が多いから無理だね。ルーフキャリアを乗せてフラフラ走ってたのかな頑張ってたね。 >アルトで嫁と子供がいて、フルフラットにしてキャンプに行くとか言ってたところがスタートだぞ?なんでジムニーなら可にすり替える?
は?何が可?
昔ジムニー乗ってたって思い出話と林道走破性はデリカより上としか言ってないが
快適性が必ずしも長時間運転に繋がるとは思えない。
レクサスで高速走るとすげー眠くなるし
軽の方が路面状況ダイレクトに伝わるし緊張してる分長時間安全運転が出来るとも言える
あと軽=乗り心地悪いってのは一昔前の話だよ
>お宅は軽に乗るために、一家で体力作りをしてて疲労なんて関係ないの
遠回しな嫌味言う前にちゃんとレス読んでくれ
俺以外の一家はインドア派で一家全員でアウトドアする機会は殆ど無いんだよ
子供と二人ドライブならスキーも長距離ドライブも余裕
1人なら車中泊仕様で日本中何処へでも遊びに行ける
例え話を俺に当てはめないでくれ
キャンプにしてもせっかくの燃費と低重心が死ぬからルーフに積む事なんてしないわ
何より浮いた維持費で出来る事が半端ない
俺みたいに独身貴族時代より遊んでる底辺リーマンはそうそういないだろ?
ガス代含めて小遣いの範疇でやってんだぜ
はい論破 >>738
家族キャンプで軽は確かに無理がある(1人は余裕)
これだけは同意する
まぁ最初からそう言ってんだけど バイクでソロキャンしてる人がいるくらいだから、軽でもS660みたいのを除けば一人分の荷物くらいは余裕で積めるわな 何でこいつこんなに張り切ってんの
どんだけ悔しかったらこんなに長々と書けるのか
読む気も起きないから三行にまとめてくれ >>741
2人までは余裕
>>742
じゃあ読むなよアホなのか
タイピング練習兼ねたアホいじりだよ
長文打たないとサボってんのバレるだろ >>743
読んでねーってw
軽乗りが馬鹿にされる理由を体現しすぎだろ 都会の人らみたいに半分趣味で車を所有してると軽の良さはわかりにくいかもな。
田舎で絶対に車が必要なら軽四と軽トラの良さはすごくわかるんだけどな。
俺は極端な考え方をするから荷物を積んで長距離を移動するためにSUVとかワンボックスにするなら
電車、新幹線、長距離バスに乗って荷物は目的地に宅配便で送るのが最強と思ってしまうわ。
車はあくまで小回りがきいてこそ価値があると思うから。 うちのデリカはキャンプ場にも雪山にも行ってないなあ。
汚れるのも嫌だから雨の日もなるべく車庫から
出してない。
買うときは色々考えたけど長距離走ると
疲れる車だからお買い物しか行ってねえ。
見た目は好みだから気に入ってるけど。
って下らないユーザーもいるからカリカリしなさんな 人それぞれ・・・
車にステータスを求めている人が多くいるのは事実だしな。
家も同じ、住めたらいいってタマホームで満足できる人もいれば、
ステータス求めて坪単価3倍以上もするヘーベルハウスに住む人もいる。
ヘーベルハウスなんてタマホーム以下の気密性だけどな。丈夫なだけ。
私は車は道具だと割り切っているから、国産しか興味はない。
長距離通勤(50kmほど)に使うのに86以上のパワーはいらないしスペースもいらない。
独身の頃は280馬力の車に乗っていたからちょっともの足らないけど・・・
家族で乗るのに無駄に空気を運ぶ必要のないヴァンガードがちょうどよかった。
道具と割り切ってるから、洗車もしないし。
外車は値段が高いから所有するだけでステータスを求める人にはいいかもしれないが
道具としては2流だと思う。整備するにも無駄に金がかかるし。 >>747
通勤に86?
幸せな通勤時間やん
帰りに遠回りしてドライブとかできそう。
ヴァンガードなら眠いだけだろうけどさ 自分の懐事情とか家族構成とか趣味とか考えて軽でもミニバンでも一番マッチしてる車買えばいいじゃん。
車に実用性求めようがステータス求めようがそんなの自由だろ。他人がどうこう言うことじゃない。 >>749
同感
他人がどうこう言うのはおかしいし、他人に認めてもらうために弁明するのもおかしい
もっと自分に自信を持つべきだね 大学時代に修復歴アリ走行20万キロ超のベンツ(500Eが65万だった)を買って、2年ちょい乗ったがあれが一番楽しかったなあ
それからトヨタのヴォルツ、ホンダのクロスロード(初代)と乗り継いで子供出来て70系ヴォクシーの10万キロをを中古で買った
ノア・ヴォクシーってなんやかんやで乗りやすいし使い勝手はいいよね。売れてるだけあるわ
子供が大きくなって、ドアパン気にしなくなったらハイラックス買いたいなー
その時まで売ってればいいけどw 初代のクロスロードってディスカバリーのOEMだよな。
その逆のローバー400ツアラー乗ってたよ。 外車が道具として二流とか乗ったことも周りにちゃんと使ってる人もいないこと丸分かりのバカレスするやつの悲しさよ ニュービートルは現行モデルを持って廃止なんだね
買う気はないけど、消えてしまうのはなんとなく寂しい コペンでソロキャンプやってる。写真とオープンドライブが趣味
だから助手席にキャンプ道具とカメラ機材一式をきっちり収めるのに
工夫が要る。
だから片付けに時間が掛かり、ワンボックス車の人達に笑われている。
でもね、早朝の高原を風切って走るのはサイコー!
貧乏くさいと笑っている人には絶対に分からない世界観!タノシイヨ
そらボクスターやスパイダーに憧れるけどそんな金掛けられない。
カメラの方にそれ以上掛かってるから。 誰が貧乏くさいって笑ってるの?
お前は他人のカメラ見て貧乏くさいって笑うの? 軽乗りに劣等感からの自己弁護がみられる。
そこに普通車からのマウンティングが入るのがパターンかね。 ボクスターは986、987と所有した事があるけど俺の腕では攻めきれなかった
安くてもさすがポルシェとは思ったけど、俺でも振り回せるロードスターの方が楽しいなと思ったわ
この手のクルマは楽しめたらそれで良いんじゃない? >>757
>>758
軽乗ってる人って結構な割合で何も言ってないのに自己弁護始めるよね
コペンとかS660とか小回り効きそうでいいと思うし貧乏くさいとか誰も言ってないのに
人それぞれだからって話に落ち着いてんのになんでわざわざ他を引き合いに出すのか しかも大概が軽でもこんなにできるんだぞ!凄いでしょ?!
他の車なら簡単に出来ることを
こんなに頑張って楽しんで軽でやってる俺!お前らに分からんだろうけどwww
みたいなね
はいはい凄い凄いよかったねーとしか思わんわ でもジムニーやコペンはそこらのしょーもない普通車よりは楽しいと思うよ
俺は今は旧ミニとバイク2台に嫁のハスラーだけど、ジムニーはいつか所有してみたい >>762
でも じゃなくて皆それには同意してるんだよ
軽にも楽しい車はあるし価値観はそれぞれだから自分が楽しいと思う車を挙げればいい
わざわざ他の車をくさす必要はないのに>>756の後ろ5行とかなんでこんな言い訳してんのか判らんレベル
だから片付けに時間掛かるけど早朝の高原を風切って走るのはサイコー!の一言でいいじゃんってね ジムニーは楽しいw
SJ30ホロ、JA11、JB23、あと何故かLJ20も所有したけど、どのモデルも楽しかった
また機会があったら買いたいね
でも、今はパンダ4x4に心が動いてるけどw >>763
いいんだよ、と言いながらネチネチしてるお前も大概面倒臭い奴だと思うよ >>765
なら でも とか付けんなよ
でも という接続詞を付けるという事は反証したいから付けんだろ
反論してくるなら相手の論も出てくるのが当然だろ しょーもない普通車とか言ってるやつが他人をネチネチ扱いとは笑える 外車は道具としては2流でしょ。
お隣さんのA1はオイル交換を日本車並みにサボってたらすぐに壊れたし。
友人のチンクエチェントは5万kmでタイベル交換せなあかんっていって嘆いてるし。
いとこのAMG E63は燃費悪すぎだし。
外車は道具として使うには脆すぎる&もったいなすぎる。 そら貧乏人にはそう思えるだろうなー
ちゃんとメンテナンスしないお隣さんに
メンテナンスの必要性を理解しない友人に
燃費代をケチりたがるいとこ
頭が悪いと先の事も自分の懐も分からずに車買っちゃうんだね 車は道具として割り切って付き合ってる。
貧乏暇なしなんで、
それにかかるメンテナンス費用はともかく、メンテナンスに出してる暇もないんだわ。
外車は道具としては2流だから貧乏人は手を出さないほうがいいぞ!
ちなみにいとこは金持ちなんで、燃費悪い自慢がうざいだけ。 求める方向が違うのに断ずるところが頭の悪さを際立たしてるな
そら貧乏暇なしにもなるわ
燃費しか話題にしないいとこともう少しコミュニケーションとれるような暇が出来たらいいな >>772の言いたいこともわかるけどここは車板じゃないから情報としては>>771のほうがためになる
子供がいると車に手をかけられないからやっぱり国産車にしとこうかな。
外車好きな人は否定をするだけじゃなくて良い点をあげてほしいな。 >>775
安全性能(煽られない的な意味で)
冗談は置いといて、その車の雰囲気や味といった物を取り去って比較するなら
小さい子が一緒に乗る = スライドドア、軽NG
6人以上の家族や爺婆が乗る事が多い = 3列ミニバン
長距離運転が多い = 排気量の多い車
とかこういう条件付けで国産車の中古でも買っとけ 道具として使いたいなら外車はやめとけと言いたいだけ。
外車に乗ってみんなにホルホルしてもらいたい奴はメンテナンスしっかりして乗ったらええねん。
そこまで否定はしてないぞ。はっきり言って羨ましいと思うぞ外車を乗り回せる奴は。
そんな暇も金もある人たちはできれば外車買わずに国産車買って日本の経済に貢献してもらいたけど・・・
まぁ最近の日産車、ホンダ車は、ほぼ中華、韓国部品だけどな・・・ >>776ありがとう。
そういえばベビーカーとかの安全基準もヨーロッパのほうが厳しいから
あっちの規格に適合してるのを買ってるわ。
安全性能を真っ先にあげてるけど予算400万までとしてより安全なのを買おうと思ったらどこの車になるかな?
そもそも外車でひとくくりにして良いものかどうか。 外車は道具として二流なのは同意する。
余計な手間隙かかるし出先で修理先に嫌がられたりするだろうし。
欧州車はロングライフオイルになってるからオイル交換の回数は少ないけどね。オイルが減るから距離のると追加が必要とか日本車の感覚からしたら論外だろな。
今の日本車は安全装備も充実してきてるし。後ろからみてて走りもよくなってきてると思う。数年前のミニバン、プリウスあたりは後ろから見ててもゆらゆらしてて怖かった。
今の外車のメリットはCVTから解放されるくらいしか思い付かないな。数年前なら大衆車は安全装備でリードしてたんだけどね。
そういう私は今は欧州車、次は国産セダンあたりがほしいです。 >>778
たしか外車のスライドドアってほとんど選択肢なかったと思ったぞ
セダンでいいならアウディA4・ベンツCクラス・BMW3シリーズの程度の良い中古でいいのでは
子供が小さいなら日本の自動スライドドアのミニバンの方が使い勝手はよいと思うけどね
乗車人数少なくて良いならフリードかシエンタで5人乗りモデルとか
人数多目ならそれこそミニバンで好きなの選べばいい みんなありがとう。
スライドドアは憧れるけど今も無いから我慢できるわ。
ベビーカーを載せなくてよくなったからセダンもいいな。
アウディの見た目の丸っこさが好きだから次は選択肢に入れよう。 現地には色々有るけど(Ford B-MAXとか売れると思う)、輸入されてないしね。
大きいのしかないから、外車でスライドドアの選択は日本ではキツい。 あれ結構国内流通あるもんな
>>780
何に乗ってるの? >>771
A1はロングライフオイルだから
日本車以上に交換しないのは当たり前 子供だからってスライドドアにする必要あるか?
自分達が子供の頃にドア開けるのだって注意させられたから、他車にドアパンチなんかしなかっただろ?
過剰な配慮より、まず注意するよう
親がちゃんと見てればいいんじゃん? うちはアルトだな。
子供も独立して夫婦二人暮らしだと、遠出もしないし買い物も安売りの時に買い込む事にしているからアルトで充分だわ。
前は仕事の都合で遠出をするからワゴンRだったけど、お互いの親を乗せる時に気付いたけど車高の高い車は年寄りには不便だわ。 >>787
必要はないよ。
昨今の駐車場事情を考慮すると、俺はスライドドアは便利だと思う。
ベビーシートごと下ろすとか、ぐずる子供をチャイルドシートに縛り付けるとか、オムツ変えるとか、
重宝してる。 >>787
無い
故に日本以外では全く売れていない なんか荒れちゃったかな?
コペンでキャンプまずかった?自分的には楽しんでるけど。
実は、前の車数台はヨーロッパ車乗ってたのよ。
外車の乗り味ってのかな?ハンドル握って走り出すときの
何とも言えない独特のフィーリングが好きでしたねぇ〜
性能うんぬんでじゃ無くてなんだろうね?
確かにワンボックス車は仕事用にしかかったことない。
荷物が沢山載るのは凄いと思う。
どんな車にもそれぞれいい部分掘り下げればどれも素晴らしいと思う。
悪い車ってのはなくて、乗り手が変えてしまうのだろうなぁ〜 >>792
一個聞いていい?
どこにコペンでキャンプのこと悪くいうレスがあった? >>791さんちの近くの駐車場ってそんなに狭いの? >>787
デリカ乗りだけど、2列めにも荷物入れたりするときは、
スライドドアは非常に便利
例えば、チャイルドシート入れるときや、折りたたみ自転車を入れるときとか >>794
都内の駐車場は狭いとこ多いよ
下手くそが変に寄せて停めてるとかあるし
土地が余ってりゃ広くも出来るだろうけど >>792
コペンは別に悪くないし誰もそんな事言ってない
問題をすり替えるな >>797
東京在住27年だけど、そんなに狭くはないよ
田舎より東京のほうが大きな車が多いから狭く感じるだけじゃない? >>792
インスタのキャンプフォトをひたすら さんですか? 日本橋三越だけはガチで狭い
他は空き地活用のコインパーキングでたまにかな・・・・ 駐車場は狭いところが多いと感じる。
大人だけだと気にならない広さでもチャイルドシートから子供を降ろそうと思ったら隣にぶつけそうになるし
小さい子供がいると荷物も必然的に大きくなるからドアをいっぱい開ける必要がある。
狭いと感じるか広いと感じるかはそこの感覚の違いじゃないかな? ずっとセダン乗ってて子供もいるけど、
確かにさっと乗り降りしにくいことはあるけど、
狭いスペースなら停める前に降ろす、出してから乗せる、とか
慣れりゃなんとかなるもんだよね。
その手間すら惜しいと言われたらどうしようもないけど。 >>803
先に降ろして轢く事故が何件もあるからね
面倒とか手間より安全優先したい >>801
あそこはクラウンが5ナンバーサイズだった時代の作りだからね >>802
あと本人や奥さんの体型も関係してるかもねw 隙あれば軽叩きをしようとする奴が居着いてるみたいだからね 正直、軽とミニバンの話題は話が噛み合わないからスルーしている 噛み合わないよなー
誰も否定してないことに躍起になるやつがいるから キャリア積んだスキー帰りっぽいステップワゴンが140オーバーで煽ってきたよ。
法令の問題もあるけど、車とタイヤの性能とか、考えないのかね。 便利なファミリーカーは嫁に所有してもらって、自分は好きなの乗るわー >>818
そう思ってS2000乗ってたけど予想以上に不便だったw
楽しい車だけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています