【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 Part25【底無し沼～泥濘の世界へようこそ～10月大暴騰へ】
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高い配当利回りが拠り所？
そんなん、高利回りをうたう出資詐欺に引っ掛かるヤツと同じ言い訳w 大体から高配当の10万なんて続けられると本気で思ってしまったのか？と。
無理があり過ぎる。商船三井も日本郵船も減配決定だろ状況的に見ても。 >>973
Twitterでちょくちょく高配当だから持ってれば問題ないっての見かけるんよなぁ・・
いちいち指摘せんけどさ
>>975
たまに真面目な話してるのもそいつのせいで流れてるからなー害悪でしかないわな 株投資は結局、自分との戦いやからね
ダウが年初来安値更新して日経平均も時間の問題
川崎汽船も年初来安値でPERがまさかの0.83倍
今期利益6,900億円、来期利益4,700億円なのに
現在の時価総額5,775億円って完全に頭おかしい >>979
来期は赤字もあり得るのに頭お花畑だなwww 将来の減収の備えしないのか。みんな内部留保ガッツリやってんど。バカ正直も程がある。 >>979
川崎は前期の配当性向8%弱
今期も本当に1000億円の株主還元するのか >>982
確かに今年はあんまり勝ててないわ、海運売りで一千万は届きそうだけど(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/m574HDI.png 最近のコンテナ船不足はコロナもあるが
ウクライナ紛争で中国がシベリア鉄道使って物資をヨーロッパに輸送できなくなったのが大きいという書き込みを見かけたんだが
それも来期以降には解消されるわけ？ 海運は高配当、買いなんて記事に踊らされて高値掴み
ネットの記事なんて信用してはいかんという手痛い勉強した
今頃になって海運終わりって記事が出始めたからこれから上がるということか >>990
半年から一年単位で見れば下がるけど、どこかで大きく反発する可能性もある、どのみち下がるのはほぼ確定してるけど(´・ω・｀) ノルドストリームが破壊されたからドイツへのエネルギー輸送も増えそうだがな >>992
LNGは受け入れ設備が必要でドイツは計画だけで持ってない(´・ω・｀) 家庭用暖房なら石炭でもいけそうだがな
買付に並ぶのはポーランドだけ？ 下がるっていうが来期以降需給が改善されて運賃下がるのはもう織り込み済み
これ以上下がるには別の悪要因が必要なんじゃないのか？ >>995
新造船が来年から稼働し始めるから供給増が確定してる(´・ω・｀) 【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 Part26【画像出入り禁止】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1664673857/
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