既婚男性ってどんな車乗ってるの? [無断転載禁止]©2ch.net
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>>576
エンジンですね。以前ミニバン乗ってて違うタイプの車乗りたかったのですが嫁からダメ出しがあったのでせめて高排気量をw
>>581
そうなんです。3.5Lはこの先乗れなそうなので300馬力を楽しみます。 >>584
なるほど。
嫁さんの意見と折衷案なのね。
うちは子供が一人だから比較的好きな車を選んでる。子供が二人以上なら車選びの視点は変わりそう。 子供三人だと自分ならランクルプラドかCX-8あたりかなぁ
あと5008か
確かに選択肢はかなり狭まるね 3人以上いると2台持っても解決しない。
家族5人で乗れて、チャイルドシートもそれなりに乗らないとダメだ。
小さな子供3人だと選択肢は本当に狭まる。
5歳、3歳、0歳とかだと、チャイルドシート2つにベビーシート1つが乗る必要がある。
国産の5人乗りのほとんどは後部座席中央にチャイルドシートがつかない。
ミニバンが売れるのも必然なんだよ。 その前に今の日本で子供が三人以上いる家庭って少数派なわけだが
故に4人しか乗れない軽自動車が売れる 嫁と付き合い出すまでまともに軽を運転した事がなかった
俺のミニの時には煽られる事はないのに、嫁の軽を運転すると同じように運転してても煽られる事がある
軽を見下してる人はいるんだろうな 軽に乗ると露骨に分かるよね。
ああ馬鹿にされてるわって。 軽は遅いから邪魔なんだよ
スズキ車なんかだとメーターがポンコツだから60km/hで走っているつもりでも実際は53〜54km/hだったりするからね 軽イコール遅いとかダメではないと思うけど
田舎道で行列作ってるのは大抵が軽、
しかも気づいてどっかで左に寄せればいいのに
それもしないのが軽ってイメージかな。
自分はいつも通りでもいつも通りに走れてるのかな? 軽=遅い
これは自動車としての基本性能の問題だから間違い無い
まあ、ミニバンなんかも同じく遅くて迷惑なんだけどね 俺のカローラも遅いぞ。
コスパ最強クラスだから買って満足してるけど、
やっぱり速く走れる車がいいなあ。
次はアルトワークスを狙います。 アルトワークスって座面が異様に高いんじゃなかったっけ? 俺は運転が下手だからコンパクトカー並に小回りがきかないと知らない道は走りたくない
でもそうなると積載量が少ない車種から選択しないといけなくなる
そこで思いついた。コンパクトカーで車高を低くして天井も限界まで低めにしたうえで
屋根の上に荷室を載せるのはどうかw物理的な問題はよくわからないからいけるかどうかは疑問
またそんな車があるならぜひ見てみたい。 キャリアを載せるってことだな
いろいろな車種に対応した製品が売ってるよ
高いところへの上げ下げが大変ならカーゴトレーラーを索いたらええ
小回りは抜群に効くよ
ただし、バックはかなり難しいけどねw >>600
ルーフキャリアね。色々あるけど、
固定が不十分だと路上に荷物ばら撒くことになるし
高速だと安定性が失われる。
時々ある低いトンネルとか陸橋下で荷物引っ掛けるかもしれない。
車の設計より重心高くなるし、結局運転は気を使うよ。
それより免許持ってるけど初心者や自信ない人向けの教習に行ったら?
結構値段高いところ多いけど、コツを教えてもらえるし、
下手なりの車選びより、運転上手くする方が世界が広がるかと。 子供2人で遠出はウイングロード、近場で買い物はデイズルークス。日産スキー >>602、>>603
ありがとう。ルーフキャリアっていうのをググってみるわ。
>>604正解。仕事で会社回りとかするから月に5千キロ以上運転はするけど怖いという感覚が抜けない。
総走行距離は20万キロを超えてるのに無事故だから下手ではないと言われるけどそれとこれとは別。
上司のクラウンなんて運転させられたら冷や汗がでるわ。
車の前にバイクしか乗ってない期間が長かったからかなあ。 怖いという感覚があるから逆に運転が慎重になって無事故でいられるんじゃないのか?
下手に自信つけたら大事故起こすかもな。 自称運転上手な人の運転は乗ってて怖いこらね。家族乗せてるなら尚更、下手でも安全運転第一だよ。 自称上手い人≒下手な人
どちらも家族を乗せるのは避けるべき人ってことに変わりはない 子供達が自立してやっと妻の許しが出て
憧れだった二人乗りのオープンカーに乗ってる。
でも、自分の稼ぎではコペンが一杯一杯だった。
ちっちゃくて可愛くて乗りやすいので
もう随分乗ってるけど買い換えるべき車もないし
金もないのでこれからもずーっと乗る。
貧乏くさくてゴメン 僕も早くツーシーターに乗りたい。
子供が7歳と4歳だから15年後ぐらいか・・・
それまで86で我慢する。 空冷ビートル。今エンジン降ろして整備中だ!
嫁さんはトヨタの普通車。
これ以外に旧車バイクが2台。
子なしの共働きだからこそかな。 >>615 ええな何年式?
最近は03スーパービートルですらイイ値段がついてるからビックリだわ >>616
74年式のバケロクです。
今、フロントローダウンとエンジンリフレッシュの為入院中です。
本当に高いですよね。バスとかはもはや高級車 あんなに走ってたビートルが高騰するんだもんな
おれのキャブのmini1000も値上がりして欲しいw >>618 おーエエですな
オレはビッグテールのスタンダードを素で乗りたいなと思ってまつ
>>619
1300のキャブクーパーは高いんだけどね
でも、いいじゃん
オレも一時、メフィアに乗ってたよ >>620
保育園児の頃に映画で見たラブバクを見て以来、欲しいと思っていた。初めての車がビートルでずっと乗ってます。買った時はビートルのこと詳しく調べずに買ったので、ハービーのイメージで買ってしました。今思うとビックテールはビックテールで乗るのがいいね。
でもバケロクでも後悔してない、この車は運転してて本当に楽しい。 >>619
小学生の頃、黄色のビートル見たら
その日はラッキーな事が起こるという伝説があったなあ 実家の近くにVWの代理店があった俺にはなんのこったか 結婚する前に買ったプジョー307
早く買い換えろって言われてる 205〜207、306〜307辺りはよく見てたけど最近のプジョーはあまり走ってないな 子供二人そのうち出来たとして車ってなにがいいと思う? >>629
夫婦二人+子供二人=計四人なら、よほど狭い車でなければ何でも有りかと
ノートやフィットでも十分だし、セダンやワゴンも楽勝
もちろんミニバンでも大丈夫なので、家族構成以外の環境条件や予算などで選べば良いと思います >>629
我が家は3列シートSUVで検討中
ミニバンまでは要らないかな?って言うのと、嫁もミニバン嫌いらしくて助かったw >>629
年子なんかで1〜3歳で被るならチャイルドシートが2ついるからミニバンかな?
それ以外は諸兄の言うとおり何でもいいかな。 >>633
俺はデリカD5所有
ミニバンらしくない走破性がいい
ミニバンらしくない内装の野暮ったさも悪くないw
スキーに行っても板をそのまま放り込める便利さ SG乗ってたがSGはリアもオートエアコンだったのにD5はリアがマニュアルクーラーとヒーターなので候補から外れた。 ミニバンは子持ちには便利だけどね
今乗ってみたいのはキャンピングカー キャンピングカーは所有せずにレンタルにしたほうがいいよ
もちろん、カスタマイズして行く楽しみもあるけど、基本的に駐車場に引きこもる車だからね で、どっかのPTA会長のせいで事件があると疑われたりしてな
多くても年数回しか使わない事を考えるとレンタルで充分だろうな 男性限定!
ちょっとしたお喋りでお小遣いGET!
イケメンなら尚良し!
国内最大手だから安心★
ちょっとだけ覗いて見てください。
http://www.m-garden.tv/ >>638
ほんとだ、レンタカーがあるね
楽しみが増えたわ
ありがとう 出入りし易いしなによりドアパンの心配をしなくて済む
デカいのが好きでは無い&電動スライドドア必須&ハイブリッドという条件を付けたらフリードかシエンタしか無かったでゴザル でも軽1BOXも広さはさほど変わらないよね。
黄色ナンバーがイヤなら今は白も選べるし。 軽ワンボックスが広いと言っても、室内のほぼすべてを4座で占めているから、実際には狭いのに広く感じているだけじゃないかと思ったり
それと横方向は確実に狭いよね 軽規格があるから横25センチ縦50センチくらい小さいね。比較対象を5ナンバー横170縦400と仮定するとだね。
軽は収納スペースを含め色々と捨てて居室に割り振っているイメージかな。 室内はこんな数値だね。
室内長×室内幅×室内高
ホンダ N-BOX 2240 × 1350 ×1400mm
ホンダ フリード 3045 × 1455 ×1285mm
ホンダ フィット 1935 ×1450 ×1280mm
ホンダ ステップワゴン 3220× 1500 ×1425mm
ホンダ オデッセイ 2935 ×1560 ×1325mm 軽がずいぶん広いと思って諸元とかみてみたら
軽は限界まで後席を後ろに下げた数値だね
荷室がほぼ死んでるから籠2つと背もたれが重ならない、縦のスペースしか使えないじゃない。
室内高は実用性より圧迫感の有無の面が強いしな。
家族で買い物とか送迎なら十分かな。
フリードとは広さが違いすぎる。フリードなら家族四人でキャンプとなってもある程度余裕はあるっしょ。 子どもが二歳になるが初期のCX-5に乗ってるわ
2回末レの車検も終わbチたし次の子を麹lえたら変えるbゥなー フリードでキャンプって、どれくらいの荷物量?
テント、タープ、人数分寝袋、マット、テーブル、人数分のチェアー、クーラーボックス2個、食材、食器、コンロ、炭、ランタンくらいはいつも持って行くんだけど無理だよな? いまどきのキャンプは貸しテントが当たり前なんだけど・・・ グランピングなら貸しテントというか常設テントだけど、普通のサイトで年に5泊もすればレンタルより買った方が安い。 http://www.kfv.co.jp/charge/rental_charge.html
借りたり自前だったりは人それぞれだよ。
でもテントは保管場所や使用回数考えたら借りたほうがいい。
チェアやBBQセットは他でも使えるから購入がお得。
その他いろいろ自前で用意するから荷物は結構多いよ。
フリード程度のサイズは欲しい。
あとグランピングなんてやるような人はもっとお金持ちだから・・・ >>654
人それぞれで片付けるなら、俺はフリード如きでキャンプは無理 >>655
軽ならそもそも四人キャンプとか不可だよねって話だったような。
リビング系のキャンプしてたらフリードなんかじゃ無理だね。私はコンロ使わないしなー。湯沸しは登山用のガスバーナーを使う。焚き火台兼焼き台だし。
16キロの犬とモンベルの二人乗り折り畳みカヤックを積むこともある。カヤックを積むと後席の足元が潰れるからかなりキツいけど。
クーラーボックス二個って何泊するの?
キャンプなんて好きなスタイルで楽しめばいいんだよ。 夏場だと二泊でも飲み物用と食材用にクーラーボックス二つ持っていかないか? >>659
二泊だと缶ビール四本をクーラーボックスと常温のワインがあるかないかってとこ
他は常温かな。 >>660
フリードしか買えない貧乏人はこれだから 661
だけど他の飲み物は常温ってことね。
クーラボックスは生物だけで、玉子も生食しないから常温で持っていくな。
カヤック楽しいよ。水が綺麗な湖とかなら空気式のSUPもおすすめ。 ID:h5Lwvx8edにとって車とは軽であり、軽以外のクルマはフリードしかないことは理解した
つーか、家族がかわいそう >>650
ひとつ前のフリードスパイク乗ってるけど、その位の荷物ならたぶん普通に載ると思うけど
今のフリード+だっけ?あっちでも載るんじゃないかな 最近はデカいミニバンwやSUVが我が物顔で道を占拠してるけどさ
おれは小さい車の方が好きなんで、荷物にしても如何に上手にパッキングして
小さな車を使いこなすか、みたいな方向に振りたいな
(個人の感想ですw)
まぁ、それでも積載容量には限界があるから、ルーフラックを積むなり、
カーゴトレーラーを曳くなりすればいいかなと
重量級は曳かないけど、牽引免許もとったw
まだカーゴトレーラーはないけど、牽引登録は済んでいるんだな
車は欧州コンパクト 結婚前はランクルとかハイエースとか大きい車ばっかり乗ってたのに結婚して子供も出来てから維持費最安のアルトに乗り換えた。
結果、浮いた維持費で独身時代の趣味だったサーフィンもスノボもキャンプも復活
むしろ燃費気にして遠出避けてた独身時代より行動範囲広がる。
小さい軽にボード積み込むんでかなり頭悩ませたけどそれもまた楽しい
週末はフルフラット加工したアルトの荷物パンパンにして車中泊でスノボ行ってくる
軽最高 軽が絡むと荒れやすいね。
俺は週末にスキーだけど、暖かかったから雪はどんなかね。 >>668
車を道具として使いこなしてるのがカッコいいね
オレも軽は好きだよ
ジムニーも複数台乗り継いでたし、現に軽トラも保有してる
便利、経済的、道具として優れている
パワーがなくても軽さでカバー
衝突安全性云々については、常に安全運転を心掛けている
対向車のはみ出しに備えて、エスケープゾーンを意識した防衛運転も抜かりなくね アルトは後席を分けて倒せないじゃん。
これじゃ子供と嫁さんはどこに乗るの?
フルフラットにして子供は転がしておくの? >>671
嫁と子どもなんて置き去りに決まってるだろw 上はアルピナ買っちゃうセレブから、下は軽で満足しているルンペンまで一通り揃っているこのスレってなんかイイね 軽乗りがディスられ、嘘で対抗し暴かれ逃走ってところ? 俺にはフリード乗りが馬鹿にされて、存在してない軽乗りを作り上げて発狂してるようにしか見えないけどな 軽に白ナンバーの組み合わせが一番みっともない
つーか、そこまで黄色ナンバーを恥ずかしいと思うなら最初から登録車を買えばいいのに ちなみに俺は軽そのものはアリだと思ってる
なんと言うか、どこで割り切るかの問題だからね 別に軽でも普通でもなんでもその家族構成とか使い方によるだろ 中古コンパクトカー乗りの貧乏人です
みんな金持ちだなぁ、、、 軽のってみると「車ってこれでもいいんだな。」と思うときがある。 国産ドイツ車、セダンミニバン、ターボNA、玉石混合14台乗り継いできた感想だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています