0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/07/21(土) 07:36:17５２０名の方が亡くなりました。今年で２２年になります。
探検
【御巣鷹】日航機墜落事故から２２年【１２３便】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
５２０名の方が亡くなりました。今年で２２年になります。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/13(火) NY:AN:NY.ANhttp://www.youtube.com/watch?v=Lscr7YuKuPA
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/16(金) NY:AN:NY.ANやはり
強さが違うのか
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN今見ると笑えない・・・。
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/17(土) NY:AN:NY.ANって30年前はこれぐらいの気温だったんだよな
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/19(月) NY:AN:NY.ANhttp://www.youtube.com/watch?v=gQ_IQxK91Nw
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN最初のうちはヨコにユラユラゆっくり揺れてて、
しばらくは歩けたりしたみたいだけど。
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/22(木) NY:AN:NY.ANアンコントローラブルの意味よ〜く考えろ
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/13(金) 06:35:38.130685名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 21:20:51.450686名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/17(火) 06:07:20.790687名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/22(日) 12:18:34.69米粒がご遺体に湧くウジ虫に見えたから。
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/24(火) 21:25:19.900689名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/01(火) 02:10:00.05日航ジャンボ機墜落事故を扱った書籍で著作権を侵害されたとして、事故遺族の池田知加恵さんが、
作家の門田隆将さんと発行元の集英社に出版の差し止めなどを求めた訴訟の控訴審判決で、知財高裁は３０日、
１審東京地裁判決と同様に著作権侵害を認め、差し止めや書籍の廃棄、慰謝料などの支払いを命じた。
池田さんは夫を亡くした体験をまとめた「雪解けの尾根」を出版し、門田さんは、これを参考にしながら本人に
取材した著書「風にそよぐ墓標」を出版した。１審判決は、門田さんの著書の中で池田さんの著書と同一の
表現が１７カ所ある、とした。知財高裁の設楽隆一裁判長は同一表現は１４カ所だとして支払額を約５８万１千円
から約５７万７千円に減額した。門田さんは「裁判官は小説とノンフィクションの違いを分かっていない」と
コメントし、上告する意向を明らかにした。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130930/trl13093020410006-n1.htm
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/01(火) 02:42:21.97ヘリコプター騒がしかった
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/18(金) 16:11:10.43これは凄いです
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 00:38:07.36小野
長野
野上
上田
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/28(月) 00:06:53.54先日の連休、上野村を訪れた。日航ジャンボ機事故の犠牲者を追悼する施設「慰霊の園」
で、慰霊の塔に向かって手を合わせ、石像や石碑を見て回った。天高い秋の空に、トンビ
の鳴き声が響く。厳粛な気持ちでいると、風に乗ってある旋律が聞こえてきた。「うれし
いひなまつり」。慰霊の園に来る時に通った、国道２９９号に整備されているメロディー
ラインの音だった。設置した場所から５００メートル近く離れているだろうか。これほど
はっきりと聞こえてくるとは意外だった。メロディーラインは道路に溝を掘り、その上を
一定の速度（制限速度）で車が走ると、走行音が音楽のように車内に聞こえる仕組みだ。
制限速度で走らないとうまく聞こえないため、速度の抑制効果が見込まれるほか、その土地
にちなんだ曲を採用することで、観光地をアピールする狙いがある。県内では２００８年４月
、高崎市榛名湖町の県道渋川松井田線に整備された「静かな湖畔」が第１号だ。全国的にも
整備が進んでいるが、県内には全国最多の１２カ所がある。そのうちの一つ、長野県軽井沢町
から長野原町方面へ向かう国道１４６号にあるメロディーラインが近く廃止になると、上毛新聞
が今月９日付で特報した。近くの牧場をイメージして「おおまき場はみどり」を選曲、昨年７月
に県が整備したが、直後から近隣の別荘の住民などから「うるさい」と苦情が寄せられたのが理由。
約１５００万円かけて設置した音の出る溝を、１１月中に約５００万円かけてなくす工事をする。
県道路管理課によると、上野村を含めた他の県内１１カ所のメロディーラインの地元から、苦情は
寄せられていないという。メロディーラインは、観光地までのアクセス道路に設置されている。
両脇に樹木が続いていたり、草原の中を走る、自然豊かなドライブ向きの道路に多い。帰り道、ふと
思いついてカーラジオのスイッチを切って窓を開けてみた。木々の間を吹き抜ける、秋の風の音が新鮮
に聞こえた。【前橋支局長・平井桂月】
ttp://mainichi.jp/area/gunma/news/20131022ddlk10070187000c.html
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 22:53:35.96別荘てｗ
ちゃんと対応しろよバカ行政一年に十日くらいしか居ない人間の話だろ
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 04:02:04.37「山の日」制定を目指す超党派の国会議員連盟が、８月１２日とする祝日法改正案を来年の通常国会に提出
すると決めたことについて、議連に属さない自民党国会議員が同議連の決定後、「日航ジャンボ機墜落事故
と同じ日なのはいかがなものか」として日付の変更を求めたことが３１日、分かった。議連側は、お盆前を
軸に変更を検討する可能性を示している。議連は１０月３０日の総会で、年間１５日ある祝日の増加を望ま
ない経済界の声などに配慮し、お盆の時期に当たる８月１２日を山の日とすることを決めた。議連事務局長
の務台俊介氏（自民、衆院長野２区）によると、これに対して群馬県選出議員２人から難色を示す声が寄せ
られた。議連の衛藤征士郎会長（自民）は取材に「事故の遺族が『山の日』にふさわしくないとお考えなら、
８月１２日は検討が必要だ。群馬県選出の議員に遺族と話をしてもらい、報告を待ちたい」と述べた。
山の日制定の機運を高めるため、山岳団体の代表や企業経営者、学者らは１１月１１日、「全国『山の日』
制定協議会」の設立総会を東京で開く。このため、衛藤会長は「設立総会までには（日付問題を）決着させたい」
としている。同協議会の発起人には、阿部守一知事、全国町村会長の藤原忠彦・南佐久郡川上村長も名を連ねている。
ttp://www.shinmai.co.jp/news/20131101/KT131031ATI090021000.php
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/05(火) 06:27:48.17本来なら健ちゃんは何泊何日の旅行日程だった？ちゃんとＰＬ学園が勝つまで全て見ていたかな？
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/07(木) 00:55:45.76https://www.youtube.com/watch?v=vMLTdm_f-dY
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/08(金) 14:36:21.82★10年5月27日
＜日航ホテルの「桃李」です。なんと5775円のアワビ入のもありました! RT＞
＜極上アワビの醤油煮込み23,100円ってありえへん！＞
◆ ＪＡＬ系ホテル「偽装」認める 実はロコ貝だったアワビ 人工フカヒレも使用 約１３万食提供 ２億円 ◆
2013.11.8 01:34
日航ホテル、ＪＡＬホテルズ（東京）は７日、ホテル日航東京など運営する１３ホテルのレストランなどで、ロコ貝を「アワビ」とするなど、
メニュー表示と異なる食材を使用した料理を提供していたと発表した。
●同社は一部の虚偽表示で故意による偽装を認め、謝罪した。
同社はこれらを除く１３ホテルについて、平成１８年以降、レストランや宴会などで
●虚偽表示のメニューを計約１３万食提供し、
●販売総額は約２億円に上ると明らかにした。
ホテル日航成田やホテル日航姫路、ホテルＪＡＬシティ田町が直営する中華レストランでは、
●チリアワビと呼ばれるロコ貝を「アワビ」と表示して提供。
日航姫路とＪＡＬシティ田町では、
●春雨などで作った人工フカヒレを一部使用しながら「フカヒレスープ」と表示。
●さらにＪＡＬシティ田町では合いびき肉を使用しながら「牛肉１００％のハンバーグステーキ」とうたっていた。
●この３点については約４万食が提供され、同社の小林新一運営本部長は「偽装と言われても申し開きできない。
不当に利益を得るためではなく、安くておいしい料理を提供するためだった」と釈明した。
このほか、
●ホテル日航東京などの中華レストランでは、
●バナメイエビを「芝エビ」、外国産のイセエビを「伊勢海老」、
●一部通常の野菜を「オーガニック野菜」などと表示していた。
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 11:20:22.83東大宮
静岡
有吉
代々木
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 21:26:31.830701名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/16(土) 02:23:58.72”ボディギア”と断定、同期のパイロットだった人もこれだったら会話が繋がり納得できると言ってたが
九州訛りが随所にみられる機長ゆえか、私の空耳か”オレンジや？”という疑問形(問いかけ)にも聞こえる
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/21(木) 04:34:35.71当時、毎週月曜日はフジテレビ『オレたちひょうきん族』の収録後、
羽田空港18時00分発の日本航空123便に搭乗して大阪へ移動し、
MBSラジオ『ヤングタウン』にレギュラー出演していた。
しかし墜落事故当日はなぜか『ひょうきん族』の収録が早めに終わり
一便早い全日空の便に振り替えたため、奇跡的に墜落事故の難を逃れた。
『ヤンタン』自体は事故関連ニュース以外は音楽をかける対応をとったが、
さんま本人はショックが大きく、これ以降国内移動は新幹線など鉄道を使用するようになった。
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/22(金) 06:15:33.170704名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/23(土) 00:09:02.35橘川
馬場
橋田
本木
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 16:03:10.98お前もか…
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/13(金) 04:27:38.220707名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/14(土) 21:42:47.59それウソだから。まだ信じてる人いたんだ。
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/03(金) 03:47:22.82陰謀しか感じないわ
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/03(金) 20:28:18.67横田基地の事か？・・・
今だと油圧系統が全部故障した場合エンジンコントロールができるコンピュ
ーターーソフトがあり生還できる可能性はあるが、１２３便のように垂直尾翼
も破損していれば今の時代のいかなる技術や手段でも生還できない。
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/28(火) 17:20:45.87機長ではなく航空機関士が「ボデーギア？」と言っている。航空機関士は
ボディーをボデーと言う癖があった。
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/31(金) 02:48:00.95ソースは？
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/31(金) 09:33:11.320713名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/31(金) 23:26:56.880714名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 12:42:40.810715チャンプ＋
2014/02/22(土) 14:19:09.75ttp://blogs.yahoo.co.jp/minaseyori/62276309.html
このブログ見ると、陰謀説じゃなくて事実にしか思えんのだが‥
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 14:19:26.530717名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 11:27:56.35http://www.sankeibiz.jp/business/news/140304/bsc1403041009001-n1.htm
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/08(火) 18:39:41.00しかも、生まれた時刻まで墜落時間とほぼ同じ。
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/12(土) 01:28:37.92亡くなった人達の分まで生きてくれ
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/12(土) 12:14:28.44夏期休暇で彼女と出かけた清里からの帰宅後に123便のことをニュースで知った。
翌朝、墜落のニュースを見て、もしかしたら自分たちの上空を飛んでたのでは？と思ったことを覚えている。
会社のパートの女性から、遺体安置所となっている子供の学校の体育館で作業をしている関係者たちに、お茶を出す当番なので、
早退したいと言われたのにはびっくりした。
市内のいくつかの学校の体育館が遺体安置所となっており、ドライアイスが引かれていたが暑さを凌げるほどのものではなく、
大変だったらしい。
連日ヘリコプターが飛び、自宅の上空が空路？になっており、職場でも休日に自宅でもヘリコプターを見ていたためか、
今でもヘリコプターの音を聞くだけで思い出す。
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/18(金) 18:27:08.27登山道に大量の雪が残っているため、村は２９日に予定していた山開きを当面見合わせることを決めた。
１２日に現地を調べた尾根の管理人黒沢完一さん（７１）によると、尾根に散在する墓標のうち十数基が雪の重みで倒れていた。なだれで流されたのか、元の位置から１００メートル近く離れた場所で
見つかったものもあった。休憩用の小屋も雪の重みで壁や窓が壊れ、トイレも扉が開かなくなっていた。日陰に２メートル近い積雪が残り、修繕作業ができない状態という。（2014/04/17-16:41）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&;k=2014041700654
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/31(土) 17:48:31.831985年の日航ジャンボ機墜落事故の現場となった群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」の登山道が31日、
開通した。２月の記録的な大雪の影響で約１カ月、遅れていた。上野村によると、例年、４月下旬
に登山道の通行止めを解除するが、今年は４月中旬になっても大量の雪が残り、閉鎖期間を延長。
雪解けを確認した５月中旬から道路整備を進めていた。大雪で被害者の氏名を記した銘標数本が折れる
などの被害が出たが、尾根を管理する財団法人「慰霊の園」が修復した。事故は85年８月12日に発生。
羽田発大阪行き日航123便ボーイング747が御巣鷹の尾根に墜落し、乗客乗員524人のうち520人が死亡した。〔共同〕
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDG3100L_R30C14A5CC0000/
0723名無しさん
2014/05/31(土) 21:59:34.130724名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 10:42:53.13http://blogos.com/article/88002/
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 12:48:41.340726名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/20(金) 09:19:09.97NHK炭鉱ビデオ金銭ミルクGALコンチネンタル中東パクキン沖縄海焼きそば 西村ニューヨーク反省会ファミレス深夜ランチおしゃべり問題
NHK炭鉱ビデオ金銭ミルクGALコンチネンタル中東パクキン沖縄海焼きそば 西村ニューヨーク反省会ファミレス深夜ランチおしゃべり問題
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 13:34:54.750728名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 07:39:24.88ライトターン
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 01:01:42.310730名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 16:34:33.69日航ジャンボ機墜落事故現場「御巣鷹の尾根」（群馬県上野村）の登山口に置く慰霊登山用
のつえに、地元の同県藤岡市立美九里東小学校の５、６年生計５６人が３日、犠牲者の冥福
や空の安全を願う言葉を書いた。つえは同市の無職、本多一助さん（７３）の手作り。事故
当時、市内に設置された遺体安置所では、多くの市民ボランティアが遺族を支えたが、１７歳
の時の労災事故で両足を切断した本多さんは「自分は何もできなかった」と悔やんだ。
そんな中、高齢の遺族が苦労して登山していると知り１９９２年に上野村に届けた。２００１年
からは孫が通っていた縁で毎年約１００本を同小へ届け、これまで計２３８６本を作った。
同小５年の宮沢天空さん（１０）は「ぶじにのぼりぶじに山からおりてください」と書いた。
「事故はすごく悲しい。遺族がけがしたらもっと悲しくなるから」という思いを込めた。
本多さんは「事故を伝えることで命の大切さを伝えたい。体が続く限りつえを作りたい」
と話した。５２０人が犠牲となった事故は８月１２日で発生から２９年を迎える。【田ノ上達也】
ttp://mainichi.jp/select/news/20140703k0000e040207000c.html
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/06(日) 17:57:24.06１９８５年の日航ジャンボ機墜落事故から２９年になる８月１２日を前に、事故現場の御巣鷹の
尾根（上野村）と藤岡市で３日、慰霊に訪れる遺族らを迎えるための準備が進んだ。墜落現場の
御巣鷹の尾根では、尾根の管理人の黒沢完一さん（７１）が、慰霊碑「昇魂之碑（しょう・こん・の・ひ）」
の近くにかざぐるまを飾る台を組み立てた。鉄パイプで骨組みを作り、高さ約３メートルの木材
を３本立てて、その間に約４メートルの横木を５列並べた。昼すぎには計１１０本のかざぐるまが
飾られ、鮮やかに回り出した。このかざぐるまは昨年、慰霊登山に訪れた東京都の男性が寄贈したもの。
羽根の部分にメッセージを残す登山者もいるといい、「寄贈者や、慰霊登山に来る人たちのために、きれい
に展示できれば」と黒沢さん。２月の記録的な大雪の影響で、今年は山開きが約１カ月遅れた。昇魂之碑
までの登山道の手すりは、雪の重みで壊れている部分もあり、８月までにボランティアらと修復するという。（藤田太郎）
藤岡市立美九里東小では、５、６年生の５６人が、御巣鷹の尾根に慰霊登山する人が使う杖１００本余りに、
道中の安全と空の事故防止を願うメッセージを書き込んだ。杖は市内の本多一助さん（７３）と中里一郎さん
（６６）が、ニセアカシアの木から毎年手作りしている。２２年前に作り始め、２００１年から同小の児童が
メッセージを書いている。児童たちは「二度と同じ事故が起きませんように」「けがにきをつけてのぼって
ください」などと記した。５年生の岩崎莉子さん（１０）は「事故のことを忘れず、人に優しく、命を大切に
したい」と思いを込めたという。本多さんは「子どもたちに事故を知ってもらい、風化防止になればうれしい」
と話した。 （井上怜）
ttp://www.asahi.com/articles/CMTW1407041000002.html
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 06:49:14.62アクセス数&登録数で日本随一
会員登録が日本最大規模の超大型サイトのここが一番です。
ミ. ン. ト http://forurl.co/yv8Y8
精神的に落ち込んでる時、ここでいろんな意味でいつも慰めてくれる女性と会えたんでそれが1番よかったかも。
みなさんにも良い出逢いがあることを祈ってます。
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 23:06:38.04５２０人が犠牲となった日航ジャンボ機の墜落事故から来月で２９年になるのを前に、日本航空の
社員などが群馬県上野村の追悼施設で清掃を行いました。昭和６０年８月１２日、日本航空のジャンボ機
が群馬県上野村の山中に墜落し５２０人が犠牲となりました。１９日は来月行われる慰霊式を前に、
日本航空の整備部門の社員などおよそ５０人が参加して墜落現場のふもとにある追悼施設の「慰霊の園」
で清掃を行いました。参加者は始めに慰霊碑の前にあるロウソク立てなどを運び出して祭壇を整理し、
ブラシやタワシで慰霊碑の周りや、犠牲者の名前が記された石碑の掃除にとりかかりました。
清掃活動には「高所作業車」も持ち込まれ、作業車に乗り込んだ参加者は高圧洗浄機で高さおよそ
１０メートルの慰霊碑に付いた汚れを丁寧に洗い落としていました。清掃に参加した日本航空の佐藤信博
副社長は「事故後に生まれた社員が増えているなかで、社員たちにはこうした清掃活動を通じて飛行機の
整備という仕事の重要性を改めて認識するとともに、二度と事故を起こさないために何をしていけばよい
のか、考えるきっかけにしてもらいたい」と話していました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013142371000.html
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 09:09:27.68群馬・御巣鷹の尾根にジャンボ機が墜落し、５２０人が死亡した１９８５年の日航機墜落事故から３０回目
の夏を迎える８月１２日に、フジテレビ系ドキュメンタリー番組「聞き取れた“新たな声と音”日航機墜落
３２分間の闘い〜８月１２日…３０回目の夏〜」（後６・３０）が放送されることが２１日、分かった。
４人の生存者が発見された際の新事実を紹介し、最先端の科学的調査と専門家の分析、生存者の証言などから事故
を再検証。ボイスレコーダーのオリジナルに近い音源を当時の事故調査委員会から初めて入手し、爆発音を解析した。
また、放送局として初めてドラマで事故を再現。女優の清水美沙（４３）が生存者の女性を演じ、亡くなった
夫の遺書の言葉を胸に暮らしてきた谷口真知子さんを女優の有森也実（４６）が演じる。
ttp://www.sanspo.com/geino/news/20140722/sot14072205010001-n1.html
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 17:43:57.35５２０人が犠牲になった１９８５年８月１２日の日航ジャンボ機墜落事故の遺族でつくる「８・１２
連絡会」の会報「おすたか」が今月、第１００号を迎えた。「空の安全」への思いを込めて遺族の声
を紹介し、それぞれの心を支えてきた。阪神大震災や東日本大震災、交通事故の遺族からも「会報を
送ってほしい」と声がかかる。編集を担う東京都大田区の美谷島（みやじま）邦子さん（６７）は
「『おすたか』は皆が大切にしてきた月日を次につなげていく存在になっている」と話す。事故が起きた
８５年の暮れ、次男（当時９歳）を亡くした美谷島さん宅を事務局に連絡会が結成され、「遺族同士を
つなげよう」と会報づくりが始まった。若い遺族たちが深夜までガリ版印刷の鉄筆を握った。８６年２月
の創刊号では、東京都内であった遺族集会の様子が報告された。犠牲者の母親が「日航の社長室の前で
灯油をかけて死にたい」と漏らしたのに対し、他の遺族が「残された人のことを考えてしっかり生きようね」
と言葉をかけた様子がつづられている。「最初の頃は皆で会報を涙でぬらしながら作った」と美谷島さんは
振り返る。会報には、遺族からの電話の内容や手紙のほか、日航への要望など連絡会の活動報告も盛り込んで
きた。現在は美谷島さんが１人で編集している。発行ペースは当初の毎月から年２回ほどに減ったものの、
遺族から寄せられた文章は毎年発行する文集「茜雲（あかねぐも）」の元になっている。第１００号は今夏の
慰霊行事の案内、２月の大雪被害を受けた御巣鷹の状況、中華航空機墜落事故２０年の新聞切り抜きなど６０
ページに及んだ。日航機事故で夫を亡くした大阪府豊中市の小澤紀美さん（５８）から寄せられた感謝文には、
次のように書かれている。「皆様の近況や心情を読ませてもらい、私一人ではないと心強さを感じました。
今でも『おすたか』は心の支えです」【尾崎修二】
ttp://mainichi.jp/select/news/20140725k0000e040214000c.html
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 13:22:32.85１２３便を支えた乗務員
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-jomu.htm
墜落日航ジャンボ機の乗客・乗員名簿
1985.08.14 東京朝刊 4頁 特設ニュース面 (全19,087字)
http://www.snet.ne.jp/milk32/123meibo.html
ありし日の１２３便 (写真)
http://jal123au11.up.seesaa.net/image/0217820.jpg
http://hyouhei03.blogzine.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/08/11/0217820.jpg
http://jal123au12.img.jugem.jp/20100812_56153.jpg
異常発生後の機内写真
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/017/947/59/N000/000/001/134821140816513130334_ksb2c_jal123.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/ohmi_ru/imgs/8/0/80a9bdbc.JPG
座席表 桃色部分が生存者
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Japan_Airlines_123_-_sitting_plan-ja.svg
この子らは もう帰らない 夏空に消えた思い出
日航機事故にあった小、中学生48人
http://www.geocities.jp/joox_tv2/jal123/kaeranai.jpg
日航機墜落事故 東京-大阪１２３便
新聞見出しに見る２５年間の記録
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-index.htm
8・12連絡会〜日航ジャンボ機 御巣鷹山墜落事故 被害者家族の会
http://www.neverland.co.jp/8_12/
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 13:27:46.83日航ジャンボ機 墜落事故
1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上野村において墜落した 日本航空・羽田発伊丹行123便
32分間にも及ぶ迷走飛行
乗員乗客520人が死亡
「 鎮 魂 の し お り 」
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
犠牲者の皆様方の御遺影を掲載 群馬県・慰霊の園 にて
財団法人・慰霊の園発行の【鎮魂のしおり】の【ご遺影】
【鎮魂のしおり（１０８ページ）】は 慰霊の園・展示棟で求められます。
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 13:33:32.37こ の 事 故 の 動 画 ↓
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/archives/1399870639/73-77
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/archives/1399870639/113-116
▼操縦席＆客室の乗員15名全顔写真リスト
http://jal123.blog99.fc2.com/blog-category-24.html
事故当日（昭和60年8月12日）、羽田を離陸（18時12分）する事故機の映像
http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/JAL123-FlyingForever.wmv （その１）
http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/JAL123-FlyingForever2.wmv （その２）
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/31(木) 12:05:47.01１９８５年８月１２日の日航ジャンボ機墜落事故の際、遺体安置所となった藤岡市民体育館（藤岡市藤岡）の跡地
周辺で、地元ボランティアらが３０日、犠牲者の冥福を祈って建てられた碑を清掃した。体育館は事故２日後から
約２カ月間、上野村の墜落現場からヘリコプターで運び込まれた遺体の収容場所になった。翌年、犠牲者の冥福や
事故の再発防止を願い「日航機墜落事故遭難者 遺体安置の場所」と刻まれた碑が建立された。その後、体育館は
市民ホールとなり、碑は藤岡公民館南側の駐車場にある。例年８月１２日ごろに訪れる遺族のために市内の主婦ら
が清掃している。今年は、遺族と交流を続ける「ふじおか・おすたか・ふれあいの会」メンバーら９人が参加。
碑の水拭きや周辺の草刈りに汗を流した。坂上シゲヨ会長（８２）は「当時のことを忘れないように、と思いなが
ら掃除をしています」と語った。【尾崎修二】
ttp://mainichi.jp/area/gunma/news/20140731ddlk10040159000c.html
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/02(土) 07:55:24.47上野村の上野中学校、神流町の中里中学校と万場高校の３校の生徒ら約６０人が１日、日航機墜落事故
の現場、上野村の御巣鷹の尾根を慰霊登山した。３校は２００３年度から教員派遣や部活動の交流などで
中高一貫教育を進めているが、合同での慰霊登山は初めてだった。「昇魂之碑」の前で全員で黙禱（もくとう）
した後、千羽鶴を納めた。３校は毎年８月、ふもとの「慰霊の園」に千羽鶴を納めていたが、発生から３０年
近く経ち、若い世代に事故現場で教訓を学んでもらおうと計画した。生徒会役員や有志が参加し、行事で
登っている上野小学校の出身者以外は、初めて現場に立った生徒が多かった。引率した飯出哲夫・上野中校長
（５７）は事故当時も上野中に勤務し、消防団員として遺留品捜索などにあたった。「航空機事故は今も世界
で起きている。ここは空の安全を祈る場。みんなで祈ろう」と呼びかけた。
ttp://www.asahi.com/articles/ASG814HBGG81UHNB00N.html
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/02(土) 16:37:03.82拾得物
シートベルト
ハニカム構造の破片
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/07(木) 11:16:35.26520人が死亡した日航ジャンボ機墜落事故から12日で29年となるのを前に、遺族が慰霊登山する
墜落現場となった群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」で、県警の警察学校に今春入校した初任科生
らおよそ60人が７日、清掃活動をした。平均年齢が24歳の初任科生のほか、学校長や教官が参加
し、尾根に建てられた「昇魂之碑」周辺のごみ拾いを実施。命を守る職務の責任を自覚してもら
おうと、事故が起きた1985年の翌年からほぼ毎年活動している。〔共同〕
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDG07007_X00C14A8CR0000/
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/07(木) 11:28:32.98お、いいね。
ところでお前の後ろにいる人大丈夫か？
なんか血まみれだぞ。
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/07(木) 13:19:09.29535 ： 名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/07/11(火) 02:43:37 ID:Yqjb/rYf0 [3/4回(PC)]
(1) 後頭部の頭皮や頭髪が、背中側に皮のようにくっついているのに、
大切な頭蓋骨、脳、その人の顔などは、どこへ行ってしまったのだろうか
(頭の骨や顔や少しでよいから歯牙があれば) と思われる遺体があまりに多かった。
(2)下腹部での離断は、多分シートべルトによるものと考えられるが、
「安全姿勢」「安全べルト」が、本来の言葉の意味になっていなかったようにも思われる。
下腹部で離断され、内臓が散逸した姿は悲惨であった。
(3)上肢は肘関節からの離断、下肢は膝蓋部からの離断が多かった。
そのため、悲しいことに、だれのものとも決定しかねる、手や足や胴体が、冷たい柩の中に多数残された。
(4)離断と炭化が重なって、肉塊、あるいは炭のかけらのようになった多くの遺体の中からも、
たくさんの方々の身元の確認ができた。歯の特徴、特にレントゲン写真による照合や、
歯科医からのカルテによる確認は、今回の惨事での特筆に価いするものと考える。
(5)子どもの遺体は、特に大勢の方々の涙をさそった。
ちぎれた小さな手や足や胴体が、いつまでも私たちの脳裏から消え去ることはないであろう。
836 ： 名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2006/07/12(水) 18:00:06 ID:Xb5t83Db0 [1/1回(PC)]
子供の首から上だけの遺体見つかってたんだけど
状況証拠ではない確実な証拠が無いため、
乗客名簿からは「多分あの子だろう」と分かってはいても、
しばらく遺族に引き渡せなかった。
奇跡的に無傷に近いきれいな顔のままだったんだって。
その頭部だけの遺体を、確認作業に当たってた人が毎日抱きしめてあげてたそうだ。
この子は身体の方が先に確認され、その後約1週間して、
やっと頭部と身体を一緒にして、お母さんの遺体とともに遺族に返してあげることが出来た。
たった1歳の女の子だったそうです。。
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/07(木) 13:24:46.9960 ：名無しさん＠６周年：2005/08/10(水) 22:48:10 ID:ue/bI8u90
「目が三つある死体があるのですぐ来てください」
呼ばれて、群馬大学法医学教室の古川研教授が検屍フロアに行く。
私も教授の後に付いた。特異な遺体はできるだけ見るようにしていた。
懐中電灯を手に医師、警察官が頭部らしき遺体を真剣な表情で取り
囲んでいる。脳髄は噴出して無い。潰れているので、髪の毛が付いて
いなければ、体のどこの部分か見分けがつかないようだ。挫滅した
顔面に三つの眼球がくっついていた。
古川教授が綿密に調べた結果、頚部辺から、他の人の頭部、顔面が
信じられないほどの力が加わって入った、ということであった。
つまり頭の中に頭が入ったのである。
62 ：名無しさん＠６周年：2005/08/10(水) 22:50:43 ID:ue/bI8u90
「何だこれは・・・」
毛布の中から取り出した塊をみて検視官が呟く。
塊様の物を少しずつ伸ばしたり、土を落したりしていくうちに、
頭髪、胸部の皮膚、耳、鼻、乳首二つ、右上顎骨、下顎骨の一部、
上下数本の歯が現れてきた。
少女の身体は中央部で180度ねじれて引きちぎれ、腰椎も真っ二つに
切断され、腹部の皮膚で上下がやっとつながっている。(中略)
塊の中から舌と数本の歯と頭蓋骨の骨辺が出てきた。
それらを丹念に広げていくとちょうど折り畳んだ紙細工のお面の
ように顔面の皮膚が焦げもせずに現れた。
完全遺体といっても、潰されて形を失った顔面。前頭部の飛んだ
頭蓋。二つに切断された胴体。焼けだだれて分解しつつある焼死体。
手足がちぎれ、下顎骨がかろうじて首とつながっているといった
遺体が多い。
そして脳髄は脱出して無い。眼球は飛び出すか、めり込んでいる。
肋骨はバラバラに折れ脊柱もつぶれて体が丸くなっている。
執刀した古川研教授の主な所見は、全身の表皮剥脱、頭部・
顔面の裂傷、頭蓋骨・顔面骨の骨折、脳挫滅ないし散逸、肋骨・
脊椎骨折、心・肺・肝の破裂、上肢・下肢骨折等であった。
墜落遺体―御巣鷹山の日航機123便 講談社+α文庫
飯塚 訓 (著)
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/09(土) 17:22:09.66半数以上（５５％）の人妻が「浮気をしたことがある（したいと思ったことがある）」と答えている。
http://wpb.shueisha.co.jp/2013/04/25/18683/
このサイトで何人かと浮気？のような関係になったけど、みんな心が寂しいというか
満たされてない感じした。
自分の容姿はあまりよくないけど、ずっと優しく接してたから相手にとって全く関係なかったみたい。
心の"欲求不満"とでもいえばいいのかな？
みんなもやってみたらわかると思う。
セフレや浮気相手探しできますよ。
ここからはいってください→ http://mrch.me/s5lb ※登録無料
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 02:15:26.16◇「事故を知らない世代」が空の安全に、正面から
５２０人が犠牲になった１９８５年の日航ジャンボ機墜落事故から１２日で２９年。事故の風化が懸念される
中、東洋大（東京都文京区）の航空業界志望の学生たちが、群馬県上野村の墜落現場「御巣鷹の尾根」で遺族
の慰霊登山を支援する取り組みを始めた。「事故を知らない世代」が空の安全に正面から向き合おうとしている。
観光学ゼミで学生を指導する島川崇准教授（４４）は９３〜９８年、日航社員としてセールスやマーケティング
を担当。ゼミには客室乗務員など業界志望の学生が多く集まるが、「単なる憧れだけでは務まらない。安全への
覚悟を持たせたい」と考え、上野村に協力を要請。昨年から現場で遺族支援のボランティアを始めた。（続きはリンク先）
http://mainichi.jp/select/news/20140809k0000e040172000c.html
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 15:52:34.03昭和６０年の日航機墜落事故から２９年目となる８月１２日、フジテレビは機内の再現ドラマや当時の映像、墜落現場
での中継などを交えた特番「８．１２日航機墜落 ３０回目の夏 生存者が今明かす“３２分間の闘い” ボイスレコーダー
の“新たな声”」（午後６時半）を生放送する。フジは今回、コックピットのやりとりを記録したボイスレコーダーの詳細
な解析を実施。衝撃音の回数や、これまで判読不能とされてきた会話の一部など「新事実」が判明したという。
事故にあった日航機１２３便は昭和６０年８月１２日、羽田空港から伊丹空港に向かう飛行中、機体に異常が発生。機体は制御
を失い、３２分後に群馬県上野村の「御巣鷹（おすたか）の尾根」に墜落し、乗客乗員５２４人のうち５２０人が死亡した。（続きはリンク先）
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140810/dst14081012000001-n1.htm
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 18:58:46.77米軍機のせいで墜落したなら、事実を隠すことは十分ありうると思う
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 21:20:39.85http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1407668219/
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 23:13:21.320752名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/11(月) 07:31:32.95５２０人が犠牲となった日航ジャンボ機墜落事故から１２日で２９年となり、この事故の翌年から遺族が発行している会報、
「おすたか」が１００号を迎えました。会報の「おすたか」は、日航ジャンボ機墜落事故の遺族で作る「８・１２連絡会」
が、事故の翌年から毎回、４００部発行している会報です。当初は月刊で、連絡会の事務局長で、当時９歳の次男、健くん
を亡くした東京・大田区の美谷島邦子さん（６７）の自宅に１０人ほどの遺族が集まり、泊まりがけでガリ版刷りの会報作
りが始まりました。会報には、遺族の手記や集会の様子などを盛り込み、遺族からは毎回、手記などについて、電話や手紙
などが多く寄せられたということです。１５年前からは年２回となりましたが発行が続けられ、先月、１００号を迎えました。
１００号の会報には、当時２９歳の夫を亡くした女性が手記を寄せ、「『おすたか』には１００回分の涙があります。１００回
分の慰めがあります。当時の私には一番の癒しでした。今でも心の支えです」と綴っています。当初、２８０世帯だった連絡会
の会員は、亡くなった人もいて、今では１３０世帯余りとなっていますが、災害や、ほかの事故の遺族から今も問い合わせがあ
るため、当初の４００部を発行し続けているということです。美谷島さんは「遺族の歩みはそれぞれ異なりますが、誰かが置い
てきぼりになってはいけないと、発行を続けてきました。どの『おすたか』にも、遺族にしか言えないこと、遺族どうしだから
こそ分かり合えることが詰まっていると思います。また、先日、東日本大震災の遺族からも『おすたか』が見守ってくれている
というメールがあり、役割を再認識しています」と話していました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140811/k10013716051000.html
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/11(月) 16:10:02.00http://hadakano-minako.info/pink.html
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/11(月) 17:05:44.31この日に生まれていなければ、事故の事なんて詳しく知ろうともしなかったと思う。
実際、同世代の人は何も知らない。
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/11(月) 18:34:28.851985年8月12日に発生した日航機墜落事故は乗員乗客524人中520人が死亡、生存者は4名という日本の航空事故
史上最悪の事故となった。あれから29年目をまもなく迎えるが、NAVERまとめの「【閲覧注意】日航機墜落事故
の衝撃画像集」のアクセス数が8月10日現在で約393万回になっている。まとめでは事故の概要に加え、遺品、
救助の様子、遺体や遺体の一部の写真なども紹介されている。まとめた人物は「日本航空123便墜落事故の記憶が
風化している方に観て欲しい画像集です。先日御巣鷹山に慰霊登山して色々と考えさせられたのでまとめました。
ご遺体の画像もありますので、心臓の弱い方はご遠慮ください」とまとめた理由と注意点について説明。6ページ
にわたり、当時の惨劇が蘇るまとめとなっている。最後のページでは現在の御巣鷹山（墜落現場・群馬県）の様子
も紹介している。この事故では、『上を向いて歩こう』で知られる坂本九さんや、宝塚歌劇団出身女優の北原遥子さん、
阪神タイガース球団社長の中埜肇さん、ハウス食品社長の浦上郁夫さんなども亡くなった。そして、山崎豊子さん作
『沈まぬ太陽』のモデルとなった。当時の報道では生存者が全員飛行機の後部に座っていたことと、女性だったことも
報じられ、「安全な席はどこか？」といった議論にも発展した。
ttp://yukan-news.ameba.jp/20140810-11965/
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/11(月) 20:15:35.50http://mainichi.jp/area/gunma/news/m20140808ddlk10040152000c.html
記憶をたどる:日航ジャンボ機墜落事故２９年／中 遺族支えた地元婦人会 待機場の教室は修羅場 ／群馬
http://mainichi.jp/area/gunma/news/m20140809ddlk10040173000c.html
記憶をたどる:日航ジャンボ機墜落事故２９年／下 県警察医として検視作業 一日も早く遺体返したい ／群馬
http://mainichi.jp/area/gunma/news/m20140810ddlk10040104000c.html
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 08:41:20.52５２０人が亡くなった日航ジャンボ機墜落事故から２９年となる１２日を前に、墜落現場「御巣鷹の尾根」の麓
、群馬県上野村の神流川で１１日夕、犠牲者をしのぶ灯籠流しが実施された。次第に夕闇が濃くなる中、遺族ら
は、淡い光を放ちながら流れ行く灯籠に静かに手を合わせた。全員で黙とうした後、墜落時間の午後６時５６分に
遺族らが「みんなのことを忘れないよ」「空の安全を」など、それぞれの思いを書いた大小約２００個の灯籠を川
に浮かべた。アコーディオンの調べが響く中、目をうるませながら灯籠を見送る遺族もいた。夫の福田武さん
（当時５６）を亡くした恭子さん（７５）は、昨年に続き上野村を訪れた。「当時は娘たちが中学生、高校生で
大変だった。今は孫もたくさんいて、にぎやかで楽しい。夫は苦労だけしてかわいそう。家族は仲良く幸せにして
いると伝えたい」としんみりした表情で話した。東京都豊島区の主婦森下玲子さん（５０）は、亡くなった母藤原
美代子さんと同じ年齢になった。灯籠を手に「尊敬する母の分まで生きていきたい」と話した。２０１２年の関越
自動車道バス事故の遺族が初めて参加。長女の胡桃さん（当時１７）を亡くした石川県の岩上剛さん（４２）は
「同じ群馬で起こった事故。つらい思いをする遺族を出さないようにしてもらいたい」と語った。「遺族の気持ちに
区切りはない」。娘の紗知さん（当時１９）を亡くした富山県高岡市の宮下恵子さん（５３）は「航空機もバスも
二度と事故を起こさないでほしい」と述べ、灯籠を流した。１２日は遺族らが尾根に慰霊登山し、麓で追悼慰霊式
が営まれる。（共同）
ttp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20140811-1349447.html
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 08:52:46.358月12日（火） 18時30分〜20時54分 フジテレビ
8.12日航機墜落30回目の夏生存者が今明かす“32分間の闘い"〜ボイスレコーダーの“新たな声"
悲惨な航空機事故から30回目の夏を迎える8月12日。午後6時半から墜落現場である御巣鷹山と中継
をつなぎ、『8.12日航機墜落 30回目の夏 生存者が今明かす“32分間の闘い"ボイスレコーダーの
“新たな声"』をお届けする。 壮絶な事故の貴重な生き証人・吉崎博子さん(清水美沙)の思い。
記憶よりも記録して残したい…。吉崎さんの証言、他の乗客の遺品、御遺族の協力などをもとに、
緊迫の機内を初めてドラマ化。唯一残された機内写真の奥に秘められた真実が明らかになる。また、
激しく揺れる機内で夫・正勝さん(羽場裕一)が、「子供よろしく」と自分に宛てて書いた遺書に応
えようと生きてきた谷口真知子さん(有森也実)が闘い続けた29年の歳月も初めてドラマ化する。
さらに123便の挙動を最新技術で映像再現。あの日、爆発音が起きた午後6時24分から墜落までの32分、
高濱雅己機長以下3人が刻んだ奮闘、そして123便の航跡・挙動を完全映像化する。 そして川上慶子
ちゃんを救出した、陸上自衛隊空挺団元隊員が新事実を語る。救出後のヘリコプター機内を捉えた2枚
の写真もテレビで初公開! 30回目の夏を迎える御巣鷹山の悲劇。フジテレビ制作スタッフが取材に
取材を重ねて得ることができた新事実を盛り込み、事故を風化させない、させてはいけない、後世に
できるだけ真実を伝えたい…という思いをこめてお届けする。
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 12:18:14.92５２０人が犠牲になった日航ジャンボ機墜落事故から１２日で２９年となり、墜落現場の群馬県上野村では遺族の人たち
が慰霊登山に訪れます。昭和６０年８月１２日、お盆の帰省客などを乗せた日本航空のジャンボ機が群馬県上野村の山中
に墜落し、国内の航空機事故としては最も多い５２０人が犠牲になりました。事故から２９年となる１２日、朝早くから
遺族の人たちが墜落現場の「御巣鷹の尾根」を目指して慰霊の登山に訪れ、犠牲者を追悼します。そして、墜落現場に
ある慰霊碑「昇魂の碑」の前では、５２０人の犠牲者に黙とうをささげます。また、夕方には、現場近くの「慰霊の園」
で、遺族や地元の人たちが参加して追悼慰霊式が開かれ、墜落時刻の午後６時５６分に合わせて黙とうをささげ、空の安全
を祈ることになっています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140812/k10013742791000.html
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 18:53:59.830761名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 19:48:33.050762名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 21:00:34.99【NHK】 2014/08/12 12:09
520人が犠牲となった日航ジャンボ機の墜落事故から12日で29年となり、墜落現場の群馬県上野村の「御巣鷹の
尾根」では、遺族の人たちが慰霊登山に訪れています。
昭和60年8月12日、お盆の帰省客などを乗せた日本航空のジャンボ機が群馬県上野村の山中に墜落し、国内の
航空機事故としては最も多い520人が犠牲になりました。
事故から29年となる12日、墜落現場の「御巣鷹の尾根」には、朝早くから遺族の人たちが慰霊登山に訪れ、
亡くなった人の墓標に花や線香などを供えました。
また、慰霊碑、「昇魂の碑」の前では、アコーディオンの演奏のなか、鐘を鳴らして犠牲者を追悼しました。
当時、29歳だった夫を亡くした大阪・豊中市の58歳の女性は、「事故当時、私のおなかの中にいた息子が来年
1月には、夫が亡くなった年齢になるとは信じられません。事故のことをもっと伝えていきたいです」と
話していました。
また、当時43歳だった父を亡くした北海道の43歳の女性は、「父が亡くなったのと同じ年齢になり、若くして
亡くなった父の無念さが改めて伝わってきました。事故のない安全な社会を願っています」と話していました。
午後6時からは、現場近くの「慰霊の園」で、追悼慰霊式が開かれ、墜落時刻の午後6時56分に合わせて黙とうを
ささげ、空の安全を祈ることになっています。
ソースに動画があります。
ソース: http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140812/k10013749061000.html
画像: http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140812/K10037490611_1408121208_1408121233_01.jpg
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 08:32:28.28５２０人が犠牲となった日航ジャンボ機の墜落事故から２９年の１２日、墜落現場の群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」
では、降りしきる雨のなか、朝から遺族らが慰霊登山をして犠牲者を追悼しました。昭和６０年８月１２日、お盆の帰省客
などを乗せた日本航空のジャンボ機が群馬県上野村の山中に墜落し、国内の航空機事故としては最も多い５２０人が犠牲
になりました。事故から２９年の１２日、「御巣鷹の尾根」では、降りしきる雨のなか、朝早くから犠牲者を悼む遺族の人
たちの慰霊の登山が続きました。尾根に登った人たちは、慰霊碑「昇魂の碑」の前で、鐘を鳴らして空の安全を祈るとともに、
手を合わせて犠牲者を追悼していました。事故から２９年となり、遺族の高齢化が進むなか、当時幼かった子どもや事故のあと
生まれた孫など若い世代の姿も多く見られ、事故の悲惨さを次の世代に語り継ぐ必要性を訴える声が多く聞かれました。
事故で当時２０歳だった長女を亡くした泉谷明造さんは、３世代で訪れ、「参加できなくなる遺族もいて寂しいが、息子や孫にも
引き継いでいつまでも慰霊の登山を続けたいと思います」と話していました。現場近くの「慰霊の園」では、午後６時から追悼慰霊式
が始まり、墜落時刻の午後６時５６分には遺族らが黙とうをささげます。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20140812/t10013759491000.html
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/13(水) 09:03:57.67TVで言えない事も沢山あるんだろうけど、かなり真実に近い所まで知ってる事(隠してる事)が
ありそうでならない
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 07:34:05.94■遺族には疑念がくすぶり続ける
日航の元客室乗務員、青山透子さんは、ジャンボ機墜落事故で多くの同僚を失った。今は航空業界を
目指す学生を教えている。授業で事故を伝える新聞報道などを資料に学生にリポートを提出させ、議論した
◆ある学生は首相動静の記事に目を付けた。御巣鷹の尾根に墜落した８５年８月１２日、当時の中曽根康弘
首相は避暑地の軽井沢から夜には帰京していた。翌日事故の報告を受けたが上野村に駆けつけるでもなく、
事故対応の陣頭指揮をとった跡はうかがえない◆１５日は靖国神社公式参拝で物議を醸した後人間ドックへ。
１７日に軽井沢に戻り水泳や散歩を楽しみ１９日に帰京した。２３日に英国で５４人が死亡した航空機事故で
サッチャー首相が静養先から帰国、現場に急行し原因究明を指示したとの記事も学生が紹介。その違いに皆が
言葉を失った◆事故から２９年。雨のきのう、慰霊登山が行われた。犠牲者５２０人の遺族には疑念がくすぶり続ける。
なぜ墜落位置特定に１０時間もかかったか、本当の原因は…。青山さんはその思いをくみ、授業に触れつつ事故の
検証を著書「天空の星たちへ」に書いた◆墜落の２時間後には米海兵隊を乗せたヘリが現場付近の上空に到着したが、
帰還を命じられ救助活動ができなかった―。事故から１０年後の米軍準機関紙の報道だ。疑念が消えないまま風化させて
はいけない。天上の星たちが見つめている。
ttp://www.shinmai.co.jp/news/20140813/KT140812ETI090005000.php
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 05:29:13.26http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1407668219/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる
超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。
0767誰でももう知っている
2014/08/19(火) 15:11:55.41「オレンジエアー」にある。公式に発表された交信記録では、「オレンジ」が、
「オールエンジン」となっている。いかにもエンジンの方が正しそうに感じるけど、
オレンジが正しい。では、オレンジエアーとは何か？ と言うと……
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/20(水) 11:12:34.59http://www.cyzowoman.com/2014/08/post_13237.html
0769誰でももう知っている
2014/08/21(木) 11:48:36.27(オレンジエアー)としか聞こえないものを(オールエンジン)と書かせた奴。役人？
政府高官？ あるいは、政府高官の意向通りに、書いた人。お前だよ！
お前が隠蔽した張本人だ！
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/22(金) 03:22:32.39http://www.labornetjp.org/news/2014/0820kuro
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/23(土) 07:35:00.190772誰でももう知っている
2014/08/23(土) 13:20:28.14中曽根は自衛隊に貸しを作った。或いは国体の温存を図った。
事故で生き残った人々は、殺された。失神していて、何も見ていない人、埋もれて何も
見えなかった人は殺す必要はなかった。
フライト記録。「オレンジエアー」としかどうしても聞こえないものは
そのまま「オレンジエアー」でいいのでは無いのか？どうして、オールエンジンとか
ボディギアーとかに書き換える必要があるのか？
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