【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 Part24【画像出入り禁止】
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火事場泥棒だけどWスコ行って来たw
これからは船に専念w 配当や分割を期待した買いが多く入ってる中で
これだけ上値が重い状況を理解できずに楽観できる感覚は凄い イヤ、火事場泥棒目線だと配当利回り15%近辺、PER1〜2%で一向に改善されないのは異常やでw 配当落ちの逃げが酷そうだな
来期以降、減配濃厚だし まあ、配当落ちその他が警戒されてるから一向にこの異常な数値が是正されいワケよねw アメリカのおまえら人気の船銘柄ZIMなんか利回り99％だけど暴落中だゾｗ
来期は減配確実なのわかってるから織り込みにいってる
日本の船はまだ全然織り込んでない そう言えばカ川崎汽船ってエフィッシモおるんやろ？
あそこは抜け方エグいでw 川崎完全両建、曲がり屋が本日買いました
ごめんなさい >>657
両建継続中ですが買いを入れて買い長にしました。
含み損です 業績悪化を織り込んでる（と思いたい）
だろカッコ書きは重要 火事場泥棒の決着まだ付かずw
前場決着付いてないと大体分がよくないけど、ドーナルコトヤラw 両建てしてるのは、配当より下げの方がでかいと読んでるわけやね 三井は3275円の壁をさっきから突破出来ないけど今回ドーナルコトヤラw 昨日買ったんだけど、これは中長期で持ってて大丈夫？
配当が凄かったからさ 配当がすごい株は買うもんじゃないって
武田薬品で教わらなかったの？ 高配当株は、瞬間的な利回りしか見てない素人をはめ込むために株価を釣り上げて
一気に信用買を刈り取る作戦だよ。
海運も、どこも信用買残が多すぎていつ崩れるかわからないぞ 3280円ようやく約定したー
114,851円ゲット、ダブスコも取れたし今日はもう十分や
我慢した甲斐あったわw
あとは自分の持ち株監視するんでお前らの健闘を祈るw
https://i.imgur.com/hElAElQ.jpg >>623
また劣等感こじらせた貧乏人を刺激しおって(笑) >>669
パチモンロレックスと言われて下唇を噛み締めるしかない貧乏人、ご苦労ｗ 画像と粘着仲良くなっててワロタw
ワイのお陰やな
お前ら仲良くやれよw
めでたしめでたしw 大量保有報告
対象株式 商船三井<9104.T>
報告者 野村證券
報告義務発生日 2022年9月15日
保有割合（％） 5.09
直前報告の保有割合（％） 0.00
保有目的 証券業務に係る商品在庫、及び累積投資業務の運営目的として保有している。 >>674
ゆうきのストーカー、🈶と仲良くなっててワロタ
ワイのおかげやな
お前ら仲良くやれよ
めでたしめでたし
プッ え？こないだ上がった時に逃げなかったアホいるの？
20％の垂直落下沈没味わいたいドＭなのかな？ >>678
そんなん遥か昔からそうやで、同じ投機筋で動いとる
それにしても毎日毎日よくも飽きずに下げ続けるよな >>681
連動投信のリバランスが大半だろ
野村の自己による純投資は少ないと思う えげつない株数買っとるやんw
まぁ配当利回り15.22%
PERは1.69倍だし当然っちゃ当選か
何ならMBO世話するんや無いのw オマエらってまた場の動かない三連休もここ張り付いて語り合うのか？
暇そうで羨ましいな
俺はスプラフェスやるけど 20パーのフリーフォール楽しみだな。あと何日寝るといいかな 空売りで持ち越すか迷ってるが円高も海運にはマイナス要素になるよね 円高になったのが海運に痛いって事じゃないかね？
権利付き最終日が9/28（水）で権利落ちが9/29（木）か
月曜くらいは跳ねたりするんかねぇ
いまさらじたばたしない人の方が多そうだけどさ なんで上げないの？
直感的に買い場だと思ってポジション増やしたけど そりゃ買い場だと思ってる人よりも逃げ場だと思ってる人の方が多ければ上がらない こんだけ円安だったのに株価上がらなかったじゃん
なんで円高になったら下がるの？ >>695
運賃高騰が終了したら割高だから
どこかで運賃下落が止まる可能性もあるから難しいところ 1枚持ってたら5万円の配当でしょ？
多少高値掴みしててもお得だと思うんだが >>700
来期以降は無配もあり得るのに、配当よりも株価が下がったら全く意味ない
そして、大多数がもう無理だと考えてるから投げられてる
今の配当がずっと続くと考えてるやつは誰もいない
むしろ社長が「こんなの続くわけない」って言っちゃったし コンテナスポット賃料が大幅下落。年間契約のはずが途中での契約料見直しの話も出たりしているらしい。
無配はないと思うがコロナバブル前の配当って今の10分の1レベルだからな… 日本は相変らずゼロ金利＆マイナス金利
米国は8％台のインフレ退治で更なる利上げ
当然の円安だし、日銀の介入効果も一時的
米利上げでリセッション入り濃厚ってのが
海運株に重く圧し掛かってる訳だ リセッション局面なのに、世界4位の海運がアホみたいに増船しまくって、
世界の輸送力が2割増すんだろ？
コロナ前なんて無配だったのにそんな業界の先を見越して買うかね？
配当なく塩漬けなんて無駄遣いの極みだな 船がちょうど新造しないといけない時期に
8倍や10倍の利益出て作ってるだけやろw これ権利確定日前日か当日が一番高値つける可能性もあるな 早めに損切りしてよかった
配当で上がるなんてことはないんだな
全て折り込み済なのか
株の世界は先取り過ぎて難しい 今回の海運はダブルスコープみたいに莫大じゃないけど広く浅く結構な数の人が損したと思うわ
もう損切りして手仕舞いするか、持っとくか ダブルスコープと比べるなよw
配当利回りが15%だったりPERが0.99倍だぞw 株価なんていつだって間違ってる時が多い
その間隙をついてバリュー投資すれば儲かる
問題はどこまで自分を信じられるかやろ
JTみたいなクズは自分は信じられないから
散々買い煽ってた癖に情勢悪いとさっさと損切り 自分が損切りするんだから問題ないし、買い煽っといて自分は利益プラスのうちにさっさと手放す奴のがクズ ていうかアメリカのリセッション問題は何故かスルーなんだよな 492 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2022/09/20(火) 14:24:27.47 ID:hUmyraIC
川崎汽船は今7,000株やね
ヨブ記のヨブの心境やw
524 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2022/09/20(火) 21:39:09.19 ID:hUmyraIC
含み損になっても持ち続けるで
ヨブ記のヨブに徹するからねw
561 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2022/09/21(水) 09:31:41.95 ID:q9DM16/i
川崎汽船1000株利確
＋59,000円w
564 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2022/09/21(水) 09:41:16.25 ID:q9DM16/i
残り6,000株はガチホw >>718
分かってもそれができない
投資とはそう言うもの JTってまだ海運株弄ってんの？
最近の相場じゃ空売り以外勝ち筋ないだろ 配当分持ち越しても空売り継続したほうが儲かりそうやな
まさに期間の独壇場
今回は期間がうまくやって釣り上げて個人を刈り取って大儲け とまらん
https://en.sse.net.cn/indices/ccfinew.jsp
2022/09/23
CCFI -5.1％ (2475.97)
SCFI -240.61(2072.04)
例年、クリスマスやニューイヤーで忙しいはずの今頃
こんだけ毎週船賃下げ続けるってことは・・
コロナ前1000前後だったSCFIは来週2000割れ
冬までには余裕で1000割る。
そして低運賃の時代が長く続くでしょう。
商船三井ですが3,800台は配当貰う方がいいでしょうか？ 画像並みに毎日アッブしてる火事場泥棒自認してる人は空売りはやらないらしい 郵船の月足見たら3000円くらいまで戻るやろ
分割後は1000円かな >>732
戻るかもしれないし戻らないかもしれません
責任持ちたくないのでサイコロ振って決めてください 損得関係なしに権利落ち日まではホールド
当日の相場見てS安なら売る、買い集めてる人いたらもう少し様子見るかな 恐怖指数28
30まで後わずか
ここはノーサイドで全員売りでいいんじゃないだろうか 1ドル146円が1時間で141円割って
今143円かよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
