【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part20
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前スレ
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part19
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1683592738/ 騰落レシオが異常な状態の時はあまり買いに回らない方がよい
何かで即暴落する確率が高い もの言う株主が総会の会社側提案に反対する動きを見せて、それが嫌気されたと。 米系大手が230円から2500円に修正か
本当にそこまで上がるのかねぇ トヨタもNTTみたいに子供が買えるように株式10分割するのかな?
2万円以下で買えたら良いよね 想定為替レート125円でも十分利益想定されてるのに
突然のボーナスタイム140円
遅くとも次回決算までには織り込みにいくだろ おお・・・約定してた
メールで通知くると思ってたけど設定してないからかな
これで配当もらえたら「投資家」名乗っていいよねw EVに乗らなきゃせめて高級車路線には乗らなきゃダメなのにそれも他所に負けっぱなしだからな
売っても売っても儲からない
ちゃんと稼いで税金払おうよ EVは車体重量がエンジン車の2倍だから、追突事故による圧死と発火で死亡者数を倍増させる
これから欧州で社会問題になると思われる EVの車両重量のほとんどは巨大リチウム(重金属)だからな
重量2倍のEVを走らせるには、エンジン車両の2倍のエネルギー消費が必要になる
EVは資源浪費と環境破壊がハンパないので、EVブームは既に低下してきている 会長自ら水素カローラで24時間レース完走
しかし株価無風(;_;) 市場は水素カローラを評価していないということでしょ GS 買い継続 2300→2500円
証金残高
05/29速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 309,500 195,800 67,800 +128,000
貸株残 181,000 0 23,300 -23,300
差引 128,500 195,800 44,500 +151,300
回転日数 3.5日 >>117
HVと同じで、トヨタが技術力とノウハウで圧倒すればするほど、社会は逆に行こうとする
トヨタに必要なのは、技術開発力より秘匿し根回ししシェア落としても実利を取る政治力だよ
ソニーみたいに、もっと意地汚くならなきゃ 債務上限問題の進展で米国債の金利が下がってきてるし
そろそろ140円も終わりになるか?
今日のトヨタはどうなるやら 今週が1800円未満で買い下がりできるラストチャンスだろうね
EVブームが沈静化してくれば、トヨタは尻上がりになるから、がっつり拾っておくべき 国内4割増の88万台 トヨタ、6~8月生産計画 日当たり1万4千台超、受注残解消急ぐ
予定通り進めて年末決算爆上げ頼む >>127
そんなに下がるかね
前1800円割った時は為替130円くらいだったし >>129
瞬間的な1800円割れを夢見てごめんなさい EVも水素燃料もちょっと無いかな、と思い始めてきた
仮にEVばかりになったらヨーロッパのある程度インフラの整った国なら多少の田舎でも生活の道具として成り立つが、寒冷地とか東ヨーロッパの不安定な国なんて充電切れとか起こしそうだし、あと車体の重量がかなりネックになるな
ウクライナの泥の中に攻め込んだロシアの車両がもしもEVだったら?ほぼ全滅だろうね
水素燃料も仮にガス欠起こしたら?
ガソリンなら容器に入れて持ち運べば済むが水素燃料だとそうは行かない
同じ理由でガス仕様のトラックは不人気
供給の関係でどこでも走れるわけじゃないしタンクの故障という余計なトラブルもある
トヨタは過渡期の自動車産業を見極めてるところなんだろうな
しかもどう転んでもおかしくないし、新しい燃料が開発されるかもしれないし
だからこそ目先の株価の動きに惑わされないで期待してる企業の株を買わなきゃいけない
なので1,700台に入ったら買い増す EVは技術の無いのが集う“吹き溜まり”
トヨタはEVも先端技術もち
その昔トヨタvsホンダのHV戦争があり、分け入る技術の持ち合せ無い日産が “アホでも造れるEV” に逃げた
欧州は新たな環境技術産み出せず、古典技術のターボ・ディーゼルでしのごうとしたが... 結局技術無しは “アホ造EV” に逃げた
中国は自動車産業新興国ノウハウの蓄積無く、万単位に及ぶ部品点数のエンジン開発はまだ困難と判断 EVとなった
基本、アホ造EVは
①ただの回生ブレーキ(トヨタ→高度・高価な✨協調回生ブレーキ、HVも)
②モーターに変速機無し(ミライ・プリウス他✨2段変速)
③EVにも拘わらずリーフはバッテリー冷却装置無し、高速等は熱ダレしPAで充電器の空きあっても充電されないとユーザーのクレーム多
【別件付け足し情報】バイポーラは電池技術者間で長年 “ 夢の電池 ” だった 上がる要素がないのに上がるわけねえ😂
頭沸いてんのか😂 あとは完全燃焼の内燃機関かな
火力発電とかもだけど100%に限りなく近く燃焼させればいろいろ何か環境にいいっぽい
そうすれば排気もクリーンになりパワーも最大限に取り出せる
内燃機関の開発は日本くらい技術力がないとダメだし無くなることもないから日本の自動車産業は期待できる、というかしてる AIの活用で、日本は変えられる、(株)JDSC 東大ベンチャー https://jdsc.ai/news/
AIやDX社会の構築なければ、30年代はマイナス成長に
https://jdsc.ai/news/news-3775/
Market Breakthrough第157回 株式会社JDSC SBI証券公式チャンネル 2023/05/24
https://jdsc.ai/news/news-3795/
JDSC、テクノロジー企業成長率ランキング「Technology Fast 50 2022 Japan」で14位を受賞 230519
デロイト トーマツ グループが発表したテクノロジー・メディア・通信(以下、TMT)業界の収益(売上高)に基づく成長率のランキング、「Technology Fast 50 2022 Japan」において、過去3決算期の収益(売上高)に基づく成長率174.2%を記録し、50位中14位を受賞しました(http://www.deloitte.com/jp/fast50)
https://jdsc.ai/news/news-3460/
アイデミーとJDSCが「DX人材育成」の体制拡充に向けて業務提携 2023.02.21
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC043FO0U2A400C2000000/
大塚商会、営業育むデータ 商談情報5000万件分析・指南
DXTREND 20220413 日経
大塚商会が人工知能(AI)を活用した営業で成果を出している。
https://jdsc.ai/news/ ニュースレビュー
https://jdsc.ai/news/news-3258/ DX推進は、JDSCにご相談ください! ?お気軽にご相談いただけるDX支援メニューを提供開始
https://gendai.media/articles/-/107429
現代ビジネス 2023.03.13
「AIに仕事は奪われませんよ」から「今度は本当に奪われますよ」のヤバすぎる逆転…「第4次AIブームは《インターネットの発明》を超えるインパクトになる」と松尾豊さんが断言する理由
サイエンスZERO NHK
「インターネットという発明を超えるインパクト」!? “第4次AIブーム”の幕開け
https://gendai.media/articles/-/107430?page=5
「日本人が“これから激変する第4次AI世界”で生き残るために必要なこと」とは?「AI研究はタブー」とも言われた20年を第一人者が語る
サイエンスZERO NHK 現代ビジネス 2023.03.13
日本人は「変える練習」が必要?
―そうしたアクションが、AI界の次の20年につながるといいですね。
そうですね。そうなるといいと思います。ただ、そのためにも日本は「変える練習」をしないといけないと思います。
僕の研究室では、来たるべきAI社会にむけて「変える練習」っていうのをして、レベルアップしていこうと言っていますね。
「サイエンスZERO」20周年スペシャル 3月26日(日)夜11:30 NHK Eテレ
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
営農型の太陽光発電施設「ソーラーシェア」事業拡大に向け東急不動産など関連する12社が連携~農業と再生可能エネルギーに関する実証実験開始~ 埼玉県東松山市
三重県東員町とJDSCがデジタル化推進に関する連携協定を締結
https://jdsc.ai/news/news-3524/
電力データとAIによるフレイルリスク検知と保険会社の社会貢献活動を組み合わせた官民連携でのフレイル予防を社会実装 23/2/27
https://jdsc.ai/news/news-3460/
アイデミーとJDSCが「DX人材育成」の体制拡充に向けて業務提携 23/2/21
https://news.yahoo.co.jp/articles/f39ad02501bb12869d9e5719638acae2bba95c09
ひろゆき氏「日本の生産性が低い理由」を分析2023/1/16 スポニチアネックス
「“効果のない行為は辞めて、別の手段を探すべき”という社会人は理解出来て当然の事がわからない頭の弱い人達が大勢居る。頭の弱い人達がそれなりの地位にいるので、若者達も“効果のない無駄な行為”を止める事が出来ない」
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1にhttps://fce-pat.co.jp/case/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経 世界販売 80万0863台(前年同月比+4.9%)
国内販売 12万5326台(前年同月比+21.5%)
海外販売 16万5537台(前年同月比+2.3%)
世界生産 78万7800台(前年同月比+13.8%)
国内販売 27万3062台(前年同月比+12.2%)
海外販売 51万4738台(前年同月比+14.7%) >>144 訂正
世界販売 80万0863台(前年同月比+4.9%)
国内販売 12万5326台(前年同月比+21.5%)
海外販売 67万5537台(前年同月比+2.3%)
世界生産 78万7800台(前年同月比+13.8%)
国内販売 27万3062台(前年同月比+12.2%)
海外販売 51万4738台(前年同月比+14.7%) 日本は世界一の半導体生産国になり
北九州がネオ東京。大分から下がイスラム圏になり
ネオドバイになる。 自動車だともっとすごいのかな?
「自転車が爆発している」電動アシスト自転車のバッテリー発火し全焼 新宿の交差点
5/30(火) 12:42配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/51c6b1ad4981b1227973f0db50fcaf2dac497dea
きょう午前11時半すぎ、東京新宿区の新宿4丁目の交差点で「自転車が爆発している」と目撃者の男性から110番通報がありました。
警視庁によりますと、30代の女性が電動アシスト自転車に乗って走行中にバッテリーから煙が出始め、その後、爆発し、車体が全焼したということです。
女性は爆発前に避難し、けがはありませんでした。
東京消防庁などが爆発の原因を詳しく調べています。 トヨタの今年の販売の勢いはどうなの? 想定下回ってる? リチウム電池は爆弾そのもの
だから串刺し試験やってる 今のバッテリはバットなどで殴ったら数日後に発火しやすい 日野自動車と三菱ふそう、経営統合へ
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合する方針を固めた。
近く発表する。 PTS
日野自動車 653円 +100円 (+18.08%)
三菱自動車 470円 変わらず
トヨタ自動車1950円 +10円(+0.5%) 日野自動車と三菱ふそうの経営統合、親会社トヨタと独ダイムラー含む4社で基本合意
5/30(火) 15:36配信
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コメント13件
読売新聞オンライン
日野自動車の本社
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは30日、経営統合することで基本合意したと発表した。
両社の親会社のトヨタ自動車と独ダイムラートラックの4社で基本合意書を締結した。同日夕に記者会見して正式に発表する。
発表によると、日野と三菱ふそうは対等な立場で統合し、商用車の開発、調達、生産分野で協業する。水素をはじめとした先端技術開発でも連携するとした。
日野自は昨年、エンジン性能試験を巡る不正が発覚した。不正の影響で2023年3月期連結決算は最終利益が1176億円の赤字となり、3期連続で赤字を計上した。 >>157
トヨタだって日野トラック切りたいだろwww 予想通り140切りそうな展開だなぁ
まぁ仮にここで切っても週末の雇用次第でまた140かもしれんが 月末リバランス調整あるし為替はフラフラ
6月2日で方向感出るかな 月末リバランス調整あるし為替はフラフラ
6月2日で方向感出るかな トヨタ安く始まる
トヨタは2025年までに約9000人を再教育してソフトウエア人材を増やす。
ホンダ(7267)もインドIT企業との提携などをてこに、ソフトウエア人材を
30年に現在の倍の1万人に引き上げる。30日付の日本経済新聞朝刊が報じた。
電動化や自動運転の時代に適応するため、専門人材の確保を急ぐ。 (日経) 証金残高
05/30速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 129,800 19,500 199,200 -179,700
貸株残 162,300 6,500 25,200 -18,700
差引 -32,500 13,000 174,000 -161,000
回転日数 3.2日 >>158 PTS?
▽日野自<7205.T>、三菱ふそうトラック・バスとの経営統合で基本合意書を締結。
経営統合の統合比率は、現時点では確定しておらず、今後協議の上で合意する。
24年中に統合完了 トヨタとダイムラートラックの持分比率は同割合とする予定で、経営統合後はトヨタは日野自の親会社でなくなる見込み ダイムラートラックとの資本提携は大丈夫かな?
メルセデスがダイムラートラックの株を持ってる都合上トヨタが中国から買収される危険性はある…? 15:15に開示されてるけどアドレス貼れない
tdnet でさがして 馬鹿みたいな脳死の塩漬け遺産じいじにはお似合いの銘柄だよ😂 ひっさびさに月足がいい形になりそうと思ったのになあ 悪い、おれがエントリーしたから下がったんだ。いつもこうだ 初心者が買うにはいいんじゃないですか?😂
ボラも少ないんで買ったら10年くらい寝かせれば多分元取れますよ多分ねw😂 俺株は今日も順調に上がってて気分が良い😂
お前らはこのクソ株と今日も戯れていろwww😂
またからかいに来てやるからな😂😂😂 でも戯れる前にお金ゼロになっちゃいましたか?(爆笑🤣🤣🤣🤣 毎日ちょくちょく利確して既に今年の儲けは600万😂
この調子だと年内で3000万達成できそうやな😂
ありがとう岸田文雄😂😂😂 また割れるぞ
誰か日足で筑波山でも描こうとしてるのか? ・MSCIリバランスに伴うトヨタ株売り
・日経平均リバランスに伴うトヨタ株売り
・ファーストリテイリング株のウェートキャップに向けたtopixリバランスに伴うトヨタ株売り
今日は東証プライム市場の売買代金が大引け5兆円観測になっている。
既にトヨタ株は場中に売られているが、5月23日1857円みたいな急落は回避できるのかな。
大引けで1900円台を維持できるかどうか。 買いは1850だろ😂
誤発注の件で今の株価は信用できない 短期勝負する銘柄じゃ無いんだから慌てるこたあない
慌ててる奴は方針が間違ってるだけ 3リバランス2693万8600株(約514.1億円)
大引けで1900円台を維持できた。
5月23日の分と合わせてこれでひとまずリバランス終了。 東証プライム市場の売買代金は、大引け5兆円観測だったが。
なんと6兆9552億円分だった。
結果的に約7兆円分で事前観測+2兆円分だったことから、
事前にトヨタ株が売られまくったのも今回は仕方ないか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています