既婚男性ってどんな車乗ってるの? [無断転載禁止]©2ch.net
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アッパミドル層以上だと主婦でもミニバンを選ばずにセダンやバッチバックを選ぶのはなぜだろう? ヴォクシーとセレナ乗ってました。
事故で廃車になってしまった。
今はソリオのハイブリッド。
子供乗せるから嫁の好みです。 去年新車でヴォクシー煌買ったんだけど、早くも車内が傷だらけになってる
4歳と2歳の子供居るから仕方ない……
お前らも子供居るなら車傷だらけにされるよな >>247
うちの車(アテンザワゴン)は外は嫁が擦って傷だらけ、中は子供の蹴り跡なんかで傷だらけ
レザーシートなのにどうせ汚されるからと合皮のシートカバーを付けてるし、本当に無駄なことしてるなあと感じます
でもドラポジも完璧に決まるし運転して楽しいのは間違いないです +++++++++++++++++++++++
自民党の恐怖の言論弾圧が迫る!
売国安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義の崩壊
http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/
↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の恐さは21条など言論の自由を奪うこと
自民案が通ると 政府批判しただけで逮捕されるぞ!
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 日本人に基本的人権
は必要ないと 異常なことを平気で言う。
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する
http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489
↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。
https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674
↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。
+++++++++++++++++++++ まだ子供いないからボルボのツードア。
ファミリーカーにするなら何がいいかな 車種じゃなくメーカーとドア数で表現するのはボルボ流なの? 外車の奴は嘘臭いらしいぞ
ノアとかセレナって書かないとダメだ >>251
子供いないなら2ドアクーペでもいいかもだけど。
もう少しサイズ感大きいのだとアウディQ2とかVW Golfとかかね?
ただどちらもあまり荷物が載らないのがなー。 シトロエンC4ピカソも悪くない
ま、人には勧めんけどねw あー、たしかにシトロエンもいいな。
そういうのだったらBMWの2シリーズアクティブツアラーもいいかも。 まーた外車語り出たよ。
よっぽど外車乗ってる既婚の俺かっけーしたいんだな ノアだつていいじやないか
卑屈になるな
一応、車だもの みんな金持ってるんだな
新車のミニバンも買えんよ
家族連れはミニバン多いけど
みんなどうやって買ってんだと思う そりゃ、ジジババに買ってもらうんだよ
孫と一緒に旅行行けるよって言えばイチコロっすよ 本当に金持ちが多いよな
俺なんて新車買ったことないぞ
今も中古のコルトに乗ってる
車に数百万とか使えないわ 外車乗るほど裕福じゃないが中古車乗るほど貧乏でもない
嫁と車は新車じゃないとね 独身時代はF355を何とか維持してたけど結婚と同時に売却して
現在はLS460に
子供出来たらまた買い替えになるかな… 嘘臭いって言われるぞw
まぁ車なんて人それぞれ好みや使い方があるわな
新車のノアを好むのも、中古のボルボを好むのも自由
中古ボルボなんて驚くほど安いんだけど、Nボやスッテプワゴンの
新車を買うよりはハイソ(笑)に見えるぞ
北欧車だから、ロハス(笑)か?
処女厨も含め、こうでないとダメだという思い込みから自由になったら、
もう少し人生が豊かになるんじゃね?
まぁ、頭の堅い奴はプリウスでも乗っとけ 庶民でも独身なら購入出来る程度の車だから嘘って言われても困るんだけどねw
ま・・・人それぞれ そそ、人それぞれ
なのに、外車(笑)乗ってるだけで一方的に敵視されたり
嘘臭いとか言う奴って何なのってこと
もう一度書くわ
頭の堅い奴はプリウスでも乗っとけw
でも、フェラーリはぶっ飛び杉w 俺は独身のときのほうが貧乏だったから、今の方が良い車に乗れてるよ
良い車と言っても流石にフェラーリとかじゃないけどねw >>264
待った(°∀°)
俺もコルトだけどね、さすがに新車だよ
と言っても最安のリミテッドだけどさw
確か乗り出しでトータル120マソ切ったような?
ま、数百万も使えないには禿堂 この前、WRX STI契約してきた。
今乗っている最終型のレガシィワゴンの下取りが215万とかビックリする値段がついたので、つい。
ちなみに12歳女子、10歳男子の子供がいます。 外車は嘘くさいという田舎者の声がでかいスレだなあ
あえて言うか
独身時代はフォードGT40。からのシェルビーコブラ289。
からのフェラーリ・ディノ246。
結婚後はジャガーXJの12発。それが壊れたんで、X300系に。
昨今のアルファードとかセレナとかステップワゴン、ノアとか
ああいう職人が乗るようなクルマは大嫌い
妙ちきりんなスカートみたいなのつけて野暮もいいとこ
結婚したらミニバンみたいな風潮も大嫌い こういう時はID付きで写真貼って黙らせるのがお約束
それができないときは・・・ま、そういうことさw >>275
なか〜ま
コブラは427だけどね。維持費がめっちゃかかるけど、あの加速はたまらん! だからミニバン族ってやなんだよな
ちょっと珍しいクルマ乗ってたって書くと、ハッタリだとかキチガイだとかさ
上のクルマでいちばん珍しいのがフォードGT40。それ以外は比較的タマもあったし、
修理工場も見つけやすい
どれも1000万前後で買ってるし、維持費はそこそこかかるけど、それはしかたがない
俺の愛車遍歴は俺自身の実力じゃなくて、みんな親父が買ってくれたんだ、税金対策
で。だから、やっかむことなんかねえよ、おまらのがすごいよ、自分で買ってんだか
ら、自信もっていいよ。
俺のいいたいのは、結婚したらミニバンに乗る風潮とミニバン族たちのセンスの悪さ
についてかなあ 乗り方も下品でスマートじゃない
まあ、あんなダサいクルマに乗って楽しもうというのだから
美的感覚も鈍磨してるのかもしれないと思いつつ、
俺はコルナゴでのんびり走る日々だよ 改行もろくに出来ないところから察するに、アレな人なんだねwww ミニバンのなにがいやかって書いておこうか
スタイルが鈍臭いのはまあしかたがないけど、
あのスタイルで、あの目。吊り上った爬虫類的なヘッドライト・・・おぞましい
クルマは基本丸目が品があっていいんだね
昨今のオートバイもみんなあの吊目で、気持ち悪くって仕方がない
俺の乗ってきたバイクもカタナ以外、全部丸目
まあ今の単車に乗ってないってことだけどね 高校のころはZ2とGT380
大学はクルマだったから乗らなかったけど、
社会人になって、マーニ860ってのにまたがった
道志みちをかっとんで、山中湖の別荘まで、よく行ったな
よかったなあ、「思い出のマーニ」だよ そういえば、トランスポーターに使ってたワーゲンバスも丸目だったな
T2をわざわざドイツから輸入してもらって、モトクロッサーを積んで桶川に行った
赤いバスから赤のCR250を引っ張り出して、けっこう知られてたんだよね
当時行ってた人はあの赤いバスの人ねーって言ってくれるけど、
このスレの人たちは俺より相当若いだろうしな、桶川なにそれじゃないかな
ホンダが好きだったけど、一通り乗った
あの当時はバイクだけでオンオフあわせて10台くらいガレージにあったよ CL7アコード(ユーロRじゃない)
次シビック(セダン)にする いちいち行間開けるのって意味があるの?
内容以前に読みづらくてかなわんのだけど まあそう言わんと、読んでくれよ
俺の個性ってことで、簡便してくんない >>256
ワーゲンのポロとかは小さいからな。
やっぱ国産のファミリーカーにすべきかなと思ってる。
ボルボは単に最初に乗るには頑丈な車ってだけで買っただけだから外車にこだわってるわけじゃない。 やっと嫁様から許可がおりたので
念願のオープンつーシーター買ってくるーーー
五人家族だけどパパンが満足すればいいよね。
ミニバンあるし。 子供が小さいうちは実用性を重視するのがいいんじゃね?
嫁の意見にも耳を傾ける態度も必要だしw
チャイルドシートのことを考えたら、後席は広い方が便利
そして、スライドドアがいいかも
最近は使い勝手の良い車が増えてきたしね
子供が汚すことも考えれば、中古で割り切るのも手だよな
オレも以前は家族車として中古のノアに乗ってた
その前はヤフオクで落としたキャラバンホーミーだったな
(最高に広かったが嫁には不評)
今はエンスー風を吹かす、何ちゃって伊太利亜車オーナーだw >>293 おめ!
Beat?Copen?Roadster?
それともABRTH124か? >>295
124かRF予定!
超七(軽タハムのみ)も考えたけどちと古すぎで
事故ったときちとね。
子供とドライブたのしみー >>296 おぉ、ええなぁ
実はオレ、124は試乗済なんだな
どちらかといえば重厚な乗り味で、ヒラヒラ感は感じられなかったなぁ
なので、軽快さを求めるのならRFかな?
尤も、それだけの予算があるのなら、程度のよい
NBロードスターの中古なんてどうよ?
オープンの楽しさは歴代共通だし、弄って楽しめるしさ
なにしろ低予算で楽しめて家計に優しいw >>297
個人的にはNAほしかったのよ。
ただ軽タハムと同じく何かのときに子供がいるとね。
なので新しい方がいいかなーって。
も少し解消あれはわボクスターほしかったなあ。
まあ、買えないけどポケットマネーでそれ買ったら小遣い減らされるなw 幼児2人だがフォレスターで不便感じない
嫁が持ってたマーチはさすがにオムツ替えとかしんどいし荷物もあまり乗らず不便だった あ、ホントだ!
勘弁勘弁!
これでも慶應卒だよ勘弁な
幼稚舎からだからだけどね
一般入試なら駒沢とかも受かんなかったんじゃねえかな レクサスってなんであんなに高いの?
ジャーマン3の同クラス車と比較して高い理由がわからないんだけど・・・ >レクサスってなんであんなに高いの?
何でって言われてもレクサスは税金払いたくないから社用車で買うもんだろ
小さいレクサスは昔のコロナプレミオのほうが乗り心地よかったんじゃね?と言いたいが
揉めるから心の中で思ってるだけにしてる・・・ただトヨタはボロ儲けやろなぁ >>303
社用車にするのはLSくらいじゃない?
それに社用の場合は買わずにリース契約にするのが普通かと >>304
そのブランドとしての価値がジャーマン3より遥かに下なのになんで高いのか不思議なわけでして 隣の「カー気違」(要は車道楽)のおっさんが最近、
ジープ・unlimited・サハラって言う凄い車に乗り始めた。
悪路荒れ地走行に適した車高が高い4ドア・オフロード。
意外に安くて400万円ちょっと。
結構恰好良い、ちょっと欲しくなった。
うちはミニバンを止めてダイハツタントにしたよ、
足代わりに丁度いい。 >>302
持ってる人に言わせると独系輸入車ディーラーとかと違って
アフターがいいとも聞くな。何かで入庫すると洗車もだが関係ない部分も
もれなく点検してくれるとか。まあこれはディーラーの問題だな。
そこを考えるとそんなに高くないという声もあるよ。 今は2代目デミオでキャンバスルーフになってるやつ。
気候が良い時期には全開にして走ると気持ちいい。
こどもが大きくなってきて次に買いかえたらコンパクトミニバンになるかな。
自宅カーポートが5ナンバーしか入れられないから。
ノアHVとかヴォクシーHVもいいけど
セレナにEパワーを乗せたものが発売されたら買いたい。 ヴォクシーだけど、ヴォクシーは嫁が殆ど乗ってて
俺はkeワークス乗ってる
ミッション車だから楽しいんだよね
ヴォクシーは家族と買い物行く時だけ運転するだけ
俺は軽自動車が好きだ 嫁の祖母が乗っててあきたからと貰った光岡自動車のオロチ
カタが渋いから個性的で好きなんだが、子供にはダサイとか一緒に乗りたくない車と言われた 初期コペンとミニバン
コペンは家族誰も乗りたがらない。。。 オロチに乗ってるばあさんとかファンキーすぎるw
オロチから乗り換えた車も気になるw 大蛇か!?渋いなw
ガワだけの車だったっけ?と思って、おもわずwikiを調べにいったよw
本気のミツオカだな、こりゃ おじさんの愛車遍歴
20 180SX(イニシャルDの影響でドリドリ)
23 タント(ロードバイクにはまり各地の草レースを転戦)
28 フィット(結婚)
32 ゴルフGTI
35 インプSTI(MT病ステージ4 ゴルフのDSGに飽きる)
嫁用にタントカスタム増車予定 メインはパジェロ使ってるが実は他にF31レパードをまだ持ってる。
二桁ナンバーです。20歳の時新古(ほぼ登録しただけ)のアルティマターボを
60回フルローンで買った。今年49歳なんで何年物かは察して下さいな。
現在43万キロでエンジンとミッションは2基目。塗装は2回塗り直した。
内装はかなりボロボロで直したいがすでに部品がない・・・
何度もウインドウが落ちたり電子制御サスも既に壊れてアフターのものに
取り替えたりとかしてるけど愛着があって廃車に出来ないでいる。
CDじゃなくなって圧縮音源になったけど今もあぶ刑事のサントラは入ってますw >>319 満身創痍でもまだナンバー付けて維持しているのは偉いなぁ
オレのKP61はナンバー切って10年だ
シャッターガレージにしまいこんで熟成させてるw
エンジンはたまにかけてるよ 結婚した時にエクシーガを買った。
雪道も長距離も走るのでそこはいい。
ただ、普段使いが今の家の前の市道が幅2mちょいで入るところも隅切りがされていない。
それで左折だと対向車線にはみ出てないと入れないし、右折でも少し大回り気味にしないと無理。
子供も生まれるけれど2人までの予定だし、次は5人乗りでもいけるかなあ。 まあ三世帯同居でもしない限り三列シート車は要らんわな まぁ昔の人たちなんか
今より家族も多いのにほとんどセダン乗ってたからな
どうにかなるもんだよ おいらは、ロールがきつい車苦手なので箱型はダメで
固めが好きなので
プレマシーです
買って思ったけど、よく走る
少々のカーブでもロールしない >>323
嫁の実家の近くで、義理父は単身赴任、他はペーパーで車出すときは自分くらいしかいないのよね。。。
でも子供ができたら、嫁実家のために車を出す機会も減るし、たまにならレンタカー代を出してもらって運転だけするわ。
幅は今の車で慣れたので1.8mまでいけるけど、最小回転半径とホイールベースは小さくしたい。
隅切りされていないから後輪がいつも角の店の基礎部に擦りそうになって神経使うから。 >>326
てことは最大でも5人しか乗らないってことじゃんw >>327
義理父は単身赴任だけど、今でも自分、嫁、義理母、義理弟の4人乗車はよくあるよ。
嫁家族は両親と義理兄、嫁、義理弟だから、義理父、義理兄が帰省したら、自分を含め6人乗車。
特に義理母は自営業で、仕事関連の仲間を乗せることもあって、1週間前も自分を含めて6人乗車したんだよね…。
でも流石に子供ができたら、義理母の仕事の手伝いもそんなにできないだろうし、義理家族が全員帰省するのも年数だろうからそのときはもうレンタカーにしようかな。 嫁がまた車ぶつけやがった
この前はフロントの右バンパーからフェンダー、今度は左リアドアからフェンダーの広い範囲
もうオールペンしようかと思うくらいガリッガリ
歩行者や自転車に対してはやたらと警戒するのに、電柱や壁は目に入らない理由がさっぱりわからない
つーか、板金屋が定期的に御用聞きに来るってありえないよな・・・ >>330
ぶつける人は小さい車でもぶつけるんだよ うちの母の話だけれど、父方の実家に引っ越す時に免許が必要になって50前後でとった。
はじめはストリームで傷をつけていたけれど、フィットシャトルにしたら傷つけなくなったよ。
大きい車で練習させておけば小さくした時に擦らなくなるんじゃない?
代わりに今の車にうちの妹が傷をつけてしまったけれど…。 ストリームとフィットシャトルってそんなに大きさ違うんだっけ?
どちらも5ナンバーサイズの小型車のイメージだけど フィットシャトルか。
フィットのデザインでケツだけ伸ばしたからルックスはイマイチだな。
高速安定性もどうなのかな? 全長の割にホイールベースが短い フィットシャトルはホイールベースがフィットと同じだから小回りはストリームよりかなりいい。
荷物も乗るから下駄車としては、利便性もコスパも優れているよ。
高速安定性は普通に巡航する分には車体が不安定とかエンジンがうるさいとかはないけれど、ハンドルが軽すぎてはじめ怖かったなあ。 7人乗りだと小型のフリードやシエンタでもホイールベースは2750mmくらいあるからな。
子供がいてあまり意識せずに3列シートを絶対条件にして、あとはサイズで選ぶ人が多いけれど。
道が狭いとか運転に慣れていない嫁が運転するならば、3列目を重要視しなければ5人乗りの方が多少大きくても、小回りなのになあと思う。
荷物載せるなら、ステーションワゴンとかの選択肢もあるわけだし。 女ってなんで車のドア開ける時に度々壁にぶつけるのかね
あいつらって距離感の感覚おかしくね?
何度嫁に注意しても治らない >>338
当事者意識がないからものを大切にしないだけだと思う
俺なら修理代払ってもらう そもそも女は運転に向かない
性差別とかそういう話ではなく単純に向き不向きの問題として運転に向いていない
なんと言うか、周囲をまんべんなく注意する能力が欠けているようだ ウチは逆に嫁の方が運転上手い
俺もぶつけたり擦ったりするわけでは無いんだけどな
ミニバンは嫁が運転し俺はコンパクトカー
それはそれで別にいいと思ってたが、この間知り合いに「嫁に運転させてんのか!」と蔑まれた >>340
機能的に運転に向いてる人がいるってことだね。
その割合が男に多いってだけだな。 空間とか立体物の把握能力が男の方が脳的に優れているというからね。
個人差や経験で変わるレベルだろうし、空間把握能力≠運転の上手さだけど。
でも、総じていえばそうなるんだろね。 >>344
満足できる稼ぎがあればそれ言えるけどな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています