【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 Part25【底無し沼～泥濘の世界へようこそ～10月大暴騰へ】
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>>571
だから負けてるんですよ！
ググったらすぐわかることだったんだなあ >>572
教えてくれてありがとう
ずっと435円だと思ってキープするとこだったわ >>572
川崎汽船 50%
商船三井 40%
日本郵船 30%
通期配当における下期配当の比率な >>572
それな。商船三井は、OCEAN NETWORK EXPRESS PTE.LTD.の配当金をそのまま右から左に
個人に分配してるだけ。ここが減配なら即、減配だよ。会社側でも判らんよ。 石油０ドルに下げて続けて、ナンピンし続けた俺が言うのもなんだけど、いつか上がるって。ナンピンし続けたもの勝ちだよ。 >>578
川崎汽船なんか今期7000億円、来期5000億円の黒字なのに時価総額6000億円割っとるからね 火事場泥棒だけど半導体ってか厳密には半導体製造装置なんだけど基本的に海運と同じような感じやね
半導体製造装置は大体ピークアウトを見透かされて割安、配当高め銘柄多いねw
ここらが海運と似てるかな？割安思うて買うのはアホやw
企業によっては他業でリスクヘッジしとるところもあるけど船は詳しく無いからシランw
お前らの天敵レーザーテックは受注こなせてないから正味PERは反映されてないし、EUV検査装置はマスクブランクスシェア100%だしどこも真似出来ないから高めは仕方ないw 配当落ち日とはいえ売りたい個人みんながみんな売れたわけではない
日中、仕事中でパソコン見られず売れなかった個人が明日以降、成り行きで売りに並ぶんだぜ？
明日はもっと下がりそう 現実逃避してしばらく旅に出たい
誰とも会いたくない このスレでもPBRやPERとか、連呼して買い煽りに乗せられて株価1万辺りで大量の人数が
捕まっちゃってるでしょ。もう放置するしかないわな・・・ここまで下げたら助かるってレベルじゃないわ。
10年塩漬けレベル これでもワイと画像が同一人物だって思うてる基地外おるんやから困ったもんやでʅ（◞‿◟）ʃ 下手したら本当に10年かかるかも
今は現ナマが最強や 1万で塩漬けとか10年どころか一生かけても取り戻せない可能性あるんじゃね
コロナ並みに海運の背中を押してくれる突発イベントが発生しないと無理でしょ おいおい長男め利回り予想20％のマボロシ見せてくれるんじゃないだろうな 引けでアホみたいな投げ売りが来るのか、昨日みたいに >>583
10年で済むなら配当もらいながら放置でいいかな
現物で500万ぐらいなら放置でいいかと思ってる 日本郵船は、昨日の引け売り 999万株って時点でアカン奴と気付かないと。
最後の最期怒涛の成売り枚数置いてきて、権利直前の売りとしては稀にみる売り枚数。
大口も配当諦めて利食いに走ったのになぜまだ買い持ったままなんだよ・・・
スマホばっかりみてないでフル板見る習慣付けた方が良い。 >>592
そう思ってまだ握ってる奴らが損切りしていく未来しか見えん 含み損がまだ100万なのでまあなんとかなるわ
郵船潰れたら終わりだけど 郵船の社長が来期はダメポって発言した時に売っとけよと 中国の海運大手がアホみたいに船増やしたぞ、来期以降は赤字の無配とか全然有り得る 売りサイン出してくれるんだから
海運の社長はめちゃめちゃいい社長 火事場泥棒だけど、あの郵船シャッチョ発言は船ショックだったと思うでw
あの発言からいつもより下に置かないと刺さらなくなったでw
明らかに勢い落ちたな え？お前らこの程度は当然覚悟して持ち越したんだよな？ｗ
まだまだ下がるのに
今更何言ってんだｗ 船長は沈没しそうなとき
客を逃がすのが仕事だからな
それに耳を貸さないで
溺死する人は自業自得 コンテナフィーバーはもう終わり発言が出たのに買いに走るやつって何を考えてたんだ？
リターンの見込めない逆張りで意味不明すぎるでしょ 石油の話だけど２０３８で189円のやつ2300円で売れたぞ。2年ちょいかかった。半分は1700円ちょいで売った。 郵船、ほとんどの株主が含み損って、恐ろしいわ
この暴落で破産した奴多数いるやろな すいません教えてください
日本郵船の最後の取引の桁数おかしい人って買いなんですか？ >>565
パチモンロレックスにレスしてるの、パチモンロレックスだけだぞ？ｗｗｗ >>617
7テック上で引けた
あとは分かるよな？ 逆日歩結構ついてんね
半年売り玉持とうと思ったが2Q決算前に利確しようかな（＾ν＾） 配当でもあれば塩漬けする意味があるけど、来期以降、どこも赤字になって倒産の危機だけ残ったとしたら
塩漬けすら意味がなくなるという >>614
パウエル「利上げだっつってんの！」
でずっと株買うやつと同じだね なんか他人への戒めに見せかけて買ってしまった後悔を吐き出しに来てる奴いるな >>93
7000億から4700億に減るとか普通にヤバい
そりゃあ株価下げるわ >>631
今期どうなった？
あれだけ黒字減る減る言うて過去最高益だぞw さすがに日本で海運が倒産するのはちょっと考えられんわw >>632
いや大幅に減ったのが問題
今期って7~9月のデータ出たの？ 安ければ普通に荷物は中国の海運に流れるだろ
大多数の製造業の拠点が中国なのに、海運があぐらをかきすぎてただけで今後は淘汰される >>636
株価4145円なのに9180円でTOBかよ
裏山 生まれて初めての株。
100株だけ買ったけど-60000とか言われて狼狽してる。どうすればいいですか。どうしよう。 >>640
パチスロのプロとして5年間食ってたけど一日の最高負け額は186,000円です さ、材料出尽くしだ！明日からアゲ(´∀｀∩)↑age↑ 割安とか買い増しとか言ってる間は総悲観ではない
まだまだ買い方に元気ある 三井の配当
前々300前900今回300予200
ときてるから緩やかに下がるねソフトランディング
900があたおかだったんだよ >>644
2021年9月期 300円
2022年3月期 900円
2022年9月期 900円予定
2023年3月期 600円予定
ミスリードするなよ ミスリードと言えば三流大学卒業の上岡が
郵船の社長の8月のインタビュー記事を
権利落ち日に日経がわざわざ再掲載したのを
あたかも最近の記事のように誘導しとるね コンテナ運賃もリセッションも解決してないし、何の問題があるのか >>640
生まれて初めての・・・・・
そ・ん・ぎ・り
損切できないとダメって教育代だよ！ 草食系投資家ロックさんのYouTube見たかんじだと、このまま運賃が下がり切っても、商船三井の株価は6千円程度が適正、ってかんじだね。
その上、次の決算では増配もありそうだしね。
今は不当に売られ過ぎの半値バーゲンだと思う。円安もメリットとなるしね。
さて、どうなるか。株は自己責任 YouTuberやツイッターがダブスコ良いよって言って信用でたらふく買って借金まみれの人大量にいるぞ
その人信じるなら明日買えばいいよ
情報出た後からじゃ、遅いもんね！ ナンピンするにしても半年様子見するわ
お気楽現物だからすまんな >>769
配当ランキング1位だか2位だったので…
>>771
損切りつらい(´；ω；｀) 安価ズレてるかもしれない
すみませぬ(´；ω；｀)
あああああ
もうくさ食うしかねぇよぉ >>655
あれは考え方だけで認識が甘すぎるから株価水準は当てにしない方がいいぞ、完全に落ちるナイフだから買いは止めとけ(´・ω・｀) >>661
1枚ぐらい持ってろよ
目先の利益に釣られると損するっていう戒めにするんだ >>665
かなり儲けてそうだね？幾ら持ちこしてる？
あと、勝ち組の乗っている車の車種も教えて。 >>667
そいつJTくんだよ
損切りして延々嫌がらせ書き込みしてるだけ 笑 >>661
あの定期的に流れる高配当ランキングって地雷よなぁ・・・
1年前くらいから海運知ってる人なら鼻で笑って見るけど、知らんで飛びついた人そりゃいるだろって思うし 以前、高配当の武富士とか日産で失敗したのもいたなあ
知り合いにもいたが止めとけという忠告無視して大損害 >>666
そうします…
3月にも200円くれるみたいだし…
>>669
あれだめなんですか！？
知らなかった… いや、情報収集する分にはいいけど高配当の理由は書いてないからね
今回の海運だといろいろな状況あって今期限定の可能性が高いって話が書いてないからね
慣れてるとこんな高配当なんか絶対裏あると思うけど、
単純に数字だけのランキングでのお勧めの仕方はちょっと辞めろよ・・とニュース出るたびにおもってたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
